Hallo zusamme,

in den letzten Tagen haben sich einige DMC Mitglieder im Forum anmelden wollen. Leider geht das nur mit ihrer DMC Nummer als Benutzername. Ohne DMC Nr kann keine Zuordnung erfolgen.

Ich bitte daher um Beachtung dieser Regel.

MfG aus Kiel

Dirk

Hallo zusammen,

die Terminseite wurde mehrfach aktualisiert.

MfG aus Kiel

Dirk

Hallo zusammen,

die DMC-Terminseite wurde wieder aktualisiert.

MfG aus Kiel

Dirk

Hallo zusammen,

in den vergangenen Tagen wurde die Terminseite mehrfach aktualisiert.

Gruß aus Kiel

Dirk

Leider fiel das Abstimmungsergebnis über die WM-Austragung OR8 2014 nicht für uns aus. Details:

1. Wahlgang:

Italien 16 Stimmen

Deutschland 13

Österreich 12

Frankreich 11

Spanien 10

Portugal 8.

2. Wahlgang

Italien 6 Stimmen, Deutschland 5 Stimmen.

Demnach findet die WM 2014 in Messina auf einem noch umzubauenden 1:8 OnRoad Track statt.

Schade für die Mühen unseres Bewerbers MSV Bischofsheim.

Norbert Rasch

OR Referent

live aus dem Meeting

Hallo Fahrer,

die Vorplanung für 2012 läuft bereits und Anfang November findet bei bei der EFRA die Startplatzvergabe statt. Wer sich also noch nicht bei mir wegen einem Startplatz gemeldet hat, bitte dies unverzüglich bis spätestens 31.10.2011 per Mail nachholen und mir Bescheid geben. Danach gibt es nur noch Chancen auf Nachrückerplätze.

Norbert Rasch

Referent OR

ORreferent@dmc-online.com

Wir machen Urlaub in der DMC – Geschäftsstelle

Vom 22. August – 11. September 2011 sind wir nicht zu erreichen.

Wir möchten Euch bitten, Euer Anliegen uns per Email zu zusenden. Wir werden es nach dem Urlaub so schnell wie möglich bearbeiten.

In dringenden Fällen wendet Euch bitte an die Hauptausschussmitglieder des DMC e.V.

Hallo zusammen,

nachdem man mir in Sand gleich die Internetverbindung gekappt hat, jetzt der Nachtrag mit dem Ergebnis des Finales:

1. Robert Battle

2. Jerome Aigoin

3. Daniel Reckward

4. Marcel Guske

5. Martin Bayer

6. Yannik Aigoin

7. Neil Cragg

8. Miguel Matias

9. Jörn Neumann

10. David Ronnefalk

11. Jerome Sartel

12. Elliot Boots

Herzlichen Glückwunsch an alle Fahrer.

Alle Anwesenden incl. dem EFRA Präsidenten und dem Section-Chairman sowie alle Teammanager lobten die Organisatoren des MSC Sand für die geleistete Arbeit und das hervorragende Umfeld.

Norbert Rasch

Referent OR

Samstag 08.00 Uhr:

Bei strahlendem Sonnenschein wird der erste Finallauf gestartet und gleich als erster muß Andreas Ertl ran.

08.25 Uhr:

Andreas Ertl hat seinen Finallauf souverän gewonnen, momentan kämpfen Alex Hardt und Simon Eser um den Aufstieg ins nächste Finale.

08.50 Uhr:

Alexander Hardt kämpfte dauernd zwischen Platz 4 und 5, letztendlich reichte es aber nur für Platz 5 mit knappem Rückstand. Simon Eser konnte von Startplatz 12 noch auf Position 9 vorfahren, dort war aber auch für ihn die Veranstaltung zu Ende.

09.15 Uhr:

Andreas Ertl fuhr in einem bravourösen Lauf von Position 9 auf Platz 1, Stefan Scheuenpflug konnte seine Startpostition 4 verteidigen und kam auch auf Platz 4 ins Ziel.

10.10 Uhr:

Stefan Scheuenpflug fuhr von Startplatz 12 auf einen 2. Platz, Andreas Ertl von Position 9 auf Platz 4, somit beide deutschen Fahrer aufgestiegen.

10.35 Uhr:

Timo Engelstätter und Andreas Bartels konnten sich leider nicht durchsetzten und beendeten ihr 1/16 Finale als 8. und 10.

11.00 Uhr:

Leider wieder zwei Fahrer ausgeschieden: Stefan Scheuenpflug konnte das Tempo nicht ganz mitgehen und landete im 1/8 A auf Platz 9, Andreas Ertel kämpfte mit einem defekten Reifen, wechselte diesen dann, landete aber nur noch auf Platz 12.

11.25 Uhr:

Wieder zwei deutsche Fahrer weiter: im 1/8B fuhren Jörn Neumann auf Platz 2 und Hannes Käufler auf Platz 3.

11.50 Uhr:

Philipp Guschl konnte seine Startposition im 1/4A nicht verteidigen. Zunächst griff er den führenden an, wurde dann im weiteren Verlauf auf Platz 9 durchgereicht und beendete das Rennen auf Platz 7.

12.20 Uhr:

Jörn Neumann fuhr im 1/4B von Startplatz 10 auf Platz 1, währenddessen der dreimalige Europameister Renaud Savoya mit Servoschaden ausfiel. Hannes Käufler fuhr noch auf Platz 9 und musste das Rennen beenden.

13.25 Uhr:

Carsten Keller musste leider auf Platz 8 liegend aus dem 1/2A Finale ausscheiden. Seinen Angaben zu Folge hat sich die Strecke etwas verändert, sodass sein Fahrzeug nicht mehr so gut fahrbar war.

13.35 Uhr:

Die Refereees fügten noch eine Zeitstrafe ein, somit Carsten Keller auf Platz 7.

14.00 Uhr:

Nach Protest des protugiesischen Teammanegers wurde eine erneute Entscheidung getroffen, die Carsten Keller wieder auf Platz 8 schiebt.

Zwischenzeitlich ist auch das zweite Halbfinale beendet und nahmfür das deutsche Team ein gutes Ende. Marcel Guske ging am Start der Motor aus, er startete hinterher und fuhr noch auf Platz 5. Daniel Reckward startete von Position 2 und kam auch auf Platz 2 ins Ziel, Jörn Neumann, von 9 gestartet wurde 3.

Somit fahren 3 deutsche Fahrer im Finale: Startplatz 4 Daniel Reckward, Startplatz 7 Jörn Neumann und Marcel Guske startet von Position 10.

To be continued………

Norbert Rasch

Referent OR

Tag 4:

Nach den ersten Finalläufen sind einige deutsche Fahrer bereits ausgeschieden, so Tom Wiesner, Dario Vita, Patrick Feschtschenko und Lars Simros, der zwar lange auf Platz 4 fuhr, dann aber kurz vor Schluß noch auf Platz 5 verdrängt wurde. Einzig Simon Eser stieg vom 1/256 B ins 1/128 B auf und konnte dort auch noch 4. werden und sich so in den Sonntag retten. Alle anderen Fahrer starten erst morgen und wir wünschen uns genauso schönes Wetter und den Fahrern viel Glück.

To be continued…….

Norbert Rasch

Referent OR