Wir haben Geburtstag – 50 Jahre DMC
Der Deutsche Minicar Club (DMC) hat heute Geburtstag. Exakt auf den Tag vor 50 Jahren kamen rennsportbegeisterte Automodellbauer zusammen und gründeten am 10. März 1971 den Deutschen Minicart Club. Dieses Jubiläum wollen wir in diesem Jahr gebührend feiern: Mit tollen Wettkämpfen, spannenden Meisterschaften und einem Tag der offenen Tür (Tag der offenen Tür)
Die ersten Jahre
Die Wiege des Deutsche Minicar-Club, stand in Essen. Erster Präsident war Dr. Hans Feldmann, der als aktiver Modellrennfahrer und Konstrukteur eines RC-Cars, ein hohes Maß an Erfahrung für diesen Freizeitsport mitbrachte.
Die Zeit für die Gründung war einfach reif. Der „Funkrennsport für Automodelle“ hatte auch in Deutschland viele Freunde gefunden. In anderen Ländern, etwa England, Belgien, Niederlande und den USA existierten bereits Clubs, die nach festen Satzungen ihrer Rennen austrugen. Es war auch „bei uns notwendig geworden, eine Dachorganisation für alle Auto-Funkrennsportfreunde in der Bundesrepublik zu gründen, um auch internationale Rennen durchführen zu können“, schrieb der frischgewählte Vorstand in der ersten Verbandsmitteilung 1971 an die „Freunde des Automodellrennsports“.
Von Anfang an sah der neugegründete Verband seine Hauptaufgabe darin, nationale und internationale Rennen nach festen und für alle verbindlichen Regeln auch in Deutschland durchzuführen.
Das erste Regelwerk erschien noch im April. Es galt für Modellautos im Maßstab 1:6 bis 1:8, die von Verbrennungsmotoren bis zu 12 Kubikzentimeter angetrieben wurden. Bei Rennveranstaltungen wurden 3 Rennklassen gefahren: Klasse 1 (Motoren bis zu 4 Kubikzentimeter), Klasse 2 (Motoren von 4 bis 7,5 Kubikzentimeter) und Klasse 3 (Motoren von 7,5 bis 12 Kubikzentimeter). Die ersten deutschen Meister hießen Udo Eyers (Klasse 1) H.-J. Schnellen (Klasse 2) und Dr. Hans Feldmann (Klasse 3).
In den Anfangsjahren bekam jeder Fahrer einen Fahrerausweis (rot), in den die bei Rennen erreichten Punkte eingetragen wurden. Der Fahrer, der innerhalb einer Saison 100 Punkte erreichte, wurde Lizenzfahrer und erhielt den blauen Ausweis. Bei Rennen starteten sie in unterschiedlichen Gruppen. Der Jahresbeitrag belief sich auf 36 DM monatlich.
1978 führt der DMC bei Mitgliederversammlungen in Rauenthal das Delegiertenprinzip ein. Der Verband nennt sich zukünftig Deutscher Minicar Club. Beschlossen wird auch, dass Ortsclubs auf Antrag einen Baukostenzuschuss für den Bau einer eigenen Rennstrecke bekommen. In einer weiteren außerordentlichen Delegiertenversammlung in Hockenheim wird zum ersten Mal ein technisches Reglement für Elektrofahrzeuge im Maßstab 1:12 verabschiedet.
Übrigens: Der DMC gehörte 1973 zu den Gründervätern der EFRA, der Europäischen Föderation Radiogesteuerte Automodelle. Udo Eyers aus Essen wird erster Präsident. Neben Vertretern des DMC nahmen an Gründungsversammlung im Mai in der Schweiz außerdem noch die nationalen Verbände aus Italien und der Schweiz teil. Bei der Generalversammlung im November kamen die Verbände aus Frankreich, Jugoslawien und Holland dazu.
- Weitere Berichte zur Geschichte des DMC folgen
- An die Mitglieder des DMC ist im Übrigen ein Newsletter zum Jubiläum unterwegs
2. Präsidiumssitzung 2026
Am Abend des 25. Februar kamen die Präsidiumsmitglieder des DMC zu ihrer zweiten Sitzung zusammen – diesmal virtuell via Microsoft Teams. Da die Tagesordnung sehr umfangreich war, verwunderte es niemanden, dass aus den geplanten zwei Stunden schnell dreieinhalb wurden. Wie gewohnt startete der Abend mit einer kurzen Runde zum aktuellen Stand der Themen der einzelnen Präsidiumsmitglieder sowie einem Austausch über positive und negative Erfahrungen im täglichen Verbandswesen.
Aktuelles aus den Sparten und technische Neuerungen
Die Referenten berichteten unter anderem, dass die Reifenausschreibungen für die Truggy-Klasse sowie für die Klassen VG und GT gestartet sind. In der Klasse OR6 ist man bereits einen Schritt weiter; hier wurde der Einheitsreifen bereits festgelegt. In der Klasse EG8GT3 konnte zudem eine neue Karosserie homologiert werden.
Besonders erfreulich: Den Referenten ist es gelungen, nahezu alle beantragten internationalen Startplätze bei der EFRA für die jeweiligen Klassen zu sichern. Währenddessen bereiten die Jugendreferenten fleißig Give-aways vor.
Personalien und Vorbereitungen für die DM in Markoberdorf
Die Vorbereitungen für die Deutsche Meisterschaft in Marktoberdorf laufen auf Hochtouren. Dort wird erstmals der künftige Homologationsverantwortliche zum Einsatz kommen. Seine Aufgabe ist es, die technische Abnahme bei den Deutschen Meisterschaften zu unterstützen (jedoch nicht eigenständig durchzuführen). Bei der Tourenwagen-DM übernimmt er zudem die Ausgabe und Prüfung der Poolmotoren und fungiert als zentraler Ansprechpartner für Motoren, Akkus und alle weiteren DMC-Homologationen.
Das Präsidium beschloss, dass Sportfreund Alexander Wild diese Funktion bis zum Sportbundtag (SBT) 2026 übernimmt. Danach wird ein Fazit gezogen: Bei positiven Erfahrungen soll die Stelle beim SBT offiziell als langfristige Referentenstelle vorgeschlagen werden.
Schulungen und Regelwerk
In verschiedenen Sportkreisen fanden bereits Rennleiter- und Zeitnahme Schulungen statt. Zudem ist ein MyRCM-Workshop als Präsenzveranstaltung geplant, um einen direkten Austausch und praxisnahe Schulungen inklusive Notfallszenarien zu ermöglichen.
Ein wichtiges Thema waren Inkonsistenzen im Regelwerk: Teilweise widersprechen die „Besonderen Bestimmungen“ der Sportkreise den auf dem SBT bestätigten Beschlüssen der Teile A bis F. Um diesen unhaltbaren Zustand perspektivisch zu beheben, wurden alle Referenten gebeten, ihre Bereiche bis August 2026 zu prüfen und Lösungsvorschläge zu erarbeiten. Grundsätzlich gilt: Änderungen an den Bestimmungen der Sportkreise erfordern förmliche Anträge und Protokolle; Beschlüsse übergeordneter Organe können nicht durch Sportkreistage außer Kraft gesetzt werden.
Zudem wurde an der Kommunikation gearbeitet: Die Klassenzuordnung der Referenten soll künftig auf der Homepage und im Jahrbuch besser und einheitlich dargestellt werden.
Sportkreis-News
Im Sportkreis Nord ist aktuell nur ein SK-Lauf für die Klassen VG8 und VG10 geplant. Da für eine DM-Qualifikation zwei Läufe nötig sind, hat der Verein Munster signalisiert, einen zweiten Lauf im Rahmen des „Heidecups“ auszurichten, sofern die Rahmenbedingungen angepasst werden können. Sollte dies nicht möglich sein, erfolgt die Qualifikation über maximal drei Wildcards durch den Sportkreisvorsitzenden.
Internationales und Ausblick
Bezüglich internationaler Freundschaftsrennen herrschte Klärungsbedarf: Der Begriff „Internationales Rennen“ ist geschützt und solche Veranstaltungen müssen zwingend bereits im Vorjahr bei der EFRA angemeldet werden, um Sanktionen zu vermeiden. Vereine müssen diese Regularien (DMC und EFRA) strikt einhalten oder den Begriff „international“ aus der Ausschreibung streichen.
Weitere Punkte der Agenda waren:
- Die geplante Neugestaltung der DMC-Webseite.
- Die Festlegung der ORE-DM-Reifen bis zum Stichtag am 30. April (die Ausrichter sind informiert).
mit sportlichen Grüßen
Peter Leue/Schriftführer
Liste der Sportmotoren VG8S und VG10S
Die Liste der Sportmotoren habe ich aktualisiert. Es ist der 1/10 Motor von OS in der Ver 5 neu hinzugefügt worden. Des weiteren wurde die Zulassung 4 Motoren auf 2026 begrenzt, danach dürfen die in der Sportklasse nicht mehr gefahren werden, sind seit Jahren nicht mehr bestellbar.
DMC Einheitsmotoren Liste -Stand 2026
Karosserieliste GT3 aktualisiert
Die Liste der GT3 Karosserien wurde bearbeitet und um eine Karosserie erweitert:
Bezeichnung: PIP-GT3 CUP 1/8 325mm
Original: Ferrari 296 GT3
Hersteller: PIP-Aero
Importeur: PIP-Aero
Homologation Nr.: 2026.1
Karosserieliste GT3 Stand 2026_02
Sportkreis-Tag West in Oberhausen
Begrüßung durch den Sportkreis-Vorsitzenden
Einladung rechtzeitig per Mail verschickt.
Schweigeminute
Besserungswünsche an alle die an der Sitzung nicht teilnehmen können.
2.Wahl Protokollschreiber/in
- Bericht des SKV
Im SK wurden in der Saison 19 SK-Läufe ausgetragen und es sind 2659,00€ (140€ pro Veranstaltung) in die Vereine zurückgeflossen.
Hier einen herzlichen Dank an alle Helfer in den Vereinen, die es überhaupt ermöglicht haben.
Aber auch ein Dank an die Helfer auf der IMO-Dortmund am DMC Stand, sowie an den MC Dortmund für die Renndurchführung.
Leider gibt es auch eine paar negative Nachrichten: Eifel-Elos müssen den Streckenbetrieb einstelle.
Zur neuen Strecke (Stefan Elgas) ein paar Worte.
MC-Dortmund (Teamleiter-MC Dortmund)
Velp nach wie vor in Verhandlungen mit der Stadt (Heinz)
Borgholzhausen ; Beschwerden durch Einwohner: Strecken-Nutzungszeiten werden festgelegt;
VG nur noch mit 3 Kammer – Schalldämpfern(dies wurde von den Fahrern vorgeschlagen)
Es geht soweit, wenn die Myrcm : Ansage/Ton nach den Stecken_Nutzungszeit (wie ein Elo auf der Bahn ist !!!) sich sofort die Einwohner beschweren.
4.Rückblick SBT 2025
Teilgenommen haben 75 Vertreter der Vereine. (
Mitte 481:Nord 496; West 985 ;Süd 1215; Ost 492) 3669 davon
Junioren 210; Jugendliche 173
SK-West war mit 19 Teilnehmern, stark vertreten. (SK-West 55 Vereine mit 985 Mitgliedern)
Wahlen: Vizepräsident Fredy Dietrich scheidet aus privaten Gründen aus.
Thomas Kohmann wird zum Vizepräsidenten gewählt-
Matthias Lischke EG Referent
Andreas Lammer scheidet aus privaten Gründen aus.
Steven Arendt GR/VG5 Referent
Peter Leue wird zum Schriftführer gewählt.
In den Sparten, wurden die DM vergeben.
5 DM im SK-West
- 14-16.08. ORE4WD/ORE4WDST MSV Hürtgenwald Steffen Kunz Mika
- 28.-30.08 PRO10/EG8 MCC Rhein-Ahr Matthias Lieschke
- 28.-30.08 VG amc-hamm e.V. Frank Morgenstern Mika
- 04.-06.09. VG5 MCK-Dormagen Steven Arendt Mika
- 11-12-07. OMD amc-hamm e.V.
Hier die bitte an alle Austragenden Vereine, erstellt genaue Dokumentation (Ausschreibung; Ankündigung-Presse; Durchführung; Bilder) diese spätestens 7 Tage nach der DM an meine Adresse, denn ich muss es prüfen und den Zuschuss max. 2600,00€ freigeben!
Inwieweit ich an der einen oder anderen DM vorbeischaue, liegt nicht unbedingt an mir!
Hier sind die Ansprechpartner und Helfer für die Vereine; die Fach-Referenten.
Berichte Referenten
Coesfeld, den 20.02.2026
Sportkreis West Sonderheiten 3.3.1
OR8
Geplant sind 3 SK-Läufe 2 davon als Kombi-Rennen mit NRW-Cup Wertung (Coesfeld und Oberhausen ) bei den zwei Kombi Rennen wird das Reglemt vom NRW CUP zu Grunde gelegt und danach gefahren und 5 weitere NRW-Cups werden im Westen gefahren
Rennen können auf Kunstrasen-Strecken ausgetragen werden wobei drauf zu achten ist das der Offroadcharakter erhalten bleibt
Witterungsbedingt können Abweichungen zur Ausschreibung vom Rennleiter, Veranstalter und bei Bedarf Sportkommissar entschieden werden. (Bsp. Samstags Vorläufe fahren)
ORE8
Hier haben wir 6 SK-Läufe geplant, wovon 2 als Kombi-Rennen mit NRW-Cup Wertung (Coesfeld und Oberhausen) gefahren werden, bei den beiden Kombi-Rennen wird nach dem Reglemet des NRW-Cups gefahren insgesamt fahren wir 11 NRW Cups .
Rennen können auf Kunstrasen-Strecken ausgetragen werden, wobei der Offroadcharakter erhalten sein muss.
Es wird der ABC Modus ( Heart of America ) gefahren .
Witterungsbedingt können Abweichungen zur Ausschreibung vom Rennleiter, Veranstalter und bei Bedarf Sportkommissar entschieden werden. (Bsp. Samstags Vorläufe fahren) oder Fahrzeit Reduzierung durch hohe Starterzahlen
3.3.2
Es können Rennen auf Kunstrasen-Strecken gefahren werden,wobei der Offroadcharakter erhalten sein muss.
Termine sind Online folgen auf einen seperaten Zetel
Anwesende Vereine bei den Beschlüssen :
RCCC Coesfeld
Stoppelhoppser Oberhausen
BS Race Crew
Race Crew Mechernich
MFK Kürten
NitroM. Mönchengladbach
RCC Reken
MSV Hürtkenwald
RC Racer Hochsauerland (ORE8)
Mach One Helmond ( für den NRW Cup )
AMC Langenfeld (ORE8)
Coesfeld, den 21.02.2026
09.05/10.05 1. SK-Lauf OR8/ORE8 NitroM. Mönchengladbach
/
16.05/17.05 2. SK-Lauf ORE8 AMC Langenfeld
23.05/24.05 1. NRW-Cup OR8-ORE8 MFK Kürten
30.05/31.05 2. SK-Lauf (ORE8) Hürtgenwald
06.06/07.06 2. NRW-Cup OR8-ORE8 Race Crew Mechernich
13.06/14.06 3. SK-Lauf ORE8 Hochsauerland
27.06/28.06 2. SK-Lauf OR8 5 Lauf ORE8 RCCC Coesfeld
Kombirennen 3. NRW-Cup
11.07/12.07 3. SK-Lauf OR8 + 6. SK-Lauf ORE8 Oberhausen
4 NRW Cup
05.09/06.09 5. NRW-Cup OR8-ORE8 NitroM Mönchengladbach
19.09/20.09 6. NRW-Cup OR8-ORE8 Helmond
03.10/04.10 7. NRW-Cup OR8-ORE8 Hürtgenwald
16.05/17.05 2. SK-Lauf ORE8 AMC Langenfeld
23.05/24.05 1. NRW-Cup OR8-ORE8 MFK Kürten
30.05/31.05 2. SK-Lauf (ORE8) Hürtgenwald
06.06/07.06 2. NRW-Cup OR8-ORE8 Race Crew Mechernich
13.06/14.06 3. SK-Lauf ORE8 Hochsauerland
27.06/28.06 2. SK-Lauf OR8 5 Lauf ORE8 RCCC Coesfeld
Kombirennen 3. NRW-Cup
11.07/12.07 3. SK-Lauf OR8 + 6. SK-Lauf ORE8 Oberhausen
4 NRW Cup
05.09/06.09 5. NRW-Cup OR8-ORE8 NitroM Mönchengladbach
19.09/20.09 6. NRW-Cup OR8-ORE8 Helmond
03.10/04.10 7. NRW-Cup OR8-ORE8 Hürtgenwald
Bericht ORE/EG
Bericht EG-Referent Bruno Czernik
SAISON 2025
Wie in jedem Jahr muss ich sagen, dass man erneut erkennt, dass die EG-Sparte seit
vielen Jahren „schwächelt“! Auch diverse Bemühungen, wie z.B. der Zusammenschluss
mit anderen Rennserien trägt einfach keine Früchte. Leider locken auch die DMC
Zuschüsse die Vereine nicht! Eines der Hauptprobleme ist eben die schwache
Streckendichte im Westen. Lediglich 3 SK-Läufe wurden in der vergangenen Saison im
Westen ausgetragen, und dies auch von den gleichen Vereinen wie in den Jahren zuvor,
nämlich den FUN Racern in Velbert und beim MAC Meckenheim! Immerhin lag der
Durchschnitt der Nennungen bei etwas über 30!
VORSCHAU SAISON 2026
Ein SK-Lauf für die Saison 2026 wurde bereits am 05.10.2025 bei den FUN Racern in
Velbert ausgetragen und des Weiteren sind bis jetzt folgende SK-Läufe im SK-West
geplant:
26.04.2026 MAC Meckenheim
10.05.2026 MAC Meckenheim
21.06.2026 MAC Meckenheim
Das ist eine sehr traurige Vorschau und ich glaube, dass es bald so sein wird, dass in
naher Zukunft gar kein SK-Lauf im SK West mehr stattfinden
Bericht ORE-Referent Bruno Czernik
SAISON 2025
Die ORE-Sparte ist das krasse Gegenteil zur EG-Sparte, denn sie erfreut sich nach wie
vor großer Beliebtheit!
Da haben wir das Glück im Westen auf unserer Seite, weil wir hier, im Gegensatz zu EG,
reichlich Vereine und Strecken haben, die auch gewillt sind SK-Läufe auszutragen
Wir hatten in der Saison 2025 insgesamt 8 SK-Läufe sowie noch viele andere FL im SK
West. Die Starterzahlen lagen im Schnitt jenseits der 50 Starter, wobei auch hier die
Starterzahlen leider auch deutlich rückläufig sind.
Nichtsdestotrotz gilt hier mein herzlicher Dank zum einen den austragenden Vereinen
und zum anderen den Organisatoren des NORC für die tolle Zusammenarbeit und die
perfekte Kommunikation miteinander.
Denn wieder haben wir bei uns im Westen bewiesen, dass es nur zusammen geht.
VORSCHAU SAISON 2026
In der kommenden Saison haben wir bereits 5 SK-Läufe, was auch im Vergleich zu den
Vorjahren ebenfalls leicht rückläufig ist. Und zwar am:
18.-19.04.2026
LostPlaceRacer Mechernich
16.-17.05.2026
30.-31.05.2026
13.-14.06.2026
11.-12.07.2026
AMC Langenfeld
MSV Hürtgenwald
MC Dortmund
RCRT Duisburg
Ferner haben wir in diesem Jahr die DMC ORE-4WD-DM vom 13.-16.08.2026 beim MSV
Hürtgenwald.
Und noch ein ganz großes internationales Event erwartet uns vom 25.-27.09.2026 in der
riesigen Halle der LostPlaceRacers in Mechernich. Denn hier findet dann die +40-Worlds
statt. Bereits jetzt haben sich einige große Namen angesagt und es wird bestimmt ein
tolles Vorzeige-Event. Wir sind alle sehr gespannt …..
Hinzu kommt sicherlich noch der ein oder andere Freundschaftslauf wie z.B. der immer
beliebter werdende TOC, die Old-School-Masters-Series sowie die HUDY-Series.
Von daher bin ich auch in dieser Saison optimistisch, dass wir eine tolle ORE-Saison
Bericht SK 3 VG
VG5
Leider fanden im Jahr 25 nur 3 SK-Läufe statt
Das größte Problem sind die Starterzahlen im SK
Starteten im Jahr 2024 noch 53 Fahrer in den Klassen VG5SP und VG5F1
So waren es im Jahr 2025 insgesamt 36 Fahrer
Der Anreiz auf die DM VG5 war aus dem SK West auch sehr gering.
Bestimmt gibt es noch gesprächsbedarf zur DM VG5 in Mühlau (RL/Protest)
VG 8
Im SK West fanden 6 Läufe zur SK-Meisterschaft statt.
Die Gesamtteilnehmerzahl ist mit Knapp 60 Fahrern in den VG-Klassen nicht gut aber
zum Vorjahr sehr stabil.
Bei der DM in Leipzig konnte der SK West mit dem Titel
VG8s Mike Degelmann
VG10s Jenny Buss
VG (8 Klasse 2 Jens Buss
VG 8 Klasse 1 Thilo Baldes Platz 2 und Junioren Meister
auch noch einige Titel in den Altersklassen in den SK West holen.
ANMERKUNG zur DM in Leipzig: Warum kein eigenständiges Rennen für die
Klasse VG10s.???? Mann hätte die Teilnehmerin besser einbinden können und eine
Kombiwertung Fahren können. Warum nicht????
VG8GT/GT3/EG8e
In diesen Klassen haben wir versucht eigenständige Rennen zu Organisieren
oder mit anderen Klassen zusammen zu legen.
Da hier die Anzahl der Teilnehmer sehr schwankend ist versuchen wir im Jahr
2026 diese Klassen noch mehr einzubinden.
Der DM-Titel in der VG8 GT ging an Heiko Kube aus dem SK West
Allgemeines
VG Alle GT-Klassen werden im Jahr 2026 Ausgeschrieben
Die Klasse VG8s sollte 5min Vorläufe Fahren
Klassen mit weniger als 5 Teilnehmern können zusammengelegt werden
VG8s /10s Nova Rossi Brave und Sturm fallen im Jahr 2027 aus der Liste
Fahrer aus anderen SKs werden bei der Ranglisten Wertung mit 0 Punkten am
Ende gesetzt.
Ehrung 2025 VG8/10 SK-Meisterschaft beim 1. SK-Lauf in Dormagen
Rennleiterausbildung 2026 in Haltern 10 neue Rennleiter
Heinz Kroezemann
Protokoll Sportkreis Tag West 2026
Sportkreistag am 22.02.2026 in
Oberhausen
Protokoll und Berichte
Eröffnung und Protokoll
Der Sportkreistag 2026 fand am 22. Februar in Oberhausen statt. Um 10:00 Uhr
eröffnete der SK Vorsitzende Emil Kwasny die Sitzung. Nach einer Schweigeminute
wurde Heinz Kroezemann zum Protokollschreiber bestimmt.
Anwesende Vereine und Stimmberechtigte Referenten
OV 315 Lost Place Racers
OV 303 RIMAR
OV 296 MCC Rhein Ahr
OV MSV Hürtgenwald
OV 160 RC Haltern
OV 143 MC Dortmund
OV 124 RCRT Duisburg
OV 040 MCK Dormagen
OV 031 AMC Hamm
OV 030 MAC Meckenheim
OV 034 NMSC Neus
OV 007 RCCC Coesfeld
Berichte des Vorsitzenden
Bericht SK Vorsitzender liegt vor.
OR8 Rainer Wiesweg
VG8/10 Heinz Kroezemann
VG5 /GT Heinz Kroezemann
ORE /EG Bruno Czernik
Jug. Monika Geistmann
Insgesamt 17 Stimmberechtigte
Ein besonderes Thema war die Auszahlung der SK Zuschüsse, die im Jahr 2025
durchschnittlich 140 Euro betrug. Die Vorbereitungen für die Messe Intermodellbau in
Dortmund 2026 laufen bereits. Emil Kwasny bedankte sich ausdrücklich bei den Helfern
am DMC Stand für ihre Unterstützung bei der Messe 2025.
Berichte der Referenten
Punkt 4 Berichte Referenten
Die Berichte für die Klassen VG8/10 und GT sowie ORE und EG liegen vor. Der Bericht zur
Jugend von Monika Geistmann lag nicht vor, da sie beruflich stark eingespannt war und
sich zudem über Absagen von Rennen beklagte.
Bericht Ref. OR8 liegt vor
Neuwahlen
Punkt 5 Neuwahlen
Der Referent für ORE und EG wurde neu gewählt. Bruno Czernik war der einzige
Bewerber und erhielt 14 Ja-Stimmen, wodurch er wiedergewählt wurde.
Rückblick Sportbundtag 2025
Punkt 6 Rückblick SBTag 2025
Es wurde auf die geringe Teilnehmerzahl aus dem Sportkreis West beim Sportbundtag
2025 hingewiesen.
Situation der Vereine und Rennstrecken
Punkt 7 Situationen Vereine Rennstrecken
Die Situation in einigen Vereinen wurde angesprochen. Nach der Schließung der Anlage
Eifel Elos hat sich in Mechernich ein neuer Verein gegründet: Die LostPlaceRacers
bieten auf 1500 qm Deutschlands größte Indoor Offroad Strecke an. Der MC Dortmund
sucht weiterhin nach einem geeigneten Grundstück. Der EVMC Velp hofft, das Gelände
im Jahr 2026 noch nutzen zu können; wie es weitergeht, wird sich im Laufe des Jahres
klären.
Bestimmungen zur Ausrichtung von Rennen im SK West
Punkt 8 Ausrichtung von Rennen Bestimmungen SK West
Die Referenten haben ihre Termine in den Berichten mitgeteilt. In den Allgemeinen
Bestimmungen des Sportkreises wurde der Passus 3.2.1 geändert. Der bisherige
Grundsatz, dass die Vorläufe ausschließlich am Sonntag gefahren werden, wurde
gestrichen. Stattdessen kann nun am Samstag ein Vorlauf stattfinden und am Sonntag
müssen mindestens zwei Vorläufe gefahren werden. Die Vorläufe VG 8/10 werden für
vier Minuten nach Runden und Zeit gewertet, bei VG8 s beträgt die Fahrzeit fünf Minuten,
ebenfalls nach Runden und Zeit. Die Änderungen wurden einstimmig von den
anwesenden VG Vereinen angenommen.
Ehrungen von Vereinen und Mitgliedern
Punkt 9 Ehrungen Vereine Mitglieder
Zu diesem Tagesordnungspunkt waren 15 DMC Mitglieder eingeladen. Die Ehrung der
Vereine fand bereits auf dem Sportbundtag 2025 statt. Die Mitglieder Frank Neunerdt
und Rainer Wiesweg wurden für 35 Jahre Mitgliedschaft im DMC geehrt.
Rennleiter- und Zeitnehmerschulung
Punkt 10 Rennleiter/Zeitnehmerschulung
Die Rennleiterschulung fand am 01.02.2026 in Haltern statt.
10 DMC Mitglieder legten die Prüfung ab und erhielten den RL Ausweis
Leider konnte die Zeitnehmerschulung aus Gesundheitlichen Gründen von
Uwe Baldes nicht durchgeführt werden.
Der Sportkreistag West endete um 12.15
Der Vorsitzende Emil Kwasny bedankte sich bei allen Teilnehmern und wünschte
ein gutes Jahr 2026
Heinz Kroezemann
Emil Kwasny
Protokollschreiber
Sportkreis Vorsitzender
Reifenausschreibung für die DM VG8 / VG10 sowie Deutschlandpokal VG8S / VG10S
An alle Lieferanten / Importeure
der Deutsche Minicar-Club e.V. (DMC) als Dachverband des Automodellrennsports in Deutschland schreibt gemäß Reglement für das Sportjahr 2026 die Verwendung von Einheitsräder für die Deutsche Meisterschaft VG8 / VG10 sowie dem Deutschlandpokal VG8S / VG10S, ausgerichtet vom AMC Hamm vom 28. bis 30. August 2026.
Die Bewerbungsunterlagen / Ausschreibung sind hier zum Download:
Das Angebot zur Lieferung der beschriebenen Einheitsreifen gemäß der Anforderung ist bis spätestens Mittwoch, 13. März 2026, 24:00 Uhr, per E-Mail unter
einzureichen
Mit sportlichen Grüßen
Sven-M. Lienhop
Anerkennung Rennserie RSN in 2026
Wie im Jahrbuch terminlich und versicherungstechnisch beschrieben, setze ich die Meldung ganz offiziell über die DMC-Homepage ab. Die RSN wird als organisierte Rennserie anerkannt und die daran teilnehmenden Fahrer können in ihrer jeweilig gefahrenen Rennklasse an der DM OR6 nach DMC-Reglement teilnehmen.
In 2026 ist der ausrichtende Verein der DM OR6 der „RC Club Großheubach e.V.“. Der vom DMC-Sportbundtag bestätigte DM-Termin ist der 25.bis 27. September 2026.
Wir freuen uns auf die DM OR6 in Großheubach. Fragen immer gerne.
Steve Arendt
OR6-Referent DMC
Einheitsreifen OR6 2WD & 4WD 2026
Für 2026 gab es bis zum Stichtag wieder nur einen Bewerber, der Muster nebst Eckdaten eingereicht hatte. Somit bleibt es beim bewährten Klassiker „Noppe soft hoch“ (klein) und „Noppe soft hoch V2“ (groß) von Hörmann.
Für OR6-SK-Läufe und die DM OR6 wird die „Kleine“ und die „Große“ Noppe inkl. Einlagen paarweise verfügbar sein. Der Bezug der Reifen an der Strecke ist über Fahrer im Hörmann-Team möglich und wird in den jeweiligen Ausschreibungen der Läufe entsprechend beschrieben. Der Bezug über den Hörmann-Onlineshop ist natürlich rund um die Uhr möglich.
Sportliche Grüße
Steve Arendt
OR6-Referent DMC
Motoren- und Akkuhomologation IFMAR WC 1/12th & 1/10th ISTC in China
Im Vorfeld der Weltmeisterschaft wurden die aktuellen Akku- sowie Motorenhomologationslisten des Weltverbandes IFMAR veröffentlicht.
Diese Homologationslisten gelten verbindlich für die bevorstehende Weltmeisterschaft in Foshan, China.
Veröffentlichte Listen
Akku Homologationsliste
13.5 Spec Motoren Homologationsliste
Modified Motoren Homologationsliste
Wichtige Information der Hersteller
Bezüglich vollständig neuer Motorversionen haben alle Hersteller folgende Punkte bestätigt:
Sollten neue Versionen bis spätestens 23. Februar nicht weltweit an Distributoren ausgeliefert werden können, werden mindestens 70 Stück direkt vor Ort in Foshan verfügbar sein.
Unabhängig vom regulären Versand wird sichergestellt, dass Motoren während der Veranstaltung käuflich erworben werden können.
Mit sportlichen Grüßen
Matthias Lischke
Referent Elektro Glattbahn
Mail: egreferent@dmc-online.com
SK-Lauf Mitte ORE – KappenCup 2026 – in Solms
SK-Lauf ORE – KappenCup 2026 in Solms
30 Jahre MAC-Solms
Kein Bock auf Fasching / Karneval oder Fastnet?
Auf nach Solms war auch diesmal das Mittel zur Wahl um der 5. Jahreszeit zu entgehen.
Mehr als 120 Nennungen waren für die 110 Plätze eingegangen.
Zu guter Letzt waren schließlich 95 Fahrer in 6 Klassen am Start,
die übrigen mussten, hauptsächlich aus gesundheitlichen Gründen, leider absagen.
Klasse mit den größten „Verlusten“ war die Einsteigerklasse, wie oft um diese
Jahreszeit – krankheitsbedingt. So gingen in dieser Klasse nur 2 Fahrer an den Start, Jonas „Joni“ Brückel und Florian Kunkler.
Im SK-Lauf wurde dann in 5 Klassen gestartet:
ORE2WDST (19 Fahrerinnen und Fahrer)
ORE2WD (20 Fahrerinnen und Fahrer)
ORE4WDST (19 Fahrerinnen und Fahrer)
ORE4WD (26 Fahrerinnen und Fahrer) und
ORETR2 (9 Fahrer innen und Fahrer)
In 2 gezeiteten Trainings ermittelte sich die Startaufstellung für die insgesamt 5 Vorläufe, von denen die beiden besten gewertet wurden Hierbei fighteten die Mitfahren um die Startplätze in den 3 auszutragenden Finalen.
An beiden Tagen wurde das Rennen von Rennleiter Florian Schimm in Youtube gestreamt,
man kann das noch unter dem Suchbegriff KappenCup 2026 ansehen.
Gewinner gabs dann auch:

ORE4WD: 1. Julius Stein, 2. Noah Kaufmann, 3. Elisa Jordan, B- Finale: Leon Westhause C- Finale Marco Steinbüchel
Nicht möglich gewesen, wäre das Rennen ohne die vielen Helfer aus Verein, befreundetem Umfeld und den Teilnehmern selbst.
Besonderer Dank an das Küchenteam, die mit enormem Aufwand die Fahrer versorgten.
(ELke, Theresa, Aliene, Uwe und Thomas und die vielen Bäcker:innen von tollem Kuchen)
Das war der KappenCup 2026, aber auch 2027 gibts wieder einen KappenCup, bereits vorher sind weitere Veranstaltungen geplant. Einfach mal auf der Homepage www.mac-solms.de nachschauen, oder den WhatsApp Kanal MAC-Solms e.V. abonnieren, hier der direkte Link dazu. https://whatsapp.com/channel/0029Vb5E6RM89inq88tHQy1R
Man sieht sich in Solms.
Reifenausschreibung für die DM EG8GT3
An alle Lieferanten / Importeure
der Deutsche Minicar-Club e.V. (DMC) als Dachverband des Automodellrennsports in Deutschland schreibt gemäß Reglement für das Sportjahr 2026 die Verwendung von Einheitsräder für die Deutsche Meisterschaft EG8GT3, ausgerichtet vom MSC KIrchhain vom 21. bis 23. August 2026.
Die Bewerbungsunterlagen / Ausschreibung sind hier zum Download:
Bewerbung_Lieferung_Einheitsrad_EG8GT3_2026_Kirchhain
Das Angebot zur Lieferung der beschriebenen DM-Einheitsreifen gemäß der Anforderung ist bis spätestens Freitag, 27. Februar 2026, 24:00 Uhr, per E-Mail unter EG8GTReferent@dmc-online.com einzureichen.
Mit sportlichen Grüßen
Sven-M. Lienhop
Jugendreferenten der Sportkreise
» Jugendreferent Mitte» Jugendreferent Nord
» Jugendreferent West
» Jugendreferent Süd
» Jugendreferent Ost
Jugend
Die Jugendarbeit hat im Deutschen Minicar Club einen hohen Stellenwert.
Zahlreiche ehrenamtliche Mitglieder führen den Nachwuchs
altersgerecht und ergebnisorientiert an das anspruchsvolle Hobby RC-Car-Sport heran. Dies geschieht unter anderem durch spezielle
Wettbewerbe sowie zahlreiche Freizeitveranstaltungen, Seminare und Workshops.
Mitgliedschaft
Mitglied im Deutschen Minicar Club e.V. kann man über einen Verein oder eine Interessengemeinschaft werden, der beziehungsweise
die dem Verband angeschlossen ist.
Wo der nächstgelegene DMC-Ortsclub ist, erfährt man am einfachsten über die DMC-Geschäftsstelle. Oder man sucht über den Link über die PLZ den nächstgelegenen Ortsverein.
FAQ
Der Deutsche Minicar Club ist die Interessenvertretung aller RC-Car-Sportler in Deutschland. Somit kommt dem Verband eine erhebliche gesellschaftliche und auch sportliche Bedeutung zu. Diese nimmt der DMC durch ein breit gefächertes Sport-Angebot und einer damit verbundenen Ausrichtung vieler nationaler sowie internationaler Veranstaltungen wahr.









