SK-Lauf Mitte EG in Morschheim / Arena 33

Geschrieben von Jochem H. Carle am 12. September 2025 um 20:56

Speed Master R4 / SK-Lauf Mitte in Andernach (Arena 33)

Gelungener Abschluss der Outdoorsaison 2025

Am vergangenen Wochenende hieß es noch einmal Racing pur in der Arena 33 – und was für ein Abschluss es war!

Bereits am Samstag herrschte reger Betrieb auf der Strecke, inklusive geleitetem Training für alle Fahrer. Abends wurde noch fleißig geschraubt, gequatscht und die Campingmöglichkeiten vor Ort genutzt.

Der Sonntag startete mit einer Fahrerbesprechung und einer Abstimmung, ob eine reine Trockenwertung oder auch mit Nasswertung gefahren wird. Anschließend standen 1 Seeding, 4 Vorläufe und 3 Finalläufe auf dem Programm. Leider spielte das Wetter mittags nicht zu 100 % mit, sodass einige Vorläufe ausfallen mussten. Trotzdem erlebten wir spannende Rennen – besonders die Endurance 10 Klasse mit gleich 14 Fahrzeugen zeitgleich auf der Strecke sorgte für echtes Gänsehaut-Feeling.

Insgesamt waren 46 Teilnehmer am Start – ein großartiges Feld zum Saisonabschluss.

Für die kulinarische Unterstützung geht ein fettes Dankeschön an den Imbiss Imbiss Thieme aus Velbert, der uns das ganze Wochenende mit frischer Wildschweinbratwurst, hausgemachten Frikadellen, Schnitzeln und gebratenen Nudeln versorgt hat.

Ein großes Dankeschön auch an den DJK Andernach für das Bereitstellen der Arena33.

 

Unsere Sieger:

EGTWFR – 1. Fabian Nitschke, 2. Karl-Heinz Moritz, 3. Manfred Schramm

EGTWHO – 1. Noa Hamaguchi, 2. Steve Hildenbrandt, 3. Boris Herzog

EGTWMO – 1. Dai Sakaguchi, 2. Markus Schwinn, 3. Fabian Nitschke

 

SK-Lauf Mitte und Lauf zur JumpstartRC Trophy VG in Kirchhain

Geschrieben von Jochem H. Carle am 7. September 2025 um 12:27

Sportkreis Mitte: Volle Punkte für Kröger, Birke, Friedrich und Kaupert

Doppelter Aufschlag beim MSC Kirchhain: Nach dem zweiten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft Mitte (SMM) am ersten August-Wochenende fand nur drei Wochen später im Kirchhainer RC-Motodrom noch ein dritter SK-Lauf für VG8 und VG10 statt. Dabei bildete am 23./24. August die JumpstartRC Trophy einen erstklassigen Rahmen für die Punktejagd im Sportkreis Mitte mit einigen Highlights. Schon am Freitag wurde intensiv trainiert, am Samstag wurden nicht nur schmackhafte Burger „gebaut“, sondern auch abendliche Rennen „um die goldene Ananas“ ausgetragen, und neben fairen und sportlich hochkarätigen Rennen herrschte bis hin zur stimmungsvollen Siegerehrung eine großartige Atmosphäre. Die volle Punktzahl für die Sportkreis-Meisterschaft Mitte eroberten letztlich David Kröger in VG8 Klasse 1, Felix Birke in VG8 Klasse 2, Markus Friedrich in VG8 Sport sowie Karl-Friedrich Kaupert in VG10.

Zum zweiten Mal nach 2024 trafen sich die RC-Racer zum Saisonfinale der JumpstartRC Trophy beim MSC Kirchhain. Es war bereits die vierte Saison dieser zunehmend populären Rennserie, die für einen spannenden Mix aus VG- und EG-Klassen sowie für Fahrer aller Marken offen ist. So gingen denn auch 64 Nennungen für das Finale in Kirchhain ein. Rennleiter Jürgen Schuch und Zeitnehmer Uwe Baldes sorgten an beiden Tagen für einen entspannten Ablauf.

Am stärksten besetzt war die Klasse VG, in der VG8K1, VG8K2 und VG8S gemeinsam starteten, wie in der JumpstartRC Trophy üblich. Die Finals wurden im ABC-Modus ausgetragen mit je einem Aufsteiger. Im C-Finale über 15 Minuten setzte sich Hans Schmalz (WMC Wiesbaden) durch und buchte damit unerwartet den letzten Startplatz im B-Finale über 20 Minuten. Der Sieg ging an Christian Rönicke (MRG Voerde), der jedoch auf den Aufstieg verzichtete und Julien Cevani (MAC Walsum) den Platz im A-Finale überließ. Im 30-minütigen Endlauf startete Leon Fuhrmann (RC-MSC Greuthof) aus der Pole Position, doch das Rennen für den besten Jugendlichen verlief nicht nach Plan und endete bei Halbzeit unglücklich. Als Zweiter der Qualifikation setzte sich David Kröger, im SK-Mitte eingetragener Fahrer vom West-Club RC Haltern, bereits in der Startrunde an die Spitze und feierte einen überlegenen Start-Ziel-Triumph mit satten sechs Runden Vorsprung auf Dominik Seel (WMC Wiesbaden), Christian Willert (RCCT Münden) kam weitere vier Runden zurück auf den dritten Podiumsrang. Julien Cevani bekräftigte seinen Aufstieg mit Rang fünf hinter Felix Birke (RC-Team Hockenheim). In der VG8S-Wertung ging der Sieg an Markus Friedrich (WMC Wiesbaden), der es mit dem Sport-Motor sogar bis ins A-Finale schaffte. Zweiter wurde Hans Schmalz. Die Klasse 2 ging an Willert vor Birke, die Klasse 1 an Kröger vor Seel und Fuhrmann.

Die VG10 gewann Arndt Bernhardt (MC Dortmund) knapp vor Carsten Diekmann (MRG Voerde), hinter Sascha Faerber (MRG Voerde) war Karl-Friedrich Kaupert (MSV Linsengericht) der bestplatzierte SK-Mitte-Fahrer. Bei den schnellen Pan Cars der Klasse EG8e eroberte Leon Fuhrmann die Pole-Position und nach zwei Laufsiegen auch den Gesamtsieg vor Thomas Krajuszek (MC Ettlingen) und Thomas Sonne (MRC Leipzig). Unerwartet stark besetzt war die Klasse der Elektro-Tourenwagen Sport (13.5T) mit elf Fahrern. Tyries Lagerin (WMC Wiesbaden gewann nach Vorlaufbestzeit zwei der drei Finalläufe und damit den Gesamtsieg, vor Dirk Bräuer (TSV Gelenau) und Marlon Lagerin.

Neben leckeren Getränken inklusive Bier vom Fass, dem beliebten „Burger bauen“ und cooler Musik wurde auch am Samstagabend noch bis in die Dunkelheit Gas gegeben. „Um die goldene Ananas“ ging es in den Klassen VG8 und EG8e. In den jeweils fünfminütigen Qualy-Sessions zählte nur die eine Runde, die schnellste Runde. In VG8 holte sich Leon Fuhrmann die Pole-Position vor David Kröger und Alexander Kien, bei den Pan Cars ging die Pole an Thomas Krajuszek. Im VG8-Ananas-Finale über 25 Minuten ging es schon in der Anfangsphase hoch her, und nach zweieinhalb Minuten war Fuhrmann bereits nicht mehr dabei. In einem teils turbulenten Rennen kamen letztlich nur vier Teilnehmer ins Ziel. Kröger siegte überlegen mit 117 Runden vor Thomas Krajuszek (109), Michael Preussler (WMC Wiesbaden/104) und Hans Schmalz (91). Danach bestritten die Pan Cars ihr erstes Fünf-Minuten-Finale und gegen 21:30 Uhr noch ein zweites Finale. In der Addition grapschte sich „local hero“ Alexander Kien mit 47 Runden den sicheren Sieg vor Alexander Wolf (40) und Ingo Köppel (MC Ettlingen/38). Für die beiden Sieger Kröger und Kien gab es gleich im Anschluss nicht nur jeweils eine goldene Ananas, sondern auch eine zünftige Sektdusche.

Wie immer bei den Rennen zur JumpstartRC Trophy wurden nicht nur die Besten jeder Klasse geehrt, sondern auch alle Jugendlichen und Junioren ausgezeichnet, insgesamt stattliche neun Nachwuchsfahrer. Die traditionelle Ehrung „Man of the Race“ ging dieses Mal an das Team Scheeder, und am Ende nahm Jürgen Schuch als Vorsitzender des MSC Kirchhain ein „Winner Board“ aus Auszeichnung und Dank für den Einsatz und die Gastfreundschaft der Mitglieder des MSC Kirchhain in Empfang.

Text: Uwe Baldes
Fotos: Jenny Diekmann

Ergebnisliste

SK-Lauf Mitte EG und Speed Masters Runde 3 in Mannheim

Geschrieben von Jochem H. Carle am 21. Juli 2025 um 21:12

Speed Master R3 / SK-Lauf Mitte beim 1. MRC Mannheim

Der 1. MRC Mannheim trägt in diesem Jahr bereits das zweite Rennen auf ihrer großartigen Außenanlage aus. Die kleine Rennserie Speed Masters machte hier in diesem Jahr auch schon zum zweiten Mal halt. Die Rennserie ist mittlerweile ein fester Bestandteil in der Gruppe Mitte geworden. Die Organisatoren der Speed Masters versuchen auch aus jedem Lauf einen Sportkreis Wertungslauf zu veranstalten (bisher ist es immer gelungen 😊)

Am Samstag startete das Training bereits um 08:30 Uhr. der Verein hat zuvor die Strecke gereinigt und das Fahrerlager den Gästen zur Verfügung gestellt. Die Strecke war offen für alle Klassen. Somit konnte jeder genügend Fahrzeit sammeln. Was sich irgendwie nach totalem Chaos anhört das ein Fronti und gleichzeitig ein Modified Tourenwagen auf der Strecke unterwegs sind haben alle Fahrer super gemeistert und es wurde permanent Rücksicht aufeinander genommen. Hier möchte ich ein großes Lob aussprechen. Der Samstag wurde dann gemütlich im Fahrerlager mit der ein oder anderen Fachgespräch mit zugehörigem Getränk zu Ende gebracht.

 

Fahrerbesprechung

Der 1. MRC Mannheim öffnete am Renntag die Tore bereits um 07:30 Uhr. Zu Beginn war die Strecke für alle Klassen offen um sich mit dem Layout vertraut zu machen. Dies wurde auch von den Fahrern genutzt.
Nun ging es in das gezeitete Training, um sich seinen Startplatz für die Qualifikationen zu sichern.
Die Vorläufe starteten. TQ gab es für Lars Volz in der Klasse EGTWFR, in der Klasse EGTWHO konnte sich Stefan Klein den Platz an der Spitze sichern. In der Klasse EGTWSP konnte David Ehrbar mit nur einem Qualifikationslauf sein Fahrzeug auf TQ stellen und in EGTWMO hat Niclas Nungässer den ersten Platz belegen können.

In der Mittagspause hat der Verein Burger mit Pommes angeboten. Das Essen kam bei allen sehr gut an und ist kaum etwas übriggeblieben. Der Hunger war wohl sehr groß.

Die Finalläufe standen nun an. Der deutsche Wetterdienst hat für den Sonntag ab 17:00 Uhr kräftige Gewitter vorhergesagt, somit wurde versucht den straffen Zeitplan einzuhalten. Es blieb allerdings zum Glück bis zum Ende trocken, sogar die Siegerehrung konnte noch im Trockenen durchgeführt werden und alle konnten das Gelände vor den nahenden Gewittern verlassen. Es wurde richtig fair gefahren und sich den nötigen Platz gelassen. Das sieht man nicht oft. Ich kann an der Stelle auch nur nochmal ein großes Lob aussprechen über das Verhalten auf und neben der Strecke. Es war einfach super von euch!!!
Der Tag neigte sich langsam dem Ende zu und die Sieger standen fest.

Da das Wetter sehr heiß vorhergesagt war, hat sich der 1. MRC Mannheim für alle etwas einfallen lassen. Es wurden kostenlos Wasserflaschen für alle ausgegeben und ein Eis durfte sich auch noch jeder nehmen. Das ist eine wirklich tolle Aktion des 1. MRC Mannheim. Es war eine gelungene Veranstaltung. Es gab viel positives Feedback nach dem Rennen.

Glückwunsch an alle Sieger und den 1. MRC Mannheim für die gelungene Veranstaltung.

Hier die Sieger nach Klassen:

EGTWFR 1. Lars Volz 2. Sascha Ott 3. Lucas Ott

EGTWHO 1. Stefan Klein 2. Marc Rahn 3. Steve Hildenbrandt

EGTWSP 1. David Ehrbar 2. Thomas Hallaschka 3. Marcel Schmidt

EGTWMO 1. Niclas Nungässer 2. Dai Sakaguchi 3. Patrick Eisenmenger

Save the date – DM EGTW+F1 2025 beim EMC Marktoberdorf

Geschrieben von Michael Klaus am 22. Juni 2025 um 16:22

Mitte August ist es soweit. Für die qualifizierten DMC Fahrer geht es zum EMC Marktoberdorf zur Deutschen Meisterschaft EGTW + F1 vom 8.8.2025 bis 10.08.2025 . Dafür wird in den nächsten Tagen die Ausschreibung und Nennmöglichkeit bekanntgegeben.

Übrigens gibt es am 12./13.07.2025 auf dieser Strecke das DM WarmUP incl. eines SK-Laufes. Nutzt die Chance euch für die DM auf der Strecke vorzubereiten. Mehr hier im Bericht: –Hier Klicken–

Hier wichtige Informationen zur DM bei den  zugelassenen Räder:

– EG Tourenwagen Hobby / Sport und Modified – RUDDOG Racing RR36X 
– EG TW Fronti – RCK-36A XLT 
– Formel – Matrix – MX – 10  A50F1 / MX-10 P35F1

Hier noch ein Hinweis für die HobbyKlasse (17,5) 2025
Mit dem aktuellen Reglement werden an der DM wieder EFRA Legale Tourenwagen Karosserien gefahren. Die Fahrzeugmindesthöhe beträgt 110 mm – Es wird eine Regler-Motorcombo gefahren, die vom DMC vor Ort bereitgestellt wird.

Verein: EMC Marktoberdorf

DM Kompletträder EG 2025 – EMC Marktoberdorf / Karosserien EGTWHO

Geschrieben von Thomas Kohmann am 17. Mai 2025 um 22:13

Hallo Fahrer und Interessierte,
es wurden folgende Räder für die Deutsche Meisterschaft vom 8.8.2025 bis 10.08.2025 gewählt:

Reifen Deutsche Meisterschaft EGTW / Formel 1 – 2025

– EG Tourenwagen Hobby / Sport und Modified – RUDDOG Racing RR36X 
– EG TW Fronti – RCK-36A XLT 
– Formel – Matrix – MX – 10  A50F1 / MX-10 P35F1

Änderungen in der HobbyKlasse 2025
Mit dem aktuellen Reglement werden an der DM wieder EFRA Legale Tourenwagen Karosserien gefahren. Die Fahrzeugmindesthöhe betragt 110 mm – Es wird eine Regler-Motorkombo gefahren, die vom DMC bereitgestellt wird

Mit sportlichen Grüßen,
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

SK-Lauf Mitte EG in Mannheim

Geschrieben von Jochem H. Carle am 14. Mai 2025 um 22:46

Speed Master R1 / SK-Lauf Mitte beim 1. MRC Mannheim

Der 1. MRC Mannheim hat im Frühjahr die gesamte Strecke überarbeitet. Es sind neue Curbs und eine neue Streckenführung entstanden. Weiter wurden alle Streckenbegrenzungen (Farbe, Deckel, Abgrenzungen) überarbeitet. Dies ist dem gesamten Fahrerfeld positiv aufgefallen.

Am Samstag startete das Training mit einer leicht feuchten Strecke. Die meisten Piloten haben auf den Moment gewartet, bis die Strecke komplett abgetrocknet war. Dies war gegen 11:00 Uhr der Fall. Das Wetter wurde von Minute zu Minute besser und die gefahrenen Zeiten schneller. Es wurde offen gefahren, was bedeutet alle Klassen können sich auf der Strecke begegnen. Es gab dabei keine Zwischenfälle da alle Piloten Rücksicht aufeinander genommen haben. Dies ist positiv hervorzuheben. Respekt an alle Piloten. Am Abend brach ein kleines Unwetter über die Strecke herein. Innerhalb von 10 Minuten hat sich das Wetter schlagartig verändert. Jeder der um ca. 19:00 Uhr noch da war hat dem 1. MRC geholfen das Mobiliar in Sicherheit zu bringen, um Schäden zu vermeiden. Auch hier ein Dank an alle die so schnell gehandelt und unterstützt haben. Es gab keine Schäden!!!
Der Samstag wurde dann gemütlich im Fahrerlager zu Ende gebracht.

Der 1. MRC Mannheim öffnete am Renntag die Tore bereits um 07:30 Uhr. Die Mitglieder des Vereins waren zuvor schon damit beschäftigt die Strecke schnell trocken zu bekommen, denn das Training sollte pünktlich um 08:00 Uhr starten. Die Rennleitung hat zusammen mit dem ansässigen Verein entschieden den Zeitplan 30 Minuten nach hinten zu legen, mit den Worten „um 08:30 Uhr ist die Strecke bis auf ein paar kleine Flecken trocken“. Genau wie besprochen konnte die Veranstaltung um 08:30 Uhr beginnen mit einer zu 90% trockenen Strecke. Eine Top Leistung der Mitglieder des 1. MRC Mannheims.
Zuerst war die Strecke für alle Klassen offen um sich mit dem Layout vertraut zu machen. Dies wurde auch von den Fahrern genutzt.
Nun ging es in das gezeitete Training, um sich seinen Startplatz für die Qualifikationen zu erfahren.
Die Vorläufe starteten. TQ gab es für Lars Volz in der Klasse EGTWFR, in der Klasse EGTWHO konnte Marcus Boje den Plat an der Spitze sichern. In der Klasse EGTWSP konnte Joachim Sattler und in EGTWMO Markus Schwinn den ersten Platz belegen.
Die Finalläufe standen an und es wurde auf der Geraden gestartet. Da die erste Kurve nach der Geraden eine 180° links ist, lag der Verdacht nah hier könnte es des Öfteren zu Problemen bei der Startprozedur kommen. Alle Bedenken wurden von den Fahrern einfach eliminiert. Es wurde richtig fair von allen in die erste Kurve gefahren und sich den nötigen Platz gelassen. Das sieht man nicht oft. Ich kann an der Stelle auch nur nochmal ein großes Lob aussprechen über das Verhalten auf und neben der Strecke. Es war einfach super von euch!!!
Der Tag neigte sich langsam dem Ende zu und die Sieger standen fest.

Ich berichte gerne über die beiden Tage in Mannheim beim 1. MRC, denn es war eine gelungene Veranstaltung. Es gab viel positives Feedback nach dem Rennen durch die Fahrer und auch auf social Media des Vereins.

Glückwunsch an alle Sieger und den 1. MRC Mannheim für die gelungene Veranstaltung.

Hier die Sieger nach Klassen:

EGTWFR:  1. Lars Volz 2. Stefan Klein 3. Manfred Schramm

 

EGTWHO: 1. Holger Buchner 2. Marcus Boje 3. Steve Hildenbrandt

EGTWSP: 1. Joachim Sattler 2. Michael Schwalbach

EGTWMO: 1. Markus Schwinn 2. Niclas Nungässer 3. Dai Sakaguch

 

DM Kompletträder EGTW 2025 für Markt Oberdorf gesucht !

Geschrieben von Thomas Kohmann am 3. Mai 2025 um 01:05

Hallo Händler und Importeure!

Für die Deutsche Meisterschaft beim EMC Marktoberdorf vom 8. – 10.08.2025 in Marktoberdorf ist eine Ausstattung mit Kompletträdern / Reifen anzubieten.

Bitte die Angebotsunterlagen (>>> LINK: 2025_EGTW_F1_Leistungsbeschreibung) ausfüllen und bis zum 10.05.2025 per Mail an egreferent@dmc-online.com senden.

Nach Eingang der Angebote werden die Reifen / Kompletträder hier bekannt gegeben.

Mit sportlichen Grüßen,
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

 

SK-Lauf Mitte EG in Großauheim

Geschrieben von Jochem H. Carle am 1. April 2025 um 20:45

Speed-Masters /SK-Lauf beim TS-Grossauheim

Rennbericht

Am Wochenende des 08./09. März 2025 fanden wir uns vom TS-Grossauheim zu einem Lauf zur Speed-Masters Serie in der Limeshalle der Limesschule in Hanau ein. Es fanden sich insgesamt 51 Starter in 7 Klassen (42x TW / 9x 1/12) ein. Die Strecke bot sowohl den langsamen wie auch schnellen Klassen einen sehr herausfordernden Tag. Die Streckenführung war recht anspruchsvoll. Leider auch ein bisschen wellig, was vor allem die 1/12er gemerkt hatten. Hier ist es aber sehr schwer die 4m Bahnen wellenfrei zu verlegen.


Am Samstag hatten wir ausgiebiges Training in Gruppen angeboten, was von den meisten Rennteilnehmern auch genutzt wurde. Da die Teilnehmerzahl und die Klassenvielfalt recht groß war, hatten wir ein Training in tordefinierten Gruppen abgehalten. Via MyRCM gab es eine ständig aktualisierte Rangliste mit allen Laufergebnissen. Am Sonntag ging es um 07:20 Uhr mit den kontrollierten Trainings los, welche als sogenannte Seeding Läufe für die Einteilung der Gruppeneinteilung für die Vorläufe genutzt wurden. Nach einer kurzen Fahrerbesprechung mit unserem frisch gebackenen Rennleiter Björn Kemler und dem
Vereinsspartenvorsitzenden Dai Sakaguchi ging es dann auch los mit den 3 Vorlaufdurchgängen. Teilweise haben einige Teilnehmer weite Strecken aus dem Süden auf sich genommen, um bei uns zu fahren. Vielen Dank nochmal auch an Euch fürs Kommen!
Nach einer kurzen Mittagspause (mit Brühwürstchen und belegten Brötchen). Die Finale starteten ohne besondere Vorkommnisse. Im weiteren Verlaufe des Nachmittages ereigneten sich jedoch mehrere unschöne Rempeleien zwischen einzelnen Fahrern auf der Strecke, die auch so gut es ging geahndet wurden. Hier nochmals der Hinweis von uns, dass wir leider nicht alles sehen können. Wir sind ein recht kleiner Verein, der es mit allen Kräften versucht so vielen Fahrern wie nur möglich ein tolles Rennen zu bieten. Was aber wirklich gar nicht geht ist unsportliches Verhalten und das Herumbrüllen in der Halle.
Im dritten Finallaufdurchgang klappte es deutlich besser und es konnten alle Läufe ohne Geschrei  beendet werden. Nochmals der Appell an alle Teilnehmer: Wir möchten alle gerne RC-Rennen fahren. Hier treffen aber teilweise höchst unterschiedliche Fähigkeiten in einer Gruppe aufeinander. Habt doch einfach mal etwas Rücksicht und geht im Zweifel einfach etwas früher vom Gas. Das schont nicht nur die Nerven sondern auch den Geldbeutel (aller!).

Vielen Dank an alle Helfer, die dieses Event ermöglicht haben! Es ist immer wieder schön zu sehen, dass es
Fahrer gibt, die auch aktiv mithelfen und damit auch in Zukunft solche Rennen ermöglichen.
Alle Läufe gingen in die Wertungen für die Saison 2024/2025 mit ein. Nach den Finalläufen folgende

Endergebnisse:

Gastklasse Rookie Cup:
1.) Noah Dragovic
2.) Paul Frank
3.) Robin Kemler

Speed-Masters Tamiya Truck:
1.) Michael Sensburg
2.) Markus Hamann
3.) Klaus Heinelt

Speed-Masters Truck 17.5:
1.) Stephan Fischer

Speed-Masters Modified [EGTWMO]:
1.) Dai Sakaguchi
2.) Niclas Nungässer
3.) Andreas Gehrig

Speed-Masters 17.5T Stock [EGTWHO]:
1.) Thomas Stenger
2.) Jens Marburger
3.) Thomas Hallaschka

Speed-Masters 17.5T FWD [EGTWFR]:
1.) Thomas Stenger
2.) Jens Marburger
3.) Thomas Hallaschka

DMC 1/12 EA:
1.) Lukas Niederer
2.) Alex Kien
3.) Dai Sakaguchi

DMC 1/12 EB:
1.) David Kuschnarew
2.) Lukas Niederer
3.) Chris Geier

DMC 1/12 GT:
1.) Lucas Ott
2.) Markus Weimer

Sportkreistag und Rennleiterschulung im SK-Mitte

Geschrieben von Jochem H. Carle am 17. März 2025 um 23:52

Sportkreistag und Rennleiterschulung im Sportkreis Mitte

Sportkreistag

Am 8. Februar fand in Ehringshausen (Dill) der Sportkreistag 2025 statt.
Zu Beginn wurden die langjährigen Mitglieder im Sportkreis geehrt.
Sie erhielten eine Urkunde und eine Anstecknadel.
Es folgte die Ehrung der Sportkreismeister. 45 Sportkreismeister waren zu Ehren. Leider fanden die Ehrungen, wie seit längerer Zeit keinen starken Zuspruch.

Der Vorstand wurde entlastet.

Vier Vorstandsplätze waren neu zu besetzten:
– Sportkreisvorsitzender (Jochem . Carle wurde wiedergewählt)
– Stellvertr. Sportkreisvorsitzender (Steffen Kunz wurde wiedergewählt)
– Referent ORE (Steffen Kunz wurde wiedergewählt)
– Jugendreferent.
Beim Jugendreferenten gab es dann 2 Bewerber um das Amt. Der aktuelle Referent Bernd Falkenhain musste sich Florian Schimm, einem Mitbewerber stellen.
Die Mehrheit konnte schließlich Florian Schimm auf sich vereinen, er wird damit
für die nächsten drei Jahre im Amt sein.

Vorliegende Anträge bezogen sich hauptsächlich auf Anhang 3 im DMC-Handbuch.
Hier wurde der Bereich VG per Beschluss geändert, der Bereich der die Ehrungen der Sportkreismeister wurde entfernt. Er soll übers Jahr neu reguliert und auf dem Sportkreistag 2026 ratifiziert werden. Für die Saison 2025 wird dann die Regelung per Vosrtandsbeschluss geregelt.

Rennleiterschulung

Der 9. Februar stand ganz im Zeichen der Rennleiterschulung.
19 Lizenznehmer hatten sich zur Schulung angemeldet, angetreten sind schließlich dann 16, die Übrigen hatten sich berufs- oder krankheitsbedingt abgemeldet.

Herbert Dose trägt in entspannte Pose vor

Herbert Dose leitete die Schulung mit Unterstützung des Sportkreisvorsitzenden. Im ersten Teil der Schulung, dem theoretischen Teil wurde den Teilnehmern mittels einer Präsentation das Thema und die Aufgaben der Rennleiter nahegebracht.

Alle Präsenzteilnehmer im Überblick

Der zweite Teil war dann ganz der Prüfung gewidmet. Bereits zum dritten Mal wurde hier nicht mehr mit Papier, sondern per Online-Tool geprüft. Die Prüflinge konnten dadurch quasi sofort nach Abgabe des Prüfungsergebnisses die Ergebnisse bekommen.
Drei Nachschüler konnten sogar per Teams Ihre Prüfung ablegen, sie konnten sich wie die Präsenzteilnehmer sowohl im Chat, als auch per direkter Wortmeldung beteiligen.

Im Bild unten, die Teilnehmer im Teams Chat

Am Ende konnte ein sehr positives Fazit gezogen werden, alle Teilnehmer, egal ob Neulinge oder Nachgeschulte Teilnehmer haben die Prüfung bestanden.

Herzlichen Glückwunsch an alle neuen und verlängerten Rennleiter!