## Spannende Rennen und wechselnde Bedingungen bei der Deutschen Meisterschaft

Am vergangenen Wochenende fand in Bad Breisig die **Offene Deutsche Meisterschaft der Klassen EGPRO10, EGPRO10 Sport und EG8e** statt. Bei zunächst hervorragenden Wetterbedingungen und einer guten Stimmung im Fahrerlager erwartete die Teilnehmer ein abwechslungsreiches Rennwochenende, das insbesondere am Sonntag noch einmal für Spannung sorgen sollte.

### Sonniger Auftakt am Samstag

Der Samstag begann bei bestem Rennwetter. Viel Sonne und einige Wolken sorgten über weite Strecken des Tages für gute Bedingungen. Auf dem Programm standen zunächst **zwei gezeitete Trainings**, bevor die ersten **drei Vorläufe** ausgetragen wurden.

Die Trainings und Vorläufe verliefen sportlich und fair. Die Rennleitung musste während der Läufe weder Strafen aussprechen noch Fahrer ermahnen. Auch im Fahrerlager herrschte eine insgesamt gute Stimmung. Unstimmigkeiten konnten gemeinsam geklärt werden und hatten keinen Einfluss auf den weiteren Verlauf der Veranstaltung.

Auch abseits der Strecke war für die Teilnehmer und Besucher bestens gesorgt. Das Catering vor Ort trug seinen Teil zum Gesamteindruck der Veranstaltung bei.

Nach Abschluss der ersten drei Vorläufe standen die **Overnight-TQ** fest:

* **EGPRO10:** Timo Schad
* **EGPRO10 Sport:** Thomas Stenger
* **EG8e:** Oliver Gericke

Damit war für Sonntag weiterhin alles offen, denn zunächst standen noch zwei weitere Vorläufe auf dem Programm, bevor die endgültigen Startaufstellungen für die Finalläufe feststehen sollten.

### Regen in der Nacht sorgt für einen nassen Sonntagmorgen

In der Nacht zum Sonntag änderten sich die Bedingungen. Regen sorgte dafür, dass die Strecke am Morgen noch nass war. Der **vierte Vorlauf musste daher unter nassen Bedingungen** ausgetragen werden.

Während des vierten Vorlaufs berieten Rennleitung und Sportkommission über den weiteren Ablauf. Da kein weiterer Regen vorhergesagt war und sich bereits die Sonne zeigte, wurde gemeinsam entschieden, den **fünften und letzten Vorlauf um eine Stunde nach hinten zu verschieben**.

Die zusätzliche Zeit wurde intensiv genutzt. Mit verschiedensten Hilfsmitteln unterstützten die Helfer die Trocknung der Strecke, um für den letzten Vorlauf möglichst gute und faire Bedingungen zu schaffen.

Der Einsatz zahlte sich aus: Eine Stunde später konnte der fünfte Vorlauf gestartet werden. Damit konnten alle vorgesehenen Vorläufe absolviert und anschließend die endgültigen Startaufstellungen für die drei Finalläufe festgelegt werden.

### Entscheidung in EGPRO10 erst im letzten Finale

Die Finalläufe der Klasse **EGPRO10** entwickelten sich zu einem der sportlichen Höhepunkte des Wochenendes. Alle drei Finals boten spannende Rennen und der Kampf um den Deutschen Meistertitel blieb bis zum Schluss offen.

Erst nach dem **dritten und letzten Finallauf** stand die Entscheidung fest: **Tim Altmann** sicherte sich den Deutschen Meistertitel vor **Timo Schad** und **Tobias Weist**.

Neben der Gesamtwertung wurden auch die weiteren Meistertitel vergeben. **Lukas Niederer** wurde Deutscher Jugendmeister. Den Titel in der Altersklasse 40+ sicherte sich ebenfalls **Tim Altmann**, während **Heinz Dewald** Deutscher Meister 55+ wurde.

#### EGPRO10 – Ergebnisse und Titel

1. **Tim Altmann – Deutscher Meister**
2. Timo Schad
3. Tobias Weist

* **Deutscher Jugendmeister:** Lukas Niederer
* **Deutscher Meister 40+:** Tim Altmann
* **Deutscher Meister 55+:** Heinz Dewald

### Thomas Stenger entscheidet EGPRO10 Sport vorzeitig

In der Klasse **EGPRO10 Sport** fiel die Entscheidung bereits früher. **Thomas Stenger** zeigte eine souveräne Leistung und konnte sich den Deutschen Meistertitel bereits nach den ersten beiden Finalläufen sichern.

Auf dem zweiten Platz folgte **Michael Waller**, während **Lukas Niederer** das Podium auf Rang drei komplettierte.

Den Titel des Deutschen Juniorenmeisters sicherte sich **Moritz Stoffels**. Deutscher Jugendmeister wurde **Lukas Niederer**. In der Altersklasse 40+ ging der Meistertitel an **Michael Waller**, während **Rainer Schad** den Titel in der Klasse 55+ erringen konnte.

#### EGPRO10 Sport – Ergebnisse und Titel

1. **Thomas Stenger – Deutscher Meister**
2. Michael Waller
3. Lukas Niederer

* **Deutscher Juniorenmeister:** Moritz Stoffels
* **Deutscher Jugendmeister:** Lukas Niederer
* **Deutscher Meister 40+:** Michael Waller
* **Deutscher Meister 55+:** Rainer Schad

### Oliver Gericke gewinnt die EG8e

Auch in der Klasse **EG8e** bekamen die Teilnehmer und Zuschauer spannende Finalläufe geboten.

Am Ende setzte sich **Oliver Gericke** durch und sicherte sich den Deutschen Meistertitel. **Pierre Wordel** belegte den zweiten Platz, gefolgt von **Christian Wünsch** auf Rang drei.

#### EG8e – Ergebnisse

1. **Oliver Gericke – Deutscher Meister**
2. Pierre Wordel
3. Christian Wünsch

### Fazit eines abwechslungsreichen Rennwochenendes

Mit dem Abschluss der Finalläufe ging eine abwechslungsreiche **Offene Deutsche Meisterschaft in Bad Breisig** zu Ende.

Das Wochenende bot von sonnigem Rennwetter am Samstag über einen nassen Sonntagmorgen bis hin zu spannenden Entscheidungen in den Finalläufen alles, was zu einer Deutschen Meisterschaft gehört.

Besonders erfreulich war der faire sportliche Umgang miteinander. Die Trainings und Vorläufe am Samstag verliefen ohne notwendige Strafen oder Ermahnungen durch die Rennleitung. Auch die schwierige Situation am Sonntagmorgen konnte durch die Zusammenarbeit von Rennleitung, Sportkommission und Helfern gut gelöst werden.

Ein Dank gilt dem **ausrichtenden Verein und allen Helferinnen und Helfern**, der Rennleitung, der Sportkommission, der Zeitnahme sowie allen weiteren Beteiligten, die zu der Veranstaltung beigetragen haben.
Auch das Catering sorgte während des gesamten Wochenendes bestens für das leibliche Wohl der Teilnehmer und Gäste.

Nicht zuletzt gilt der Dank allen Fahrern für die fairen und spannenden Rennen.

Der **Deutsche Minicar Club** gratuliert allen Deutschen Meistern, Titelträgern und Platzierten zu ihren Erfolgen und bedankt sich bei allen Beteiligten für die Offene Deutsche Meisterschaft in Bad Breisig.

An diesem Wochenende wurde die Europameisterschaft der Klasse 1:12 auf Sizilien ausgetragen. Die Veranstaltung brachte zahlreiche Fahrerinnen und Fahrer aus ganz Europa zusammen und bot ein insgesamt hohes sportliches Niveau.

Der Donnerstag stand im Zeichen der Anreise und Vorbereitung. Neben der Fahrerregistrierung wurden die Fahrzeuge, Motoren und Karosserien markiert und die Reifen entsprechend vorbereitet.

Am Freitag folgten die Trainingsläufe. Es wurden drei freie Trainings sowie zwei gezeitete Trainings durchgeführt. Die Ergebnisse der gezeiteten Trainings dienten zur Einteilung der Fahrer in die jeweiligen Vorlaufgruppen.

Am Samstag wurden insgesamt fünf Vorläufe gefahren, von denen die zwei besten Ergebnisse in die Wertung eingingen. Sowohl in den Trainings als auch in den Vorläufen präsentierten sich die deutschen Fahrer in guter Form und konnten sich in vielen Gruppen aussichtsreich positionieren.

Der Sonntag begann mit zwei kurzen freien Trainings für die A-Finalisten, bevor in allen Finalgruppen jeweils drei Finalläufe ausgetragen wurden. Die Finalrennen verliefen durchweg spannend. Sowohl in der Klasse Modified als auch in der Klasse Stock fiel die Entscheidung um den Europameistertitel erst im jeweils letzten Finallauf.

Aus deutscher Sicht konnte ein Titelgewinn erzielt werden: Lukas Niederer sicherte sich den Jugend Europameistertitel in der Klasse Modified.

Platzierungen

Klasse Modified

• Platz 3: Marc Rheinard
• Platz 4: Jan Ratheisky
• Platz 6: Simon Lauter
• Platz 13: Jasmin Donath
• Platz 17: Markus Mobers
• Platz 27: Lukas Niederer

Klasse Stock

• Platz 7: Max Mächler
• Platz 9: Jan Ratheisky
• Platz 12: Louis Mobers
• Platz 19: Lukas Niederer
• Platz 24: Alexander Seitter
• Platz 25: Mika Mobers

Ein besonderer Dank gilt dem gesamten deutschen Team für ein ruhiges und sehr angenehmes Wochenende. Ebenso hat der ausrichtende Verein eine insgesamt sehr gute Veranstaltung organisiert. Kleinere Unstimmigkeiten zu Beginn konnten bereits im Teammanager-Meeting am Freitagmorgen schnell und konstruktiv geklärt werden. Auch die Zeitnahme, die Schiedsrichter sowie die Offiziellen haben durchweg professionelle Arbeit geleistet.

Mit dem Abschluss dieser Veranstaltung endet die 1:12 Saison. Die nächste Europameisterschaft wird in der Hudy Arena in Trencin stattfinden. Das genaue Datum wird im Rahmen des EFRA AGM im November bekannt gegeben.

Wir wünschen allen Fahrerinnen und Fahrern eine erfolgreiche Sommersaison.

Vielen Dank an alle Fahrer und Fahrerinnen.

Mit sportlichen Grüßen
Matthias Lischke
Elektro Glattbahn Referent