SBT 2014 – Nachlese EG

Geschrieben von Thomas Kohmann am 24. November 2014 um 13:21

Hallo miteinnander,
nachfolgendes gibt es rund um den Sportbundtag zu berichten:

1 . Veränderungen im Bereich Tourenwagen
Wie alle im EG Bereich bekannt sind die Tendenzen auf DMC Ebene nach unten gerichtet.
DMC_Auswertung_TW2014

Auf Grundlage der Starterzahlen und verbleibenden Ressourcen wurde die Verschmelzung der Indoor und Outdoor Klassen im Tourenwagenbereich beschlossen. Hier die wichtigsten Inhalte:

–           Indoor- und Outdoorläufe werden in einer Gesamtwertung zusammengeführt
–           Wegfall der Klassen HEGTWHO, HEGTWSP und HEGTWMO
–           Klasse EGTW Sport – wie bisher
–           Klasse EGTW Modified – wie bisher
–           Änderung Klasse EGTW Hobby als Klasse bis 16
–           Änderung Klasse EGTW (HO) 40+ Eigene Wertung –  („Alte Herren“)
–           Gesamtwertung Indoor und Outdoor auf Sportkreisebene mit Quali-Wertung
für DM 90 Teilnehmer
–           Nur noch eine  Deutsche Meisterschaft Tourenwagen

Die Klassen EA / EB und PRO10 bleiben aktuell erhalten mit jeweils einer eigenen DM.

2. Neustrukturierung Reglement Teil F – Elektro Glattbahn
Das Reglement im Teil F wurde neu gliedert und in Teilbereichen ergänzt.

Im Allgemeinen Teil wurden u.A. Ergänzungen für die Gruppeneinteilung zu den Vorläufen vorgenommen und im Teil der Klassen sind die Bestimmungen für die Klassen neu gefasst und die Lesbarkeit zu verbessern. Es wurde ein Kapitel zur Prüfung und technischer Abnahme eingeführt um den Vereinen hier vor Ort auch eine Unterstützung zu bieten, und auch bei einem SK Lauf eine TA richtig durchzuführen bzw. auch die richtigen Messmittel zu haben.
Die Technischen Spezifikationen, sachgerechte Verwendung und Anforderungen an die Homologation wurden im weiteren Kapitel zu Akkus, Reifen, Motoren und Regler zusammengefasst. Speziell bei den Reifen wurden die Fristen angepasst um flexibler regieren zu können.
Hier auch die Ausführungen zur Listung von Haftmitteln, in dem auf die Verantwortung der Hersteller, das eigenverantwortliche Umgehen mit Chemikalien und auch die Rahmenbedingungen beschrieben werden.

3. Neuaufnahme Klasse M1/24 – Mini Z
Es wurde beschlossen aufgrund einer hohen Resonanz in einigen Sportkreisen eine Indoorklasse 1:24 als Deutschland Cup aufzusetzen.
Hier der HINWES: Der DMC ist im Besitz einer Mini Z Anlage die für Veranstaltungen geliehen werden kann.

4. Jugend- und Juniorenwertung
Auf Antrag unseres Jugendreferenten wird zukünftig für alle Klassen eine Jugend- und Junioren Wertung als eigene Rangliste geben.

5. Termine 2015 /16
IDM EA/EB              07./08.03.2015            MAC Adenau
DM HEGTW           18./19.04.2015             MSV 06 Berlin
DM EGTW             15./16.08.2015              AMC Hamm e.V.
IDM PRO10            05./06.09.2015             MCC Rhein Ahr
IDM EA/EB             2016                             SLR Ingolstadt
DM EGTW             2016                             RCSF Singen auf neuer Strecke

„ELEKTRO GLATTBAHN 3.0“
Wir erleben hier gerade ein Paar Einschnitte in vielleicht liebgewonnenen Themen, aber aus jetziger Sicht ist es 5 nach 12. Vergangenheit ist Vergangenheit und kann nicht mehr geändert werden.

Einer alleine kann Veränderungen nur initiieren, aber nicht durchführen. Zusammen mit EUCH Referenten, Vorsitzende, Vereine, Teamchefs, Fahrer…. müssen / können wir an einer positiven Entwicklung unserer Klassen und somit auch des DMC arbeiten.

Alle Innovativen, Ideenträger, Teamplayer, Organisationstalente, ……….
…….Wir brauchen euch !!!

„Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.“      Franz Kafka

Alle Kritiker, die jetzt schon Wissen warum alles nicht funktionieren wird, fordere ich auf, kommt mit praktikablen kontruktiven Lösungen und unterstützt die Wegbereiter.


DANKE
An dieser Stelle muss ich noch nachholen, mich bei den Unterstützern im Team zu bedanken. Ohne deren fachliches Feedback, deren Zuarbeit bei den Veranstaltungen als auch zu den Themen für den Sportbundtag, ob beim Reglement oder auch der Strukturveränderung, wäre der jetzige Weg nicht möglich gewesen.

Danke ans TEAM 
(alphabetisch) Ronny Amft, Jan Dietmar, Markus Funck, Thomas Mayer; Markus Mobers, Werner Schwarz, Holger Sparbier, Stefan Thüner  und alle die die mir gerade nicht in den Sinn kommen.

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

 

 

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