Hier aktuell gültige Infos, Homologationstabellen und Listen der Sektion Elektro Glattbahn:
Die Listen ersetzen frühere Versionen / als auch die Anhänge/Tabellen im Regelbuch und haben mit der Veröffentlichung sofort Gültigkeit !
HOMOLOGATION
Hinweis – Einführung einer Karenzzeit
Seit 2018 dürfen Motorentypen, die homologiert sind und durch eine Nachfolgeserie ersetzt bzw. aus der Homologation fallen, für eine Übergangszeit von 2 Jahren weiter eingesetzt werden und sie werden in der Motorenliste bis zur Ende der Karenzzeit weiter geführt.
Motoren 2022 / 2023
10,5 T Motorenübersicht – Stand 1.11.2023
13,5 T Motorenübersicht – Stand 1.11.2023
17,5 T Motorenübersicht – Stand 1.11.2023
21.5 T Motorenübersicht – Stand 1.11.2023
Ergänzungen gemäß der Aufträge zur Umsetzung des Reglementes vom SBT bzw. Referentenbeschlüsse.
Regler – Motoren – EGTWHO / EGTWFR
DMC Homologierte 17,5 Motoren Alle Regler die EFRA 0-Boost erfüllen – siehe Kapitel F5.4 bzw. Regler / Combo mit Drehzahl Limiter. Der Nachweis erfolgt über die Bedienungsanleitung oder alternativ über die Programmierbox.
Einsatz Einheitsregler / Motor an der DM
An der Deutschen Meisterschaft wird vom DMC nachfolgende Regler – Motoren Kombo zur Verfügung gestellt und es ist nur diese zu verwenden: Hobbywing Justock Handout combo 17,5 (HW38020341) – Limiter bei 17.500 rpm. Der Prüfung erfolgt über die Programmierbox.
Motor Regler Combo: **** Hobbywing Justock Handout combo 17,5 (HW38020341)
ZUGELASSENE MATERIALIEN – siehe auch aktuelles Reglement
Karrosserien EGTWHOBBY: – EGTWFUN
Originalgetreue Karosserien und Truckkarossen sind zugelassen. Keine Gruppe C oder „Aerodynamisch optimierte Karosserien“. Bei SK- und Wertungsläufen mit anderen Serien (nicht DM) kann hier abgewichen werden.
Die Mindesthöhe im fahrfertigen Zustand ist 100 mm!!
Karosserien – EGTWFR – Siehe Reglement 3.11.3
Es sind nur vorbildgetreue Karosserien zugelassen, die im Original ebenfalls frontangetriebenen Fahrzeugen entsprechen. „Aerodynamisch optimierte“ Rennkarossen sind nicht zugelassen! Die Karossen sollten vorbildähnlich lackiert oder beklebt sein. In den Karosserien sind keine anderen Öffnungen erlaubt, als Bohrungen für die Halterungen, die Antenne und den Transponder. Im Besonderen sind keine ausgeschnittenen Fenster erlaubt.
Es erfolgt in der Ausschreibung zu keine explizite Listung zugelassener Karossereien.
Nicht zugelassen ist die Xtreme 1/10 SHE-ROCK MTB0417-07 u.ä0
EG8GT3 Karosserieliste
Gemäß Teil F – 3.12.5 bzw. Spezifikation nach Teil F – 5.6 sind folgende Karosserien
in der Klasse EG8GT3 zugelassen
EG8GT3 Karosserien: >>>> Karosserieliste EG8GT3
Kompletträder EGTW / Formel 1 – 1:10
Seit 2019 ist die Vorgabe von Kompletträdern für die Tourenwagen und Formel 1 für SK und Wertungsläufe zur Deutschen Meisterschaft / Nationale Rangliste freigestellt. Es können für alle Läufe alle am Markt erhältlichen Kompletträder eingesetzt werden, soweit Sie im wesentlichen der Anforderungen in der Klasse bzw. Teil F entsprechen. Für die Deutsche Meisterschaft werden die Reifen über ein Angebotsverfahren gemeinsam mit dem Verein bestimmt!
Reifen Deutsche Meisterschaft EGTW / Formel 1 – 2024
Per Referentenbeschluss werden für die Deutsche Meisterschaft EGTW in Siersburg die folgenden Kompletträder in Abweichung zur Reifenspezifikation Teil F – 5.2.1 zugelassen:
– Für die Klassen EGTWFR / EGTWHO / EGTWFUN Kompletträder auf Speichenfelge : RUSH 28 SPEICHE RS-RU0633
– Für die Klassen EGTWSP / EGTWMO Kompletträder auf Discfelge: RUSH 30 DISC RS-RU0445
Es dürfen an der DM in alle Wertungsläufen nur von Verein personalisiert gekennzeichnete Komplett Räder verwendet werden.
– Für Formel EGF1: Vorderachse Matrix MX-10A45F1 und Hinterachse HA Matrix MX-10P30F1
Reifen DM EG8GT3 – 2024
Für 2024 wird in Hamm das Komplettrad „GRP 1/8 GT Räder – Soft Medium“ mit der Bestellnummer GTK03-XM4 gefahren.
Haftmittelliste
Aufstellung verwendungsfähiger Haftmittel Stand 14.03.2021 – Gültig bis Ersatz
DMC_Haftmittelliste; Stand: 14.03.2021
(Früher Aufstellung gelten hierduch als ersetzt)
Hinweis: Die in der Tabelle gekennzeichnete Verwendung für bestimmte Klassen ist eine Empfehlung der Einreicher bzw. Zuordnung aus der Kennzeichnung. Eine ausschlieslich gekennzeichnete Indoorverwendung schliest aber die Verwendung Outdoor nicht zwingend aus. Das Mittel kann also auch Outdoor verwendet werden !
