Category Archives: Rennberichte

SK-Lauf Mitte OR und Hessencup in Heiligenstadt / TEAM SMI Siegen

Geschrieben von Jochem H. Carle am 8. September 2024 um 20:13

Am 24. Und 25. August fand ein SK Lauf OR8 und OR8E für die Saison 2025 auf der Strecke des RC Offroad Heiligenstadt statt.

Knapp 70 Teilnehmer verteilten sich auf die Klassen OR8 Expert, OR8 Hobby, OR8E und Kids. Schön zu sehen war das sehr viele interessierte Zuschauer vor Ort waren.

Für das leibliche Wohl  war durch die Frauen des Caterings bestens gesorgt

Am Samstag wurden 4 Trainingsläufe, sowie 2 Vorlaufdurchgänge gefahren. Am Samstagabend fand der bekannte und beliebte Hessencup Jugendlauf statt. Diesmal sind 10 Kids an den Start gegangen.

Teilnehmer des Jugendlaufes

1. Ben Heiderich, 2. Louis Metz, 3. Paul Spielberger, 4. Silas Koplack, 5. Finja Rubner, 6. Sam Hammer, 7. Mia Weese, 8. Tom Weese, 9. Joel Beer, 10. Ida Waitz

Am Sonntag fand der dritte und letzte Vorlauf statt. Anschließend ging es in die Finale. Diese wurden durch Florian Schimm als Zeitnehmer und Marcus Krause als Rennleiter begleitet und spannend Kommentiert.

In der Klasse OR8 Expert gewann Aaron Waitz vor Frane Buljan und Felix Spielberger

 

In der OR8 Hobby Klasse gewann Louis Metz, vor Björn van Beest und Colin Lübke.

Bei OR8E gewann Aaron Waitz vor Julien Schmidt und Nicolaas Burleigh

Vielen Dank an alle Teilnehmer und an alle fleißigen Helfer für ein gelungenes Wochenende.

1.SK-Lauf OR Süd 2025 in Laupheim

Geschrieben von webmaster am 5. August 2024 um 21:49

Am 20.07.2024 bis 21.07.2024 von eine kombinierte Veranstaltung aus dem 4.Lauf des Süddeutschland-Cup 2024 sowie des 1.SK-Lauf OR8 des Sportkreis Süd 2025 beim MCC Laupheim e. V. statt. Gefahren wurde in den 5 Klassen OR8 Expert, OR8 Hobby, ORE8, ORT sowie ORET, wobei von den 96 genannten Fahrerinnen und Fahren, letztendlich 93 an den Start gingen.
Bereits ab Freitagmittag nutzte eine große Anzahl an Teilnehmenden die Möglichkeit, sich mit der Strecke vertraut zu machen und die ersten Runden mit ihren Fahrzeugen zu absolvieren. Trotz eines starken nächtlichen Regenschauers, konnte die Veranstaltung am Samstag pünktlich, nun wieder mit Sonnenschein und ohne weitere Einschränkungen mit den gezeiteten Freien Trainings begonnen werden, um am Nachmittag in die zwei Vorläufe des Tages überzugehen. Den krönenden Abschluss bildetet am späten Nachmittag das Jugendfinale, welches mit neun Teilnehmern besetzt war und klassenübergreifend mit einer Renndauer von 10 Minuten ausgetragen wurde. Am Sonntag wurde bereits um 08.00 Uhr mit dem 3. und letzten Vorlauf in den Tag gestartet, da bis zum Schluss keine verlässliche Wettervorhersage zu machen war. Aufgrund der erfreulich hohen Teilnehmeranzahl, konnten wir in den Klassen OR8 Expert und ORE8 sogar bis zu den 1/4 Final-Läufen ausplanen. Bis in den späten Nachmittag wurde gegeneinander, aber zu jeder Zeit sportlich fair, um die Platzierungen und den Gesamtsieg gerungen. Das Wochenende fand seinen Abschluss mit der Siegerehrung für die Wochenendveranstaltung sowie der Gesamtehrung des Süddeutschland-Cup 2024.
Der MCC Laupheim e. V. bedankt sich bei allen Teilnehmenden für ihr kommen und das sportliche Miteinander sowie bei allen Helfern ohne die diese Veranstaltung hätte nicht durchgeführt werden können.

SK-Lauf Mitte EG und Speed Masters Runde 1 in Mannheim

Geschrieben von Jochem H. Carle am 4. August 2024 um 22:28

Die neu gegründete Rennserie „Speed Masters“ hatte ihr Debüt am 28.07.2024 beim 1. MRC Mannheim.

Der erste Lauf der neuen Serie wurde auch als SK – Lauf in der Gruppe Mitte ausgetragen. Insgesamt wurden 7 Klassen gefahren davon 4 mit SK – Wertung.

Das schöne ist das Reglement der Speed Masters, es lehnt sich sehr stark an das des DMC an.Man hat somit viele Möglichkeiten sein Fahrzeug auszustatten. Eine „Kids – Klasse“, welche den Nachwuchs fördert, war als Gastklasse dabei. Zukünftig wird die Kids – Klasse durch eine Rookie – Klasse ersetzt.
Die Rookie – Klasse soll nicht nur Kindern bis 14 Jahren eine Heimat bieten, nein auch älteren Fahranfängern.

Jedes Modell, jeder Faher/in, egal in welchem Alter möchten wir hiermit an die Strecke bringen und unser wunderschönes Hobby fördern.

Am Samstag hat das Training stattgefunden.
Leider konnte das Training nicht in dem geplanten Umfang stattfinden.
Es konnte leider nur ein Akku je Klasse bei trockenen Bedingungen gefahren werden. Aber auch hier war das Fahrerlager schon gut gefüllt und trotz des schlechten Wetters war gute Stimmung angesagt.

Am Sonntag endlich kam die Sonne raus. Die Strecke trocknete schnell ab, so das es im freien Training nur noch ein paar nasse Stellen gab.

Die Mitglieder des 1. MRC Mannheim haben alles gegeben um zu den Qualifikationen auch die letzten nassen Flecken trocken zu bekommen. Mit einem Gasbrenner wurde die Arbeit schnell erledigt.

Die Qualifikationsläufe wurden gestartet und es wurden 3 Durchgänge gefahren.

Am Mittag starteten dann die Finalläufe.
In allen Klassen ging es an der Spitze heiß hin und her.
Hier war wirklich was geboten, nämlich äußerst faire Zweikämpfe.

Es gab keine Zeitstrafen oder Ermahnungen, das zeugt von absolut fairem Racing. Am gesamten Wochenende konnte man nur gute Stimmung wahrnehmen. Auch für die neue Rennserie gab es positives Feedback aus dem Fahrerlager.

Hier die Sieger:

 

Tourenwagen FWD (EGTWFR): 1. Stefan Klein, 2. Marcel Schmidt

Tourenwagen 17.5 (EGTWHO): 1. Dai Sakaguchi, 2. Holger Buchner, 3. Stefan Rube

Tourenwagen 13.5 (EGTWSP): 1. David Ehrbar, 2. Anna Ehrbar, 3. Christoph Nungässer

 

 

Tourenwagen Modified (EGTWMO)

  1. Thomas Stenger
  2. Dai Sakaguchi
  3. Niclas Nungässer

 

SK Lauf ORE West und Abschlussrennen bei den EIFEL ELOS

Geschrieben von Heinz Kroezemann am 23. Juli 2024 um 17:43

SK Vorsitzender
Emil Kwasny beim letzten Rennen der Eifel Elos

Ein trauriger Anlass, denn dies war das letzte Rennen auf dieser Strecke des MAC Eifel-Elos. Aber dieser Umstand tat der Sache an sich keinen Abbruch, denn es herrschte, wie immer beim MAC Eifel-Elos eine super Stimmung. Dies lag natürlich gleichermaßen am perfekten Wetter, am perfekten Catering und am perfekten, sauberen Zustand der kompletten Anlage.

Davon konnte sich auch der zu unserer Freude angereiste SK-Vorsitzende Emil Kwasny live vor Ort überzeugen.

Nach ein paar Worten des Vorsitzenden Stephan Elgas über die Zukunft des Vereins und nach ebenfalls ein paar sehr netten Worten des SK-Vorsitzenden Kwasny erfolgte die Fahrerbesprechung durch den Rennleiter Bruno Czernik. Pünktlich konnte Zeitnehmer Dirk Ritzerfeld die Veranstaltung starten und auch auf die Sekunde pünktlich beenden.

Erneut konnten, auch von den vielen Zuschauern, spannende aber immer faire Rennen gesehen werden. Rennleiter und Zeitnehmer hatten die Veranstaltung jederzeit fest im Griff und so konnte nach jeweils 3 Vorläufen und je 3 Finalläufen nach Einhaltung der Protestfrist die Siegerehrung mit wirklich außerordentlich tollen Pokalen erfolgen.

Danach konnten die Teilnehmer und die Mitglieder des Vereins mit einem lachenden, aber auch einem weinenden Auge die Heimreise antreten.

Denn alle waren irgendwie stolz und auch gerührt, dass sie an diesem letzten Rennen unterhalb der Staumauer der Olef-Talsperre teilgenommen hatten.

Vin Klein
Elias Boettge      Die besten Jun.

Platz 1 Jochen Müller
Platz 2 Dirk Ritzerfeld
Platz 3 Stephan Elgas  Klasse ORETR2

Sieger ORESC2

Platz1 Noah Tollmann

Platz 2 Christian Sens

Platz 3 Thorsten Tollmann

Platz 1 Frank Wakan
Platz 2 Kenny Arts
Platz 3 Sebastian Fenske   Klasse ORE4WDST

Platz 1 Nikolas Schmitz
Platz 2 Lena Hürtgen
Platz 3 Marco Steinbüchel  KlasseORE4WD

Platz 1 Frank Wakan
Platz 2 Tobias Linden
Platz 3 Andreas Hüttepohl Klasse ORE2WDST

Platz 1 Noah Tollmann
Platz 2 Oliver Reutter
Platz 3 Sebastian Schölzel  Klasse ORE2WD

Wir hoffen alle das sich der Verein Eifel Elos bald wieder mit einer neuen Strecke Präsentiert.

8.Sk-Lauf Süd ORE beim EDC Kinzigtal

Geschrieben von webmaster am 20. Juli 2024 um 21:11

8. SK –Lauf Gruppe Süd 1:10 ORE – King of the Black Forest 2024
Bereits zum siebten Mal hatte der EDC Kinzigtal zu seinem King of the Black Forest in den Schwarzwald geladen. Die Wetterlage ist schon die ganze Saison etwas angespannt, aber die Mitglieder des EDC waren einmal mehr positiv, dass ihr Drainagen System jeglichen Regen wegarbeiten würde. Freitag Abend um 22 Uhr kamen so noch 20 Liter Regen dazu. Umso erstaunlicher, dass die Strecke, die abends noch einem See glich, morgens pünktlich zum Training um 8 Uhr trocken war.
Mit 77 Nennungen und 52 Teilnehmern erzielte der EDC Kinzigtal wieder einen neuen Teilnehmerrekord. Die Anzahl der Lehm Fans scheint immer größer zu werden
In der mit 30 Startern teilnehmermäßig stärksten Klasse ORE2WDST machte Bernd Wiesenberger klar, dass er seinen Titel verteidigen wollte. In 4 von fünf Qualiläufen sicherte er sich die TQ Position und er fuhr auch direkt bei den ersten beiden Finals, wenn auch jeweils knapp, zum Sieg, Somit konnte er sich das dritte Finale gemütlich mit einem Bierchen in der Hand ansehen. Insgesamt war das Fahrerfeld extrem stark. Fast alle Fahrer sind in allen A-Finals 16 Runden gefahren. Zweiter wurde Luca Neudeck und dritter Fabian Luca Widmer aus der Schweiz.
Das B-Finale konnte Heiko Fehninger und das C-Finale Elias Hübner für sich entscheiden.
Die Truggyklasse als zweitgrößte Klasse war ähnlich hart umkämpft. Dort gab es in 5 Vorläufen drei verschieden TQ. Im ersten und letzten Finale konnte sich Marc Hübner den Sieg einfahren und krönte sich somit zum König. Das zweite Finale wurde von Heiko Fehninger gewonnen, der sich dadurch auch Rang zwei sicherte. Der dritte Platz ging an Bernd Focht und das B-Finale konnte Paul Svoboda für sich entscheiden.
In der Klasse 2WD Modified war das Teilnehmerfeld am internationalsten. Die Fahrer aus drei Ländern zeigten in allen Läufen, dass auch Schweizer und Franzosen genau wissen, wie man den Lehm bändigt. In großartigen und spannenden Läufen konnte sich am Ende der Schweizer Fabian Luca Widmer, vor seinen Lands Männern Michael Tremp und Adrian Müller durchsetzen..
Erfreulicherweise kommen auch immer mehr 4WD Fahrer zu unserem Event, weswegen wir dieses Mal zwei getrennte Klassen fahren konnten. In 4WD STD konnte sich Luca Neudeck vor seinen 7 Konkurrenten behaupten. Auf Rang zwei und drei folgten Carsten Neudeck und Stefan Matas.
IN ORE4WD modified wurde Martin Scharrer von zwei Fahrern aus Frankreich in die Zange genommen. Durchsetzen konnte sich Erwan Xavard vor Martin Scharrer und Xavier Cavard
Zusätzlich zum SK Lauf versuchen wir immer eine reine Anfängerklasse mit Fighterbuggys, die auch Verein geliehen werden können, auszutragen. In dieser Klasse waren sieben Kinder und Jugendliche mit Fighterbuggys unterwegs. Hier konnte Elias Hübner vor Etienne Guyot und Emmanuel Roulland durchsetzen. Eine reine Jugendklasse hilft ungemein junge Fahrer an das Hobby heranzuführen und sollte ins Klassement übernommen werden. Die Einführung einer DMC-Jahresgebühr für Jugendliche, war da leider ein Schritt in die falsche Richtung.
Einmal mehr war der King of the Black Forest im Rahmen des Sportfestes ein gelungenes Event. Die Cocktailbar hinterlässt zwar jedes Jahr Spuren, aber man hat trotzdem die Chance unser schönes Hobby so einer breiten Masse an Zuschauern vorstellen können.
Wir wünschen allen Fahrern viel Glück bei den deutschen Meisterschaften und freuen uns auf euch unser Hallenrennen Ende November und auf die Neuauflage des King im Jahr 2025.


Euer EDC Kinzigtal

SK-Lauf Mitte ORE und Absima Race Days in Bischofsheim

Geschrieben von Jochem H. Carle am 18. Juli 2024 um 20:42

Am 07. Juli fand der SK-Lauf 1:10 + Absima Race Days auf dem Rhein-Main-Circuit 1:10 beim ESV Blau-Gold Bischofsheim 1958 e.V. im Rhein Main Circuit Park statt.

Wir im Verein haben unser beste gegeben, um diese Veranstaltung so gut wie nur möglich durchzuführen. Die 1:10er Off-Road Rennstrecke wurde von den Mitgliedern der Abteilung perfekt vorbereitet.


Am Samstag, den 06. Juli konnten die Teilnehmer auf der Strecke trainieren um das perfekt Set-Up zu finden um sich für die Deutsche Meisterschaft alles zurechtzumachen.
Ab Sonntag früh ging es mit den Vorläufen los. Nach der Mittagspause startete wir mit dem Finalläufe. Das Feedback und die Stimmung der Teilnehmer waren sehr positiv.
Wir als austragender Verein bedanken uns bei allen Teilnehmer und den Vereinsmitgliedern für die gelungene Veranstaltung.

4. Lauf VG SK-West

Geschrieben von VG-West am 16. Juli 2024 um 21:04

Am 29./30.06.2024 fand der 4. SK Lauf beim EVMC Velp statt. Aufgrund des wechselhaften Wetters wa die Anzahl der Starter recht gering. Dafür wurden die Fahrer mit trockenen Bedingungen belohnt.

Trotzdem boten sich spannende Rennen mit folgenden Platzierungen:

Klasse VG10S: Emil Kwasny

Klasse VG8S: Matthias Günther, Jens Buss, Jens Kopetzki

Klasse VG10: Stefan Hochgürtel, Rico Bludau, Oliver Gnauke

Klasse VG8KL2: Waldemar Liedke, Pieter Beekman, Christoph Loose

Klasse VG8KL1: Daniel Toennessen, André Böttcher, Sebastian Steck bester Junior: Thilo Baldes

 

SK-Lauf Mitte VG in Kirchhain

Geschrieben von Jochem H. Carle am 15. Juli 2024 um 22:54

SK-Lauf VG8 2024 in Kirchhain

Am 06./07. Juli fand der zweite Lauf für die Sportkreismeisterschaft der Region Mitte auf dem riesigen Gelände des MSC Kirchhain statt.
Der MSC Kirchhain war wie immer bestens vorbereitet und so kamen die ersten Teilnehmer auch schon am Donnerstag.

Das große Gelände des MSC Kirchhain lädt aber auch mit Strom- und Wasseranschluss zum Campen ein.
Am Freitag wurde ausgiebig getestet und viele Runden gefahren. Anschließend saßen ca. 30 Gäste gemeinsam zusammen und schauten das Fußballspiel gegen Spanien. (Wir haben zwar leider im Fußball verloren aber der Minicarsport hat gewonnen.)
Am Samstag war bis 15:45 freies Training angesetzt und um 16:00 Uhr startete Rennleiter Jürgen Schuch den ersten von vier Vorläufen. Sonntag wurden nochmal 3 Vorläufe gefahren.
In der Klasse VG8 Kl1 hatten leider nur 7 Fahrer genannt und so war die Quali für das Finale nicht besonders spannend. Toni Gruber war hier das Maß aller Dinge und er gewann dann auch das Finale. Zweiter wurde Olaf Engelmann und Platz drei belegte Dominik Seel.
Bei der Klasse VG10 waren leider nur drei Starter angereist, somit waren hier alle Fahrer im Finale. Das Finale wurde 15 Minuten gefahren. Gewonnen hat Martin Holdermann vor Ryan-Dave Rohloff und Thomas Krajuszek.

Die Klasse zwei in VG8 war schon spannender. Es hatten sich 19 Starter angemeldet und so mussten die Teilnehmer schon mal zeigen, was sie zum leisten im Stande waren.
Lokalmatador Alex Kien hat die Klasse von Anfang an dominiert und keine Zweifel aufkommen lassen, wer hier Herr im Hause ist. Nach den Vorläufen war dann Alex Kien auch erster und sicher im Finale. Zweiter war Maxime Vincent, dritter Tyries Lagerin und vierter Felix Birke.
Aus den beiden spannenden 1/2 Halbfinals stiegen jeweils die ersten drei ins Finale auf. Im Finale fuhr Alex als erster los, fiel aber immer wieder durch kleinere Fahrfehler zurück und musste sich nach 30 Minuten Maxime Vincent mit nur einer Sekunde Rückstand geschlagen geben. Dritter wurde Jeffrey Lagerin.

Spannender als die VG Klassen war die Klasse EG8.
Die Bahn beim MSC Kirchhain ist hierfür bestens geeignet. Es gibt massenhaft Grip und keine großen Bodenwellen.
Die ungefederten Pan Car können es hier mal so richtig fliegen lassen.
In dieser Klasse war Tobias Schuch vom MSC Kirchhain einer von den Fahrern, von denen die schnellsten Runden zu erwarten waren. Toni Gruber hatte ebenfalls für diese Klasse genannt und die beiden (Toni und Tobi) haben ihre Pan Car mal so richtig heiß laufen lassen.
Toni Gruber hat (hätte) jeden Lauf dominiert, fuhr mehrfach Bahnrekorde, konnte sich jedoch leider nicht fürs A-Final qualifizieren (kein Vorlauf zu Ende gefahren). Tobias fuhr mit ein wenig weniger Leistung, aber immer über die fünf Minuten. Nach den Vorläufen war Tobias dann verdienter Erster vor Alex Kien. Leider war Toni Gruber nicht im A-Finale und das B-Finale hat er dann zu Gunsten der VG8 Klasse gänzlich ausfallen lassen.
Gewonnen hat das A-Finale Tobias Schuch mit 2 Runden Runden Vorsprung vor seinem Vereinskollegen Alex Kien, dritter wurde Ingo Köppel.

Die Klasse EG8 wurde als Freundschaftsrennen ausgeschrieben und es kamen erfreulicher weise 15 Teilnehmer. Damit war diese Klasse die zweitstärkste Klasse in Kirchhain. Hier konnten auch Fahrer ohne DMC Lizenz teilnehmen. Unter anderen kamen hier auch drei Teilnehmer aus Fulda. Jens, Dirk und Rene hatten sichtlich Spaß und wir werden uns bestimmt beim nächsten Rennen wieder sehen.
Die Klasse EG8 werden wir auf jedem Fall als festen Bestandteil aufnehmen, ohne strikte Vorgaben. Hier muss der Spaß im Vordergrund stehen!
Beim nächsten Rennen beim MSC Kirchhain am 08. September werden wir diese Klasse ebenfalls als Freundschaftsrennen im Rahmen der JumpstartRC Trophy fahren.
Ich würde mich freuen , wenn dann noch mehr EG8 Fahrer den Weg nach Kirchhain finden.
Als nächste steht jetzt aber erst einmal die DM beim WMC Wiesbaden an. Der WMC Wiesbaden macht sich viel Arbeit und die Fahrer sollten dies mit zahlreichen Nennungen belohnen.

Bei der Siegerehrung bedankte sich Rennleiter Jürgen Schuch nochmal für die unendlichen Stunden aller Helfer und Mitglieder, ohne dessen Einsatz kein Verein Rennen ausrichten kann.
Geschrieben am 11.Juli von Jürgen Schuch