1. SK Lauf VG beim MCC Rhein-Ahr

Geschrieben von Heinz Kroezemann am 24. April 2023 um 07:30

Nass und Kalt in Bad Breisig

An diesem Wochenende gingen über 40 Fahrer in den fünf Verbrennerklassen im Maßstab 1:8 und 1:10 an den Start. Am Samstag wurde auf der Strecke des MCC Rhein Ahr e.V. fleißig trainiert und Farzeuge auf die beste Performance eingestellt. Am Sonntag standen drei Qualifikationsläufe und Finalläufe auf dem Programm.

Doch das Wetter mit einer sichelförmigen Nord-Ost Wind und Wolkenformation brachte Nieselregen und Nebel in das Rheintal. Schlechte Bedingungen um RC-Car zu fahren. In den Vorläufen qualifizierten sich etwa 20 Fahrer für die Finalläufe. Einige packten bereits verfrüht die Koffer und ließen den verbliebenen Fahrern den Vortritt.

VG10 Standard

Hier gingen 7 Fahrer an den Start im Finale. Auf nasser Fahrbahn konnten nach 20 Minuten diese Fahrer das Podium besteigen:

1. Guido Burghartz – Neusser Motorsport Club

2. Emil Kwasny – AMC Hamm

3. Phillip Wiesniewski – AMSC Herne

VG8 Standard

In dieser Klasse qualifizierten sich 5 Fahrer. Vorne im Finaleendergebnis:

1. Matthias Günther – RC Haltern

2. Tim Großekathöfer – AMC Hamm

3. Jens Kopetzki – Düren

VG10

In der Klasse 10 waren nur 4 Fahrer gemeldet. Toni Gruber fuhr einige Runden für einen Qualifikationslauf. Es fand kein Finale statt.

1. Toni Gruber – 1. VMSC Plauen

VG8 Klasse 2

Die Klasse 2 fuhr zusammen mit der Klasse 1 ein gemeinsamen Finallauf mit getrennter Wertung.

1. Thilo Baldes – MSC Adenau

2. Matthias Günther – RC Haltern

3. Sebastian Steck – Velp

VG8 Klasse 1

In der Klasse 1 waren nur zwei Fahrer im Finale, Melvin Diekmann qualifiziert sich über die Vorlaufrangliste

1. Daniel Toennessen – RMC Düren

2. David Kröger – RC Haltern

3. Melvin Diekman – MRG Voerde

Der MCC Rhein Ahr bedankt sich bei den Fahrern und hofft beim nächsten mal auf besseres Wetter. Bis bald wieder an der Strecke!

Regelungen zur SK-Meisterschaft West VG 2023

Geschrieben von Heinz Kroezemann am 9. April 2023 um 07:50

Hallo VG Racer,

zunächst einmal frohe Ostern. Die neue Saison steht vor der Tür und wir haben für Bad Breisig schon fast 30 Nennungen. Mittwoch ist zwar Nennschluss, aber ich möchte euch bitten, dieses im Interesse des MCC Rhein-Ahr nicht bis zum Schluss auszureizen.

Hier noch ein paar Details zum Ablauf der SK Meisterschaft:
Wir werden feste Startnummern pro Fahrer ausgeben. Jeder bekommt ein ausreichendes Kontingent für den Start.

Die Einteilung der Nummern wird wie folgt sein:

1:8:

  • 1-25 VG8KL1
  • 25-50 VG8KL2
  • 51-75 VG8S

Ab 76 werden die Nummern frei vergeben

1/10:

  • 1-25 VG10 (nicht lachen)
  • 51-75 VG10S

Für die freien Nummern gilt hier das gleiche

Zum Ablauf der Rennen:

Wir haben im Vorfeld mit den verschiedenen Ausrichtern gesprochen und hier kommt der vorläufige Ablauf.

Vorläufe:

  • 3x die schnellsten 3 Runden in 7 Min. ohne weitere Vorbereitungszeit.
    Da wir fünf Klassen haben wird der Wechsel zwischen den einzelnen Gruppen eng getaktet sein. Also bitte direkt nach dem Vorlauf die Helferposition einnehmen.
  • Je nach Teilnehmerzahl werden wir uns vorbehalten in den Vorläufen die Gruppen gemischt zu fahren.

Finale:

  • In den Finalläufen fahren wir aller Voraussicht getrennt. Und es werden alle 5 Klassen getrennt gefahren und gewertet.
  • Den Finalablauf werden wir ggf. an der Helfersituation festmachen.
  • Inwieweit ein TQ-Training gefahren wird, entscheidet sich nach dem Zeitplan bzw. der Anzahl Starter pro Klasse.

Wir wollen die Saison maximal flexibel gestalten. D.h., dass es ggf. von Veranstaltung zu Veranstaltung Änderungen am Ablauf geben kann.
Das Ganze wird natürlich mit entsprechend Vorlauf angekündigt.

Hier noch einmal alle Termine zur SK-Meisterschaft:

  • 15./16.04.       MCC Rhein-Ahr
  • 13./14.05.       EVMC Velp
  • 27./28.05.       RC Haltern
  • 25./26.06.       MCK Dormagen
  • 22./23.07.       AMC Hamm
  • 07./08.10.       EVMC Velp

Und noch ein wichtiger Hinweis:
Alle Läufe werden für die SK-Meisterschaft 2023 gewertet. Es werden aber nur die 5 Läufe zur DM-Qualifikation für Wiesbaden und Rötz herangezogen. Für den D-Cup in Rötz gibt es weiterhin keine Qualifikation.

Im Rahmen der ersten Veranstaltung in Bad Breisig wollen wir auch die Sportkreismeister 2022 ehren.

Ich wünsche euch noch zwei schöne Ostertage und hoffe euch zahlreich nächstes Wochenende begrüßen zu dürfen.

Thomas

Homologation EG8GT3 und VG5 Online

Geschrieben von Steve Arendt am 31. März 2023 um 19:47

Liebe Sportfreunde,

die Homologation EG8GT3 und VG5  sind  jetzt unter dem Reiter Reglement/Homologationen Online. Für die Klasse EG8GT3 kann ab sofort auch der Messkoffer für den Motor beim  Referenten für Großmodelle abgefordert werden. Der Versand zu Verein ist kostenlos, der Rückversand ist vom Verein zu tragen und hat spätestens am Dienstag nach dem Rennen an den Übermittelten Empfänger zu erfolgen.

mit sportlichen Grüßen und den besten Wünschen für eine erfolgreiche Saison

Peter Leue/Referent für Großmodelle

EG8GT3 Saisoninformationen Teil 1

Geschrieben von Steve Arendt am 1. März 2023 um 20:10

Liebe Sportfreunde,

gemäß dem Reglement sollen bis zum 1. März des Jahres die Einheitsreifen für die Saison veröffentlich werden. In diesem Jahr ist es als Trockenreifen wieder  der  GTK03-XM4  und als Regenreifen wird bei der Deutschenmeisterschaft im August der  SP01025-3 eingesetzt.

Da immer wieder Fragen zu der Timingeinstellung des Einheitsmotors kommen. Diese ist grundsätzlich erstmal so zu belassen wie der Motor ausgeliefert wird (30°). Für Sportkreismeisterschafts- und DM-Läufe stellt der DMC einen Messkoffer mit einen Referenzmotor und den entsprechenden Meßgeräten zur Verfügung.  Damit wird die TA auf den Rennen in die Lage versetzt vermeindliche Ausreißer  zu überprüfen bzw. auch zu justieren. Diese Motoren werden dann mit einem Siegel versehen. Der Koffer ist in diesem Jahr für die Vereine kostenlos erhältlich, lediglich der Rückversand ist als versichertes Paket vom Verein zu tragen.

Für alle Fahrer die es noch nicht wissen: Wer an der Europameisterschaft  EG8GT in Zagreb Teilnehmen möchte: Auch diese Plätze sind ab diesen Jahr über den Verband an die  Erfa zu melden.

Teil 2 der Saisoninformationen mit der aktuellen Karossenhomologationsliste EG8GT3  gibt es um den 20 März. mit sportlichen Grüßen Peter Leue Referent für Großmodelle

Zeitnehmer-Schulung“RCM“

Geschrieben von Emil Kwasny am 7. Februar 2023 um 18:36

Einladung zur Zeitnehmer-Schulung „RCM“ am 25.02.2023 , Einladung siehe unter Termine!

ERINNERUNG Startgeld- ET und ORE – STATUS EC WC Startplätze – FWD in Türkheim noch möglich!!

Geschrieben von EX EG Referent am 8. Januar 2023 um 13:26

Hallo Interesierte und Betroffene,
****** DIE REGISTRIERUNG ist geschlossen !!
Beantragte Startplätze für die kein Zahlungseingang vorliegt werden zurückgegeben, bzw. an weitere Bewerber vergeben !!!!

Auf Basis der Abfrage im November wurden vorab Startplätze beantragt. Bis spätestens am 19.01.2023 muss der DMC die Startplätze bei der EFRA für die Welt- und Europameisterschaften bestätigen. Zu diesem Zeripunkt müssen die Startgelder auf dem DMC Konto vorliegen um die Bestätigung durchzuführen. Sollte keine Startplätze durch die EFRA ider IFMAR zugeteilt werden, wird das Startgeld durch den DMC wieder zurücküberwiesen.

EC 2023 – ET 1/10 in Türkheim: Nach der Bestätigung der EFRA werden wir bei der heimischen Euro in Türkheim 4 Klassen fahren, d.h, es wird auch FWD gefahren werden !!! Starten genug Teilnehmer (ca. > 30) werden die Klassen FWD und / oder Formula als Europameisterschaft ausgetragen, ansonsten ist es ein Eurocup! .


ELEKTRO GLATTBHN 1/12, 1/10 TC, FWD & Formel – Regietrierung geschlossen!!!
– EC 1/12 Spec. Elec.Track – Eastborne, GB – 14. – 16.04.2023 – Startplätze zugeteilt:
– EC 1/12 Mod Elec.Track – Eastborne, GB – 14. – 16.04.2023 – Startplätze zugeteilt:

– IFMAR WC 1/12 – Florida Cocoa, USA – 04. – 09.12.2023 Startplätze zugeteilt:


– EC 1/10 Mod Elec. Track – Türkheim – 02. – 05.08.2023 – Startplätze zugeteilt:
– EC 1/10 Spec Elec. Track – Türkheim – 02. – 05.08.2023 – Startplätze zugeteilt:

– EC 1/10 FWD Elec. Track – Türkheim – 02. – 05.08.2023 – Startplätze zugeteilt:
– EC 1/10 F1 Elec. Track – Türkheim –  02. – 05.08.2023 – Startplätze zugeteilt:


ELEKTRO OFFROAD 1:10 – Registrierung Geschlossen

EC 1/10 2WD Elec. Off Road – Uetrecht, Netherlands – 17 – 22.07.2023 – Startplätze zugeteilt:
EC 1/10 4WD Elec. Off Road – Uetrecht, Netherlands – 17 – 22.07.2023 – Startplätze zugeteilt:

WC 1/10 2WD Elec. Off Road – Chandler, Arizona, USA – 16. – 24.09.2023 – Startplätze zugeteilt:
WC 1/10 4WD Elec. Off Road – Chandler, Arizona, USA – 16. – 24.09.2023 – Startplätze zugeteilt:

Thomas Kohmann
Referent Elektro DMC e.V.

Bewerbung/Teilnahme EM – WM 2023 – ORE 1/10 – ET 1/12 – ET 10

Geschrieben von EX EG Referent am 25. Oktober 2022 um 19:16

Hallo Fahrer und Interressiert
an alle die 2023 planen an Europameisterschaften und Weltmeisterschaften teilzunehmen und sich nicht gemeldet haben, bitte hier um einen Platz bewerben bzw. eintragen.


ELEKTRO GLATTBHN 1/12, 1/10 TC & Formel – HIER (KLICKEN) EINTRAGEN für

– EC 1/12 Spec. Elec.Track – Eastborne, GB – 14. – 16.04.2023
– EC 1/12 Mod Elec.Track – Eastborne, GB – 14. – 16.04.2023
– IFMAR WC 1/12 – Florida Cocoa, USA – 23.- 26.11.2023


– EC 1/10 F1 Elec. Track – Türkheim, Germany – vorr. 02. – 05.08.2023
– EC 1/10 Mod Elec. Track – Türkheim, Germany – vorr. 02. – 05.08.2023
– EC 1/10 Spec Elec. Track – Türkheim, Germany – vorr. 02. – 05.08.2023


ELEKTRO OFFROAD 1:10 – HIER (KLICKEN) EINTRAGEN für 

EC 1/10 2WD Elec. Off Road – Uetrecht, Netherlands – tbd
EC 1/10 4WD Elec. Off Road – Uetrecht, Netherlands – tbd
WC 1/10 2WD Elec. Off Road – Chandler, Arizona, USA – 16. – 24.09.2023
WC 1/10 4WD Elec. Off Road – Chandler, Arizona, USA – 16. – 24.09.2023

Die ersten Plätze können wir bereits die kommende Woche beantragen!

Thomas Kohmann

VG8/VG10 im Westen: In Dormagen holen Kimmling und Bernhardt volle SMW-Punkte

Geschrieben von Heinz Kroezemann am 20. Oktober 2022 um 22:18

 

Die Rennstrecke des Minicar-Club Köln e.V. Dormagen, kurz MCK Dormagen, war am ersten August-Wochenende der Schauplatz des vierten Laufes zum Nitro-West-Masters (NWM, gleichzeitig auch vierter Wertungslauf zur Sportkreis-Meisterschaft (SMW) der Klassen VG8S und VG10S.

Insgesamt 37 Fahrer hatten für das Traditionsrennen auf dem anspruchsvollen 273-Meter-Kurs an der A59 nördlich von Köln ihre Nennung abgegeben. Kurz vor der Deutschen Meisterschaft VG5 präsentierte der MCK mit der Doppelspitze Günther Honert und Ralf Donovan eine bestens präpartierte Rennstrecke und ein einladendes Umfeld inklusiv der neu und vor allem gemütlich gestalteten Cafeteria. Als Rennleiter fungierte Günter Honert und als Zeitnehmerin Frauke Oppenhorst.

Mit 13 Fahrern war die VG8S am stärksten besetzt. Christian Kimmling vom RC Haltern eroberte die Vorlaufbestzeit klar vor Vereinskollege Matthias Günther, gefolgt von Markus Friedrich (WMC Wiesbaden). Somit waren drei Shepherd-Piloten direkt fürs Finale qualifiziert, darüber hinaus Helmut Hössler (MRC Alst. Oberhausen) mit Mugen. Im Finale über 30 Minuten blieben letztlich die ersten drei Plätze unverändert, Kimmling siegte mit 104 Runden und hatte eine Runde Vorsprung vor Günther, Friedrich lag weitere drei Runden zurück. Auf Rang vier kam nach 96 Runden Ralf Wacker vom RMC Düren ins Ziel und machte damit einen Shepherd-Vierfach-Triumph perfekt. Hössler wurde nach 89 Runden Fünfter, alle weiteren Finalisten schieden vorzeitig aus.

In der VG10S gingen neun Teilnehmer an den Start. Die Pole-Position erkämpfte Arnd Bernhardt (MC Dortmund) vor Fabio Arpino (NMSC Neuss) und Bernd Hasselbring (AMC Hildesheim). Und auch in dieser Klasse belegten die drei Vorlaufschnellsten im 30-Minuten-Finale auch die Positionen eins, zwei und drei. Bernhardt siegte mit 94 Runden knapp 14 Sekunden vor Arpino, dem besten Junior. Damit verzeichnete Shepherd einen Doppelsieg in der VG10S. Xray-Routinier Hasselbring lag als Dritter zwei Runden zurück. Die Plätze fünf und sechs gingen an Sven Lommersum (RMC Düren/Capricorn) mit 84 Runden und Guido Burghartz (NMSC Neuss/Shepherd) mit 82 Runden. Das 77 Jahre alte RC-Car-Urgestein Werner Vogel (MRC Alst. Oberhausen/Kyosho) schied kurz vor Rennende aus und wurde als Sechster gewertet.

Nur neun Starter verzeichnete auch die VG8. Vorlaufschnellster war Mugen-Fahrer Daniel Toennessen (RMC Düren) mit zwei Zehntelsekunden Vorsprung auf Shepherd-Pilot Benjamin Lehmann (MAC Walsum), weitere zwei Zehntelsekunden zurück war Markenkollege Christian Wurst (MRG Voerde) Drittschnellster. Im Finale über ebenfalls 30 Minuten hatte der Vorlaufzweite Benjamin Lehmann das bessere Ende für sich. Nach 109 Runden siegte er mit drei Runden Vorsprung auf David Kröger (RC Haltern). Shepherd verzeichnete wieder einen 1-2-3-Triumph, denn Christoph Loose (MRT Unna) wurde nach 100 Runden glücklicher Dritter, obwohl er etwa 50 Sekunden vor Rennende ausschied. Polesitter Toennessen hatte am Ende die gleiche Rundenzahl (100), wurde aber nur Vierter vor den beiden ARC-Fahrern des MRT Unna, Ben Klaus mit 97 und Martin Figge mit 95 Runden.

Fast schon ungewöhnlich stark war mit fünf Startern die VG10 besetzt. Bernd Rausch (RMC Düren) scheuchte seinen Shepherd zur Vorlaufbestzeit vier Zehntel vor Markenkollege René Püpke (MAC Walsum). Im Finale konnte Rausch allerdings nicht antreten, während Püpke zwar als Erster die Ziellinie kreuzte, wegen Untergewichts seines Shepherd jedoch nicht gewertet wurde. So ging der Sieg an Julien Cevani (MAC Walsum/Shepherd) mit 92 Runden, Fähd Labik (MRC Alst. Oberhausen/Mugen) wurde mit 78 Runden als Zweiter gewertet, Dirk Zschäbitz (Team Rennschnecken/Serpent) nach 68 Umläufen trotz Ausfall kurz vor Schluss als Dritter.

Die 14. Saison des Nitro-West-Masters wird mit zwei Wertungsläufen im Oktober fortgesetzt, am 01./02. Oktober in Velp und am 15./16. Oktober auf dem Lippe-Ring des RC Haltern.

Finale VG 10S

Finale VG 8S

Finale VG 10

Finale VG 8

Ergebnisliste

Bericht: Uwe Baldes
Fotos: Tanja Stock