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GT 8 SK-LAUF IM WESTEN BEIM AMC-HAMM e.V.

Geschrieben von Emil Kwasny am 12. Juni 2023 um 18:38

Der Wettergott meinte es gut als der amc – Hamm e.V. am 4.6 den GT8 SK Lauf West durchführte.

Der Rennleiter Roman Kwasny begrüßte mit 17  Nennungen  ein übersichtliches  Starterfeld.

Mit guter Stimmung ging es in die Vorläufe.

Wobei die GT Fahrzeuge mit sehr guten Rundenzeiten auf der 310 m langen Strecke überzeugten. Die Fahrer konnten sich im Laufer der Veranstaltung verbessen und somit wurde es bei einigen Platzierungen zum Finale doch sehr eng.

EG8GT

In der Klasse, wurde hart aber fair gekämpft.

  1. Uli Westenfelder
  2. Stefan Augustin
  3. Christian Dietz

 

Die ersten 3 Plazierten,in der Klasse EG8GT3.

  1. Ralf Putzlocher
  2. Pasquale Kögel
  3. Thomas Pintat

 

In der Klasse VG8GT, haben leider nur 2 Fahrer um den Paltz auf dem Träppchen gekämpft.

 

  1. Uli Westenfelder
  2. Martin Figge

 

Alle Teilnehmer, hatten viel Spaß und Zeit, Erfahrungen und Veränderungen zu besprechen.

In der Summe eine gelungene Veranstaltung.

Mit einem köstlich gestalteten Cateringprogramm.

Vielen Dank an alle Teilnehmer.

 

 

SK-Lauf Mitte OR8 und Hessencuplauf in Ober-Mörlen

Geschrieben von Jochem H. Carle am 10. Juni 2023 um 22:54

 101 Teilnehmer, neues Streckenlayout, bewährter Spaß

Fahrerstand in Ober-Mörlen

Am Wochenende fand beim MSC Ober- Mörlen der 4 Hessencuplauf 2023 in der Klasse OR8 statt, OR 8 steht für 1:8 Offroad Buggys in mit Verbrennungs- oder Elektromotor. Gefahren wurde auf der 260 Meter langen, permanenten Rennstrecke des MSC Ober Mörlen mit diversen Sprüngen und Fahrbahnbelägen.

Die Mitglieder des MSC Ober- Mörlen haben im Vorfeld viel Arbeit in das neue Streckenlayout gesteckt, die Änderungen wurden von den Teilnehmern aus ganz Deutschland freudig angenommen. Die Veranstaltung und der Imbiss mit seinem reichhaltigen Angebot waren bestens organisiert. Das Wetter zeigte sich diesmal von einer sonnigen, aber von den Temperaturen her angenehmen Seite.

Neue „Vollgassprünge

Nachdem am Samstag das Training und die Qualifikationsläufe gefahren wurden kam es zu den Jugendfinalen mit 22 Jugendlichen! Hier kann jeder Jugendliche bis 18 Jahre mit einem Offroad Fahrzeug Maßstab 1:10/1:8 mitfahren, ohne dass er in einem Verein sein muss oder an der Veranstaltung teilnimmt. Es freut uns sehr dass die Teilnehmerzahlen des Jugendlaufes weiter wachsen, letztes Jahr waren es noch 17 Jugendliche. Auch die Siegerehrung mit Pokalen, Gummibärchen und Keksen sind ein Erlebnis.

Am Sonntag wurde noch der letzte Qualifikationslauf gefahren. Nun gab es die Final Einteilung, hier konnten jeweils die ersten 4 bzw. ab dem Halbfinale die ersten 6 aufsteigen. Nun ging es um die Plätze und das Ausscheiden, es gab spannende Positionskämpfe, es wurde überholt, übersprungen und ausgebremst.

 

Ein herzliches Dankeschön an alle Helfer vom MSC Ober-Mörlen, den Rennleiter und den Zeitnehmer die diese Veranstaltung möglich gemacht haben.

Neugierig geworden? Für Fragen rund ums Hobby, Jugendlauf oder Gastfahren stehen wir gerne zur Verfügung.

Weitere Infos:
Facebook: MSC Ober-Mörlen
Internet: 

Fliegender Angriff…

Am Ende standen die Sieger fest:

Klasse Hobby: 1. Vladimir Schwab, 2. Alexander Meissner, 3. Felix Spielberger

Klasse Expert: 1. Berkan Kilic, 2. Burak Kilic, 3. Lucas Krappmann

Klasse ELO: 1. Aaron Rönick, 2. Tom Sommer, 3. Lucas Krappmann

 

Jugendfinale: 1. Jody Müller, 2. Felix Spielberger, 3. Marlon Dengler

Mit freundlichen Grüßen
Stefan Leichner
Pressesprecher
Tel: 0173/4869597
Email: presse@msc-obermoerlen.de

EGTW / F1 DM in Munster – Ausschreibung ist Online!

Geschrieben von EX EG Referent am 9. Juni 2023 um 15:43

Hallo Fahrer und Qualifizierte
die Ausschreibung zur Elektroglattbahn DM 1/10 vom 07.07 bis 09.07 wurde Online gestellt!
>>>>>>> Ausschreibung Deutsche Meisterschaft MC Munster
Die Hinweise zur Veranstaltung sind zu beachten! 

QUICKINFOS:

Qualifikation – Wer kann starten?
Teilnehmen können alle Titelverteidiger, alle die in der Nationalen Rangliste 2023 aufgeführt sind und zum Zeitpunkt der DM eine gültige DMC Lizenz besitzen. Bitte bei myRCM registrieren, auch wenn Ihr auf den Nachrückerplätzen (nach der roten Linie) geführt seit. Ist eine Klasse voll werden wir in der Reihenfolge der Rangliste auffüllen!

Die Qualifizierten und Nachrücker in den jeweiligen Klassen für 2023 auf Grundlage der gelisteten SK Läufe und Wertungsrennen, z.B. TOS findet ihr hier:
EGTW Fun  – EGTW Hobby  – EGTW Fronti – EGTW Sport – EGTW Modified – Formel

Die Qualifikation 2023 ist abgeschlossen, d.h. alle Rennen ab dem Folgewochende sind bereits für die DM 2024.

Doppelstart ist entsprechend den Reglungen im Teil A -7.f.f  bei den Tourenwagen in folgenden Kombinationen möglich :
– EGTWFUN mit EGTWHO oder EGTWFR
– EGTWHO mit EGTWSP oder EGTWFR
– EGTWSP mit EGTWHO oder EGTWFR
– EGTWMO mit EGTWSP
Gegenüber der letzten DM gibt es keine keine Karosserielisten für Fun, Hobby und 
Fronti. – Definition der Allgemeinen Anforderungen siehe in der Ausschreibung.
Hobby hat neue Mindesthöhe 100 mm!

Leihcombo – Regler mit Limiter) und Motor für EGTWHO / EGTWFR:
Für die Teilnehmer werden die **** Hobbywing Justock Handout combo 17,5 (HW38020341) zur Verfügung gestellt und müssen verwendet werden.

Wir freuen uns auf Euer kommen und ich würde mich freuen euch persönlich an der
Deutschen Meisterschaft 2023 beim MC Munster begrüßen zu können

Im Namen der gesamte DM Teams
Thomas Kohmann
DMC Referent Elektro Glattbahn

 

Nachruf Ralf Zeigermann

Geschrieben von Heino Müller am 7. Juni 2023 um 17:20

Viel zu Früh ist unser Vereins Kamerad  und 40 Jähriges DMC Mitglied

mit nur 64 Jahren von uns gegangen.

Ralf wahr Gründungsmitglied des BIG-Hamburg e.V.

Ralf wir werden dich nicht Vergessen.

3. SK Lauf Süd OR8/ORE8 beim LA Speedway Racing Club e.V.

Geschrieben von Marcus Krause am 6. Juni 2023 um 14:46

Am Wochenende vom 03.06 und 04.06.2023 fand beim LA Speedway Racing Club e.V. der dritte SK Lauf Süd OR8 und ORE8 statt. Der Verein hatte die Strecke perfekt hergerichtet und auch das außenrum war perfekt

Der Verein bot sogar einen Live-Stream des Laufes in Zusammenarbeit mit Race Cave auf Youtube, Twitch und Facebook an. Auf Grund der geringen Starterzahlen wurde an diesem Wochenende kein OR8 Hobby gefahren sondern nur OR8 Expert und ORE8. Gestartet wurde am Samstag in der Früh mit einem freien Training. Ab circa 10:30 würde dann nach Gruppeneinteilung trainiert bevor es in die Vorläufe ging. Es wurden am Samstag zwei Durchgänge von Vorläufen  gefahren und der dritte Vorlauf am Sonntag in der Früh. Im Anschluss ging es in die Aufsteigerfinale. Im OR8 Expert begann es mit dem ¼-Finale. Die Aufsteigerplätze waren allen Finalen hart umkämpft.

Die Elektro-Klasse fuhr jeweils zwei Finalläufe (A & B-Finale).

Als Gewinner in der ORE 8 Klasse stellte sich Bauer Jonas (MSC Sand) heraus vor Finn Häfele  (LA Speedway Racing Club e.V.) und dritter wurde Böhlke Karsten (MRC München).

Bauer Jonas konnte auch das OR8-Expert Finale für sich entscheiden. Zweiter wurde Wintersberger Michael vor dem Drittplatzierten Voldenauer Morris

 

Sieger der ORE8-Klasse

 

Alle Teilnehmer des Finales OR8-Expert

 

3. SK Lauf VG im Westen beim RC Haltern

Geschrieben von Heinz Kroezemann am 5. Juni 2023 um 22:30

 Traditionell zu Pfingsten startete auch dieses Jahr ein VG Rennen auf dem Lipperingbeim RC Haltern. Trotz Terminkollision mit einem großen Event im Süden der Republik gaben 31 Fahrer in den Klassen VG10Sport, VG8Sport, VG8 Klasse 1 und 2 und als Freundschaftsrennen die Klasse EG PRO10ST ihre Nennung ab. 

Bei strahlendem Frühsommerwetterwurde der Samstag von fast allen Fahrern als Trainingstag von morgens bis in den Abend genutzt. Pfingstsonntag ging es dann pünktlich um 9 Uhr mit der Fahrerbesprechung los und das Rennleiter Duo Jenny Buss und Matthias Günther begrüßten alle Teilnehmer.

 Am Vormittag wurden 3 Vorläufe á 7 Minuten in allen Klassen gefahren. Gewertet wurden die 3 schnellsten aufeinandergefolgten Runden.Nach Abschluss der Vorläufe ergab sich folgende Reihenfolge der jeweils Schnellsten:

VG10Sport:

1. Arndt Bernhardt
2. Stefan Hochgürtel
3. Philipp Wisniewski

VG8Sport:

1. Matthias Günther
2. Mike Degelmann
3. Sven-Michael Lienhop

VG8 Klasse 1:

1. Benjamin Lehmann
2. Andreas Klaus

VG8 Klasse 2:

1. Waldemar Liedke
2. Sebastian Steck
3. Jörg Deckers

EGPRO10ST:

1. Jens Buss
2. René Soth
3. Markus Teuchtler

Nach der genüsslichen Mittagspause im Catering Bereich des RC Haltern wurden die Finalläufe über jeweils 30 Minuten gefahren.

Beim Finale der Klasse VG10Sport konnte sich der Vorlaufschnellste Arndt Bernhardt klar behaupten und sieget vor Philipp Wisniewski und Emil Kwasny. Der Zweite der Vorläufe Stefan Hochgürtel schied leider vorzeitig aus.

Beim Finale Klasse VG8 Sport setzte sich ebenso der Vorlaufschnellste Matthias Günther nach hartem Kampf mit Heinz Kroezemann durch. Dritter wurde hier Mike Degelmann.

In der Klasse VG8 Klasse 1 hatte Benjamin Lehmann leichtes Spiel und gewann vor Andreas Klaus.

In der Klasse VG8 Klasse 2, die auch die stärkste Gruppe bei diesem Rennen war, ging es vom Start bis ins Ziel spannend hin und her. Am Ende siegte Ben Klaus vor Matthias Günther und Sebastian Steck.

In der Klasse EGPRO10ST gewann nach 3 Läufen Jens Buss vor René Soth und André Soth. Diese Klasse ist harmonisch in die VG Veranstaltung integriert worden und alle Teilnehmer VG und EG waren sich einig, dass dies kein Einzelfall bleiben muss/sollte.

Am Ende des Pfingstwochenendes sah man nur in glückliche Gesichter der Teilnehmer, Helfer, Familien und Zuschauer. Aber wo viel Licht ist, gibt es immer auch einen Schatten: Auf Grund des Events im Süden gab es in der Klasse VG8 Klasse 1 leider nur 2 Starter. Noch schlimmer sieht es in der Klasse VG10 aus. Nach jeweils 1 Fahrer beim 1. Und 2. SK-Lauf gab es nun keine Nennung.

Generell müsste man sich überlegen, ob die Vereine und Kreise der Republik nicht besser zusammenarbeiten und Traditionen nicht gebrochen werden müssen. Es ist doch klasse und lobenswert, wenn Vereine immer wieder zum gleichen Zeitpunkt und das seit über 25 Jahren ihre Mitglieder und Familien motivieren um ihr ehrenamtliches Engagement zu zeigen.

TOS und EG SK-Lauf 28.05.2023 beim MAC Burgdorf e.V.

Geschrieben von Heino Müller am 5. Juni 2023 um 15:22

Rennbericht TOS und EG SK-Lauf 28.05.2023 beim MAC Burgdorf e.V.
Es war ein sonniger und anfänglich frischer Renntag, der später zu sommerlichen Temperaturen über ging.

Ein gezeitetes Training wurde für die Bildung der Vorlaufgruppen durchgeführt. Nach einer ensprechenden Pause und einer Fahrerbesprechung ging es dann zu den Vorläufen. Modified und F1 waren mit jeweils 4 Teilnehmern nicht so gut besucht. Bei Fronti gingen 10 Teilnehmer an den Start, die stärkste Klasse war Hobby (17.5T) mit 20 Teilnehmern. Den ersten Vorlauf bei Fronti konnte Max Körner dicht vor Kevin Sparbier und Jan Ratheisky gewinnen. Bei Hobby (17.5T) führte Moritz Flügge vor Max Körner und Thomas Oehler das Feld im ersten Vorlauf an, die ersten 7 Fahrer lagen hier innerhalb von 8sec zusammen. F1 dominierte Jan Ratheisky klar vor Marcel Schmidt und Mirko Goroncek.Bei Modified gewann Sören Sparbier vor Jan Ratheisky und Frederik Hovgaard. Im zweiten Vorlauf Front kam Jan Ratheisky vor Kevin Sparbier und Max Körner ins Ziel. Bei Hobby (17.5T) begann das Spiel mit dem Schonen der Reifen, so das einige Fahrer nicht gestartet waren, es kam Thorsten Baggendorf vor Moritz Flügge und Kevin Sparbier ins Ziel.

Bei F1 kam Mirko Goroncek vor Rene Sagawe und Marcel Schmidt ins Ziel. Mofied konnte Frederik Hovgaard vor Florian Wilhelm und Sören Sparbier für sich entscheiden. Den dritten Vorlauf bei Fronti konnte dann Henrik Heitsch vor Max Körner und Jan Ratheisky für sich entscheiden. Vorlauf 3 bei Hobby (17.5T) gewann Max Körner vor Henrik Heitsch und Moritz Flügge. Bei F1 kam dieses Mal Marcel Schmidt vor Mirko Goroncek und Rene Sagawe ins Ziel.

Modified konnte Sören Sparbier zum zweiten Mal vor Jan Ratheisky und Frederik Hovgaard für sich entscheiden. Eine klare Dominanz einzelner Personen war in den Vorläufen nicht erkennbar, so das für die Finale mit spannenden Läufen zu rechnen war. In der Mittagspause konnten sich alle bei Verpflegung vom Grill für die Finale entspannen. In den Finalen konnte Jan Ratheisky bei Fronti das zweite und dritte Finale gewinnen und hatte somit den Gesamtsieg vor Max Körner der das erste Finale gewann und Kevin Sparbier, der zweimal auf Platz 2 ins Ziel kam. Es gab hervorragende Zweikämpfe bei denen sehr gekonnte Überholmanäver bewundert werden konnten, wie eine Minuten lange Verfolgung, die mit einem Außen antäuschen und Innen vorbei gehen beendet wurde. Bei Hobby (17.5T) gewann Moritz Flügge alle drei A-Finale, danach folgten Max Körner und Henrik Heitsch, das B-Finale gewann Uwe Kortehaneberg. Jan Ratheisky gewann die ersten zwei Finale bei F1 und war somit Gesamtsieger vor Mirko Goroncek und Marcel Schmidt.

Bei Modified konnte Sören Sparbier mit zwei Siegen vor Jan Ratheisky und Frederik Hovgaard die Finale beenden. Bei der Siegerehrung gab es die bekannten Süßwaren aus Bonn und Tafeln von Tonisport. Wir freuen uns auf kommende Veranstaltungen.

 

SK-Lauf Mitte ORE beim MAC-Kenn

Geschrieben von Jochem H. Carle am 31. Mai 2023 um 22:27

…und wieder war Kenn

 

Für den 21. Mai 2023 hatte der MAC-Kenn wieder zu seinem Vereins- und SK-Lauf ORE geladen. Wie bereits in den letzten Jahren versprach es erneut ein kleines, aber schönes Rennen auf der berüchtigten Kenner Lehmstrecke zu werden.

Achtung Fahrer, Achtung Helfer, Start in den…

So war denn auch das Fahrerfeld sehr übersichtlich, 27 Nennungen gingen ein, nur ein Teil davon für den SK-Lauf, was zum Einen an der Lage der Strecke kurz vor der luxemburgischen Grenze lag und auch daran, dass heute nicht mehr viele Fahrer im Bereich ORE auf Lehm fahren wollen.

eine kleine aber feine Rennstrecke.

Bei strahlendem Wetter konnten die Fahrer an den Start gehen. Die Strecke war super präpariert
so bot die Strecke für Kenn-Kenner zu Beginn bereits überraschend viel Grip.

Und so stand, wie oft in Kenn, nicht der harte Wettkampf, sondern auch der Fahrspaß im Vordergrund. Das heißt aber nicht, dass hart aber fair um die Positionen gekämpft wurde.

Kurzes Video von „Blacky“ Danke dafür

Die Rennleitung wurde kompetent von Michael Oster übernommen, kein Auto durfte zu breit oder zu leicht befunden werden, „getunte“ Akkus erhielten keine Chance.

Überdachtes Fahrerlager, im Vordergrund Rennleiter Michael Oster

Eine sehr schöne Veranstaltung mit leider viel zu wenigen Teilnehmern.

Jochem H. Carle