1. SK Lauf West VG in Dormagen

Geschrieben von Heinz Kroezemann am 19. April 2026 um 11:00

Gelungener VG-Auftakt im SK West beim MCK Dormagen

46 Nennungen sorgten am 11./12. April für einen verheißungsvollen Saisonauftakt zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) 2026 der VG-Sparte beim MCK Dormagen. Dabei präsentierte sich die SMW VG mit einigen Änderungen unter neuen Vorzeichen. Neben den klassischen VG-Klassen sind nun auch die Klassen VG8GT, EG8GT3 und EG8e ausgeschrieben. Neu ist auch, dass je nach Teilnehmerzahl bereits am Samstagnachmittag ein Vorlauf gefahren wird und die Vorläufe nun klassisch nach Runden und Zeit (je nach Klasse und Reglement über 4, 5 bzw. 7 Minuten) gewertet werden, nachdem jahrelang die drei besten Runden gewertet worden waren.

Der Vorlauf am Samstag war ungewohnt, hatte jedoch etwas Gutes, denn aufgrund von Regen war die 268-Meter-Piste im Norden von Köln am Sonntagvormittag zunächst nass, so dass etliche Fahrer auf das Fahren im Nassen verzichten und erst im vierten und letzten Qualifikationslauf ins Geschehen eingriffen.

Nach der erholsamen Mittagspause wurden dann die Finalläufe ausgetragen, in allen VG-Klassen über 30 Minuten und in den beiden GT-Klassen über dreimal acht Minuten. Es entwickelten sich spannende Kämpfe um die Finalplatzierungen und vor allem um die Podiumsplätze.

Pünktlich gegen 17:00 Uhr endete das intensive Renngeschehen, und die Teilnehmer versammelten sich nach der obligatorischen Protestfrist zur Siegerehrung. Dabei empfingen voller Freude und Stolz Amelie-Sophie Bernhardt (MC Dortmund/VG10S), Mike Degelmann (AMC Hamm/VG8S), Matthias Günther (RC Haltern/VG8K2), Tobias Hepp (RMC Düren/VG8K1), Melvin Diekmann (MRG Voerde/VG10), Michael Woeste (MRT Unna/VG8GT) und Ralf Putzlocher (AMC Hamm/EG8GT3) die Größten Pokale für den Klassensieg.

Die Änderungen in der diesjährigen SMW-Saison wurden durchweg positiv aufgenommen und so wächst die Vorfreude auf den zweiten Meisterschaftslauf, der am 23./24. Mai vom MCC Rhein-Ahr in Bad Breisig ausgetragen wird.

Finalrangliste

 

 

 

 

Es war der erste Lauf im SK mit neuen Regeln und das dann nicht alles rundläuft

kann vorkommen.

Deshalb werden wir beim nächsten Lauf in Bad Breisig auf einige Dinge mehr achten

Die Siegerehrung startete um 17.15 mit der Pokalübergabe

Gruß Heinz Kroezemann

Sieger VG8 Klasse 1

Platz 1 Tobias Hepp

Platz 2 Daniel Toennessen

Platz 3 Benjamin Lehmann

VG8 Klasse2

Platz 1 Matthias Günther

Platz 2 Christian Rönicke

Platz 3 Jörg Deckers

Klasse VG8 S
Platz 1 Mike Degelmann
Platz 2 Heinz Kroezemann
Platz 3 Heinz Faigle

Klasse VG10
Platz 1 Melvin Dickmann
Platz 2 Rene Püpke
Platz 3 Bernd Rausch

Klasse VG10s
Platz 1 Amelie-Sophie Bernhardt
Platz 2 Arndt Bernhardt
Platz 3Guido Burghartz

Klasse EG8GT3/GT
Platz 1 Ralf Putzlocher
Platz 2 Emil Kwasny
Platz 3 Roman Kwasny
Platz 1 VG8 GT
Michael Woeste

SMW1 Dormagen – Finalrangliste 260412

 

 

 

 

Reifen für die EG8GT3 DM

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 4. März 2026 um 17:58

Die Diesjährigen Reifen sind:

Trockenreifen SP Medium, Artikel-Nr.: SPSL220. zum Preis von 27 €/Satz (4 Reifen)

Regenreifen SP Artikel-Nr.: SP01025-7 zum Preis von 27,50 €/Paar (2 Reifen)

Weitere Infos zum vorbestellen und bezahlen könnt ihr dann der Ausschreibung entnehmen.

 

Reifenausschreibung für die DM EG8GT3

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 15. Februar 2026 um 17:52

 

An alle Lieferanten / Importeure

der Deutsche Minicar-Club e.V. (DMC) als Dachverband des Automodellrennsports in Deutschland schreibt gemäß Reglement für das Sportjahr 2026 die Verwendung von Einheitsräder für die Deutsche Meisterschaft EG8GT3, ausgerichtet vom MSC KIrchhain vom 21. bis 23. August 2026.

Die Bewerbungsunterlagen / Ausschreibung sind hier zum Download:

Bewerbung_Lieferung_Einheitsrad_EG8GT3_2026_Kirchhain

Das Angebot zur Lieferung der beschriebenen DM-Einheitsreifen gemäß der Anforderung ist bis  spätestens Freitag, 27. Februar 2026, 24:00 Uhr, per E-Mail unter EG8GTReferent@dmc-online.com einzureichen.

Mit sportlichen Grüßen
Sven-M. Lienhop

Anträge zum Reglement 2026

Geschrieben von EX EG Referent am 19. Oktober 2025 um 18:00

***  UPDATE 
Hallo Mitglieder und Lizenznehmer,
es waren ja alle Mitglieder aufgerufen Anträge zum Technsichen Reglement einzureichen.
Die Anträge bilden ja u.U. die Grundlage für das Reglement 2026.
Aktuell laufen die Referentenrunden, um sich auch von euch ein Feedback zu holen um dann eine Empfehlung für das Reglement 2026 und den Ausschuss zu erarbeiten.
Wer sich weiter damit beschäftigen möchte, findet die gestelten Anträge bei uns auf der Homepage.

**** Zu den Anträgen Regelkommision zum SBT 2025

Änderung in der Abstimmung zu den Anträgen !!
Entgegen der letzten Jahre, werden die Reglements Anpassungen nicht als Block abgestimmt, sondern jede Reglementsänderung oder Antrag einzeln. Während des Abstimmungsprozesses besteht die Möglichkeit, jedem neuen Abschnitt des Reglements einzeln zuzustimmen oder ihn abzulehnen. Eine Änderung des vorgestellten ist wie bisher nicht möglich.

 

 


Informationen EG8GT und EG8GT3 – 2025

Geschrieben von EX EG Referent am 8. April 2025 um 22:32

Liebe Sportfreunde,
nachfolgend einige Punkte für die kommende Saison:

1. Zentraler Ansprechpartner Sven-Michel Lienhop,
Auch wenn das Reglement für die Klassen EG8GT und EG8GT3 , im Teil F verankert ist,  wird unser VG Referent Sven-Michael Lienhop für die Klassen Elektro Glattbahn 1:8 GT (EG8GT) und 1:8 GT 3-Cup (EG8GT3) ab sofort  zentraler Ansprechpartner sein. Es steht euch dann nur eine Person für Anliegen rund um das Regelwerkes, Homologation und Veranstaltungen für EG8 zur Verfügung.
Dies soll die Kommunikation verbessern, z.B. bei Veranstaltungen die in Kombination VG8 und EG8GT kombinieren oder auch bei der Abstimmung mit Internationalen Verbänden.

Sven ist wie folgt zu erreichen
Sven-Michael Lienhop  –  Mobil: 0152/01751079
Mail: EG8GTreferent@dmc-online.com

2. Einheitsreifen DM EG8GT3
Als Einheitsreifen werden wir in diesem Jahr den GTK03-XM4  von GRP mit Branding in der Felge einsetzen.  (Achtung bei der Bestellung unbedingt beachten !) Die Reifen sind an der DM beim Verein zu beziehen.

3. Homologierte Karossereien
Es wurden aktuell keine neuen Karosserien innerhalb der Frist eingereicht.
Die Homologationsliste zum Downloadlink EG8GT3 Karosserien: >>>>   Karosserieliste EG8GT3

Die Karosserieliste und darin aufgeführten Karosserien behalten für 2025 gültigkeit!

Mit sportlichen Grüßen
Sven Lienhop   und   Thomas Kohmann

Ausschreibung Einheitsreifen DM EG8GT3 – 2025

Geschrieben von EX EG Referent am 3. Februar 2025 um 22:35

An alle Lieferanten / Importeure,
der Deutsche Minicar-Club e.V. (DMC) als Dachverband des Automodellrennsports in Deutschland schreibt
gemäß Reglement für das Sportjahr 2025 die Verwendung von Einheitsräder für die Deutsche Meisterschaft
EG8GT3, ausgerichtet vom RC Speedracern Bernau vom 29..bis 31.08.August 2025.

Die Bewerbungsunterlagen / Ausschreibung sind hier zum Download:

>> Bewerbung / Angeot zur Lieferung Einheitsrad EG8GT3 2025 Bernau

>> Angebotsblatt Komplettrad EG8GT3 2025

Das Angebot zur Lieferung der beschriebenen DM-Einheitsreifen gemäß der Anforderung ist bis
spätestens 26. Februar 2025, 24:00 Uhr, per E-Mail unter EG8GTReferent@dmc-online.com
einzureichen.

Mit sportlichen Grüssen
Das EG8GT3 Team – Sven, Thomas und Peter

Veröffentlichung zum Referentenbeschluss Teil F – EG8GT3 – 3.12.5 – Karosserien

Geschrieben von EX EG Referent am 21. Juli 2024 um 15:34

Im Rahmen einer Spartenreferentenabstimmung wurde folgender Referentenbeschluss gefasst:
Sachverhalt: Es soll verhindert werde, dass in EG8T3 eine Karosserie für einen 360 Radstand nicht so beschnitten werden darf, dass sie auch auf einem Chassis mit 325 mm Radabstand benutzt werden kann.

Es wird hier deshalb im Tel F – Punkt 3.12.5 eine zusätzliche Regelung ergänzt.

3.12. Klasse Elektro-Glattbahn 1:8 GT3-Cup (EG8GT3)
…..
3.12.5. Karosserien
Karosserien nach Homologationsliste. Siehe Karosserieliste auf der Homepage im Bereich Homologation Spezifikationen siehe Teil F Nr. 5.6. Höhe hinterer Ausschnitt: max. 75 mm (mit Chassis auf 20 mm Blöcken). In der Karosserie sind keine anderen Öffnungen erlaubt, außer Bohrungen für die Halterung (max. 5), Antenne (max. 10 mm). Im Besonderen sind keine ausgeschnittenen Fenster erlaubt. Die Karosserie darf auf maximal 7 Karosseriehaltern / -stützen aufliegen.
Die homologierten Karosserien dürfen nur auf Chassis eingesetzt werden, deren Radabstand dem Nennwert der Veröffentlichung entspricht.
Eine Modifikation, z.B. so, dass eine Karosserie für Radstand 360 mm auf einem Chassis mit 325 mm Radstand verwendet werden kann ist verboten!

Diese Regelung tritt mit Veröffentlichung in Kraft und ist entsprechend umzusetzen.
21.07.2024

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com