Sportmotoren VG8S
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 22. Juli 2025 um 14:12
Um die Gerüchte und Spekulationen aufzulösen, hier eine Info:
Der Picco Motor PSS PRO Stock 21 ist baugleich zu dem Sonic PSS21S und somit ebenfalls zugelassen.
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 22. Juli 2025 um 14:12
Um die Gerüchte und Spekulationen aufzulösen, hier eine Info:
Der Picco Motor PSS PRO Stock 21 ist baugleich zu dem Sonic PSS21S und somit ebenfalls zugelassen.
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 11. Juli 2025 um 01:31
Es gibt einen Referenten Beschluss der VG Referenten. Die Liste der Motoren für nächstes Jahr, muss nicht schon zum 1.7.2025 feststehen, sondern erst zum 1.2.2026.
Dies haben wir entschieden, weil die zukünftige Verfügbarkeit im Moment nicht absehbar ist. Im Moment laufen Gespräche und Tests, welche Motoren für nächstes Jahr geeignet sind.
Wir denken es ist in aller Interesse.
Euer VG Referent
Sven Lienhop
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 20. April 2025 um 09:34
Die Karosserien die ab 3/25 für die GT3 Klasse nicht mehr erlaubt gewesen wären, sind mit dem Referentenbeschluss vom 11.4.2025 um 1 Jahr verlängert worden.
Die aktuelle Liste findet ihr hier:
Karosserieliste-Stand-11_04_2025
Sven-M.Lienhop (Referent VG+GT)
Geschrieben von Heinz Kroezemann am 13. April 2025 um 11:43
Ein gutes Starterfeld Präsentierte sich auf der schönen Anlage des MCK Dormagen. Der Verein hatte sich gut vorbereitet und die Anlage war in einem Top zustand für das erste Rennen .Danke dafür noch einmal an das gesamte Team des MCK Dormagen.

Klasse 1
Platz 1 Tobias Hepp
Platz 2 Benjamin Lehmann
Platz 3 Daniel Toennessen
Bester Junior Thilo Baldes
Glückwunsch an alle Sieger. Wir sehen uns beim nächsten Lauf in Bad Breisig
Geschrieben von Heinz Kroezemann am 13. April 2025 um 11:04
Juniorenmeister Thilo Baldes
Jugendmeister Fabio Arpino
Juniorenmeister/in Amelie Bernhardt
Herzlichen Glückwunsch an alle Gewinner 2024 und viel Glück und Spass 2025
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 28. März 2025 um 06:13
Liebe VG-Fahrer,
die Räder für die Endläufe der Deutschen Meisterschaften VG sowie Deutschland Cup stehen fest.
Die Veranstaltungen in Leipzig wird durch die Firma Jumpstart unterstützt.
In VG8 wird (VG8KL1, VG8KL2, VG8S) mit dem Rad von Matrix auf Light Felge gefahren.
Die VG10 und VG10S fahren ebenfalls mit Matrix auf Carbon Felge.
Hier die jeweiligen Bestellnummern:
Klasse 1:8:
Matrix 1/8 Moosgummireifen, Artikelnummer MX-8A32-69mm (Vorderreifen)
Matrix 1/8 Moosgummireifen, Artikelnummer MX-8P35-76mm (Hinterreifen)
Klasse 1:10:
Matrix 1/10 Moosgummireifen MX-10A35-62mm (Vorderreifen)
Matrix 1/10 Moosgummireifen MX-10P37-64mm (Hinterreifen)
Der Preis pro Reifensatz liegt bei 23€ (VG8) sowie 15€ (VG10) zuzüglich einer Handlingspauschale von 0,50€ pro Satz für den Ausrichter.
Äquivalente Trainingsreifen können bei Jumpstart bezogen werden.
Sven-M.Lienhop
Verbrenner Glattbahnreferent DMC
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 6. März 2025 um 23:08
Liebe VG8S und VG10S Fahrer/Innen,
In 2025 gibt es eine kleine Änderung bei den Motoren der VG8S Motoren. Die Motoren bleiben wie in den Vorjahren, aber es ist jetzt bei allen VG8S Motoren der 8mm Venturi erlaubt (die Standard Venturi, nicht die gekürzten).
Es dürfen alle bereits in den Vorjahren verwendeten Motor-/Resorohr Kombinationen auch in 2025 weitergenutzt werden.
Das VG Gremium, bestehend aus den VG Referenten der Sportkreise und dem DMC VG Referenten, wird sich den Saisonverlauf anschauen, um die Entwicklung der Klassen zu unterstützen. Das Gremium ist sich bewusst, das gerade im VG 10S die Motoren Situation unglücklich ist. Es wird hierzu Zeitnah eine Umfrage geben, wo sich Fahrer mit einbringen können.
Aus dem Grund bitten wir alle Ausrichter die Sportklassen in den Sportkreismeisterschaften mit auszuschreiben.
Alle zugelassenen Kombinationen können der folgenden Liste entnommen werden.
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 6. März 2025 um 22:34
Auch in 2025 werden bei den Endläufen zur Deutschen Meisterschaft und Deutschland Cup, in der Klasse VG, Einheitsreifen eingesetzt.
Dieses betrifft die DM Klassen VG8 Klasse 1 und 2 sowie VG10, dazu kommt der Deutschland-Cup in den Klassen VG8S und VG10S.
In der verlinkten PDF finden sich die detaillierte Bedingungen zur Bewerbung, geben sie diese bitte bis 19.März ab.
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 22. Dezember 2024 um 18:07
Vor 4 Wochen war die 1/10ner WM in Bangkok, Thailand. Ausgetragen auf der Strecke des Hugh RC Circuit. Die Strecke befindet sich in einer großen Halle. Aus diesem Grund sind dort auch die Streckenbedingungen sehr besonders, der Streckenbelag wirkt, als wäre Klebstoff verteilt worden.

Es gingen 58 Fahrer an den Start, davon 2 aus Deutschland.
Thilo Diekmann kam von Anfang an recht gut mit den besonderen Streckenverhältnissen zurecht und belegte in den freien Trainingsläufen Platz 14 und nach den Trainingsläufen Platz 11.
Bei Toni Gruber dauerte es etwas länger, bis er sein Auto auf die Bedingungen eingestellt hatte. Er war nach den freien Trainingsläufen auf Platz 22 und nach den Trainingsläufen fand er sich auf Platz 18 wieder. Doch vor den Vorläufen hatte das Team Gruber die zündende Idee. Er überraschte alle mit dem ersten Vorlauf und Stand nach Vorlauf 1 auf TQ. Toni schaffte noch zwei 2. Plätze in den Vorläufen und wurde nach den Vorläufen gesamt Zweiter.
Thilo hatte es in den Vorläufen nicht leicht, er hatte mit defekten und kleinen Fahrfehlern auf der anspruchsvollen Strecke zu kämpfen und belegte nach den Vorläufen, Platz 13 und startete im Halbfinale von Platz 6.
Als zweiter nach den Vorläufen, ging Toni als letzter in die Super Pole und verpasste den direkten Einzug ins Finale mit nur 0,043 Sekunden auf die schnellste Runde von Jilles Groskamp in 15,244 Sekunden.
Das Halbfinale B beendete Toni mit Platz 2 und Thilo das etwas schnellere Halbfinale A auf Platz 3. Somit waren 100 % der deutschen Fahrer im Finale.
So gingen die Fahrer in das 60 Minuten Finale:
Im Finale hatte Thilo leider Pech und viel durch einen kleinen Fahrfehler, leider schon in der 5. Runde aus. Sein Auto kippte auf dem Curb um und rutschte ungebremst auf dem Dach in die Boxenmauer. Toni arbeitete sich langsam nach vorne und war in der 45. Runde auf Platz 4. Dem Team Gruber ging zum 4. Tankstopp der Sprit aus, was zu einem Zeitverlust von etwa 15 Sekunden führte und er somit auf Platz 7 weiterfuhr. Toni gewann Platz für Platz zurück. Beim Reifenwechsel entschied sich das Team für den Wechsel aller 4 Reifen, die meisten anderen wechselten nur die 2 äußeren Reifen. Die Taktik ging auf und Toni konnte bis zum Schluss schnelle Runden fahren und sicherte sich damit den Vice-Weltmeister Titel. Toni hatte nach 223 Runden in 60 Minuten nur knapp 13 Sekunden Rückstand auf J.Groskamp.
Diesen Bericht habe ich mit Infos aus dem Internet und Teilnehmern erstellt, ich war leider nicht vor Ort. Sollte ich „Fake News“ auf dem Leim gegangen sein, informiert mich bitte.
Sven Lienhop (VG-Referent)
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 27. November 2024 um 21:59
Liebe VG8, VG10 und GT8 Fahrer,
die Registrierung für die VG EMs und WMs ist freigeschaltet.
Es sind nur begrenzt Plätze verfügbar, daher bitte rechtzeitig anmelden. Falls es mehr Anfragen als Plätze gibt, werde ich versuchen die fehlenden Plätze nachzubestellen. Zusätzlich zu der Platzanmeldung hier, müsst ihr Euch zusätzlich bei der EFRA für die Veranstaltungen registrieren.
Anmeldung ist bis 31.12.2024 möglich.
Mit sportlichen Grüßen
Sven-M. Lienhop
VG-Referent im DMC
Die Jugendarbeit hat im Deutschen Minicar Club einen hohen Stellenwert.
Zahlreiche ehrenamtliche Mitglieder führen den Nachwuchs
altersgerecht und ergebnisorientiert an das anspruchsvolle Hobby RC-Car-Sport heran. Dies geschieht unter anderem durch spezielle
Wettbewerbe sowie zahlreiche Freizeitveranstaltungen, Seminare und Workshops.
Mitglied im Deutschen Minicar Club e.V. kann man über einen Verein oder eine Interessengemeinschaft werden, der beziehungsweise
die dem Verband angeschlossen ist.
Wo der nächstgelegene DMC-Ortsclub ist, erfährt man am einfachsten über die DMC-Geschäftsstelle. Oder man sucht über den Link über die PLZ den nächstgelegenen Ortsverein.
Der Deutsche Minicar Club ist die Interessenvertretung aller RC-Car-Sportler in Deutschland. Somit kommt dem Verband eine erhebliche gesellschaftliche und auch sportliche Bedeutung zu. Diese nimmt der DMC durch ein breit gefächertes Sport-Angebot und einer damit verbundenen Ausrichtung vieler nationaler sowie internationaler Veranstaltungen wahr.