20. Engelberg-Cup beim RC Club Großheubach e.V.

Legendärer Fun-Cup und SK-Lauf Mitte OR6 fand bereits zum 20. Mal statt.

Vom 15. Bis zum 17. Mai fand der mittlerweile 20. Engelberg-Cup in Großheubach statt, passend zum 20-jährigen Bestehen des Vereins. Der Einladung zum Großmodell-Offroad Rennen folgten rund 20 Fahrer aus nah und fern. Neben Startern aus Deutschland durften wir wieder befreundete Fahrer aus den Niederlanden begrüßen.

Die Anreise zum Rennen erfolgte für die ersten Teilnehmer bereits donnerstags an Christi Himmelfahrt, sie nutzten den Feiertag für eine entspannte Fahrt nach Großheubach. Freitags starteten wir in das Event mit freiem Training den kompletten Tag über. Die offene Trainingsmöglichkeit wurde von den bereits anwesenden Fahrern ausgiebig genutzt, um das passende Setup für die Kunstrasenstrecke in Großheubach zu finden.

Die Wettervorhersage für das Wochenende sah im Voraus nicht sehr vielversprechend aus, es waren kalte Temperaturen und Regen vorhergesagt. Glücklicherweise blieb es das komplette Wochenende über nur bei den kalten Temperaturen, so konnten wir die Veranstaltung komplett im Trockenen durchführen, zur Freude aller Anwesenden.

Den Samstag starteten wir klassisch mit Training in Gruppeneinteilungen am Morgen und mittags folgten 5 Vorläufe. Um den Fahrern genügend Zeit bieten zu können, um die Fahrzeuge für den nächsten Lauf wieder fit zu bekommen, sah der Zeitplan großzügige Pausen zwischen den Läufen vor. Der Sonntagmorgen startete mit zwei weiteren Vorläufen, nach der Mittagspause folgten dann die Finalläufe. Die 20 Starter teilten sich auf in 11 4WD, 6 2WD und 3 SC4.

Die anwesenden Teilnehmer und Gäste durften den Prototyp der Fa. Hörmann begutachten, der neu entwickelte 4WD Buggy Hörmann Spark wurde von Luke van den Berg im Rahmen des 20. Engelberg-Cups ausgiebig getestet. Die Branche ist gespannt auf das was noch kommt.

Den Sieg der Klasse 4WD konnte sich Sven Rodewald vor Daniel Schöllig und Frank Hayler sichern.

Die Klasse 2WD konnten die beiden niederländischen Fahrer Luke van den Berg vor Dion Lubbinge für sich entscheiden, der dritte Platz ging an den deutschen Fahrer Uwe Stumpf.

In der Klasse SC4 erreichte Nick Merl den Sieg, vor Frank Berwanger und seiner Tochter Abigail Berwanger, alle drei Fahrer sind Mitglieder des RC Club Großheubach e. V.

Erfolgreicher Saisonauftakt der Sportkreismeisterschaft Mitte in Wiesbaden

Spannende Rennen und neue Bahnrekorde prägten den Saisonauftakt der Sportkreis-Meisterschaft Mitte am 16. und 17. Mai 2026. 25 Fahrer fanden den Weg auf die 260 Meter lange Strecke in Wiesbaden. Neben den Verbrenner-Klassen VG8 Kl.1 und Kl. 2, VG10Scale und VG8 Sport war auch die Elektro-Klasse EG8 als Freundschaftsklasse mit von der Partie.

Flexibles Programm wegen Wetterrisiko
Da in der Klasse VG10Scale nur zwei Fahrer nannten, beschlossen die Teilnehmer in der Fahrerbesprechung kurzerhand, diese mit der VG8 Sport zusammenzulegen. Die Zeitnahme reagierte schnell und erstellte eine Kombigruppe mit getrennter Wertung. Um dem unsicheren Wetter zuvorzukommen, wurde zudem der erste Vorlauf auf Samstagnachmittag vorgezogen. Nach dem gezeiteten Training um 16:00 Uhr ging es um 17:00 Uhr in die ersten Qualifikationsläufe.

Toni Gruber bricht zwei Bahnrekorde
Der Sonntagmorgen stand im Zeichen der restlichen drei Vorläufe, die bis 11:41 Uhr reibungslos durchgezogen wurden. Für das absolute Highlight sorgte Toni Gruber: Er pulverisierte gleich zwei Bahnrekorde. In der Klasse VG8 Kl. 1 setzte er mit 13,487 Sekunden eine neue Bestmarke, in der VG10 reichten 15,427 Sekunden für den Rekord. Nach einem kurzen EG8-Finale ging es um 12:00 Uhr in die verdiente Mittagspause.

Packende Finalläufe am Nachmittag
Gut gestärkt starteten am Nachmittag die Finalläufe:

• VG8 Sport /VG10 Scale: Hans Schmalz sicherte sich nach 103 Runden den Sieg vor Markus Wartusch und Benny Endres. Julian Krajuszek

• VG10 Scale, der als einziger Fahrer seiner Wertung im Feld mitmischte, fuhr ein starkes Rennen und landete beim Rundenzählen sensationell auf Platz 2.

• VG8 Kl. 1: In der Klasse 1 setzte sich David Kröger gegen Tyries Lagerin (Platz 2), Dominik Seel (Platz 3) und Alexander Kein (Platz 4) durch. Toni Gruber musste wegen einer größeren Reparatur für längere Zeit an die Box, schaffte aber trotz der langen Pause noch beachtliche 102 Runden

• VG8 Kl. 2: In dieser Klasse sahen die Zuschauer faire und packende Zweikämpfe. Am Ende triumphierte Vincent Maxime aus Frankreich (mit DMC-Lizenz) vor Jeffrey Legerin und Tim Großekathöfer.

• EG8: In den drei Finalläufen der Elektro-Klasse zeigte Toni Gruber erneut seine Klasse und holte sich den Gesamtsieg vor Andreas Neubeck und Norbert Hügel.

Der Wiesbadener Minicar Club e.V. dankt allen Teilnehmern und Gästen für Ihr kommen.

Weitere Ergebnisse auf MyRCM

Die IFMAR hat offiziell bekanntgegeben, dass die ursprünglich für Foshan (China) geplante 1/10th ISTC Weltmeisterschaft neu vergeben wurde.
Die Veranstaltung findet nun im November 2026 auf dem bekannten HUGE R/C Circuit
in Bangkok, Thailand statt.

Veranstaltungszeitraum

• 10.11.2026 – Anreise / Check-In
• 11.11.2026 – Freies Training
• 12.11.2026 – Controlled Practice und Qualifikation 1
• 13.11.2026 – Qualifikationen 2 bis 5
• 14.11.2026 – Qualifikation 6 und Finale

Zusätzliche Trainingstage

Am 08. und 09. November werden zwei internationale Trainingstage angeboten.
Im Anschluss daran erfolgt eine Anpassung des Streckenlayouts.

Teilnahmeabfrage / Registrierung

Fahrer, die an einer Teilnahme an der IFMAR 1/10 ISTC Weltmeisterschaft 2026 interessiert sind, werden gebeten, sich über den folgenden Registrierungslink einzutragen:

Registrierungsformular zur Weltmeisterschaft

Die Eintragung dient der verbindlichen Teilnahmeabfrage und der weiteren Planung der Nennungen.

Weitere Informationen

Weitere Details, einschließlich des Stage-1-Reports sowie Informationen zur Anmeldung,
werden von der IFMAR in Kürze veröffentlicht.

Zur ursprünglich ebenfalls geplanten 1/12th Weltmeisterschaft teilte die IFMAR mit,
dass aufgrund der Rückmeldungen der Teilnehmer eine Austragung auf Teppich bevorzugt wird. Daher sucht die IFMAR derzeit nach einem neuen Austragungsort für das Jahr 2027.

Die Anreise zur Weltmeisterschaft sowie die Trainingstage kollidieren aktuell mit der Deutschen Meisterschaft.
Sobald es hierzu neue Informationen oder Änderungen gibt, werden diese entsprechend bekannt gegeben.

Mit sportlichen Grüßen
Matthias Lischke
Referent Elektro Glattbahn

Saisoneröffnung mit dem 1. Hessen-Cup Lauf beim RC Club Großheubach e. V.

Der erste Hessen-Cup Lauf der neuen Saison fand dieses Jahr wieder beim RC Club Großheubach e. V. statt. Am 11. Und 12. April durfte der Modellbauverein aus dem Unterfränkischen Großheubach bei Miltenberg die Saison 2026 eröffnen. Der Einladung zum ersten 1:8 Rennen im Jahr 2026 folgten 68 Teilnehmer.

Der Samstag startete auf Grund der noch sehr kalten Temperaturen in den frühen Morgenstunden eine Stunde später als üblich, um 10 Uhr, mit den Läufen. Diese Entscheidung der Rennleitung erwies sich als absolut richtig, so konnte das erste Training bereits mit einer trockenen Strecke bei Sonnenschein gestartet werden.

Bei weiterhin bestem Wetter mit sommerlichen Temperaturen den gesamten Tag über konnten die Piloten ihre Boliden im samstagvormittäglichen Training und dem darauffolgenden Qualifying auf Bestzeit trimmen. Über einen Überraschungsbesuch von gleich zwei lokalen Medienhäusern durften sich alle Teilnehmer erfreuen. Neben Interviews für einen Radiosender wurden unter anderem auch viele Bilder für einen Online-Pressebericht aufgenommen. Nach den planmäßig verlaufenen Vorläufen folgte am Samstagabend der traditionelle Kids-Lauf. Bereits im vergangenen Jahr stellte sich ein sehr erfreulicher Trend mit einer großen Anzahl an jungen und jugendlichen Startern heraus. Dieser Trend setzt sich auch im Jahr 2026 mit 25 Kindern und Jugendlichen Startern weiter fort. Gekonnt und souverän schafften es die beiden Herren in der Rennleitung und Zeitnahme, Marcus und Flo, wieder die Piloten und das Publikum zu Höchstformen zu animieren.

In der Nacht von Samstag auf Sonntag regnetes es leider etwas, das wiederum verzögerte den Start des letzten Vorlaufs am Sonntagmorgen ein wenig. Durch die kurze Wartezeit konnte aber dann das komplette Rennen im Trockenen gefahren werden. Zu Beginn war die Strecke noch etwas nass, der Kunstrasen in Großheubach trocknete aber von Lauf zu Lauf sehr schnell ab, so dass die Fahrer zu den Finalläufen eine nahezu trockene Strecke vorfinden konnten. Das erarbeitete Setup vom Samstag konnte so teilweiße wieder verwendet und weiter verfeinert werden.

Die insgesamt 68 Fahrer teilten sich in 36 OR8 Hobby, 18 OR8 Expert und 26 OR8E Starter auf. Anhand der Anzahl erschließt sich, dass es einige Doppelstarter gab. Dem Sieg der Klasse OR8 Hobby konnte sich Maurice van Beest sicher, der Sieg in der Klasse OR8 Expert ging an Waitz Aaron und die Klasse OR8E gewann Thomas Tekaat.

Wir freuen uns bereits auf die kommenden Veranstaltungen in Großheubach, am 03. Mai findet von 11 bis 17 Uhr der Tag der offenen Strecke statt und vom 15.-17. Mai findet der 20. Engelberg-Cup statt. Ein etabliertes OR6 Fun-Rennen für jedermann mit einem OR6 Modellauto.

SK-Lauf EG beim MAC-Siersburg

mit Lauf zur Saar-Racing Series

Erster Lauf der Saar Racing Series 2026 wurde mit 54 Nennungen gut besucht. Der MAC Siersburg e.V. gab sich alle Mühe um den Fahrern eine tolle Veranstaltung zu bieten. Rennablauf, Strecke sowie auch die Verpflegung waren sehr gut organisiert.

Besonders hervorzuheben ist die Anzahl der Kinder/ Jugendlichen mit insgesamt 12 Startern.
Auf der Strecke fanden tolle und faire Rennen statt.

An diesem Wochenende wurde die Europameisterschaft der Klasse 1:12 auf Sizilien ausgetragen. Die Veranstaltung brachte zahlreiche Fahrerinnen und Fahrer aus ganz Europa zusammen und bot ein insgesamt hohes sportliches Niveau.

Der Donnerstag stand im Zeichen der Anreise und Vorbereitung. Neben der Fahrerregistrierung wurden die Fahrzeuge, Motoren und Karosserien markiert und die Reifen entsprechend vorbereitet.

Am Freitag folgten die Trainingsläufe. Es wurden drei freie Trainings sowie zwei gezeitete Trainings durchgeführt. Die Ergebnisse der gezeiteten Trainings dienten zur Einteilung der Fahrer in die jeweiligen Vorlaufgruppen.

Am Samstag wurden insgesamt fünf Vorläufe gefahren, von denen die zwei besten Ergebnisse in die Wertung eingingen. Sowohl in den Trainings als auch in den Vorläufen präsentierten sich die deutschen Fahrer in guter Form und konnten sich in vielen Gruppen aussichtsreich positionieren.

Der Sonntag begann mit zwei kurzen freien Trainings für die A-Finalisten, bevor in allen Finalgruppen jeweils drei Finalläufe ausgetragen wurden. Die Finalrennen verliefen durchweg spannend. Sowohl in der Klasse Modified als auch in der Klasse Stock fiel die Entscheidung um den Europameistertitel erst im jeweils letzten Finallauf.

Aus deutscher Sicht konnte ein Titelgewinn erzielt werden: Lukas Niederer sicherte sich den Jugend Europameistertitel in der Klasse Modified.

Platzierungen

Klasse Modified

• Platz 3: Marc Rheinard
• Platz 4: Jan Ratheisky
• Platz 6: Simon Lauter
• Platz 13: Jasmin Donath
• Platz 17: Markus Mobers
• Platz 27: Lukas Niederer

Klasse Stock

• Platz 7: Max Mächler
• Platz 9: Jan Ratheisky
• Platz 12: Louis Mobers
• Platz 19: Lukas Niederer
• Platz 24: Alexander Seitter
• Platz 25: Mika Mobers

Ein besonderer Dank gilt dem gesamten deutschen Team für ein ruhiges und sehr angenehmes Wochenende. Ebenso hat der ausrichtende Verein eine insgesamt sehr gute Veranstaltung organisiert. Kleinere Unstimmigkeiten zu Beginn konnten bereits im Teammanager-Meeting am Freitagmorgen schnell und konstruktiv geklärt werden. Auch die Zeitnahme, die Schiedsrichter sowie die Offiziellen haben durchweg professionelle Arbeit geleistet.

Mit dem Abschluss dieser Veranstaltung endet die 1:12 Saison. Die nächste Europameisterschaft wird in der Hudy Arena in Trencin stattfinden. Das genaue Datum wird im Rahmen des EFRA AGM im November bekannt gegeben.

Wir wünschen allen Fahrerinnen und Fahrern eine erfolgreiche Sommersaison.

Vielen Dank an alle Fahrer und Fahrerinnen.

Mit sportlichen Grüßen
Matthias Lischke
Elektro Glattbahn Referent

SK- Lauf Sportkreis Mitte /SPC am 15.03.2026 beim

MAC-Hütschenhausen

Am vergangenen Wochenende starteten 27 DMC – Lizenzinhaber beim SK-Lauf Offroad des Sportkreises Mitte auf der Rennstrecke des MAC Hütschenhausen in der MZH in Spesbach. In fünf verschiedenen Klassen wurde spannender und fairer Modellsport geboten, bei dem alle Fahrer engagiert um die Platzierungen kämpften. In der Kids – Klasse hatten wir 6 Starter, dass uns sehr freute.

Die Veranstaltung war geprägt von fairem Wettbewerb und sportlichem Ehrgeiz. Dank der guten Organisation und  Streckenbedingungen konnten die Teilnehmer ihr Können zeigen und spannende Rennen erleben. Die Vielseitigkeit der unterschiedlichen Klassen bot sowohl Fahrern als auch Zuschauern abwechslungsreiche Unterhaltung.

Insgesamt war das Wochenende ein voller Erfolg für den SK-Lauf im Sportkreis Mitte und ein wichtiger Termin für alle Modellsportbegeisterten des DMC, der den Gemeinschaftssinn und den sportlichen Geist unterstreicht.

Sieger ORE2WDST

ORE2WDST: Florian Kastell, Marc Rahn, Jochen Laut

Sieger ORE2WD

ORE2WD: Elias Jordan, Tim Walther, Francois Roulland

Sieger ORE4WD

ORE4WD: Tim Walther, Elias Jordan, Lu. Lien

Sieger ORE4WDST

ORE4WDST: Lu. Lien, Lukas Fiedel, Björn Fiedel

Sieger ORETR2

• Oliver Wind
• Martin Bollenbach
• Christian Kastell

Sieger Kids Klasse

1. Platz llias Tomic, 2. Platz Tyler E., 3. Platz  Marie Kiefer