Mitteilung zum DMC‑Jahrbuch 2026

Geschrieben von Leue Peter am 12. Mai 2026 um 19:41

Mitteilung zum DMC‑Jahrbuch 2026

 

Das DMC‑Jahrbuch 2026 ist gedruckt und zum Versand bereit.

Es enthält alle wichtigen Informationen für den Rennbetrieb, darunter:

  • die aktuellen Regelwerke für sämtliche DMC‑Klassen,
  • die Anschriften und Kontaktdaten aller Vereine,
  • die Homologationslisten,
  • die Termine der Deutschen Meisterschaften, und der DMC Jugendtage,
  • sowie die zuständigen Ansprechpartner innerhalb des Verbandes.

 

Das Jahrbuch ist ein zentrales Arbeitsmittel, insbesondere für Rennleiter und die Sportfreunde in der technischen Abnahme da es verbindlich die  Vorgaben für den Ablauf bei unseren Rennen festlegt.

In den kommenden Tagen – spätestens innerhalb der nächsten zwei Wochen – wird das gedruckte Jahrbuch an alle Teamleiter und Rennleiter versendet.

Die Online‑Version des DMC‑Jahrbuchs 2026 ist bereits verfügbar und kann  jederzeit auf der offiziellen Webseite des DMC (www.dmc-online.com ) unter dem Reiter REGLEMENT als PDF-Version eingesehen bzw. heruntergeladen werden.

P.Leue/Schriftführer

 

 

SK-Lauf Mitte OR8 & Hessencup in Großheubach

Geschrieben von Jochem H. Carle am 1. Mai 2026 um 23:48

Saisoneröffnung mit dem 1. Hessen-Cup Lauf beim RC Club Großheubach e. V.

Der erste Hessen-Cup Lauf der neuen Saison fand dieses Jahr wieder beim RC Club Großheubach e. V. statt. Am 11. Und 12. April durfte der Modellbauverein aus dem Unterfränkischen Großheubach bei Miltenberg die Saison 2026 eröffnen. Der Einladung zum ersten 1:8 Rennen im Jahr 2026 folgten 68 Teilnehmer.

Der Samstag startete auf Grund der noch sehr kalten Temperaturen in den frühen Morgenstunden eine Stunde später als üblich, um 10 Uhr, mit den Läufen. Diese Entscheidung der Rennleitung erwies sich als absolut richtig, so konnte das erste Training bereits mit einer trockenen Strecke bei Sonnenschein gestartet werden.

Bei weiterhin bestem Wetter mit sommerlichen Temperaturen den gesamten Tag über konnten die Piloten ihre Boliden im samstagvormittäglichen Training und dem darauffolgenden Qualifying auf Bestzeit trimmen. Über einen Überraschungsbesuch von gleich zwei lokalen Medienhäusern durften sich alle Teilnehmer erfreuen. Neben Interviews für einen Radiosender wurden unter anderem auch viele Bilder für einen Online-Pressebericht aufgenommen. Nach den planmäßig verlaufenen Vorläufen folgte am Samstagabend der traditionelle Kids-Lauf. Bereits im vergangenen Jahr stellte sich ein sehr erfreulicher Trend mit einer großen Anzahl an jungen und jugendlichen Startern heraus. Dieser Trend setzt sich auch im Jahr 2026 mit 25 Kindern und Jugendlichen Startern weiter fort. Gekonnt und souverän schafften es die beiden Herren in der Rennleitung und Zeitnahme, Marcus und Flo, wieder die Piloten und das Publikum zu Höchstformen zu animieren.

In der Nacht von Samstag auf Sonntag regnetes es leider etwas, das wiederum verzögerte den Start des letzten Vorlaufs am Sonntagmorgen ein wenig. Durch die kurze Wartezeit konnte aber dann das komplette Rennen im Trockenen gefahren werden. Zu Beginn war die Strecke noch etwas nass, der Kunstrasen in Großheubach trocknete aber von Lauf zu Lauf sehr schnell ab, so dass die Fahrer zu den Finalläufen eine nahezu trockene Strecke vorfinden konnten. Das erarbeitete Setup vom Samstag konnte so teilweiße wieder verwendet und weiter verfeinert werden.

Die insgesamt 68 Fahrer teilten sich in 36 OR8 Hobby, 18 OR8 Expert und 26 OR8E Starter auf. Anhand der Anzahl erschließt sich, dass es einige Doppelstarter gab. Dem Sieg der Klasse OR8 Hobby konnte sich Maurice van Beest sicher, der Sieg in der Klasse OR8 Expert ging an Waitz Aaron und die Klasse OR8E gewann Thomas Tekaat.

 

Wir freuen uns bereits auf die kommenden Veranstaltungen in Großheubach, am 03. Mai findet von 11 bis 17 Uhr der Tag der offenen Strecke statt und vom 15.-17. Mai findet der 20. Engelberg-Cup statt. Ein etabliertes OR6 Fun-Rennen für jedermann mit einem OR6 Modellauto.

SK-Lauf EG Mitte und SRS-Cup beim MAC Siersburg

Geschrieben von Jochem H. Carle am 19. April 2026 um 21:52

SK-Lauf EG beim MAC-Siersburg

mit Lauf zur Saar-Racing Series

Erster Lauf der Saar Racing Series 2026 wurde mit 54 Nennungen gut besucht. Der MAC Siersburg e.V. gab sich alle Mühe um den Fahrern eine tolle Veranstaltung zu bieten. Rennablauf, Strecke sowie auch die Verpflegung waren sehr gut organisiert.

Besonders hervorzuheben ist die Anzahl der Kinder/ Jugendlichen mit insgesamt 12 Startern.
Auf der Strecke fanden tolle und faire Rennen statt.

 

SK-Lauf Mitte ORE in Hütschenhausen

Geschrieben von Jochem H. Carle am 19. März 2026 um 23:05

SK- Lauf Sportkreis Mitte /SPC am 15.03.2026 beim

MAC-Hütschenhausen

Am vergangenen Wochenende starteten 27 DMC – Lizenzinhaber beim SK-Lauf Offroad des Sportkreises Mitte auf der Rennstrecke des MAC Hütschenhausen in der MZH in Spesbach. In fünf verschiedenen Klassen wurde spannender und fairer Modellsport geboten, bei dem alle Fahrer engagiert um die Platzierungen kämpften. In der Kids – Klasse hatten wir 6 Starter, dass uns sehr freute.

Die Veranstaltung war geprägt von fairem Wettbewerb und sportlichem Ehrgeiz. Dank der guten Organisation und  Streckenbedingungen konnten die Teilnehmer ihr Können zeigen und spannende Rennen erleben. Die Vielseitigkeit der unterschiedlichen Klassen bot sowohl Fahrern als auch Zuschauern abwechslungsreiche Unterhaltung.

Insgesamt war das Wochenende ein voller Erfolg für den SK-Lauf im Sportkreis Mitte und ein wichtiger Termin für alle Modellsportbegeisterten des DMC, der den Gemeinschaftssinn und den sportlichen Geist unterstreicht.

Sieger ORE2WDST

ORE2WDST: Florian Kastell, Marc Rahn, Jochen Laut

Sieger ORE2WD

ORE2WD: Elias Jordan, Tim Walther, Francois Roulland

 

Sieger ORE4WD

ORE4WD: Tim Walther, Elias Jordan, Lu. Lien

 

Sieger ORE4WDST

ORE4WDST: Lu. Lien, Lukas Fiedel, Björn Fiedel

Sieger ORETR2

  • Oliver Wind
  • Martin Bollenbach
  • Christian Kastell

Sieger Kids Klasse

1. Platz llias Tomic, 2. Platz Tyler E., 3. Platz  Marie Kiefer

SK-Lauf Mitte EG in Siersburg am 7. und 8.3.2026

Geschrieben von Jochem H. Carle am 16. März 2026 um 19:10

SK-Lauf EG beim MAC-Siersburg

Die Speed Masters Series zu Gast in Siersburg. Mit 33 Startern recht gut besucht.

Der MAC Siersburg gab sich alle Mühe um den Fahrern eine tolle Veranstaltung zu bieten. Strecke top Verpflegung top und der Rennablauf war auch absolut in Ordnung.

Auf der Strecke fanden tolle und faire Rennen statt.

Rookies

Formel 1

EGTWHO

Neuigkeiten aus der DMC-Zukunftswerkstatt

Geschrieben von Leue Peter am 10. März 2026 um 10:56

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„Ein Zentimeter Bewegung bringt dich deinen Zielen näher als eine Meile Absicht.“

Mit diesem Zitat von Steve Maraboli möchte ich die Fortschritte in der Arbeitsgruppe „Zukunftswerkstatt“ kurz umreißen. Wir treffen uns regelmäßig alle 4 Wochen und bringen langsam aber stetig Ordnung und Struktur in die Vorschläge und Ideen der Brainstorming Phase. Zum Bedauern aller noch Anwesenden ist die Zahl der ständigen aktiven Teilnehmer gesunken.
Zurzeit sind wir in der ersten fokussierten Betrachtung von höher priorisierten „Vorschläge und Ideen“. Es geht also weiter und dem Ziel entgegen.
***

Mit freundlichen Grüßen
Bernd Falkenhain

2. Präsidiumssitzung 2026

Geschrieben von Leue Peter am 27. Februar 2026 um 21:28

Am Abend des 25. Februar kamen die Präsidiumsmitglieder des DMC zu ihrer zweiten Sitzung zusammen – diesmal virtuell via Microsoft Teams. Da die Tagesordnung sehr umfangreich war, verwunderte es niemanden, dass aus den geplanten zwei Stunden schnell dreieinhalb wurden. Wie gewohnt startete der Abend mit einer kurzen Runde zum aktuellen Stand der Themen der einzelnen Präsidiumsmitglieder sowie einem Austausch über positive und negative Erfahrungen im täglichen Verbandswesen.

Aktuelles aus den Sparten und technische Neuerungen

Die Referenten berichteten unter anderem, dass die Reifenausschreibungen für die Truggy-Klasse sowie für die Klassen VG und GT gestartet sind. In der Klasse OR6 ist man bereits einen Schritt weiter; hier wurde der Einheitsreifen bereits festgelegt. In der Klasse EG8GT3 konnte zudem eine neue Karosserie homologiert werden.

Besonders erfreulich: Den Referenten ist es gelungen, nahezu alle beantragten internationalen Startplätze bei der EFRA für die jeweiligen Klassen zu sichern. Währenddessen bereiten die Jugendreferenten fleißig Give-aways vor.

Personalien und Vorbereitungen für die DM in Markoberdorf

Die Vorbereitungen für die Deutsche Meisterschaft in Marktoberdorf laufen auf Hochtouren. Dort wird erstmals der künftige Homologationsverantwortliche zum Einsatz kommen. Seine Aufgabe ist es, die technische Abnahme bei den Deutschen Meisterschaften zu unterstützen (jedoch nicht eigenständig durchzuführen). Bei der Tourenwagen-DM übernimmt er zudem die Ausgabe und Prüfung der Poolmotoren und fungiert als zentraler Ansprechpartner für Motoren, Akkus und alle weiteren DMC-Homologationen.

Das Präsidium beschloss, dass Sportfreund Alexander Wild diese Funktion bis zum Sportbundtag (SBT) 2026 übernimmt. Danach wird ein Fazit gezogen: Bei positiven Erfahrungen soll die Stelle beim SBT offiziell als langfristige Referentenstelle vorgeschlagen werden.

Schulungen und Regelwerk

In verschiedenen Sportkreisen fanden bereits Rennleiter- und Zeitnahme Schulungen statt. Zudem ist ein MyRCM-Workshop als Präsenzveranstaltung geplant, um einen direkten Austausch und praxisnahe Schulungen inklusive Notfallszenarien zu ermöglichen.

Ein wichtiges Thema waren Inkonsistenzen im Regelwerk: Teilweise widersprechen die „Besonderen Bestimmungen“ der Sportkreise den auf dem SBT bestätigten Beschlüssen der Teile A bis F. Um diesen unhaltbaren Zustand perspektivisch zu beheben, wurden alle Referenten gebeten, ihre Bereiche bis August 2026 zu prüfen und Lösungsvorschläge zu erarbeiten. Grundsätzlich gilt: Änderungen an den Bestimmungen der Sportkreise erfordern förmliche Anträge und Protokolle; Beschlüsse übergeordneter Organe können nicht durch Sportkreistage außer Kraft gesetzt werden.

Zudem wird an der Kommunikation gearbeitet: Die Klassenzuordnung der Referenten soll künftig auf der Homepage und im Jahrbuch besser und einheitlich dargestellt werden.

Sportkreis-News

Im Sportkreis Nord ist aktuell nur ein SK-Lauf für die Klassen VG8 und VG10 geplant. Da für eine DM-Qualifikation zwei Läufe nötig sind, hat der Verein Munster signalisiert, einen zweiten Lauf im Rahmen des „Heidecups“ auszurichten, sofern die Rahmenbedingungen angepasst werden können. Sollte dies nicht möglich sein, erfolgt die Qualifikation über maximal drei Wildcards durch den Sportkreisvorsitzenden.

Internationales und Ausblick

Bezüglich internationaler Freundschaftsrennen herrschte Klärungsbedarf: Der Begriff „Internationales Rennen“ ist geschützt und solche Veranstaltungen müssen zwingend bereits im Vorjahr bei der EFRA angemeldet werden, um Sanktionen zu vermeiden. Vereine müssen diese Regularien (DMC und EFRA) strikt einhalten oder den Begriff „international“ aus der Ausschreibung streichen.

Weitere Punkte der Agenda waren:

  • Die geplante Neugestaltung der DMC-Webseite.
  • Die Festlegung der ORE-DM-Reifen bis zum Stichtag am 30. April (die Ausrichter sind informiert).

 

mit sportlichen Grüßen

Peter Leue/Schriftführer

SK-Lauf Mitte ORE – KappenCup 2026 – in Solms

Geschrieben von Jochem H. Carle am 19. Februar 2026 um 22:09

SK-Lauf ORE – KappenCup 2026 in Solms

30 Jahre MAC-Solms

Kein Bock auf Fasching / Karneval oder Fastnet?
Auf nach Solms war auch diesmal das Mittel zur Wahl um der 5. Jahreszeit zu entgehen.

Mehr als 120 Nennungen waren für die 110 Plätze eingegangen.
Zu guter Letzt waren schließlich 95 Fahrer in 6 Klassen am Start,
die übrigen mussten, hauptsächlich aus gesundheitlichen Gründen, leider absagen.
Klasse mit den größten „Verlusten“ war die Einsteigerklasse, wie oft um diese
Jahreszeit – krankheitsbedingt. So gingen in dieser Klasse nur 2 Fahrer an den Start, Jonas „Joni“ Brückel und Florian Kunkler.

Im SK-Lauf wurde dann in 5 Klassen gestartet:
ORE2WDST (19 Fahrerinnen und Fahrer)
ORE2WD (20 Fahrerinnen und Fahrer)
ORE4WDST (19 Fahrerinnen und Fahrer)
ORE4WD (26 Fahrerinnen und Fahrer) und
ORETR2 (9 Fahrer innen und Fahrer)

In 2 gezeiteten Trainings ermittelte sich die Startaufstellung für die insgesamt 5 Vorläufe, von denen die beiden besten gewertet wurden Hierbei fighteten die Mitfahren um die Startplätze in den 3 auszutragenden Finalen.

An beiden Tagen wurde das Rennen von Rennleiter Florian Schimm in Youtube gestreamt,
man kann das noch unter dem Suchbegriff KappenCup 2026 ansehen.

Gewinner gabs dann auch:

Einsteiger: 1. Jonas Brückel (l), 2. Florian Kunkler

ORE2WDST: 1. Silas Koplack, 2. Lukas Tschabrun, 3. Lukas Segato B- Finale: Timo Pedersen

 

ORE2WD: 1. Julius Stein, 2. Aaron Rönick, 3. Noah Kaufmann

 

ORE4WDST: 1. Silas Koplack, 2. Lukas Segato, 3. Andreas Schuch

ORE4WD: 1. Julius Stein, 2. Noah Kaufmann, 3. Elisa Jordan, B- Finale: Leon Westhause C- Finale Marco Steinbüchel

 

ORETR2: 1. Tomaso Calabrese, 2. Ralfs Schneider, 3. Martin Bollenbacher

Nicht möglich gewesen, wäre das Rennen ohne die vielen Helfer aus Verein, befreundetem Umfeld und den Teilnehmern selbst.

 

Besonderer Dank an das Küchenteam, die mit enormem Aufwand die Fahrer versorgten.
(ELke, Theresa, Aliene, Uwe und Thomas und die vielen Bäcker:innen von tollem Kuchen)

 

Das war der KappenCup 2026, aber auch 2027 gibts wieder einen KappenCup, bereits vorher sind weitere Veranstaltungen geplant. Einfach mal auf der Homepage www.mac-solms.de nachschauen, oder den WhatsApp Kanal MAC-Solms e.V. abonnieren, hier der direkte Link dazu. https://whatsapp.com/channel/0029Vb5E6RM89inq88tHQy1R

 

Man sieht sich in Solms.

Reifenausschreibung für die DM EG8GT3

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 15. Februar 2026 um 17:52

 

An alle Lieferanten / Importeure

der Deutsche Minicar-Club e.V. (DMC) als Dachverband des Automodellrennsports in Deutschland schreibt gemäß Reglement für das Sportjahr 2026 die Verwendung von Einheitsräder für die Deutsche Meisterschaft EG8GT3, ausgerichtet vom MSC KIrchhain vom 21. bis 23. August 2026.

Die Bewerbungsunterlagen / Ausschreibung sind hier zum Download:

Bewerbung_Lieferung_Einheitsrad_EG8GT3_2026_Kirchhain

Das Angebot zur Lieferung der beschriebenen DM-Einheitsreifen gemäß der Anforderung ist bis  spätestens Freitag, 27. Februar 2026, 24:00 Uhr, per E-Mail unter EG8GTReferent@dmc-online.com einzureichen.

Mit sportlichen Grüßen
Sven-M. Lienhop

SK-Lauf Mitte EG und Speedmasters in Schaafheim

Geschrieben von Jochem H. Carle am 20. Januar 2026 um 22:49

Früher Start in einen intensiven Renntag

Renndatum: 18.01.2026

Veranstaltungsort: MCRT Schaafheim e.V., Schlossgraben 1, 64850 Schaafheim

Veranstalter: Deutscher Minicar Club e.V. & Speed Masters

Bereits ab 7:00 Uhr öffnete der MCRT Schaafheim seine Tore. Die kleine, aber äußerst technische Strecke präsentierte sich in perfektem Zustand – ausgelegt mit ETS‑Teppich, der für gleichmäßigen Grip und präzise Fahrzeugkontrolle sorgte.

Zwischen 8:00 und 8:45 Uhr herrschte reger Betrieb auf dem Teppich. Das freie Training zeigte schnell, dass die anspruchsvolle Linienwahl und die engen Kurvenkombinationen den Unterschied machen würden. Besonders in den 1/12‑Klassen wurde früh klar: Wer hier präzise fährt, wird belohnt.

Begrüßung durch Alexander Olah und Dennis Stoffle

Um 8:45 Uhr folgte die Fahrerbesprechung. Hier begrüßte Alexander Olah, der 1. Vorsitzende des MCRT Schaafheim, alle Piloten und Helfer persönlich. Gemeinsam mit der Rennleitung Dennis Stoffle gab er wichtige Hinweise zu Überrundungen, Fairness und den Besonderheiten der Strecke – ein zentraler Moment, um alle Teilnehmer auf einen sicheren und sportlichen Renntag einzustimmen.

Rennverantwortliche

Als Sportkommissare waren Lars Volz und Markus Schwinn benannt worden. Die Rennleitung wurde von Dennis Stoffle und die Zeitnahme wurde durch Benedikt Neubert übernommen, die Technische Abnahme wurde von Stefan Abt besetzt.

Teilnehmerübersicht

Teilnehmerübersicht: 6 Rennklassen – 30 Nennungen – 28 gestartete Fahrer, darunter 3 Kinder.

Folgende Rennklassen wurden gefahren: Modified [EGTWMO], Stock 17,5 [EGTWHO], 1/12 GT [EGT], 1/12 Standard [EB], 1/12 Expert [EA], Endurance 10.

In den Rennklassen Stock 17,5 [EGTWHO] und in 1/12 Standard [EB] wurden die Finale in A und B aufgeteilt.

Rennverlauf und Highlights

Die Vorläufe fanden von 9:00 bis 12:45 Uhr statt, gefolgt von den Rennen von 13:00 bis 17:05 Uhr. Während dieser Zeit zeigten die Fahrer beeindruckende Leistungen und spannende Duelle, die das Publikum begeisterten. Alle Rennen wurden sehr fair ausgetragen, was den sportlichen Geist und die Professionalität der Teilnehmer unterstrich.

Das Finale A der Klasse Modified [EGTWMO] war mit packenden Überholungen und taktischem Geschick gespickt. Besonders das dauerhafte Duell zwischen Tobias Weider und Markus Schwinn sorgte für Spannung und Nervenkitzel. Beide Piloten zeigten herausragende Fahrkunst und lieferten sich ein Rennen auf Augenhöhe.

Das Finale A in der Klasse Stock 17,5 [EGTWHO] bot spannende Rennmomente mit vielen Überholmanövern. Die Fahrer lieferten sich ein intensives Rennen, bei dem jeder Fehler entscheidend sein konnte. Jens Haller vom MCRT Schaafheim setzte sich mit konstant schnellen Rundenzeiten und kluger Renntaktik durch und sicherte sich den Sieg. Alexander Olah, ebenfalls vom MCRT Schaafheim, zeigte eine starke Leistung und belegte den zweiten Platz, während Christian Vossen den dritten Platz errang. Das Rennen zeichnete sich durch hohe Konzentration und sportlichen Ehrgeiz aus, was den Zuschauern ein mitreißendes Finale bescherte.

Das Finale B in der Klasse Stock 17,5 [EGTWHO] war geprägt von einem spannenden Wettkampf zwischen zwei jungen Talenten, die beide Kinder sind. Trotz ihres jungen Alters zeigten sie beeindruckendes fahrerisches Können und großen Ehrgeiz. Das Rennen war geprägt von fairen Duellen und viel Begeisterung, was das Finale zu einem besonderen Highlight für Zuschauer und Teilnehmer machte.

Das Finale A in der Klasse 1/12 GT [EGT] war ein spannendes und intensives Rennen. Der erstplatzierte Thomas Krajuszek zeigte eine beeindruckende Leistung mit präziser Fahrzeugkontrolle, die ihm den verdienten Sieg sicherten. Besonders bemerkenswert war die Leistung des Drittplatzierten Noah Dragovic, eines jungen Talents und Kindes, der es trotz seines Alters schaffte, mit den erfahrenen Erwachsenen Schritt zu halten und sich einen Podiumsplatz zu sichern. Dieses Rennen zeigte eindrucksvoll den Kampfgeist und die Fähigkeiten aller Teilnehmer, wobei der Nachwuchs besonders hervorstach.

Das Finale A der Klasse 1/12 Standard [EB] war geprägt von spannenden und fairen Duellen zwischen erfahrenen Fahrern. Die Piloten zeigten eine hohe Präzision und viel Gefühl, was zu einem packenden Rennen führte. Jens Marburger sicherte sich den Sieg mit konstant schnellen Rundenzeiten und einer fehlerfreien Fahrt.

Das Finale B der Klasse 1/12 Standard [EB] war mit spannenden Zweikämpfen zwischen erfahrenen Fahrern gespickt. Die Piloten zeigten ein hohes Maß an Können, was zu einem spannenden Rennen führte. der Jüngere der beiden Schuck´s, Karl Schuck, hatte schlussendlich die Nase vorn und konnte sich den 1. Platz in dieser Klasse sichern.

Das Finale A der Klasse 1/12 Expert [EA], konnte Dai Sakaguchi für sich entscheiden. Er dominierte die Rennen und sicherte sich so den ersten Platz.

Beim Endurance 10 Rennen entwickelte sich ein spannendes und taktisch anspruchsvolles Finale A. Lars Volz zeigte dabei sein außergewöhnliches Talent und seine fahrerische Klasse, indem er das Rennen mit beeindruckender Konstanz und Übersicht dominierte. Trotz starker Konkurrenz behielt er stets die Nerven und setzte sich souverän an die Spitze. Seine Leistung war ein Paradebeispiel für Präzision und Ausdauer, was ihm letztlich den verdienten Sieg einbrachte. Ein Pilot wurde während des Rennens mehrfach von der Rennleitung wegen Abkürzens der Strecke ermahnt und schließlich mit einer Drive-Thru-Strafe durch die Box bestraft.

Die Spannung war bei allen Rennen bis zur letzten Runde spürbar, und das Publikum wurde Zeuge mitreißender Rennen voller Nervenkitzel und sportlicher Fairness.

Verpflegung und Allgemeines

Das Fahrerlager war gut gefüllt, was die rege Teilnahme und das große Interesse an dem Event unterstrich.

Für das leibliche Wohl der Teilnehmer und Zuschauer war bestens gesorgt. Es gab eine Auswahl an Speisen und Getränken, die sowohl für den kleinen Hunger zwischendurch als auch für eine stärkende Mahlzeit sorgten. Die Verpflegung wurde von engagierten Helfern des MCRT Schaafheim organisiert, die mit viel Herzblut für eine angenehme Atmosphäre sorgten.

Allgemein herrschte während des gesamten Renntages eine freundliche und sportliche Stimmung. Die Organisatoren legten großen Wert auf Fairness und Sicherheit, was sich in der professionellen Durchführung der Veranstaltung widerspiegelte. Die Kombination aus spannenden Rennen, gutem Essen und einer tollen Gemeinschaft machte das Event zu einem vollen Erfolg.

Siegerehrungen und Danksagungen

Das letzte Ereignis an diesem Tag stand mit der abschließenden Siegerehrung in der Tür. Der Rennleiter Dennis Stoffle und Zeitnehmer Benedikt Neubert führten eine kleine Ansprache mit Danksagung an alle Teilnehmer und Helfer durch bevor es an die eigentliche Siegerehrung ging.

Jede Klasse wurde benannt und die Fahrer mit einem gebührenden Applaus zur Überreichung der Präsente nach vorne gebeten.

Nicht nur das die Kinder einen besonders großen Applaus bekamen, nein sie wurden auch noch mit Süßigkeiten für die hervorragende Leistung und Disziplin geehrt.

Danksagungen gab es auch aus dem Teilnehmerfeld, welche sich für den reibungslosen und perfekten Ablauf des Tages bei den Verantwortlichen bedankten.

Bei der Siegerehrung

Endrangliste der Finalläufe

  • Sieger Finale A – Modified [EGTWMO]

Platz 1: Tobias Weider – TS-Gross Auheim
Platz 2: Markus Schwinn – 1.MRC Mannheim e.V.
Platz 3: Dai Sakaguchi – TS-Gross Auheim

  • Sieger Finale A – Stock 17,5 [EGTWHO]

Platz 1: Jens Haller – MCRT Schaafheim
Platz 2: Alexander Olah – MCRT Schaafheim
Platz 3: Christian Vossen

  • Sieger Finale B – Stock 17,5 [EGTWHO]
    Platz 1: Ben Laubach – MCRT Schaafheim
    Platz 2: Romeo Minin – MCRT Schaafheim
    Unser heimliches Junior Finale
  • Sieger Finale A – 1/12 GT [EGT]

Platz 1: Thomas Krajuszek – MC Ettlingen e.V.
Platz 2: Ari Hofmann – RC LeMans IG
Platz 3: Noah Dragovic ( Kind ) – TS-Gross Auheim

  • Sieger Finale A – 1/12 Standard [EB]

Platz 1: Jens Marburger – TS-Gross Auheim
Platz 2: Julian Krajuszek – MC Ettlingen e.V.
Platz 3: Hector Espuña – MCC Rudolstad

  • Sieger Finale B – 1/12 Standard [EB]
    Platz 1: Karl Schuck – MAC Siersburg e.V.
    Platz 2: Nicolas Schuck – MAC Siersburg e.V.
    Platz 3: Thomas Krajuszek – MC Ettlingen e.V.
  • Sieger Finale A – 1/12 Expert [EA]

Platz 1: Dai Sakaguchi – TS-Gross Auheim
Platz 2: Julian Krajuszek – MC Ettlingen e.V.

Sieger Finale A – Endurance 10 [Speed Masters]

Platz 1: Lars Volz – Team SMI Siegen

Platz 2: Mercelo Schmidt – MBC Goldstein e.V.

Platz 3: Simon Röder – 1.MRC Mannheim e.V..