ORE SK-Lauf und Freundschaftsrennen ASC Celle 01.06.2025

Geschrieben von Heino Müller am 4. Juni 2025 um 17:32

 

 

Entgegen der sehr regnerischen Wettervorhersage kam es kaum zu Niederschlag, so daß die Strecke das gesamte Rennen trocken war. Es war die übliche Situation mit den meisten Teilnehmern im Bereich 2WD mit 9 Teilnehmern, es wurden alle 2WD Klassen zusammengefasst und in 2 Gruppen eingeteilt, die Wertung erfolgte getrennt. Truggy und 4WD Standard war nur jeweils ein Teilnehmer am Start. Bei 2WD konnte Christopher Zink alle Vorläufe für sich entscheiden, dicht gefolgt von Christian Richter, mit einem guten Lauf konnte sich dahinter Martin Glowka vor Olaf Stein platzieren.

Zum Mittag gab es eine Stärkung vom Grill. Die Finale konnte Christopher Zink alle klar gewinnen, dahinter ging es eng zwischen Christan Richter und Martin Glowka zu. Da Christian Richter aber im Gegensatz zu den Anderen in diesem Finale 2WD 13.5T Freundschaftsrennen fuhr und nicht 2WD Standard, gab es so spannende Zweikämpfe, die aber eigentlich keine waren. Im Vordergrund stand hier eine entsprechende Leistungsdichte zu haben für die sportliche Herausforderung und natürlich die Freude  daran. Im anderen Finale war eine relativ klare Reihenfolge erkennbar, wobei es aber im Lauf zu mehreren Positionswechseln kam. Als einzige Teilnehmer der Klassen ORE2WD, ORETR2 und ORE4WDST haben Kay Leschke, Marcel Felzmann und Olaf Stein ihre Finale natürlich gewonnen. Zur Siegerehrung gab es Applaus und Fruchtgummis.

 

ORE2WDST

1 . Zink Christopher

2 . Glowka Martin

  1. Stein Olaf

 

Freundschaftsrennen 2WD 13.5T

  1. Richter Christian
  2. Deja Pawel
  3. Laukart Nico

 

ORE2WD

  1. Leschke Kay

 

ORETR2

  1. Felzmann Marcel

 

ORE4WDST

  1. Olaf Stein

DM Kompletträder EG 2025 – EMC Marktoberdorf / Karosserien EGTWHO

Geschrieben von EX EG Referent am 17. Mai 2025 um 22:13

Hallo Fahrer und Interessierte,
es wurden folgende Räder für die Deutsche Meisterschaft vom 8.8.2025 bis 10.08.2025 gewählt:

Reifen Deutsche Meisterschaft EGTW / Formel 1 – 2025

– EG Tourenwagen Hobby / Sport und Modified – RUDDOG Racing RR36X 
– EG TW Fronti – RCK-36A XLT 
– Formel – Matrix – MX – 10  A50F1 / MX-10 P35F1

Änderungen in der HobbyKlasse 2025
Mit dem aktuellen Reglement werden an der DM wieder EFRA Legale Tourenwagen Karosserien gefahren. Die Fahrzeugmindesthöhe betragt 110 mm – Es wird eine Regler-Motorkombo gefahren, die vom DMC bereitgestellt wird

Mit sportlichen Grüßen,
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

ORT / ORET – Referentenbeschluss Einheitsreifen DM

Geschrieben von EX EG Referent am 14. Mai 2025 um 08:17

Per einstimmigen Referentenbeschluss wurde festgelegt an der Deutschen Meisterschaft in den Klassen ORT und ORET einen Einheitsreifen einzusetzen. Dieser ist über ein Auschreibungsverfahren zu ermitteln.
Die nachfolgende Regelung beschreibt Formulierungen die zukünftig in das Reglement mit aufgenommen werden!

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5.2        Verbrenner Offroad Truggy (ORT)
5.2.6     Reifen
An den Reifen sind alle Hilfsmittel, die nicht aus Gummi sind (Spikes, Ketten,  u.ä.), verboten. Die Reifen müssen mindestens 60 mm breit sein und einen Durchmesser von 135 mm haben.
Für die Deutsche Meisterschaft wird ein Einheitsreifen verwendet, der dort durch alle zu verwenden ist. – siehe 8.1 Technische Spezifikationen.
Die Reifen dürfen unter den Fahren nicht getauscht werden. Wird von einem Fahrer ein nicht markierter Reifen eingesetzt so wird dieser Lauf gestrichen. Reifengeld ist spätestens, verbindlich mit dem Nenngeld zu überweisen.

5.3.      ORET
5.
3.6    Reifen
An den Reifen sind alle Hilfsmittel (Spikes, Ketten etc.), die nicht aus Gummi sind, verboten. Moos-Zell-Gummi-Reifen sind nicht erlaubt. Die Reifen müssen mindestens 60 mm breit sein und einen Durchmesser von 135 mm haben.
Für die Deutsche Meisterschaft wird ein Einheitsreifen verwendet, der dort durch alle zu verwenden ist. – siehe 8.1 Technische Spezifikationen.
Die Reifen dürfen unter den Fahren nicht getauscht werden. Wird von einem Fahrer ein nicht markierter Reifen eingesetzt so wird dieser Lauf gestrichen. Reifengeld ist spätestens, verbindlich mit dem Nenngeld zu überweisen.

*****************************Neues Kapitel:
8. Technische Spezifikation
8.1 Reifen
8.1.1 Einheitsreifen DM ORT/ORET
Bei der deutschen Meisterschaft werden Einheitsreifen, als fertigverklebte Komplettreifen gefahren. Diese werden für die Vor- und die Finalläufe durch den Veranstalter zur Verfügung gestellt und müssen bei den deutschen Meisterschaften beim Veranstalter gekauft werden. Der Lieferant wird in einer entsprechenden Ausschreibung und Bewertung ermittelt.

8.1.2 Auswahlverfahren
Zur Ermittlung des DM Reifen wird ein Angebotsverfahren durchgeführt. Basis für die Reifenqualität bilden unter anderem vor beschriebene Reifenspezifikation im Teil C – Abs. 5.2.6 (Reifen ORT) bzw. Teil C – Abs. 5.3.6.(Reifen ORET).

Die Angebotsanforderung und Bereitstellung der Unterlagen erfolgt über die Hompage. Als Basis für die Kalkulation der DM Reifen wird aktuell ein Teilnehmerfeld der letzten DM angenommen. Der Zuschlag erfolgt in Abstimmung mit dem austragenden Verein und dem OR Referenten. 

Die Reifen sind in ausreichender Anzahl spätestens eine Woche vor der Veranstaltung beim Ausrichter anzuliefern.
Weitere Vorgehensweisen werden, falls erforderlich in der zusätzlichen, ergänzenden „Reifen Leistungsbeschreibung“ festgelegt, die mit den jeweiligen Ausschreibungsunterlagen veröffentlicht werden.
Kann  kein wertbares Angebot innerhalb der Angebotsfrist ermittelt werden, wird der Reifen vom verantwortlichen Referenten für die Saison zum 15.05. festgelegt.

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Der Referentenbeschluss tritt mit Veröffentlichung in Kraft und ist entsprechend umzusetzen.
Der Beschluss ist am Sportbundtag zu bestätigen.
13.05.2025

Mit sportlichen Grüßen
Marcus Krause
Referent Offroad DMC e.V.
Mail: orreferent@dmc-online.com

 

 

ORET/ORT Referentenbeschluss Reifendurchmesser

Geschrieben von EX EG Referent am 12. Mai 2025 um 19:38

Für die Harmonisierung der Reifendurchmesser ist ein Abgleich der Reifen für ORT und ORET auf einen einheitlichen Durchmesser aus 135 mm erforderlich.
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Per Referentenbeschluss wurde folgende Reglementänderung im Teil C und damit verbundene Textstellen ab sofort beschlossen:

5.3.      ORET
5.3.6    Reifen
An den Reifen sind alle Hilfsmittel (Spikes, Ketten etc.), die nicht aus Gummi sind, verboten. Moos-Zell-Gummi-Reifen sind nicht erlaubt. Die Reifen müssen mindestens 60 mm breit sein und einen Durchmesser von 135 mm haben. Jeder Sportkreis kann ein Reifenreglement festlegen, welches bei den Sportkreismeisterschaftsläufen angewandt wird.

………..

Diese Regelung tritt mit Veröffentlichung in Kraft und ist entsprechend umzusetzen.
12.05.2025

Mit sportlichen Grüßen
Marcus Krause
Referent Offroad DMC e.V.
Mail: orreferent@dmc-online.com

2. Sk-Lauf OR8 und ORE8 mit Freundschaftsrennen BOC-Kiel

Geschrieben von Heino Müller am 12. Mai 2025 um 18:54

 

Rennbericht vom 2. Sk-Lauf OR8 und ORE8 mit Freundschaftsrennen OR8 und ORE 8in Stein bei Laboe.

Die Mitglieder des BOC Kiel haben viele Stunden der Vorbereitung in die Rennstrecke des BOC investiert, um den Rennteilnehmern eine ordentliche Strecke präsentieren zu können. Leider war die Lehmstrecke beim Walzen schon zu trocken. Nach einem zweistündigen Training am Samstagvormittag brach das neue Streckenlayout auf. Die Strecke veränderte sich nun laufend. Samstagnachmittag wurden zwei Durchläufe gezeitetes Training gefahren. Hier waren die Lokalmatadoren Timo Engelstätter in der Klasse OR8 und Marcel Paul in der Klasse ORE8 nicht zu schlagen.

Nach einem kräftigen Frühstück begannen am Sonntag um 09:00 Uhr die vier Vorläufe, Timo und Marcel konnten sich durchsetzen. Die beiden gewannen jeweils ihre Klassen.

Das ORE8 Finale wurde dreimal gefahren. Das OR8 Finale ging über 40 Minuten.

Alle Fahrer hatten ausreichende Fahrzeiten am Ende der schönen Veranstaltung zu verzeichnen.

Gegen 17:00 Uhr wurde die Rennveranstaltung durch den Rennleiter nach der Siegerehrung beendet und ein schönes Rennwochenende bleibt den Teilnehmern und Organisatoren in Erinnerung.

DM Kompletträder EGTW 2025 für Markt Oberdorf gesucht !

Geschrieben von EX EG Referent am 3. Mai 2025 um 01:05

Hallo Händler und Importeure!

Für die Deutsche Meisterschaft beim EMC Marktoberdorf vom 8. – 10.08.2025 in Marktoberdorf ist eine Ausstattung mit Kompletträdern / Reifen anzubieten.

Bitte die Angebotsunterlagen (>>> LINK: 2025_EGTW_F1_Leistungsbeschreibung) ausfüllen und bis zum 10.05.2025 per Mail an egreferent@dmc-online.com senden.

Nach Eingang der Angebote werden die Reifen / Kompletträder hier bekannt gegeben.

Mit sportlichen Grüßen,
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

 

Saisoneröffnung in Munster

Geschrieben von Tobias Schmidt am 2. Mai 2025 um 15:46

Der 1. Heide Cup 2025 war das Eröffnungsrennen für unsere Outdoorsaison.
Die ersten Teilnehmer ware bereits Freitag angereist und haben hier das gute Wetter genutzt um die ersten Streckenerfahrungen zu sammeln.
Der Samstag stand ebenfalls voll und ganz in Sinne des Trainings und wurde bei strahlenden Sonnenschein von allen Klassen reichlich genutzt.
Besonders bemerkenswert ist der Umstand das wir bei knapp 25 Fahrern keinerlei Zeitenreglung benötigt haben und das trotz 5 Klassen vor Ort.
Am Samstagabend stand noch ein gemeinsames Abendessen auf den Programm. Dieses versuchen wir bei jedem Heide Cup umzusetzen.
Diesmal gab es Spießbraten im Brötchen mit Krautsalat. Und was soll man sagen es kam sehr gut an 😀.
Am Sonntag um 8:45Uhr rief Mathias Kühl die Fahrer als Rennleiter zur Fahrerbesprechung. 32 Fahrer waren vor Ort von 37 genannten. Leider fing es während der Fahrerbesprechung an zu regnen und läutete somit einen unbeständigen Rennsonntag ein. Somit wurde der 1. und 2. Vorlauf im überwiegend Nassen oder abtrocknender Strecke gefahren. Bei allen Bedingungen waren aber reichlich Fahrer unterwegs.
Der 3. Vorlauf und 1. Finallauf konnte im trockenen gefahren werden. Pünktlich zur Mittagspause kam dann noch ein kleiner Regenschauer der den 2. Finallaufdurchgang nochmal zu einem Nasslauf verwandelte.
Allerdings konnte der 3. Durchgang nochmal unter trockenen Bedingungen durchgeführt werden.
In allen Klassen gab es viele schöne und faire Kämpfe was vorallen auch die Zuschauer, die nach der Mittagspause reichlich vor Ort waren, sehr erfreut haben.
Insgesamt eine super Veranstaltungen!
Zur Siegerehrung gab es für jeden Teilnehmer und Helfer eine Medaille und für die Sieger des SK-Lauf Pokale.
EG8e
1. Platz Jan-Simon Knispel
2. Platz Emely Ratheisky
3. Platz Kai Asmer
1.Platz B Finale Dietmar Reuter
EG8GT3
1. Platz Jan Möhlmann
2. Platz Thorsten Düse Düring
3. Platz Ralf Putzlocher
EGTWHO
1. Platz Sascha Bülow
2. Platz Thomas Mysegades
3. Platz Thorsten Düring
VG5SP
1. Platz Jörg Leopoldt
2. Platz Gerd Mehrhof
3. Platz Gilberto Perez

SK-Lauf und Freundschaftsrennen beim ASC Celle am 27.04.2025

Geschrieben von Heino Müller am 2. Mai 2025 um 14:59

Leicht kühl, aber sehr sonnig und trocken waren die Bedingungen beim Rennen. Die 6 Teilnehmer verteilten sich auf die 2WD Klassen, wobei ORE2WDST mit 4 Personen, die am stärksten besetzte Klasse war. Bei ORE2WDST hat Christopher Zink den ganzen Tag das Feld angeführt, dahinter folgten Marcel Felzmann und Martin Glowka. Zeitweise kam es zu sehr engen spannenden Zweikämpfen, insgesamt gab es aber keine großen Überraschungen. In der Mittagspause gab es eine Stärkung vom Grill und am Ende ORES K-Lauf und Freundschaftsrennen beim ASC Celle am 27.04.2025

für die Sieger die allseits bekannten Fruchtgummis. Eine sehr schöne Veranstaltung, leider mit wenig Teilnehmern.

SK Lauf OR8/ORE8 SK Nord am 26-27.4.2025 beim RMC Wolfsburg e.V.:

Geschrieben von Heino Müller am 2. Mai 2025 um 14:39

Am 26.04. und 27.04. fand auf dem Mückenring des RMC Wolfsburg e.V. der erste SK-Lauf für OR8 und ORE8 2025 im Sportkreis Nord statt.
Insgesamt haben sich 40 Fahrer genannt und auf die zwei gefahrenen Klassen OR8 und ORE8 verteilt.
Aufgrund der geringen Teilnehmerzahl stand der Samstag vor allem Im Zeichen des Trainings. Was auch alle Teilnehmer nutzten .
Am Sonntagmorgen ging es nach einer Fahrerbesprechung dann weiter mit den vier Vorlauf in denen es ebenfalls keine weiteren Überraschungen gab.
OR8E
Um ca.14:10 startete dann das erste von zwei Halbfinalen der
OR8E-Fahrer, in dem sich 6 Fahrer für das Finale
OR8E qualifizierten. Tim Napiwotzki gewann dieses
Halbfinale ungefährdet.

Im zweiten Halbfinale setzte sich, wie nicht anders zu
erwarten, Peters, Marcel souverän
durch und machte einen ungefährdeten Finaleinzug klar.
Im Finale der Klasse OR8E gab es während der 10 Minuten einen sehr spannenden und engen Zweikampf um die Führung,
und die Zuschauer sahen im ersten Drittel des Finales Modellrennsport vom Feinsten.
1Platz Marcel Peters
2Platz Tom Luca Mortins
3Platz Henrik Paulsen
Bester Jun. Marlon Rogge vom rmc Wolfsburg
Bester 40+ Marco Meyer

OR8
Mit 20 Fahrern war die klasse gut
besetzt.Kilic, Berkan Fuhr in den Finallauf nach einer bereits sehr dominanten Vorstellung in den Vorläufen mit Vorsprung vor dem Marcel Paul souverän und ungefährdet gewinnen.
1 Platz Kilic, Berkan
2 Platz Marcel Paul
3 Platz Timo Engelstätter
Bester jun Lennart Sölter
Bester 40+ Olaf Wilkens