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Erinnerung! Deutsche Meisterschaft ORT / ORET 2025 beim MRC Senden

Geschrieben von Michael Klaus am 22. Mai 2025 um 07:38

Die Mission Titelverteidigung steht im Juni 2025 für zwei Fahrer aus Sachsen bei der Deutschen Meisterschaft 2025 in den Klassen ORT und ORET beim MRC Senden an. Maxim Milde (ORT) und Gino Bürger (ORET) müssen in diesem Jahr ihren Titel bestätigen. Aktuell gibt es einige Informationen zum Rennen. Bereits bekannt ist das Reifenreglement gewesen. Dieses ist in der Ausschreibung am Ende zu finden. Gefahren dürften nur die „Jetko Block-In“ in der Mischung Soft, fertig verklebt auf Felge.

Der Termin ist der 27.-29.06.2025. In der Ausschreibung findet ihr weitere Infos zum Rennen, wie einen vorläufigen Zeitplan und einen Streckenplan. Die Ausschreibung könnt ihr hier einsehen (PDF-Download): –Hier klicken–

Nennen könnt ihr hier: –Hier nennen–

Der Verein….

… liegt nicht im Münsterland. Bitte nicht verwechseln. Dieses Senden mit dem Minidrom liegt im schwäbischen Landkreis Neu-Ulm im Freistaat Bayern. Knapp über 22000 Einwohner gibt es. Sender liegt 12 km von Ulm, 45 km  von Memmingen und 90 km westlich von Augsburg entfernt.

Seit 1990 ist der MRC-Senden mit dem RC-Car Sport angesteckt und das soll so bleiben. Der Verein mit seinen 42 Mitgliedern (9 Jugendliche dabei) betreibt unweit der Stadt Senden die oben beschriebene Offroadstrecke für 1/8 Offroader.

Der Verein freut sich auf jeden Besucher und sich mit Euch auszutauschen.

Mehr über den Verein erfahrt Ihr auf deren Facebook Seite hier: Facebook und der Homepage: MRC-Senden

Quelle: MRC-Senden

SK-Lauf Mitte ORE mit Saar-Pfalz-Cup in Hütschenhausen

Geschrieben von Jochem H. Carle am 18. Mai 2025 um 22:32

SK- Lauf Sportkreis Mitte /SPC am 10.05.2025 beim

MAC-Hütschenhausen

Bei sommerlichen Temperaturen fand am 10.05.2025 der 3. SK-Lauf Sportkreis Mitte mit dem Freundschaftsrennen SPC beim MAC- Hütschenhausen statt.

Mit insgesamt 34 Nennungen in den 6 Klassen ORE4WD, ORE4WDST, ORE2WD, ORE2WDST ORETR2 und Kids, wurde schon am Freitag kräftig trainiert. Die Rundenzeiten wurden immer besser (Strecke wurde sauber)so dass man schon einen Vorgeschmack auf das Rennen am Samstag hatte. Bei dem Rennen hatten wir Gäste aus der Schweiz, das uns sehr freute. Am Samstag bei strahlendem blauen Himmel wurden 3 Vorläufe und 3 Finalläufe a 7 Minuten gefahren.

 

Sieger ORE2WDST

Florian Kastell, Marc Rahn, Tim Kunz

Sieger ORE2WD

Lynn Blatter, Yannick Schwaninger

 Sieger ORE4WD

Lynn Blatter, Ramon Schwaninger, Lu.Lien

 

Sieger ORE4WDST

Tim Kunz, Lu.Lien, Jody Müller

 

Sieger ORE Truck

Oliver Wind, Lilly Wind, Albrecht Schacht

Sieger Kids- Klasse

Emily Kunz, Nick Kunz

 

DM Kompletträder EG 2025 – EMC Marktoberdorf / Karosserien EGTWHO

Geschrieben von Thomas Kohmann am 17. Mai 2025 um 22:13

Hallo Fahrer und Interessierte,
es wurden folgende Räder für die Deutsche Meisterschaft vom 8.8.2025 bis 10.08.2025 gewählt:

Reifen Deutsche Meisterschaft EGTW / Formel 1 – 2025
– EG Tourenwagen Hobby / Sport und Modified – RUDDOG Racing RR36X 
– EG TW Fronti – RCK-36A XLT 
– Formel – Matrix – MX – 10  A50F1 / MX-10 P35F1

Änderungen in der HobbyKlasse 2025
Mit dem aktuellen Reglement werden an der DM wieder EFRA Legale Tourenwagen Karosserien gefahren. Die Fahrzeugmindesthöhe betragt 110 mm – Es wird eine Regler-Motorkombo gefahren, die vom DMC bereitgestellt wird

Mit sportlichen Grüßen,
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

SK-Lauf Mitte EG in Mannheim

Geschrieben von Jochem H. Carle am 14. Mai 2025 um 22:46

Speed Master R1 / SK-Lauf Mitte beim 1. MRC Mannheim

Der 1. MRC Mannheim hat im Frühjahr die gesamte Strecke überarbeitet. Es sind neue Curbs und eine neue Streckenführung entstanden. Weiter wurden alle Streckenbegrenzungen (Farbe, Deckel, Abgrenzungen) überarbeitet. Dies ist dem gesamten Fahrerfeld positiv aufgefallen.

Am Samstag startete das Training mit einer leicht feuchten Strecke. Die meisten Piloten haben auf den Moment gewartet, bis die Strecke komplett abgetrocknet war. Dies war gegen 11:00 Uhr der Fall. Das Wetter wurde von Minute zu Minute besser und die gefahrenen Zeiten schneller. Es wurde offen gefahren, was bedeutet alle Klassen können sich auf der Strecke begegnen. Es gab dabei keine Zwischenfälle da alle Piloten Rücksicht aufeinander genommen haben. Dies ist positiv hervorzuheben. Respekt an alle Piloten. Am Abend brach ein kleines Unwetter über die Strecke herein. Innerhalb von 10 Minuten hat sich das Wetter schlagartig verändert. Jeder der um ca. 19:00 Uhr noch da war hat dem 1. MRC geholfen das Mobiliar in Sicherheit zu bringen, um Schäden zu vermeiden. Auch hier ein Dank an alle die so schnell gehandelt und unterstützt haben. Es gab keine Schäden!!!
Der Samstag wurde dann gemütlich im Fahrerlager zu Ende gebracht.

Der 1. MRC Mannheim öffnete am Renntag die Tore bereits um 07:30 Uhr. Die Mitglieder des Vereins waren zuvor schon damit beschäftigt die Strecke schnell trocken zu bekommen, denn das Training sollte pünktlich um 08:00 Uhr starten. Die Rennleitung hat zusammen mit dem ansässigen Verein entschieden den Zeitplan 30 Minuten nach hinten zu legen, mit den Worten „um 08:30 Uhr ist die Strecke bis auf ein paar kleine Flecken trocken“. Genau wie besprochen konnte die Veranstaltung um 08:30 Uhr beginnen mit einer zu 90% trockenen Strecke. Eine Top Leistung der Mitglieder des 1. MRC Mannheims.
Zuerst war die Strecke für alle Klassen offen um sich mit dem Layout vertraut zu machen. Dies wurde auch von den Fahrern genutzt.
Nun ging es in das gezeitete Training, um sich seinen Startplatz für die Qualifikationen zu erfahren.
Die Vorläufe starteten. TQ gab es für Lars Volz in der Klasse EGTWFR, in der Klasse EGTWHO konnte Marcus Boje den Plat an der Spitze sichern. In der Klasse EGTWSP konnte Joachim Sattler und in EGTWMO Markus Schwinn den ersten Platz belegen.
Die Finalläufe standen an und es wurde auf der Geraden gestartet. Da die erste Kurve nach der Geraden eine 180° links ist, lag der Verdacht nah hier könnte es des Öfteren zu Problemen bei der Startprozedur kommen. Alle Bedenken wurden von den Fahrern einfach eliminiert. Es wurde richtig fair von allen in die erste Kurve gefahren und sich den nötigen Platz gelassen. Das sieht man nicht oft. Ich kann an der Stelle auch nur nochmal ein großes Lob aussprechen über das Verhalten auf und neben der Strecke. Es war einfach super von euch!!!
Der Tag neigte sich langsam dem Ende zu und die Sieger standen fest.

Ich berichte gerne über die beiden Tage in Mannheim beim 1. MRC, denn es war eine gelungene Veranstaltung. Es gab viel positives Feedback nach dem Rennen durch die Fahrer und auch auf social Media des Vereins.

Glückwunsch an alle Sieger und den 1. MRC Mannheim für die gelungene Veranstaltung.

Hier die Sieger nach Klassen:

EGTWFR:  1. Lars Volz 2. Stefan Klein 3. Manfred Schramm

 

EGTWHO: 1. Holger Buchner 2. Marcus Boje 3. Steve Hildenbrandt

EGTWSP: 1. Joachim Sattler 2. Michael Schwalbach

EGTWMO: 1. Markus Schwinn 2. Niclas Nungässer 3. Dai Sakaguch

 

ORT / ORET – Referentenbeschluss Einheitsreifen DM

Geschrieben von Thomas Kohmann am 14. Mai 2025 um 08:17

Per einstimmigen Referentenbeschluss wurde festgelegt an der Deutschen Meisterschaft in den Klassen ORT und ORET einen Einheitsreifen einzusetzen. Dieser ist über ein Auschreibungsverfahren zu ermitteln.
Die nachfolgende Regelung beschreibt Formulierungen die zukünftig in das Reglement mit aufgenommen werden!

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5.2        Verbrenner Offroad Truggy (ORT)
5.2.6     Reifen
An den Reifen sind alle Hilfsmittel, die nicht aus Gummi sind (Spikes, Ketten,  u.ä.), verboten. Die Reifen müssen mindestens 60 mm breit sein und einen Durchmesser von 135 mm haben.
Für die Deutsche Meisterschaft wird ein Einheitsreifen verwendet, der dort durch alle zu verwenden ist. – siehe 8.1 Technische Spezifikationen.
Die Reifen dürfen unter den Fahren nicht getauscht werden. Wird von einem Fahrer ein nicht markierter Reifen eingesetzt so wird dieser Lauf gestrichen. Reifengeld ist spätestens, verbindlich mit dem Nenngeld zu überweisen.

5.3.      ORET
5.3.6    Reifen
An den Reifen sind alle Hilfsmittel (Spikes, Ketten etc.), die nicht aus Gummi sind, verboten. Moos-Zell-Gummi-Reifen sind nicht erlaubt. Die Reifen müssen mindestens 60 mm breit sein und einen Durchmesser von 135 mm haben.
Für die Deutsche Meisterschaft wird ein Einheitsreifen verwendet, der dort durch alle zu verwenden ist. – siehe 8.1 Technische Spezifikationen.
Die Reifen dürfen unter den Fahren nicht getauscht werden. Wird von einem Fahrer ein nicht markierter Reifen eingesetzt so wird dieser Lauf gestrichen. Reifengeld ist spätestens, verbindlich mit dem Nenngeld zu überweisen.

*****************************Neues Kapitel:
8. Technische Spezifikation
8.1 Reifen
8.1.1 Einheitsreifen DM ORT/ORET
Bei der deutschen Meisterschaft werden Einheitsreifen, als fertigverklebte Komplettreifen gefahren. Diese werden für die Vor- und die Finalläufe durch den Veranstalter zur Verfügung gestellt und müssen bei den deutschen Meisterschaften beim Veranstalter gekauft werden. Der Lieferant wird in einer entsprechenden Ausschreibung und Bewertung ermittelt.

8.1.2 Auswahlverfahren
Zur Ermittlung des DM Reifen wird ein Angebotsverfahren durchgeführt. Basis für die Reifenqualität bilden unter anderem vor beschriebene Reifenspezifikation im Teil C – Abs. 5.2.6 (Reifen ORT) bzw. Teil C – Abs. 5.3.6.(Reifen ORET).
Die Angebotsanforderung und Bereitstellung der Unterlagen erfolgt über die Hompage. Als Basis für die Kalkulation der DM Reifen wird aktuell ein Teilnehmerfeld der letzten DM angenommen. Der Zuschlag erfolgt in Abstimmung mit dem austragenden Verein und dem OR Referenten. 

Die Reifen sind in ausreichender Anzahl spätestens eine Woche vor der Veranstaltung beim Ausrichter anzuliefern.
Weitere Vorgehensweisen werden, falls erforderlich in der zusätzlichen, ergänzenden „Reifen Leistungsbeschreibung“ festgelegt, die mit den jeweiligen Ausschreibungsunterlagen veröffentlicht werden.
Kann  kein wertbares Angebot innerhalb der Angebotsfrist ermittelt werden, wird der Reifen vom verantwortlichen Referenten für die Saison zum 15.05. festgelegt.

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Der Referentenbeschluss tritt mit Veröffentlichung in Kraft und ist entsprechend umzusetzen.
Der Beschluss ist am Sportbundtag zu bestätigen.
13.05.2025

Mit sportlichen Grüßen
Marcus Krause
Referent Offroad DMC e.V.
Mail: orreferent@dmc-online.com

 

 

2.SK Lauf West VG in Bad Breisig

Geschrieben von Heinz Kroezemann am 13. Mai 2025 um 09:30

Am 11.05.2025 fand der zweite SK-Lauf der Klassen VG8 & VG10 beim MCC Rhein Ahr statt. Bei hervorragendem Wetter gingen 33 Piloten an den Start. Es waren faire Vorläufe und sehr spannende Finale. Trotz einer gewissen Dominanz einiger Piloten in den Vorläufen, kam es in den Finalen größtenteils komplett anders als erwartet. So sollte man lobenswert erwähnen, das die jüngste Teilnehmerin Amelie Sophie Bernhardt durch ihre konstante Fahrweise den zweiten Platz in der Klasse VG10s einfahren konnte, direkt hinter ihrem mit Recht stolzen Papa Arndt Bernhard. Ähnlich ging es auch in der Klasse VG8s von statten. Hier konnte Jens Kopetzki durch vorher genannte Fahrweise sich sogar auf den ersten Platz fahren. In der Klasse VG 10 war es eindeutiger. Hier dominierte Rene Püpke vom ersten Vorlauf bis ins Finale. Ebenso wurde an diesem Wochenende die Klasse VG8 KL2 von einem Fahrer dominiert. Hier war es Pieter Beckmann der Platz 1 einfahren konnte. In der VG8 KL1 gingen leider nur vier Fahrer an den Start, von denen am Ende nur zwei ins Ziel kamen. Diese zwei Fahrer aber haben uns allen ein Rennen geboten, welches keiner vorher hätte erahnen können. Es war Spannung und Dramatik PUR und eigentlich hätten beide den ersten Platz verdient gehabt. Mit dem mehr als glücklichen Ende, denn er rollte mit leerem Tank gerade so kurz vor Thilo Baldes noch über die Ziellinie, ging dieses Finale an Benjamin Lehmann. Es waren 30 Minuten mit einem Sekunden Abstand! Danke dafür und Danke allen Teilnehmern für das tolle Wochenende. Thomas Staab

Beste Jun/Jug
Amelie Berhardt
Thilo Baldes
Fabio Arpino

VG10s
Platz 1 Arndt Bernhardt
Platz 2 Amelie Bernhardt
Platz 3 Emil Kwasny                  

VG8s
Platz 1 Jens Kopetzki
Platz 2 Heiko Kube
Platz 3 Sebastian Pfeiffer

VG10
Platz 1 Rene Püpke
Platz 2 Roland Karduck
Platz 3 Fabio Arpino

Klasse 2
Platz 1 Pieter Beekman
Platz 2 Jens Buss
Platz 3 Christoph Loose

Klasse 1
Platz 1 Benjamin Lehmann
Platz 2 Thilo Baldes
Platz 3 Luigi Pilli

2. Sk-Lauf OR8 und ORE8 mit Freundschaftsrennen BOC-Kiel

Geschrieben von Heino Müller am 12. Mai 2025 um 18:54

 

Rennbericht vom 2. Sk-Lauf OR8 und ORE8 mit Freundschaftsrennen OR8 und ORE 8in Stein bei Laboe.

Die Mitglieder des BOC Kiel haben viele Stunden der Vorbereitung in die Rennstrecke des BOC investiert, um den Rennteilnehmern eine ordentliche Strecke präsentieren zu können. Leider war die Lehmstrecke beim Walzen schon zu trocken. Nach einem zweistündigen Training am Samstagvormittag brach das neue Streckenlayout auf. Die Strecke veränderte sich nun laufend. Samstagnachmittag wurden zwei Durchläufe gezeitetes Training gefahren. Hier waren die Lokalmatadoren Timo Engelstätter in der Klasse OR8 und Marcel Paul in der Klasse ORE8 nicht zu schlagen.

Nach einem kräftigen Frühstück begannen am Sonntag um 09:00 Uhr die vier Vorläufe, Timo und Marcel konnten sich durchsetzen. Die beiden gewannen jeweils ihre Klassen.

Das ORE8 Finale wurde dreimal gefahren. Das OR8 Finale ging über 40 Minuten.

Alle Fahrer hatten ausreichende Fahrzeiten am Ende der schönen Veranstaltung zu verzeichnen.

Gegen 17:00 Uhr wurde die Rennveranstaltung durch den Rennleiter nach der Siegerehrung beendet und ein schönes Rennwochenende bleibt den Teilnehmern und Organisatoren in Erinnerung.

1.SdC und SK-Lauf in Osterhofen mit 79 Startern und 10 Jugendliche & Kinder ein toller Auftakt.

Geschrieben von Michael Klaus am 8. Mai 2025 um 07:58

Nach einem herrlichen und staubigen Freitag mit Gastfahren und Training ging es am Samstag genauso staubig bei strahlendem Sonnenschein weiter. Florian Schrenk begrüßte dann Samstag spätnachmittags unsere Jüngsten, dazu gab es nochmals eine eigene Fahrerbesprechung.

Das Finale wurde über 15min. gefahren, den Vater und Mutter Mechanikern kam es vor wie Stunden. Spannende Duelle auf der top präparierten Strecke und großes Lob an alle Teilnehmer, es gab keine Crashes und dadurch bedingte Ausfälle.

Sonntag war leider aufgrund des Wetter’s Rennabbruch – gute Entscheidung und bei nem Outdoorsport kommt dies leider mal vor.

Großes Lob am Ende an den MSC Osterhofen inkl. aller Mitglieder, ihr habt einen super Job gemacht und ich denke, jeder freut sich heute schon auf nächstes Jahr.

1.SK Lauf West VG5 in Velp

Geschrieben von Heinz Kroezemann am 7. Mai 2025 um 16:18

Am 4/5 Mai wurde der 1. SK Lauf West vom Verein RIMAR auf der RC Anlage des EVMC Velp ausgetragen.

Im Rahmen der RCS Serie wurde der SK Lauf ausgerichtet. Als Gastklasse starteten die Fahrer der Klasse  XR5 mit 10 Startern.

Klasse Formel 1
Platz 1 Berndt Cronert
Platz 2 Sander Visser
Platz 3 Jörg Fehling                                                                                                       

Beste Juniorin der Gesamten Veranstaltung  
Charlotte Meuther belegte in der Klasse XR5 den Platz 8.   Glückwunsch

Klasse VG5 SP
Platz 1 Marcus Oppenhorst
Platz 2 Carsten Keller
Platz 3 Günter Honert

DM Kompletträder EGTW 2025 für Markt Oberdorf gesucht !

Geschrieben von Thomas Kohmann am 3. Mai 2025 um 01:05

Hallo Händler und Importeure!

Für die Deutsche Meisterschaft beim EMC Marktoberdorf vom 8. – 10.08.2025 in Marktoberdorf ist eine Ausstattung mit Kompletträdern / Reifen anzubieten.

Bitte die Angebotsunterlagen (>>> LINK: 2025_EGTW_F1_Leistungsbeschreibung) ausfüllen und bis zum 10.05.2025 per Mail an egreferent@dmc-online.com senden.

Nach Eingang der Angebote werden die Reifen / Kompletträder hier bekannt gegeben.

Mit sportlichen Grüßen,
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com