Wir haben Geburtstag – 50 Jahre DMC
Der Deutsche Minicar Club (DMC) hat heute Geburtstag. Exakt auf den Tag vor 50 Jahren kamen rennsportbegeisterte Automodellbauer zusammen und gründeten am 10. März 1971 den Deutschen Minicart Club. Dieses Jubiläum wollen wir in diesem Jahr gebührend feiern: Mit tollen Wettkämpfen, spannenden Meisterschaften und einem Tag der offenen Tür (Tag der offenen Tür)
Die ersten Jahre
Die Wiege des Deutsche Minicar-Club, stand in Essen. Erster Präsident war Dr. Hans Feldmann, der als aktiver Modellrennfahrer und Konstrukteur eines RC-Cars, ein hohes Maß an Erfahrung für diesen Freizeitsport mitbrachte.
Die Zeit für die Gründung war einfach reif. Der „Funkrennsport für Automodelle“ hatte auch in Deutschland viele Freunde gefunden. In anderen Ländern, etwa England, Belgien, Niederlande und den USA existierten bereits Clubs, die nach festen Satzungen ihrer Rennen austrugen. Es war auch „bei uns notwendig geworden, eine Dachorganisation für alle Auto-Funkrennsportfreunde in der Bundesrepublik zu gründen, um auch internationale Rennen durchführen zu können“, schrieb der frischgewählte Vorstand in der ersten Verbandsmitteilung 1971 an die „Freunde des Automodellrennsports“.
Rennboliden aus dem Jahr 1973 – Quelle: Homepage MAC Nürnberg
Von Anfang an sah der neugegründete Verband seine Hauptaufgabe darin, nationale und internationale Rennen nach festen und für alle verbindlichen Regeln auch in Deutschland durchzuführen.
Das erste Regelwerk erschien noch im April. Es galt für Modellautos im Maßstab 1:6 bis 1:8, die von Verbrennungsmotoren bis zu 12 Kubikzentimeter angetrieben wurden. Bei Rennveranstaltungen wurden 3 Rennklassen gefahren: Klasse 1 (Motoren bis zu 4 Kubikzentimeter), Klasse 2 (Motoren von 4 bis 7,5 Kubikzentimeter) und Klasse 3 (Motoren von 7,5 bis 12 Kubikzentimeter). Die ersten deutschen Meister hießen Udo Eyers (Klasse 1) H.-J. Schnellen (Klasse 2) und Dr. Hans Feldmann (Klasse 3).
In den Anfangsjahren bekam jeder Fahrer einen Fahrerausweis (rot), in den die bei Rennen erreichten Punkte eingetragen wurden. Der Fahrer, der innerhalb einer Saison 100 Punkte erreichte, wurde Lizenzfahrer und erhielt den blauen Ausweis. Bei Rennen starteten sie in unterschiedlichen Gruppen. Der Jahresbeitrag belief sich auf 36 DM monatlich.
Fahrerstand bei einem Offroad-Rennen des MFC Kürten 1979 – Quelle: Norbert Brammertz
1978 führt der DMC bei Mitgliederversammlungen in Rauenthal das Delegiertenprinzip ein. Der Verband nennt sich zukünftig Deutscher Minicar Club. Beschlossen wird auch, dass Ortsclubs auf Antrag einen Baukostenzuschuss für den Bau einer eigenen Rennstrecke bekommen. In einer weiteren außerordentlichen Delegiertenversammlung in Hockenheim wird zum ersten Mal ein technisches Reglement für Elektrofahrzeuge im Maßstab 1:12 verabschiedet.
Übrigens: Der DMC gehörte 1973 zu den Gründervätern der EFRA, der Europäischen Föderation Radiogesteuerte Automodelle. Udo Eyers aus Essen wird erster Präsident. Neben Vertretern des DMC nahmen an Gründungsversammlung im Mai in der Schweiz außerdem noch die nationalen Verbände aus Italien und der Schweiz teil. Bei der Generalversammlung im November kamen die Verbände aus Frankreich, Jugoslawien und Holland dazu.
- Weitere Berichte zur Geschichte des DMC folgen
- An die Mitglieder des DMC ist im Übrigen ein Newsletter zum Jubiläum unterwegs
Final Day Euro OR6 in Starec
So letzter Tag ist angebrochen hier auf der Euro OR6 in Starec. Aus deutscher Sicht sticht der Nachwuchs raus. Nick in SC und Jan in 4wd sind im Halbfinale der jeweiligen Klassen.
Lukas Hörmann konnte sich mit einer sauberen Action in der letzten Runde beim letzten Sprung noch den 3ten Platz sichern im 1/4 Finale, es war ein ganz knappes Ding.
Leider hat kein 2wd Fahrer die 1/4 überstanden 🙁
Bei SC haben wir 4 Fahrer in den 1/2 finalen:
Daniel Schöllig; Uwe Dombrowa; Necdet Yaman und Nick Merl.
Bei 4wd fahreln die Halbfinale:
Alex Schmitt; Lukas Hörmann; Sven Rodewald und Jan Hellmers
Wir drücken allen Fahrern fest die Daumen, dass Sie es ins Finale schaffen, die heute Mittag gefahren werden ab 12:45 wo SC anfangen.
Nach 15:15 wissen wir wer Europameister 2026 sein wird.
Hinweis zum DMC-Reglement – Korrektur der Meistertitel in EGPRO10 und EGPRO10SP
Hallo Sportfreunde,
bei der Erstellung des aktuellen DMC-Reglements ist uns in den Punkten 7.2.2.c und 7.2.2.o ein redaktioneller Fehler unterlaufen.
In beiden Punkten ist als Titel derzeit lediglich „Offener Deutscher Meister“ aufgeführt.
Korrekt müssen die Titel lauten:
„Offener Deutscher Meister, -Juniorenmeister, -Jugendmeister, -Meister40+, -Meister55+“
Es werden somit in den betreffenden Klassen weiterhin die Titel Offener Deutscher Meister, Offener Deutscher Juniorenmeister, Offener Deutscher Jugendmeister, Offener Deutscher Meister 40+ und Offener Deutscher Meister 55+ vergeben.
Diese Richtigstellung gilt ab sofort und wird bei der nächsten Aktualisierung des Reglements entsprechend eingearbeitet.
Wir bitten, den redaktionellen Fehler zu entschuldigen und danken für euer Verständnis.
Mit sportlichen Grüßen
Matthias Lischke
Elektro Glattbahn Referent
EFRA OR6 2026 in Starec Tag 2
So Tag 2 der Euro OR6 ist in den Büchern. Nach 3 weiteren Trainingsläufen geht der Tag zu ende. Es war wieder warm und staubig. Morgen geht’s morgens mit einem Trainingslauf los um 09:00, danach ab Mittags mit dem 1ten Quali Lauf. Dies weil das Wetter nicht so passend sein soll am Donnerstag. Alle sind gut gelaunt und jeder konnte paar Runden drehen .
Nach dem 1ten Qualilauf steht die Eröffnungszeremonie an. Diese ist für 17:40 geplant. Wer das ganze Live verfolgen will, PULLSTART TV macht die Übertragung der ganzen EM.
In dem Sinne, kuckt zu , fiebert mit und feuert die Fahrer von zuhause aus an 🙂
Mbg
Steve
EFRA OR6 2026 in Starec
1ter Tag ist um. Mein 1ter Tag als OR6 Referent bei einer Euro. Nach 3 gezeiteten Trainings, die ein Reseeding mit sich führten, geht der Tag zu ende. Alle Fahrer in allen Klassen haben die Fahrzeit genutzt, um ihr Auto auf die Strecke einzustellen. Dem einen gelang es besser, andere müssen morgen noch bissl am Setup feilen 🙂 Die Stimmung ist gut, das Wetter ist heiss, Staub gibt es mehr als man mag. Auf geht es dann morgen in den 2ten Tag mit start um 9:00 für die erste Gruppe Short Course. Ich freue mich auf die nächsten Tage mit der Mannschaft.
In dem Sinne, kein Staub, kein Schlagloch und kein Sprunghügel kann die Jungs aufhalten . 🙂
Karosseriezulassung VG10/VG10S zur Deutschen Meisterschaft + Deutschland Pokal 2026 beim AMC HAMM
Die EFRA hat in der Homologationsliste für 1:10 Verbrenner Glattbahn 200 mm Stand 24.06.2026 die Karosserie Xtreme Aero CZ1 (EFRA-Nr. 2064) gestrichen. Aufgrund der zeitlichen Nähe zur Deutschen Meisterschaft + Deutschland-Pokal VG10/VG10S beim AMC Hamm e.V. wird diese Änderung jedoch nicht umgesetzt.
Gemäß DMC-Reglement Teil B, Abschnitt 3.2.3, ist die auf der DMC-Homepage veröffentlichte EFRA-Liste maßgeblich.
Es gilt daher weiterhin die aktuell auf der DMC-Homepage veröffentlichte Karosserieliste – EFRA Stand 10.3.2026.
https://dmc-online.com/wordpress/reglement/homologation-verbrenner-glattbahn/
Die Streichung der Xtreme Aero CZ1 durch die EFRA wird erst nach Abschluss der Deutschen Meisterschaft + Deutschland-Pokal für zukünftige Veranstaltungen berücksichtigt.
Wir bitten alle Teilnehmer, sich bei der Vorbereitung, an der auf der DMC-Homepage veröffentlichten Karosserieliste zu orientieren.
Startplatz Euro VG8 22.-25.Juli 2026 in Bourg en Bresse
Es wurde mir ein Startplatz zurück gegeben, bitte meldet Euch bei mir, wenn ihr qualifiziert seid und kurzfristig teilnehmen möchtet.
3, SK Lauf- West VG RC Haltern
#3. Sportkreis-Meisterschaft Lauf West beim RC Haltern
Insgesamt war es eine tolle Veranstaltung bei bestem Wetter
Bereits am Samstag wurde ein Vorlauf ausgetragen was sich wieder mal als Vorteil
herausstellte da es am Sonntagmorgen erst mal Nass war auf der Strecke.
Am Sonntag verliefen die Restlichen vor und Finalläufe reibungslos bei
strahlendem Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen.
Ein herzliches Dankeschön geht an unseren Zeitnehmer Andreas Karenke
für seinen Einsatz.
Ebenso möchten wir dem Catering-Team danken, das trotz der extremen Hitze
den ganzen Sonntag in dem neuen Pommes Wagen für das leibliche Wohl gesorgt hat.
Wir freuen uns schon jetzt auf das nächste Rennen im Jahr 2027 in Haltern
Beste Grüße
Jenny Buss
Das neue Catering Fahrzeug des RC Haltern
Sieger Klasse 1
Platz 1 Lars Hoppe
Platz 2 Daniel Toennessen
Platz 3 Christian Wurst
Bester Jugendlicher
Thilo Baldes
Sieger Klasse VG8 KL.2
Platz 1 Matthias Günther
Platz 2 Christian Rönicke
Platz 3 Burkhard Diek
Sieger Klasse VG8S
Platz 1 Mike Degelmann
Platz 2 Sebastian Pfeiffer
Platz 3 Heinz Faigle
Sieger VG10
Platz 1 Bernd Rausch
Platz 2 Arno Püpke
Platz 3 Jenny Buss
Sieger VG10S
Platz 1 Arndt Bernhardt
Platz 2 Guido Burghartz
Platz 3 und Beste Jun.
Amelie Sophie Bernhardt
Sieger Klasse EG8e
Platz 1 Sebastian Mielke
Platz 2 Burghard Diek
Platz 3 Ralf Putzlocher
Sieger EGTWHO
Platz 1Sebastian Mielke
Platz 2 Kevin Cramer
Platz 3 Pierre Sievers
Trotz Hundewetter ein schönes Wochenende beim RC Halter
260621 Haltern SMW – Finalrangliste-1 (1)
Bis zum nächsten Rennen18/19 Juli in Hamm bleibt alle Gesund Heinz Kroezemann
SK-Lauf Mitte EG8GT EG8GT3 und VG8GT in Kirchhain
Warmup EG8GT, EG8GT3 in Kirchhain
Der MSC Kirchhain e.V. veranstaltete am 20./21. 6. einen SK-Lauf in der Klasse EG8GT, EG8GT3 und VG8GT.
Das Rennen wurde auch als Warm-Up für die Deutsche Meisterschaft und den Deutschland-Cup ausgeschrieben.
Bei schönstem Wetter hatten die Teilnehmer am Samstag bis 16:30 Uhr genug Zeit zum Freien Training.
Um 16:30 Uhr startete der Rennleiter den ersten Vorlauf. Am Sontag wurden weitere drei Vorläufe gefahren. Leider hat es Sonntag Morgen geregnet und so fuhren nur noch wenige diese Vorläufe..Nach der Mittagspause wurden dann die Finale bei herrlichen Wetter und wieder viel Sonne gefahren.
In der Klasse VG8GT ist leider nur Michael Woeste vom MRT Unna gestartet und er gewann somit dieses Finallauf
Die Klasse EG8GT und EGGT3 fuhren je drei Finale.
Bei der EG8GT3 gewann Andreas Schuch vom MSC Kirchhain vor Lukas Kollmann aus Hassfurt und Mario Stöhr.
Bei der Klasse EG8GT gewann Christian Stolze vom MAC Hamburg vor Friedrich Leue (MRC Leipzig). Dritter wurde Lucas Kollmann.
Bei der Siegerehrung gab es für die beiden Jugendlichen Friedrich Leue und Lucas Kollmann auch noch je einen Pokal als bester Jugendlicher in der jeweiligen Klasse
Beide Jungs sind tolle und spannende Rennen gefahren. Die beiden fuhren Rundenlang mit minimalem Abstand und es gab keinerlei Berührungen, Absolut sauber und fair.
Bei der Siegerehrung bedanke sich Rennleiter Jürgen Schuch bei allen Teilnehmern und besonders bei den Helfer vom Verein. Ohne deren Einsatz könnte kein Verein Rennen ausrichten.
Der MSC Kirchhain freut sich auf die nun anstehende DM / D-Pokal vom 21.bis 23. August.
SK Lauf Süd OR beim LA Speedway Racing Club
Jugendreferenten der Sportkreise
» Jugendreferent Mitte» Jugendreferent Nord
» Jugendreferent West
» Jugendreferent Süd
» Jugendreferent Ost
Jugend
Die Jugendarbeit hat im Deutschen Minicar Club einen hohen Stellenwert.
Zahlreiche ehrenamtliche Mitglieder führen den Nachwuchs
altersgerecht und ergebnisorientiert an das anspruchsvolle Hobby RC-Car-Sport heran. Dies geschieht unter anderem durch spezielle
Wettbewerbe sowie zahlreiche Freizeitveranstaltungen, Seminare und Workshops.
Mitgliedschaft
Mitglied im Deutschen Minicar Club e.V. kann man über einen Verein oder eine Interessengemeinschaft werden, der beziehungsweise
die dem Verband angeschlossen ist.
Wo der nächstgelegene DMC-Ortsclub ist, erfährt man am einfachsten über die DMC-Geschäftsstelle. Oder man sucht über den Link über die PLZ den nächstgelegenen Ortsverein.
FAQ
Der Deutsche Minicar Club ist die Interessenvertretung aller RC-Car-Sportler in Deutschland. Somit kommt dem Verband eine erhebliche gesellschaftliche und auch sportliche Bedeutung zu. Diese nimmt der DMC durch ein breit gefächertes Sport-Angebot und einer damit verbundenen Ausrichtung vieler nationaler sowie internationaler Veranstaltungen wahr.