Offene Deutsche Meisterschaft Pro10 und EG8e in Bad Breisig
Geschrieben am 31. August 2026 um 19:02
## Spannende Rennen und wechselnde Bedingungen bei der Deutschen Meisterschaft
Am vergangenen Wochenende fand in Bad Breisig die **Offene Deutsche Meisterschaft der Klassen EGPRO10, EGPRO10 Sport und EG8e** statt. Bei zunächst hervorragenden Wetterbedingungen und einer guten Stimmung im Fahrerlager erwartete die Teilnehmer ein abwechslungsreiches Rennwochenende, das insbesondere am Sonntag noch einmal für Spannung sorgen sollte.
### Sonniger Auftakt am Samstag
Der Samstag begann bei bestem Rennwetter. Viel Sonne und einige Wolken sorgten über weite Strecken des Tages für gute Bedingungen. Auf dem Programm standen zunächst **zwei gezeitete Trainings**, bevor die ersten **drei Vorläufe** ausgetragen wurden.
Die Trainings und Vorläufe verliefen sportlich und fair. Die Rennleitung musste während der Läufe weder Strafen aussprechen noch Fahrer ermahnen. Auch im Fahrerlager herrschte eine insgesamt gute Stimmung. Unstimmigkeiten konnten gemeinsam geklärt werden und hatten keinen Einfluss auf den weiteren Verlauf der Veranstaltung.
Auch abseits der Strecke war für die Teilnehmer und Besucher bestens gesorgt. Das Catering vor Ort trug seinen Teil zum Gesamteindruck der Veranstaltung bei.
Nach Abschluss der ersten drei Vorläufe standen die **Overnight-TQ** fest:
* **EGPRO10:** Timo Schad
* **EGPRO10 Sport:** Thomas Stenger
* **EG8e:** Oliver Gericke
Damit war für Sonntag weiterhin alles offen, denn zunächst standen noch zwei weitere Vorläufe auf dem Programm, bevor die endgültigen Startaufstellungen für die Finalläufe feststehen sollten.
### Regen in der Nacht sorgt für einen nassen Sonntagmorgen
In der Nacht zum Sonntag änderten sich die Bedingungen. Regen sorgte dafür, dass die Strecke am Morgen noch nass war. Der **vierte Vorlauf musste daher unter nassen Bedingungen** ausgetragen werden.
Während des vierten Vorlaufs berieten Rennleitung und Sportkommission über den weiteren Ablauf. Da kein weiterer Regen vorhergesagt war und sich bereits die Sonne zeigte, wurde gemeinsam entschieden, den **fünften und letzten Vorlauf um eine Stunde nach hinten zu verschieben**.
Die zusätzliche Zeit wurde intensiv genutzt. Mit verschiedensten Hilfsmitteln unterstützten die Helfer die Trocknung der Strecke, um für den letzten Vorlauf möglichst gute und faire Bedingungen zu schaffen.
Der Einsatz zahlte sich aus: Eine Stunde später konnte der fünfte Vorlauf gestartet werden. Damit konnten alle vorgesehenen Vorläufe absolviert und anschließend die endgültigen Startaufstellungen für die drei Finalläufe festgelegt werden.
### Entscheidung in EGPRO10 erst im letzten Finale
Die Finalläufe der Klasse **EGPRO10** entwickelten sich zu einem der sportlichen Höhepunkte des Wochenendes. Alle drei Finals boten spannende Rennen und der Kampf um den Deutschen Meistertitel blieb bis zum Schluss offen.
Erst nach dem **dritten und letzten Finallauf** stand die Entscheidung fest: **Tim Altmann** sicherte sich den Deutschen Meistertitel vor **Timo Schad** und **Tobias Weist**.
Neben der Gesamtwertung wurden auch die weiteren Meistertitel vergeben. **Lukas Niederer** wurde Deutscher Jugendmeister. Den Titel in der Altersklasse 40+ sicherte sich ebenfalls **Tim Altmann**, während **Heinz Dewald** Deutscher Meister 55+ wurde.
#### EGPRO10 – Ergebnisse und Titel
1. **Tim Altmann – Deutscher Meister**
2. Timo Schad
3. Tobias Weist
* **Deutscher Jugendmeister:** Lukas Niederer
* **Deutscher Meister 40+:** Tim Altmann
* **Deutscher Meister 55+:** Heinz Dewald
### Thomas Stenger entscheidet EGPRO10 Sport vorzeitig
In der Klasse **EGPRO10 Sport** fiel die Entscheidung bereits früher. **Thomas Stenger** zeigte eine souveräne Leistung und konnte sich den Deutschen Meistertitel bereits nach den ersten beiden Finalläufen sichern.
Auf dem zweiten Platz folgte **Michael Waller**, während **Lukas Niederer** das Podium auf Rang drei komplettierte.
Den Titel des Deutschen Juniorenmeisters sicherte sich **Moritz Stoffels**. Deutscher Jugendmeister wurde **Lukas Niederer**. In der Altersklasse 40+ ging der Meistertitel an **Michael Waller**, während **Rainer Schad** den Titel in der Klasse 55+ erringen konnte.
#### EGPRO10 Sport – Ergebnisse und Titel
1. **Thomas Stenger – Deutscher Meister**
2. Michael Waller
3. Lukas Niederer
* **Deutscher Juniorenmeister:** Moritz Stoffels
* **Deutscher Jugendmeister:** Lukas Niederer
* **Deutscher Meister 40+:** Michael Waller
* **Deutscher Meister 55+:** Rainer Schad
### Oliver Gericke gewinnt die EG8e
Auch in der Klasse **EG8e** bekamen die Teilnehmer und Zuschauer spannende Finalläufe geboten.
Am Ende setzte sich **Oliver Gericke** durch und sicherte sich den Deutschen Meistertitel. **Pierre Wordel** belegte den zweiten Platz, gefolgt von **Christian Wünsch** auf Rang drei.
#### EG8e – Ergebnisse
1. **Oliver Gericke – Deutscher Meister**
2. Pierre Wordel
3. Christian Wünsch
### Fazit eines abwechslungsreichen Rennwochenendes
Mit dem Abschluss der Finalläufe ging eine abwechslungsreiche **Offene Deutsche Meisterschaft in Bad Breisig** zu Ende.
Das Wochenende bot von sonnigem Rennwetter am Samstag über einen nassen Sonntagmorgen bis hin zu spannenden Entscheidungen in den Finalläufen alles, was zu einer Deutschen Meisterschaft gehört.
Besonders erfreulich war der faire sportliche Umgang miteinander. Die Trainings und Vorläufe am Samstag verliefen ohne notwendige Strafen oder Ermahnungen durch die Rennleitung. Auch die schwierige Situation am Sonntagmorgen konnte durch die Zusammenarbeit von Rennleitung, Sportkommission und Helfern gut gelöst werden.
Ein Dank gilt dem **ausrichtenden Verein und allen Helferinnen und Helfern**, der Rennleitung, der Sportkommission, der Zeitnahme sowie allen weiteren Beteiligten, die zu der Veranstaltung beigetragen haben.
Auch das Catering sorgte während des gesamten Wochenendes bestens für das leibliche Wohl der Teilnehmer und Gäste.
Nicht zuletzt gilt der Dank allen Fahrern für die fairen und spannenden Rennen.
Der **Deutsche Minicar Club** gratuliert allen Deutschen Meistern, Titelträgern und Platzierten zu ihren Erfolgen und bedankt sich bei allen Beteiligten für die Offene Deutsche Meisterschaft in Bad Breisig.
Berufung Regelkommission
Geschrieben am 27. August 2026 um 11:29
Liebe Sportfreunde,
der Sportbundtag in Hann. Münden steht vor der Tür. Am 26.08.2026 wurden fristgerecht die Einladungen sowie weitere Unterlagen versandt.
Auch in diesem Jahr wird das Reglement durch die Regelkommission gesichtet, auf Schwachstellen geprüft und bei Bedarf überarbeitet. Die Kommission besteht aus dem Vizepräsidenten als Leiter, der Jugendreferentin, dem Schriftführer sowie den Fachreferenten. Den entsprechenden Berufungsbeschluss findet ihr hier.
Aber ein ganz wichtiger Teil des Regelwerks seid ihr!
Ihr, die Vereine, die Fahrerinnen und Fahrer sowie alle engagierten Mitglieder, seid die Basis unseres Sports. Damit unser Regelwerk auf möglichst breiten und starken Füßen steht, brauchen wir eure Erfahrungen, Ideen und Hinweise aus der Praxis.
Die Regelkommission möchte wissen:
- Wo gibt es Probleme?
- Welche Regelungen haben sich nicht bewährt?
- Wo besteht Verbesserungsbedarf?
- Welche Ideen können unseren Sport weiter voranbringen?
Wenn ihr auf unserer Webseite auf das Banner „SBT“ klickt, gelangt ihr unter anderem zum Bewerbungsformular für die Ausrichtung einer Deutschen Meisterschaft sowie zum Antragsformular für Regelwerksänderungen.
Gemäß Satzung ist der Antragsteller immer der Verein. Die Formulare sind daher über den jeweiligen Teamleiter einzureichen.
Deshalb unser Aufruf an euch:
Diskutiert in euren Vereinen, tauscht euch auf den Rennstrecken aus und bringt eure Erfahrungen ein. Jede Anregung, jeder Vorschlag und jede konstruktive Kritik hilft dabei, unser Regelwerk noch besser, gerechter und zukunftsfähiger zu gestalten.
Gemeinsam können wir unseren Sport aktiv weiterentwickeln. Nutzt die Gelegenheit, eure Ideen einzubringen und die Zukunft unseres Sports mitzugestalten.
Wir freuen uns auf eure Vorschläge und eure aktive Mitarbeit!
Mit sportlichen Grüßen
Peter Leue/Schriftführer
GT DM in Kirchhain
Geschrieben am 22. August 2026 um 07:52
Gestern startete beim MSC KIrchhain e.V. die Deutsche Meisterschaft in der Klasse EG8GT3 und der Deutschland-Pokal in den Klassen EG8GT und VG8GT.
Die Strecke vom MSC Kirchhain ist in einem Top Zustand, mit frischer Farbe als Linien und auf den ausgebesserten Curps.
Die Fahrer hatten 9 Durchgänge Freies-Training um sich und das Auto auf die Strecke einzustellen.
Heute Beginnt der Tag leider mit Regen. Wir hoffen das der Regen, wie angekündigt, noch am Vormittag aufhört. Der Zeitplan lässt Spielraum um flexibel zu sein.
Gefahren werden heute die gezeiteten Trainings für die neue Einteilung der Gruppen. In dieser neuen Einteilung werden dann die Vorläufe heute gefahren.
Ab heute wird es auch Livevideo vom Rennen geben.
Link:
SK-Lauf Mitte VG in Kirchhain
Geschrieben am 12. August 2026 um 17:15
Am 01./02. August 2026 veranstaltete der MSC Kirchhain e.V. den zweiten und letzten Lauf zur Sportkreismeisterschaft 2026 in den Klassen VG8 Kl.1, Kl.2, VG8 Sport VG10 Scale und EG8. Dies war auch gleichzeitig die letzte Möglichkeit, sich für die Deutsche Meisterschaft in Hamm zu qualifizieren.
Der MSC Kirchhain e.V. ist zur Zeit in den Vorbereitungen zur Deutschen Meisterschaft der Klassen EG8GT, EG8GT3 und VG8GT. Die Rennstrecke glänzte in neuen Farben, die Curps waren alle in einem top Zustand und alles war tatenlos in Ordnung. Die Jungs vom Verein haben schwer geschafft und hier meinen Dank an die Mitglieder vom Verein und ins besondere an Klaus, Andreas und Tobias.
Das Rennen lief – wie nicht anders zu erwarten- wieder perfekt und es war eine super Stimmung im Fahrerlager.
Am Samstagmittag war dann auch die Presse vor Ort, um von den Rennen zu berichten und gleichzeitig einen Vorbericht für die anstehende DM zu veröffentlichen. Die Pressearbeit ist enorm wichtig für unser Hobby. Für die Interviews stellten sich DM Referent Sven Lienhop und Toni Gruber zur Verfügung, und so wird hoffentlich ein schöner Bericht folgen.
In der Klasse VG8 KL.1 waren leider nur 5 Fahrer am Start, gewonnen hat hier David Kröger vom RC Haltern e.V.. In der Klasse 2 hatten wir 12 Starter, hier hat Thomas Krajuszek aus Ettlingen gewonnen, zweiter wurde Dennis Behr von den Offroad Freunde Hassfurt e.V., vor dem Jugendlichen Phil Mager vom MSC Kirchhain. Es ist zu erwähnen, dass Christian Willert das Rennen leider vorzeitig beenden musste. Beim Finallauf fiel Christians Brille von der Nase (es war sehr warm in Kirchhain und alle schwitzten). Ohne klare Sicht parkte er sein Auto vorzeitig in den Banden……..
Die Klasse VG8S war mit nur 2 Startern mehr als schwach besetzt, gewonnen hat hier Markus Friedrich. Zweiter wurde Hans Schmalz, der sein Fahrzeug jedoch nach nur 2 Minuten abstellen musste. Markus fuhr dann die 28 Minuten das Final alleine zu Ende. Bei der Klasse VG10 Scale waren 5 Fahrer gestartet.
Unter andern waren dort Toni Gruber vom VMSC Plauen und Jakub Rozycki vom MRC Leipzig angereist.
Toni hat das Finale mit 124 Runden gewonnen, zweiter wurde der Jugendliche Julian Krajuszek aus Ettlingen mit 117 Runden und Platz drei belegte Jakub Rozycki aus Leipzig mit 114 Runden.
Es gab auch eine Klasse EG8. Im letzten Jahr hatte dort der MSC Kirchhain e.V. 18 Fahrer am Start. Dieses Mal waren leider nur drei Fahrer gemeldet und hier hatteToni Gruber leichtes Spiel. Toni gewann alle drei Finale und wurde verdient Erster.
Bei der Siegerehrung bedankte sich Rennleiter Jürgen Schuch bei allen Teilnehmern und insbesondere bei seinen Helfern vom Verein.
Das nächste Rennen beim MSC Kirchhain e.V. ist nun die Deutsche Meisterschaft vom 21. bis 23.08.2026 in den Klassen EG8GT und Ende August wird die VG8 DM in Hamm gefahren.
Erfolgreiches Europameisterschafts-Wochenende in Luxemburg
Geschrieben am 10. August 2026 um 20:58
Was für ein Wochenende!
Bei der Europameisterschaft Elektro Glattbahn Tourenwagen 1:10 in Luxemburg traf sich am vergangenen Wochenende die europäische Spitze in den Klassen Fronti, Stock und Modified.
Das Wetter zeigte sich zunächst von seiner besten Seite: Sonnenschein und warme Temperaturen begleiteten uns über weite Teile des Wochenendes und sorgten für perfekte Bedingungen.
Für mich war es eine besondere Ehre, das deutsche Team als Teammanager vor Ort betreuen zu dürfen.
Und am Ende konnten wir gleich drei Europameistertitel nach Deutschland holen!
Fronti – Deutschland dominiert
In der Klasse Fronti konnte sich Stefan Schulz souverän durchsetzen und sich den Europameistertitel sichern.
Auch unser Nachwuchs konnte groß auftrumpfen. Lucas Ott gewann souverän das B-Finale und wurde damit gleichzeitig: Jugend-Europameister
Damit gingen gleich zwei Titel in der Klasse Fronti nach Deutschland.
Auch die weiteren deutschen Fahrer im A-Finale zeigten starke Leistungen:
6. Roman Borschel
9. Max Weffers
Stock – Max Mächler bereits nach zwei Finals Europameister
Auch in Stock konnte Deutschland jubeln.
Max Mächler zeigte über das gesamte Wochenende eine starke und konstante Leistung. Bereits nach dem zweiten Finallauf war klar: Der Europameistertitel ist ihm nicht mehr zu nehmen.
Dahinter zeigte das deutsche Team ebenfalls eine starke Leistung:
Louis Kretschmer – 3. Platz A-Finale
5. Lukas Ellerbrock
10. Stefan Schulz
Auch in den weiteren Finalgruppen waren zahlreiche deutsche Fahrer vertreten:
B-Finale:
2. Jan Ratheisky
3. David Reip
7. Phil Langner
C-Finale:
6. Daniel Hiesch
D-Finale:
9. Emely Ratheisky
F-Finale:
10. Marlon Ratheisky
Modified – Spannung bis zum letzten Finallauf
In der Klasse Modified blieb die Entscheidung dagegen bis zum dritten und letzten Finallauf spannend.
Am Sonntag setzte beim dritten Finale leichter Regen ein. Die Strecke blieb jedoch gut fahrbar, sodass kein Grund bestand, auf das Regenauto zu wechseln. Die Fahrer mussten sich auf die veränderten Bedingungen einstellen und so wurde auch der letzte Finallauf noch einmal zu einer besonderen Herausforderung.
Am Ende fuhr Simon Lauter auf einen hervorragenden 2. Platz im A-Finale.
Damit verpasste Simon den Europameistertitel nur knapp.
Auch die weiteren deutschen Fahrer im A-Finale zeigten starke Leistungen:
5. Marc Rheinard
7. Ronald Völker
8. Dominik Schmid
Im C-Finale konnte Sören Sparbier den Sieg einfahren:
Sören Sparbier – 1. Platz C-Finale
4. Tim Kohmann
10. Dai Sakaguchi
Drei Titel – ein starkes Team!
Am Ende stehen:
Stefan Schulz – Europameister Fronti
Lucas Ott – Jugend-Europameister Fronti
Max Mächler – Europameister Stock
Drei Europameistertitel für Deutschland!
Doch ein solches Ergebnis entsteht nicht allein durch die Leistung der Fahrer.
Dahinter stehen Teams, die über das ganze Wochenende gemeinsam gearbeitet, geschraubt, analysiert und mitgefiebert haben.
Gerade als Teammanager ist es für mich etwas Besonderes, unsere Fahrer zu betreuen und diesen Erfolg gemeinsam erleben zu dürfen.
Ein riesiges Dankeschön an alle deutschen Fahrer für euren Einsatz, euren Teamgeist und dieses großartige Wochenende!
Herzlichen Glückwunsch an unsere drei Europameister und natürlich an alle deutschen Fahrer zu ihren starken Leistungen!
Drei Europameistertitel.
Ein starkes Team.
Ein unvergessliches Wochenende.
Ich bin stolz auf euch!
Mit sportlichen Grüßen
Matthias Lischke
Elektro Glattbahn Referent
DM Kompletträder EGTW 2026 für die DM beim TSV 1871 Augsburg e.V. gesucht !
Geschrieben am 10. August 2026 um 19:56
Hallo Händler und Importeure!
Für die Deutsche Meisterschaft beim TSV 1871 Augsburg e.V. vom 06. – 08.11.2026 in Augsburg ist eine Ausstattung mit Kompletträdern / Reifen anzubieten.
Bitte die Angebotsunterlagen (>>> LINK: 2026_EGTW_F1_Leistungsbeschreibung) ausfüllen und bis zum 21.08.2026 per Mail an egreferent@dmc-online.com senden.
Nach Eingang der Angebote werden die Reifen / Kompletträder hier bekannt gegeben.
Mit sportlichen Grüßen,
Matthias Lischke
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com
Hinweis zum DMC-Reglement – Korrektur der Meistertitel in EGPRO10 und EGPRO10SP
Geschrieben am 15. Juli 2026 um 17:59
Hallo Sportfreunde,
bei der Erstellung des aktuellen DMC-Reglements ist uns in den Punkten 7.2.2.c und 7.2.2.o ein redaktioneller Fehler unterlaufen.
In beiden Punkten ist als Titel derzeit lediglich „Offener Deutscher Meister“ aufgeführt.
Korrekt müssen die Titel lauten:
„Offener Deutscher Meister, -Juniorenmeister, -Jugendmeister, -Meister40+, -Meister55+“
Es werden somit in den betreffenden Klassen weiterhin die Titel Offener Deutscher Meister, Offener Deutscher Juniorenmeister, Offener Deutscher Jugendmeister, Offener Deutscher Meister 40+ und Offener Deutscher Meister 55+ vergeben.
Diese Richtigstellung gilt ab sofort und wird bei der nächsten Aktualisierung des Reglements entsprechend eingearbeitet.
Wir bitten, den redaktionellen Fehler zu entschuldigen und danken für euer Verständnis.
Mit sportlichen Grüßen
Matthias Lischke
Elektro Glattbahn Referent
