8. SK –Lauf Gruppe Süd 1:10 ORE – King of the Black Forest 2024
Bereits zum siebten Mal hatte der EDC Kinzigtal zu seinem King of the Black Forest in den Schwarzwald geladen. Die Wetterlage ist schon die ganze Saison etwas angespannt, aber die Mitglieder des EDC waren einmal mehr positiv, dass ihr Drainagen System jeglichen Regen wegarbeiten würde. Freitag Abend um 22 Uhr kamen so noch 20 Liter Regen dazu. Umso erstaunlicher, dass die Strecke, die abends noch einem See glich, morgens pünktlich zum Training um 8 Uhr trocken war.
Mit 77 Nennungen und 52 Teilnehmern erzielte der EDC Kinzigtal wieder einen neuen Teilnehmerrekord. Die Anzahl der Lehm Fans scheint immer größer zu werden
In der mit 30 Startern teilnehmermäßig stärksten Klasse ORE2WDST machte Bernd Wiesenberger klar, dass er seinen Titel verteidigen wollte. In 4 von fünf Qualiläufen sicherte er sich die TQ Position und er fuhr auch direkt bei den ersten beiden Finals, wenn auch jeweils knapp, zum Sieg, Somit konnte er sich das dritte Finale gemütlich mit einem Bierchen in der Hand ansehen. Insgesamt war das Fahrerfeld extrem stark. Fast alle Fahrer sind in allen A-Finals 16 Runden gefahren. Zweiter wurde Luca Neudeck und dritter Fabian Luca Widmer aus der Schweiz.
Das B-Finale konnte Heiko Fehninger und das C-Finale Elias Hübner für sich entscheiden.
Die Truggyklasse als zweitgrößte Klasse war ähnlich hart umkämpft. Dort gab es in 5 Vorläufen drei verschieden TQ. Im ersten und letzten Finale konnte sich Marc Hübner den Sieg einfahren und krönte sich somit zum König. Das zweite Finale wurde von Heiko Fehninger gewonnen, der sich dadurch auch Rang zwei sicherte. Der dritte Platz ging an Bernd Focht und das B-Finale konnte Paul Svoboda für sich entscheiden.
In der Klasse 2WD Modified war das Teilnehmerfeld am internationalsten. Die Fahrer aus drei Ländern zeigten in allen Läufen, dass auch Schweizer und Franzosen genau wissen, wie man den Lehm bändigt. In großartigen und spannenden Läufen konnte sich am Ende der Schweizer Fabian Luca Widmer, vor seinen Lands Männern Michael Tremp und Adrian Müller durchsetzen..
Erfreulicherweise kommen auch immer mehr 4WD Fahrer zu unserem Event, weswegen wir dieses Mal zwei getrennte Klassen fahren konnten. In 4WD STD konnte sich Luca Neudeck vor seinen 7 Konkurrenten behaupten. Auf Rang zwei und drei folgten Carsten Neudeck und Stefan Matas.
IN ORE4WD modified wurde Martin Scharrer von zwei Fahrern aus Frankreich in die Zange genommen. Durchsetzen konnte sich Erwan Xavard vor Martin Scharrer und Xavier Cavard
Zusätzlich zum SK Lauf versuchen wir immer eine reine Anfängerklasse mit Fighterbuggys, die auch Verein geliehen werden können, auszutragen. In dieser Klasse waren sieben Kinder und Jugendliche mit Fighterbuggys unterwegs. Hier konnte Elias Hübner vor Etienne Guyot und Emmanuel Roulland durchsetzen. Eine reine Jugendklasse hilft ungemein junge Fahrer an das Hobby heranzuführen und sollte ins Klassement übernommen werden. Die Einführung einer DMC-Jahresgebühr für Jugendliche, war da leider ein Schritt in die falsche Richtung.
Einmal mehr war der King of the Black Forest im Rahmen des Sportfestes ein gelungenes Event. Die Cocktailbar hinterlässt zwar jedes Jahr Spuren, aber man hat trotzdem die Chance unser schönes Hobby so einer breiten Masse an Zuschauern vorstellen können.
Wir wünschen allen Fahrern viel Glück bei den deutschen Meisterschaften und freuen uns auf euch unser Hallenrennen Ende November und auf die Neuauflage des King im Jahr 2025.

Euer EDC Kinzigtal

SK-Lauf VG Amberg

Vom 22.- 23.06.2024 wurde beim Minicarclub Türkheim ein Sportkreismeisterschaftslauf mit einer Gastklasse ausgetragen. 25 Nennungen in 4 Klassen versprechen spannende Rennen.

Mit 8 Fahrern ging es bei der VG 8 Klasse 1 an den Start, in der Klasse 2 zusammen mit Sport standen 7 Fahrer bereit. Auch bei VG 10 & Sport konnte dank dreifach (!) Starter Markus Meckert das Podium mit 3 Fahrern gefüllt werden. Ergänzt wurden die Verbrennerklassen durch eine EG8 Klasse in der gefederte und ungefederte 1:8er mit 4-Zellen Elektroantrieb um die besten Plätze kämpften.

Schon am Freitag konnten die ersten Trainingsrunden gedreht werden, dank schwerem Gerät wurde die nasse Strecke für den Abend getrocknet. Leider hielt der Himmel nicht lange dicht, was sich aber zum Glück im Laufe des Wochenendes merklich besserte.

Am Samstag konnte die Strecke wieder schnell getrocknet werden, sodass am Vormittag unter Leitung von Armin Stütz und Zeitnehmer Robert Kerler fleißig trainiert wurde. Nachmittags konnte bei guten Bedingungen ein gezeitetes Training und jeweils ein Qualifikationslauf durchgeführt werden. Noch besser lief es nur in der Küche, dank Dieter und den Mädels wurden Teilnehmer und Helfer bestens versorgt.

Auch am Sonntag ließ das Wetter beste Rennen zu. Ab halb 10 konnten bis zur Mittagspause unter ständiger Beobachtung des Regenradars alle Qualifikationsläufe gefahren werden. Für den Nachmittag entschied man sich für 2 Finalläufe in den Verbrennerklassen und wie gewohnt 3 in der Elektroklasse.

Das Experiment in der EG8 ging voll auf und hier konnte Minas Michailidis mit seinem ungefederten Auto souverän den Sieg einfahren, Glückwunsch an unser jugendliches Mitglied. Das Podium ergänzte Jo Grauer, gefolgt vom ersten gefederten Auto von Klaus Lechner.

In der VG10 konnte Matthias Bareuther gewinnen und Jörg Kappauf bzw. Markus Meckert neben sich auf dem Podium begrüßen.

In den gut gefüllten 1:8er VG Finalläufen wurde es speziell in der Klasse 1 eng. Hier ließen die ersten 4 Positionen nur insgesamt 2 Runden zwischen sich. Maximilian Vogl war am Ende der Sieger, Bastian Gramlich und MCCT-Fahrer Oliver Lembeck knapp dahinter.

In der Klasse 2 und Sport ging es luftiger, aber nicht weniger unterhaltsam zur Sache. Detlef Dickes gewann vor Markus Groß und Dennis Behr.

Wir Bedanken uns bei allen Fahrern für die großartigen Läufe und beglückwünschen die Sieger. Riesendank an alle Helfer des MCC-Türkheim für die Organisation, problemlose Zeitnahme, exzellente Verpflegung und Spaß auf und an der Strecke.

Der Vorstand des Minicarclub Türkheim e.V.

Rennbericht 6. SK-Lauf Gruppe Süd vom 15.06-16.06.2024

Am Samstagmorgen fanden sich trotz nicht gerade rosiger Wetteraussichten die über 20 Teilnehmer am frisch überarbeiteten Airport Raceway der RC Modellbaufreunde am Münchner Flughafen ein. Damit für alle genug Möglichkeit zum Training bestand, war der gesamte Samstag zum Trainieren da. Von dieser Möglichkeit wurde rege Gebrauch gemacht. So diente der Samstag den Teilnehmer dazu, das perfekte Setup für den Rennsonntag zu finden.
Dieser startete am frühen Morgen mit der Fahrerbesprechung und den Vorläufen. Bereits in diesen wurde hart um die beste Zeit gefightet, denn der Start von der Poleposition ist immer ein Vorteil. Die schnellsten nach den Vorlaüfen konnten sich dann ganz entspannt  mit allen anderen zum Essen einfinden. Die Verpflegung war wie immer gut und reichlich, und wurde von den Fahren, sowie von zahlreichen externen Besuchern gerne angenommen. Ein großes Lob an die gesamte Küchencrew!!
Währenddessen klarte es immer weiter auf und die Finals konnten  bei strahlendem Sonnenschein gefahren werden. In allen Klassen wurde hart gekämpft und viele Läufe wurden sogar erst in der letzten Runde entschieden. Das war spannendes Racing erster Klasse. Die Gewinner konnten sich oft erst im letzten Finale den Gesamtsieg sichern.
Einhellig waren alle der Meinung, dass die Veranstaltung ein Erfolg war. An dieser Stelle möchten wir uns auch ganz herzlich bei den Teilnehmern bedanken, das sie trotz kleinerer Verzögerungen durch die Zeitnahme (es war die erste komplett alleine durchgeführte Rennveranstaltung), immer die gute Laune behalten haben und uns das nachgesehen haben. Wir freuen uns in jedem Fall auf die folgenden Veranstaltungen, die nächste große ist das 6-h Short Course Team Race im September 2024 (Daten auf rcmbf.de). Bis bald on Track!!

Race of Summer in Köngen

Der Name des Rennens klang schon mal sommerlich, und das Renndatum 01.06./02.06. –   immer hin der meteorologische Sommeranfang – ebenfalls.

Aus der traditionellen Köngener Hitzeschlacht wurde es dieses Jahr allerdings nichts. Pünktlich zur Anreise der ersten Teilnehmer am Freitag setzte der Regen ein…und hörte nie wieder ganz auf.
So wurde das komplette Rennwochenende für die Fahrer und für das Team des Ausrichters zu einem echtem Härtetest Ihres Durchaltevermögens. Der Rennleiter musste aufgrund des starken Regens immer wieder den Rennablauf unterbrechen, doch trotz des Wechsels zwischen im Regen fahren und im Regen den Helferposten einnehmen blieb ein Großteil der Fahrer unverdrossen bei der Stange.
Fahrern und Ausrichter sei Dank, dass Rennabbruch in Köngen mal wieder keine Option war.
In Anbetracht der Weltuntergangswetterlage wurde das eigentliche Rennen zwar fast ein wenig zur Nebensache, doch in allen ausgeschriebenen Klassen fanden sich genug echte Racer, die es wissen wollten.

Das Rennen in der Klasse 2WDmod war eine klare Angelegenheit für Moritz Lautenbach, der in den Vorläufen und Finalen keine Zweifel aufkommen ließ wer hier das Sagen hatte. Hinter Moritz kämpften Noah Kaufmann aus der Schweiz und die Lokalmatadoren Luca Rau und Elias Jordan um die Podiumsplätze Plätze 2 und 3. Aufgrund des besseren Streichergebnisses sicherte sich Noah den zweiten Platz vor Luca.

Die 2WDStock Klasse dominierte Sascha Frühwirth vom MCC Fellbach mit 3 Finalsiegen – gefolgt von Lukas Segato vom EFAC Hohenems. Der 3. Platz ging an Eric Visser, ebenfalls vom MCC Fellbach.
Eine ähnliche Vorstellung mit 3 Finalsiegen lieferte Sacha dann auch in der 4WDStock Klasse ab: 3 klare Laufsiege. Auf Platz 2 folgte Junior Henry Fauser vor Marcel Gajewski.

Nach seinem verpassten 2WD-Podium ließ Elias Jordan nun aber nichts mehr anbrennen: Sieg in der Klasse 4wd mod. vor Noah Kaufmann und Alexander Scalet und Sieg bei den Trucks vor Altmeister Paul Svoboda und der jugendlichen Leonie Groß.

Der RC Cars Köngen bedankt sich an dieser Stelle bei allen Sponsoren für Ihre Unterstützung.

Bedanken möchten wir uns auch bei allen Fahrern, die an diesem Wochenende Ihre gute Laune bewahrt und ohne Klagen entschlossen und unverdrossen bis zum letzten Regentropfen durchgehalten haben. That’s Racing !!

Sämtliche Ergebnisse findet Ihr unter:  https://www.myrcm.ch oder auf der Homepage des RC Cars Köngen:  https://www.rc-cars-koengen.de/

Achim Rau

Bericht zum 4. SK-Lauf Gruppe Süd / KIM 2024 am 6.1./7.1. 2024 in Köngen
Im Süden nichts Neues…
…könnte man meinen – beim Blick auf Nennliste und Podium des KIM 2024 in Köngen.
Die Nennliste:
Um die Warteliste einigermaßen im Rahmen zu halten mussten die Ausrichter in Köngen mit 14 Gruppen und 12 Fahrern pro Gruppe wieder bis ans Limit gehen, sowohl beim Zeitplan als auch bei der Kapazität des Fahrerlagers.
Das Podium:
Mit Jörn Neumann, Micha Widmaier und Moritz Lautenbach trafen sich auf dem Podium der Klasse 2WD wieder die üblichen Verdächtigen vom Halloween Race. Mit Jörn vor Micha und Moritz fand lediglich ein Tausch in den Plätzen 1 und 2 statt.
Same Procedure as last year in der Klasse 4WD mit Micha Widmaier vor Jörn Neumann. Den 3. Platz musste Moritz Lautenbach allerdings für Senne Pauwels räumen.
Nachdem Halloween Race Winner Benedikt Heitzer den fälligen Wechsel zu den Modified-Klassen vollzogen hat, war zumindest in der 2WDStandard Klasse mit neuen Namen zu rechnen.
Tim Kunz auf Platz 1 hat zwar nicht zum 1. Mal in Köngen gewonnen, doch mit Junior Aaron Waitz auf Platz 2 und Florian Kastell auf Platz 3 konnten zumindest 2 neue Namen auf dem Köngener Hallenpodium begrüßt werden. Welcome on top!
Mit einem 1. Platz in der Klasse 4WDSt machte Tim Kunz einen sauberen Doppelsieg in Köngen perfekt. Auf den Plätzen 2 und 3 folgten Sven Rudig und der Köngener Youngster Henry Fauser.
Ein deja vu mit minimaler Abweichung zum Halloween Race war zu guter Letzt dann auch auf dem Truckpodium geboten: Jörn Neumann vor Micha Widmaier und senne Pauwels.
Im Süden wenig Neues….zumindest bis zum Race of Summer.
Der RC Cars Köngen bedankt sich an dieser Stelle bei allen Sponsoren für Ihre Unterstützung und freut sich, dass im Jahr 2024 neue Sponsoren mit an Bord sind.
Bedanken möchten wir uns bei allen Fahrern, dafür dass Ihr uns auch in 2024 die Treue haltet, dass Ihr teilweise riesige Anfahrtstrecken in Kauf nehmt, und dass Ihr wieder für eine tolle Stimmung in der Halle gesorgt habt, und last but not least für spannende faire Rennen.
Wir freuen uns schon auf ein Wiedersehen beim Race of Summer 2024.
Sämtliche Ergebnisse findet Ihr unter: https://www.myrcm.ch oder auf der Homepage des RC Cars Köngen: https://www.rc-cars-koengen.de/