Category Archives: Homologation

Reifen für die VG DM und VG Deutschland Cup 2026 in Hamm

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 22. April 2026 um 17:27

Die Entscheidung ist gefallen, es werden in VG8 und VG10 Matrix Reifen gefahren. Liefern wird die Reifen die Firma 2-Speed.

VG8: MX-SPEC8 32/35 NFL zu 23.50€

VG10; MX-SPEC10 35/37 zu 15.50€

Zum Bestellvorgang wird näheres in der Ausschreibung stehen.

Ich bedanke mich bei allen, die an der Ausschreibung teilgenommen haben.

Gruß Sven

 

Reifen für die EG8GT3 DM

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 4. März 2026 um 17:58

Die Diesjährigen Reifen sind:

Trockenreifen SP Medium, Artikel-Nr.: SPSL220. zum Preis von 27 €/Satz (4 Reifen)

Regenreifen SP Artikel-Nr.: SP01025-7 zum Preis von 27,50 €/Paar (2 Reifen)

Weitere Infos zum vorbestellen und bezahlen könnt ihr dann der Ausschreibung entnehmen.

 

Liste der Sportmotoren VG8S und VG10S

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 27. Februar 2026 um 12:29

Die Liste der Sportmotoren habe ich nochmal aktualisiert, es war eine Zeile in der Liste ausgeblendet. Es ist der 1/10 Motor von OS in der Ver 5 neu hinzugefügt worden. Des weiteren wurde die Zulassung 4 Motoren auf 2026 begrenzt, danach dürfen die in der Sportklasse nicht mehr gefahren werden, sind seit Jahren nicht mehr bestellbar.

DMC Einheitsmotoren Liste -Stand 2026

Karosserieliste GT3 aktualisiert

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 27. Februar 2026 um 11:43

Die Liste der GT3 Karosserien wurde bearbeitet und um eine Karosserie erweitert:

Bezeichnung:  PIP-GT3 CUP 1/8 325mm
Original:  Ferrari 296 GT3
Hersteller:  PIP-Aero
Importeur:  PIP-Aero
Homologation Nr.:  2026.1

Karosserieliste GT3 Stand 2026_02

Zusatzerklärung

Die neu Homologierte Karosserie von PIP-Aero GT3 CUP ist eine neu Form, die dem original Auto wirklich sehr nah kommt. Es hat nix mit der Form der EFRA Homologierten Karosserie mir der Nummer 2066 zu tun. Es ist eine neue Karosserie, die in den nächsten Wochen vorgestellt wird, habt bitte etwas Geduld.

 

 

GT3 Karosserieliste für Saison 2025

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 20. April 2025 um 09:34

Die Karosserien die ab 3/25  für die GT3 Klasse nicht mehr erlaubt gewesen wären, sind mit dem  Referentenbeschluss vom 11.4.2025 um 1 Jahr verlängert worden.

Die aktuelle Liste findet ihr hier:

Karosserieliste-Stand-11_04_2025

Sven-M.Lienhop (Referent VG+GT)

VG Sportmotore für 2023

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 9. April 2023 um 09:08

Liebe VG8S und VG10S Fahrer/Innen,

auch für 2023 bleibt es in den Sportklassen „beim Alten“.
Es dürfen alle bereits 2022 verwendeten Motor-/Resorohr Kombinationen auch in 2023 weitergenutzt werden.

Das VG Gremium, bestehend aus den VG Referenten der Sportkreise und dem DMC VG Referenten, wird sich den Saisonverlauf anschauen, um die Weiterentwicklung der Klassen zu unterstützen.

Aus dem Grund bitten wir alle Ausrichter die Sportklassen in den Sportkreismeisterschaften mit auszuschreiben.

Alle zugelassenen Kombinationen können der folgenden Liste entnommen werden.

VG8S/VG10S Sport Motoren Liste 2023

Homologation EG8GT3 und VG5 Online

Geschrieben von Steve Arendt am 31. März 2023 um 19:47

Liebe Sportfreunde,

die Homologation EG8GT3 und VG5  sind  jetzt unter dem Reiter Reglement/Homologationen Online. Für die Klasse EG8GT3 kann ab sofort auch der Messkoffer für den Motor beim  Referenten für Großmodelle abgefordert werden. Der Versand zu Verein ist kostenlos, der Rückversand ist vom Verein zu tragen und hat spätestens am Dienstag nach dem Rennen an den Übermittelten Empfänger zu erfolgen.

mit sportlichen Grüßen und den besten Wünschen für eine erfolgreiche Saison

Peter Leue/Referent für Großmodelle

EG8GT3 Saisoninformationen Teil 1

Geschrieben von Steve Arendt am 1. März 2023 um 20:10

Liebe Sportfreunde,

gemäß dem Reglement sollen bis zum 1. März des Jahres die Einheitsreifen für die Saison veröffentlich werden. In diesem Jahr ist es als Trockenreifen wieder  der  GTK03-XM4  und als Regenreifen wird bei der Deutschenmeisterschaft im August der  SP01025-3 eingesetzt.

Da immer wieder Fragen zu der Timingeinstellung des Einheitsmotors kommen. Diese ist grundsätzlich erstmal so zu belassen wie der Motor ausgeliefert wird (30°). Für Sportkreismeisterschafts- und DM-Läufe stellt der DMC einen Messkoffer mit einen Referenzmotor und den entsprechenden Meßgeräten zur Verfügung.  Damit wird die TA auf den Rennen in die Lage versetzt vermeindliche Ausreißer  zu überprüfen bzw. auch zu justieren. Diese Motoren werden dann mit einem Siegel versehen. Der Koffer ist in diesem Jahr für die Vereine kostenlos erhältlich, lediglich der Rückversand ist als versichertes Paket vom Verein zu tragen.

Für alle Fahrer die es noch nicht wissen: Wer an der Europameisterschaft  EG8GT in Zagreb Teilnehmen möchte: Auch diese Plätze sind ab diesen Jahr über den Verband an die  Erfa zu melden.

Teil 2 der Saisoninformationen mit der aktuellen Karossenhomologationsliste EG8GT3  gibt es um den 20 März. mit sportlichen Grüßen Peter Leue Referent für Großmodelle