Category Archives: SK West Referent Elektro Offroad

3. SK Lauf West RCCC Coesfeld

Geschrieben von Emil Kwasny am 27. Juni 2017 um 11:35

Der RCCC Coesfeld war Ausrichter des 3. SK Laufes OR

In der Klasse OR8 Gewann Maik Wiesweg vor Carsten Keller und Jan Sievert

In der Klasse ORE8 Gewann Laurin Czypulowski vor Chris Kamman und Moritz GaulIMG_8820 IMG_8819 IMG_8818 IMG_8817

Die Reifen für die ORE DMs 2017 stehen fest!

Geschrieben von Steffen Kunz am 4. Juni 2017 um 12:09

Nach intensivem Testen stehen die Reifen für die ORE DMs 2017 jetzt fest:

2wd und 2wdst hinten: Schumacher Mini Dart (vorne: alle aus der aktuellen Homologationsliste)
4wd und 4wdst hinten: Schumacher Mini Dart
4wd und 4wdst vorne: Schumacher Wide Stagger
Tr2 hinten: Schumacher Mini Pin (vorne: alle aus der aktuellen Homologationsliste)
SC2 vorne und hinten: Schumacher Mini Pin

Mit sportlichen Grüßen,
Robert Gillig

2.SK Lauf IG Racingteam Hamm

Geschrieben von Emil Kwasny am 31. Mai 2017 um 10:26

WP_20170528_12_52_06_ProWP_20170528_12_20_30_Pro2. SK Lauf ORE IG Racing Team Hamm
Zum 2. Lauf ORE trafen sich gerade mal 13 Fahrer aus dem SK –West.
Samstag bei 30 Grad Hitze wurde noch reichlich Trainiert und abends in gemütlicher runde
ein wenig gefeiert.
Der Sonntag zeigte sich von einer anderen Seite.
Der Wettergott meinte es nicht gut und so musste man nach dem 2. Vorlauf das Rennen beenden.
Nach Absprache mit den Sportkommissaren wurde das Rennen nach Vorlaufergebnis gewertet
Und die Siegerehrung vollzogen.
Die Rennleiterin Monika Geistmann wünscht sich für das nächste Jahr
mehr Teilnehmer und besseres Wetter. Es sei ihr gegönnt.

Homologationsliste Reifen ORE 1:10 für 2017

Geschrieben von Steffen Kunz am 8. März 2017 um 18:20

Liebe ORE’ler,
wieder heiß erwartet und endlich da:

http://www.dmc-online.com/DMC-Forum/bin/viewtopic.php?f=38&t=939

Bitte link markieren und entweder in den Browser einfügen oder rechtsklick „zu … wechseln“

Mit sportlichen Grüßen,
Robert Gillig

SBT Beschlüsse für die Sparte ORE

Geschrieben von Steffen Kunz am 21. November 2016 um 17:47

Liebe ORE’ler,

Die Spartensitzung ORE hat Folgendes beschlossen:

– Zukünftig müssen bei 2-tägigen SK Läufen nur noch 2 Vorläufe am Sonntag gefahren werden (bisher 3)

– Die Dauer der Vorläufe für SK-Läufe und DMs kann zukünftig auf bis auf 5 min. reduziert werden, wenn es aufgrund der Teilnehmerzahlen bzw. des Zeitplans erforderlich ist. Die Finale werden weiterhin mit 7 min. gefahren.

– Auch in 4wdStandard wird zukünftig ein Zero-Boost-Regler eingesetzt (Blinki), in Verbindung mit einem 10.5 Motor von der Homologationsliste. (Bisher 30A Stecksicherung, Motor und Regler frei)

– Im Allgemeinen Teil wurde geregelt, dass zukünftig nur noch ein SK-Lauf pro Strecke und Wochenende [und Klasse] gefahren werden darf.

– LiHV Akkus bis zu einer Nominalspannung von 3.8 V sind zukünftig zugelassen. Die übrigen Regeln (Hardcase, etc.) inclusive der Ladeschlussspannung von 8.4V werden beibehalten. Dies war ein Eilantrag, der sich aus der Änderung bei der EFRA ergeben hat.

Die DMs gehen an den www.mac-huetschenhausen (2wd, 2wdst und SC2, 9.+10. Sept. 2017) und www.rc-cars-koengen.de (4wd, 4wdst und Tr2, 19.+20. Aug. 2017)

Mit sportlichen Grüßen,
Robert Gillig

Bewerbungspräsentation für die DM
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Neues von der EFRA AGM für ORE 1:10

Geschrieben von Steffen Kunz am 7. November 2016 um 16:15

Die Europameisterschaft ORE findet 2017 in Pinerolo in Italien statt. Der Termin für das WarmUp ist der 3.+4. Juni, der Termin für die Euro ist der 17.-22. Juli.
Als Reifen werden die Proline Holeshots in M3 festgesetzt.

Der DMC hat zunächst 8 Plätze für die Euro, weitere Plätze sind vermutlich möglich. Die Einladungen erfolgen nach dem Reglement in den nächsten 2 Wochen per Mail.

In Zukunft dürfen bei der 4wd Euro keine 2wd Buggies mehr eingesetzt werden.

Die Winglets bei dem Heckflügel dürfen in Zukunft nur noch 80mm lang sein (Vorher 100 mm)

Die EFRA wird ab dem 1.4.2017 auch LiHV Akkus mit einer Nennspannung von 3,8 V/Zelle homologieren. Bis auf weiteres dürfen diese aber im Wettbewerbseinsatz weiterhin nur bis zu einer Spannung von 4.2 V geladen werden.

Die Zahl der kontrollierten Trainings bei ORE Euros wird auf 2 (pro Klasse) festgesetzt.

Die Teilnehmer am A-Finale bei einer Euro können für Reparaturen eine Auszeit von 8 Minuten bekommen, starten dann allerdings als Letzte. Maximal 1x pro A-Final-Durchgang.

Eifel-REing des MAC AdenauDer MAC Adenau richtet auch in der Wintersaison 2014/2015 wieder den Tonisport-Winter-Cup (TWC) auf seiner permanenten Hallen-Rennstrecke, dem Eifel-Ring in Leimbach bei Adenau am Nürburgring aus. Neben einer Rookie-Klasse werden die beiden Tourenwagen-Klassen Speed (13.5T) und Fun (17.5T) ausgeschrieben, in denen Hand-out-Motoren gefahren werden. Als Einheitsreifen kommen in allen Klassen REX30 von Ride zum Einsatz. Erstmals wird im TWC auch die Klasse 1/12 EB ausgeschrieben. Der erste Lauf wird am 04. Oktober ausgetragen, die weiteren Termine sind 16. November, 28. Dezember und 01. Februar. Ein fünfter Lauf ist eventuell Ende Februar möglich. Der Eifel-Ring wurde in den Sommermonaten komplett erneuert. Die Runde misst nun 111 Meter, als Streckenbelag wurde der bewährte ETS-Teppich verwendet. Weitere Informationen: www.mac-adenau.de