Deutscher Minicar Club e.V.

Hallo Fahrer,
hier aufgrund diverser Nachfragen, soweit es euch betrifft:

>>> A.Zur Thematik welche Akkus dürfen vewendet werden?
Nachfogendes gilt für EA und EB gleichermassen !

A1. Ein 1S LIPO (Nennspannung 3,70 V) / LIPOFe (Nennspannung 3,3 V) als Anriebsakku
A1.1 Alle Hardcase LIPO SaddlePacks gemäß EFRA-Liste mit folgenden Abmessungen:
Länge: 93 mm – Breite: 47 mm inkl. seitlichem Anschlußkabel – Höhe 18,5 mm

A1.2 Alle sonstigen Hardcase LIPO mit mit folgenden Abmessungen:
Länge: 93 mm – Breite: 47 mm inkl. seitlichem Anschlußkabel – Höhe 18,5 mm
ACHTUNG: Die EU Konformitätserklärung muss an der Veranstaltung mit dem Akku werden können.
Wenn nicht mit LIPO ausgeliefert gffls. beim Hersteller anfordern !
Nur ein CE Aufkleber ist nicht ausreichend.

A2. Saddle Packs in 2S1P Konfiguration (Seriell verkabelt – LIPO (Nennspannung 7,40 V) / LIPOFe (Nennspannung 6,6 V) als Antriebsakku
wie 1.1 und 1.2 – Allerdings mit einer max. Länge: 136 mm

A3. Empfänger Akku
Wenn erforderlich ist ein eigener Akku zum Betrieb der Empfängereinheit zugelassen.

Ergänzend besonders auf die hier nicht eingegangen Inhalte gilt das DMC Reglement gemäß DMC Handbuch 2015

>>> B. Zur Themaik welche Motoren EB dürfen vewendet werden?
Alle Motoren der aktuelle veröffentlichten Liste und auch der 10,5 T Motor Speed Passion 10,5R

In der neu erstellten Liste ist der Speed Passion Motor bereits nicht mehr aufgeführt worden, da die Homologation hier ausläuft. Die bestehende Homologation, hat wie auch bei den verlängerten Motoren Gültigkeit !! SOMIT ist der 10,5 T Motor Speed Passion 10,5 R – HoNr. BM 10,5/13-001 ist bis zum 31.03.2016 homologiert und darf zur IDM 1/12 in Ingolstadt gefahren werden

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com