SBT Beschlüsse für die Sparte ORE

Geschrieben von Thomas Kohmann am 21. November 2016 um 17:47

Liebe ORE’ler,

Die Spartensitzung ORE hat Folgendes beschlossen:

– Zukünftig müssen bei 2-tägigen SK Läufen nur noch 2 Vorläufe am Sonntag gefahren werden (bisher 3)

– Die Dauer der Vorläufe für SK-Läufe und DMs kann zukünftig auf bis auf 5 min. reduziert werden, wenn es aufgrund der Teilnehmerzahlen bzw. des Zeitplans erforderlich ist. Die Finale werden weiterhin mit 7 min. gefahren.

– Auch in 4wdStandard wird zukünftig ein Zero-Boost-Regler eingesetzt (Blinki), in Verbindung mit einem 10.5 Motor von der Homologationsliste. (Bisher 30A Stecksicherung, Motor und Regler frei)

– Im Allgemeinen Teil wurde geregelt, dass zukünftig nur noch ein SK-Lauf pro Strecke und Wochenende [und Klasse] gefahren werden darf.

– LiHV Akkus bis zu einer Nominalspannung von 3.8 V sind zukünftig zugelassen. Die übrigen Regeln (Hardcase, etc.) inclusive der Ladeschlussspannung von 8.4V werden beibehalten. Dies war ein Eilantrag, der sich aus der Änderung bei der EFRA ergeben hat.

Die DMs gehen an den www.mac-huetschenhausen (2wd, 2wdst und SC2, 9.+10. Sept. 2017) und www.rc-cars-koengen.de (4wd, 4wdst und Tr2, 19.+20. Aug. 2017)

Mit sportlichen Grüßen,
Robert Gillig

Bewerbungspräsentation für die DM
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Bericht des Präsidiums am SBT 2016

Geschrieben von webmaster am 20. November 2016 um 19:57

Hier der Bericht des Präsidiums zum Sportbundtag 2016.

Dieser wurde als Power-Point Präsentation am Sportbundtag 2016 den Delegierten der Ortsvereine gezeigt.

Sportbundtag 2016 – NEWS aus der Sparte EG Elektro Glattbahn

Geschrieben von Thomas Kohmann am 20. November 2016 um 12:18

Hallo Vereine, Teamleiter, Fahrer und Interessierte,
hier eine Zusammenfassung der wesentlichen Inhalte:

Deutsche Meisterschaften 2017 / 2018
IDM EA / EB   TSV Gelenau
  –  18.03. – 19.03.2017
DM EGTW / F1 – 1. MBC Bamberg e.V. – 05-06.08.2017
IDM EGPro10 – AMC Hildesheim – 02-03.09.2017
DM EA / EB 2018 – u.v. SLR Ingolstadt

Formel 1 – Gültigkeit 1.11.2016
Regler –0- Boost und DMC Homologierter Brushlessmotor 21,5 T

1/12 – EA / EB
EA und EB wird wieder in den Status einer Deutschen Meisterschaft erhalten.
Einführung der Nationalen Rangliste – Teilnahme an SK Läufen auch ohne DMC Lizenz

1/12 EC und 1/12 GT
Aufnahme eines Reglements für eine Einsteigerklasse(e) und GT ohne Prädikat.

EGPRO10 – Gültigkeit ab sofort
Wiederaufnahme der Klasse EGPRO10 Sport in Verbindung mit der Klasse EGPRO10
Prädikat wie EGPRO10 als IDM

EG8e
Kann nun neben VG8 auch mit EG ausgetragen werden.

AKKUS
Anpassung Nennspannung auch für EA/EB und Pro10

Homologation
Die Homologationsgebühr wird auf 50 € gesenkt. Rechnungsnachweis wurde entfernt.

Neuhomologation 17,5 T Brushless für EC /  1/12 GT
Für die Klasse EC und EC-GT wurde 17,5 T DMC Homologierte Motoren festgelegt.
An alle Unternehmen die 17,5 T Motoren homologieren lassen möchten, diese bitte einreichen.

Die vollständigen Beschlüsse können in den nächsten Tagen auf der Hompage eingesehen werden bzw. werden ins Regelbuch überführt.

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Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

ELEKTRO GLATTBAHN – NEUES VON DER EFRA – AGM 5./6.11.

Geschrieben von Thomas Kohmann am 16. November 2016 um 21:54

EFRA UPDATE 16.11.2016
Registrierung 1/12 Spec – TC 1/10 Spec und F1 2017 wieder über ausrichtenden Verein.
Startgelder, Startplätze sind direkt gemäß Angabe Verein durchzuführen!!!
ACHTUNG: EFRA Lizenz(-gebühr) für alle ist über den DMC zu beantragen / entrichten !!!

Hallo Fahrer und Interessierte,
hier die wesentlichen Neuerungen / Veränderungen für die Sektion Elektro Glattbahn:


ORGANISATORISCHES
Die Euros 2017 finden statt:
EURO 1/12 in Sittard – Netherlands –   31.03. – 02.04.2017 !!! Geänderter Termin
EURO 1/10 in Almussafes – Spain – 29.06.-01.07.2017

Der  Status der Offenen Europameisterschaften wurde abgeschafft.

Es stehen aktuell folgende Startplätze für die EC zur Verfügung:
EURO 1/12 in Sittard – Netherlands –   31.03. – 02.04.2017 !!! Geänderter Termin
 1/12 Modified : 8
EURO 1/10 in Alnmussafes – Spain – 29.06.-01.07.2017
1/10 Mod: 10

Die Möglichkeit zur Onlineregistrierung siehe Online Registrieung ET 1/12 – 1/10 Modified


AKKUS
Die EFRA lasst mit Gültigkeitsdatum ab dem 1.4.2017 auch LiPo’s Akkus mit einer Nennspannung von 3,8 V / Zelle zu. Die maximale Ladespannung ist für die Veranstatlungen aber weiterhin bei 4.2 V / Zelle festgeschrieben.


KLASSE 1/12
1/12 Modified zukünftig mit 6,5 Turn Brushless Motor und Regler Zero Boost Modus
1/12 Spec zukünftig 13,5 Turn Brushless und Regler Zero Boost Modus


KLASSE 1/10
1/10 Spec zukünftig 13,5 Turn Brushless Motor


KLASSE FORMUAL ONE
Ergänzung / Anpassung zum Ausführung der Aufhängung an der Vorderachse

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Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

 

Hinweis:
Die obigen Ausführungen gelten nur in Ihrer orginalen Fassung und Wortlaut der EFRA.
Die gültigen Original Texte und Informationen der EFRA:
EFRA – AGM 2016 Informationen auf der EFRA – WEBSEITE
EFRA AGM 2016 General Meeting
EFRA AGM 2016 Protokoll „ALL ELECTRIC SECTIONS“
16.11.2016: EFRA Chairman Clarification letter Electric track

Nennung VG 1:10/1:8 WM und Euro 2017 offen

Geschrieben von Thomas Kröger am 14. November 2016 um 19:49

Hallo Sportsfreunde

Ab sofort kann bei mir für die WM 1;8 und Euro 1:10 genannt werden.

Für Interessierte bitte kurze mail an die VGreferent@dmc-online,com schicken dann sende ich das Anmeldeformular zu.

nennung-wm-euro-2017

Gruß Arno Püpke

 

Stimmungsvolle Meisterfeier im Westen

Geschrieben von VG-West am 10. November 2016 um 13:21

Bereits zum achten Mal ehrte der Sportkreis West im Rahmen des Nitro-West-Brunchs die Jahresbesten der Verbrenner-Glattbahn-Kategorien 1:8 und 1:10. Nicht weniger als 80 schmucke Pokale wurden vom SK-Vorsitzenden Heinz Kroezemann und vom VG-Referenten Uwe Baldes übergeben, eine attraktive Tombola rundete die stimmungsvolle Meisterfeier im Westen mit knapp achtzig Teilnehmern im Hotel „Haus Union“ in Oberhausen ab.

Meisterfeier im Westen mit reichlich Pokalen

Meisterfeier im Westen mit reichlich Pokalen. Foto: Tanja Stock

Insgesamt nahmen 74 Nitro-Racer an den vier Rennen der Sportkreis-Meisterschaft West )SMW) der Klassen VG8K1, VG8K2 und VG10 teil, die vom MCK e.V. Dormagen, RC Haltern, vom AMC Hamm und vom MSC Adenau in Kooperation mit dem EVMC Velp (NL) ausgerichtet wurden.

Sportkreis-West-Meister in der VG8K1 (22 Starter) wurde Steven Cuyers vom RT Harsewinkel vor Christian Wurst (MRG Voerde) und Tobias Hepp (RMC Düren). In der VG8K2, in der 31 Fahrer Punkte sammelten, wurde Matthias Günther vom MRT Unna neuer Champion vor Vereinskollege Martin Figge und Reinhard Zick vom MAC Walsum. Der Titel in der VG10, in der 21 Piloten gewertet wurden, holte sich der Jugendliche Melvin Diekmann vom der MRG Voerde den Titel vor Daniel Toennessen (RMC Düren) und Bernd Rausch (Team Rennschnecken).

Sportkreismeister West VG8 und VG10 (es fehlen Steven Cuypers und Bernd Rausch)

Die Top 3 der Sportkreis-Meisterschaft West VG8/VG10 (es fehlen Steven Cuypers und Bernd Rausch). Foto: Tanja Stock

Insgesamt 111 Teilnehmer gingen bei den fünf Rennen zum populären Nitro-West-Masters (NWM) beim MRC Alstaden Oberhausen, RMC Düren, AMC Hamm, MSC Adenau in Kooperation mit dem EVMC Velp und beim MCK Dormagen an den Start. Als Meister wurden schließlich Uwe Baldes (MSC Adenau) in der VG8, Marco Nenner (RMC Düren) in der VG10, Ingo Braun (RMC Düren) in der HC8 sowie Hans-Werner Dietz (AMSC Herne) in der HC10 geehrt. Die Trophäen in den Alterswertungen gingen an Ben Klaus (MRT Unna/<14), Melvin Diekmann (MRG Voerde/<18), Ingo Braun (RMC Düren/40+), Hans-Werner Dietz (AMSC Herne/50+), Reinhard Zick (MAC Walsum/60+) sowie an Werner Vogel (MRC Alst. Oberhausen/70+). Als punktbester Verein wurde der RMC Düren ausgezeichnet. Auch die erfolgreichen NWM-Ausrichter konnten als Dank für die erfolgreiche Durchführung eine Trophäe in Empfang nehmen.

Stimmungsvoller Nitro-West-Brunch mit knapp 80 Teilnehmern.

Stimmungsvoller Nitro-West-Brunch mit knapp 80 Teilnehmern. Foto: Tanja Stock

Bei der Tombola meinte es das Losglück vor allem mit dem Nachwuchs gut. Über den Hauptpreis, einen Sonic PSS 3,5ccm-Motor, durfte sich am Ende der fünfeinhalbstündigen Meisterfeier der24-jährige André Böttcher, der erfolgreichste Neueinsteiger der NWM-Saison 2016, freuen, und den Sonic PSS 2,11ccm-Motor gewann der 14-jährige Ben Klaus.

Weitere Informationen: www.nitro-west.de

Neues von der EFRA AGM für ORE 1:10

Geschrieben von Thomas Kohmann am 7. November 2016 um 16:15

Die Europameisterschaft ORE findet 2017 in Pinerolo in Italien statt. Der Termin für das WarmUp ist der 3.+4. Juni, der Termin für die Euro ist der 17.-22. Juli.
Als Reifen werden die Proline Holeshots in M3 festgesetzt.

Der DMC hat zunächst 8 Plätze für die Euro, weitere Plätze sind vermutlich möglich. Die Einladungen erfolgen nach dem Reglement in den nächsten 2 Wochen per Mail.

In Zukunft dürfen bei der 4wd Euro keine 2wd Buggies mehr eingesetzt werden.

Die Winglets bei dem Heckflügel dürfen in Zukunft nur noch 80mm lang sein (Vorher 100 mm)

Die EFRA wird ab dem 1.4.2017 auch LiHV Akkus mit einer Nennspannung von 3,8 V/Zelle homologieren. Bis auf weiteres dürfen diese aber im Wettbewerbseinsatz weiterhin nur bis zu einer Spannung von 4.2 V geladen werden.

Die Zahl der kontrollierten Trainings bei ORE Euros wird auf 2 (pro Klasse) festgesetzt.

Die Teilnehmer am A-Finale bei einer Euro können für Reparaturen eine Auszeit von 8 Minuten bekommen, starten dann allerdings als Letzte. Maximal 1x pro A-Final-Durchgang.

Informationen aus der DMC Präsidiumsitzung vom 08-09.10.2016

Geschrieben von Fredy Dietrich am 13. Oktober 2016 um 19:46

Wie schon seit Jahren üblich, traf sich am letzten Wochenende (08/09.10.2016) das DMC Präsidium zu seiner traditionellen, zweiten Hauptausschuss-Sitzung in Kirchheim.

Bei diesem Treffen wurden unter anderem folgende Punkte beschlossen/besprochen:

  • Ranglisten

Es wurde vereinbart, dass die Ranglisten von den SK-Vorsitzenden „ordentlich“ und Zeitnah erstellt werden, damit sie auf der DMC HP veröffentlicht werden können.

  • Anträge zum SBT 2016

Satzungs- und Allgemeinanträge wurden vom Präsidium auf Satzungskonformität geprüft (alle eingegangenen Anträge waren i.O.). die Spartenanträge wurden von den Spartenreferenten überprüft. Ein Antrag muss ergänzt werden. Der Spartenreferent hat bereits mit dem Einreicher Kontakt aufgenommen.

  • Anstehende Neuwahlen

Das Präsidium hat einen Antrag auf Satzungsänderung eingereicht um den Posten des Schriftführers einzusparen. Die anstehenden Aufgaben wie das Erstellen von Sitzungsprotokollen, Ansprechpartner für die EFRA, die Erstellung des Jahrbuches  sollen im Präsidium verteilt werden. Der zeitliche Mehraufwand ist, wie die letzten Monaten gezeigt hat, erträglich. Benötigte spezielle Pressearbeit wird nach Bedarf an Externe vergeben.

  • EFRA Themen
  • Es wurde beschlossen, dass es für alle Teilnehmer von EFRA EMs (offene + geschlossene) DMC Polo Shirts geben wird.
  • Bei offenen EMs wie z.B. die Euro 40+ müssen die Teilnehmer sich direkt bei dem entsprechenden Referenten melden.
  • Die EFRA Lizenzgebühr wurde aufgrund der unverhältnismäßig hohen Bezuschussung durch den DMC auf 60,-€ (inklusiv der EFRA Lizenz von 33,-€) erhöht. Jugendliche erhalten zusammen mit der Rückerstattung ihres Nenngeldes noch zusätzlich 20,-€ als Bezuschussung für die EFRA Lizenz.

Diese Beitragserhöhung sollte, unterstützt durch geplante Einsparungs- und effizienzsteigernde Maßnahmen, ausreichen um den Haushalt entsprechend zu entlasten. Damit sollte es möglich sein in kommenden Jahren keine nationalen Leistungen kürzen zu müssen.

Ebenso sollen Mitgliedsbeitragserhöhungen für die Allgemeinheit vermieden werden.

Das Präsidium hat entschieden, dass das zur Verfügung stehende Budget für die nächsten Jahre gezielt, (wie auch bisher erfolgt) „primär“ für nationale Förderungen genutzt werden soll.

Die folgende Beispielrechnung für die Subventionen der EFRA Lizenzen basiert auf das geplante Jahresbudget für 2016.

 

Reisekosten EG                    900,-€

Reisekosten  VG                  750,-€

Reisekosten OR8             3.100,-€

Reisekosten OR6             1.200,-€

Reisekosten ORE                 250,-€

EFRA Verbandsbeitrag        850,-€

Kosten Polo-shirts (190) 4.750,-€

Geamtkosten:           12.650,-€       

DMC Subvention pro EFRA-Lizenznehmer 66,58€ (ohne EFRA Lizenzgebühr von 33,-€)

Gesamtbeitrag inklusiv EFRA Lizenz: 99,58€

  • Zuschüsse und Förderungen:
  • Für DM-Veranstaltungen mit mehr als 50 Teilnehmer (Ergebnisliste) werden 400,-€ und unter 50 Teilnehmer 200,-€ als Zuschuss ausgezahlt.
  • Für die Ausrichter von Deutschen Meisterschaften werden folgende Pokale zur Verfügung gestellt: 1 Platz Deutsche Meiste und Senioren, jeweils 1-3 Platz Junioren und Jugendliche
  • Die von den Vereinen beantragten Fördermittel für die Baukostenzuschüsse werden 2016 ausgezahlt (entsprechend der bestehenden Baukostenordnung).
  • Für das abgelaufene Jahr werden für alle durchgeführten Deutschen Meisterschaften die geplanten Zuschüsse ausgezahlt.
  • Messen:
  • Der DMC präsentierte sich auf der Messe Dortmund und Leipzig mit großen Messeständen und Mitmachgelegenheiten für Jedermann.
  • Allein in Leipzig haben ca. 450 Kinder in 4 Tagen die Gelegenheit genutzt selbst eine Fernsteuerung in die Hand zu nehmen.
  • Die Messe Friedrichshafen wurde von Fredy Dietrich organisiert und durchgeführt.
  • Die Messe Rostock wurde ersatzlos gestrichen.

 

  • Fördermitgliedschaften

Der DMC geschäftsführende Vorstand wird jetzt aktiv Firmen und interessierte Partner ansprechen um diese direkt als Fördermitglieder für den DMC e.V. zu gewinnen.

  • Verschiedenes:
  • Wie alle Spartenreferenten berichteten, hat die Einführung des Schiedsrichters / Referee für die DMs deutlich die Qualität der Veranstaltungen verbessert und die Akzeptanz der Fahrer gesteigert.
  • Die Referenten wurden gebeten, die noch ausstehenden Schiedsrichterabrechnungen umgehend einzureichen.
  • Raumaufteilung und benötigte Infrastruktur für den SBT wurden abgestimmt
  • News aus den Sportkreisen:
  • SK-West: siehe SK-Protokoll auf der DMC Homepage.
  • SK-Mitte: siehe SK-Protokoll auf der DMC Homepage.
  • SK-Süd: siehe SK-Protokoll auf der DMC Homepage.
  • SK-Nord: siehe SK-Protokoll auf der DMC Homepage.
  • SK-Ost: siehe SK-Protokoll auf der DMC Homepage.
  • Spartenspezifische News:

Jugendreferent:

  • Unser Jugendreferent hat die neuen „give aways 2017“ für unsere Jugendlichen vorgestellt.
  • Die Leihfahrzeuge werden abgeschafft. Erneut hat es dieses Jahr größere Probleme gegeben was den Zustand der Fahrzeuge bei der Rückgabe durch die Vereine betrifft.

 

Referent Elektro Glattbahn

DM und Tätigkeitsbericht folgen zum SBT.

Referent Großmodell Glattbahn

DM und Tätigkeitsbericht folgen zum SBT.

Referent Off-Road Großmodelle

DM und Tätigkeitsbericht folgen zum SBT.

Referent ORE

DM und Tätigkeitsbericht folgen zum SBT.

Referent VG

DM und Tätigkeitsbericht folgen zum SBT.

  • Rennleiter- /Zeitnehmerschulungen
  • Die Rennleiterschulung soll bis zum nächsten Jahr überarbeitet und auf neusten Stand gebracht werden.
  • Die „Rennleiterpakete“ werden ab dem nächsten Jahr zentral den betreffenden Schulungsleiter der einzelnen Sportkreise zugestellt.
  • Ansprechpartner / DMC Referenten für EFRA EM/WM Startplätze

1:12 EA/EB der EG Referent Thomas Kohmann

1:10 EGTWMO/SP/ EGF1 der EG Referent Thomas Kohmann

VG5 TWMO/F1 Großmodell Referent Peter Leue

VG8/VG10 der VG Referent Arno Püpke

OR62WD/4WD der OR6 Referent Andreas Lamers

ORE8 Lauf der OR8 Referent Ralf Bauer

ORE der ORE Referent Robert Gillig

  • Termine und Austragungsorte gibt es bei uns auf der DMC Homepage unter Terminkalender.

 

Alle Präsidiumsmitglieder freuen sich bereits, die auf dem anstehenden SBT 2016 in Kirchheim anwesenden Vereinsdelegierten begrüßen zu dürfen.

Mit freundlichen Grüßen

J. Dragani

Vizepräsident DMC e.V.

 

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Deutsche Meisterschaft der Klassen 2WD, 2WD Standard und Short Course 2WD beim AMC Langenfeld

Geschrieben von Thomas Kohmann am 23. September 2016 um 11:34

Am 11. und 12. September fand mit der Deutschen Meisterschaft der Klassen 2WD, 2WD Standard und Short Course 2WD das größte Spektakel der jüngsten Vereinsgeschichte auf der bekannten „Speedranch“ des AMC Langenfeld statt. Es war nicht die erste DM auf diesem Gelände, jedoch die erste für das Großteil des veranstaltenden Teams.

Mit dem erfahrenen Gespann aus Schiedrichter Bruno Czernik und Georg v. Jeetze hinter der Zeitnahme konnte Rennleiter Jörg Unkelbach am Samstag das 104 Starter große Feld auf die Reise schicken.

Die Kunstrasen-Rennstrecke präsentierte sich wie immer im Bestzustand und ließ über das komplette Wochenende konstante Zeiten zu.

Mit Spannung wurde das Duell zwischen dem frisch gebackenen 4WD-Europameister und AMC-Mitglied Jörn Neumann und dem mehrfachen Weltmeister Marc Rheinard sowie dem 2016er WM-Finalist Christopher Krapp erwartet. Außerdem kennen sich viele andere sehr schnelle Fahrer sehr gut in Langenfeld aus und sorgten für eine hochklassige Besetzung in der 2WD-Klasse.

Die Standard-Klasse wurde ebenfalls mit Spannung erwartet, da diese besonders im Westen eine große Beliebtheit genießt. Im Vorfeld konnte noch kein eindeutiger Favorit ausgemacht werden, jedoch sollte sich zeigen, dass es einigen Fahrern gut getan hat, das kurz zuvor ausgerichtete DM-Warmup an gleicher Stelle zu nutzen. Einige der Warmup A-Finalisten erreichten das A auch auf der DM. Insgesamt 31 Fahrer gingen hier an den Start.

Bei den Short-Course Trucks war das Starterfeld deutlich kleiner als erwartet. Nur 14 Starter gingen hier in den Wettbewerb und versuchten Titelverteidiger Sebastian Honscha vom Thron zu stoßen. Man kann es vorweg nehmen – es gelang nicht, Obwohl Tim Kraus als härtester Konkurrent das erste A-Finale gewinnen konnte und in den beiden folgenden Finalen immer in Schlagdistanz blieb, konnte Honscha den Sieg abermals für sich gewinnen. Platz 3 erreichte Jürgen Kropp mit einem zweiten und zwei dritten Finalergebnis, Treffenderweise war Honscha auch der beste Junior und Kraus der beste Jugendliche bei den Truckern.

Zurück zur Standardklasse, wo Michael Rybski den Wettbewerb von Anfang an so klar dominierte, dass er sich nach 2 klaren A-Final-Siegen leisten konnte, den letzten Lauf auszulassen und sich dennoch den Titel zu sichern. Dieses dritte A-Finale gewann dann Mirko Morgenstern knapp vor Hans-Joachim Krapp. Die beiden komplettierten das Podium in dieser Klasse. Bester Junior wurde Lennox Rybski und bester Jugendlicher ist Pascal Ruml.

In der 2WD-Klasse musste man schon 53 andere Starter hinter sich lassen um den Titel zu erringen. Das ganze Wochenende ließ Jörn Neumann keinen Zweifel zu, daß genau das sein Plan war und daß niemand ihn von diesem Ziel abbringen konnte. Er zeigte in diesem hochklassigen Feld eine derartige Überlegenheit, dass er selbst dem schnellsten Verfolger bereits eine gute Sekunde pro Runde (!) aufbrummte. Nachdem er jeden Vorlauf und alle 3 A-Finale souverän „im Sack“ hatte, untermauerte er seine Leistung im letzten Lauf mit einem neuen absoluten Rundenrekord auf dieser Bahn mit 29,9 Sekunden!
Dahinter wurde es jedoch spannend, weil Mitfavorit Marc Rheinard gleich im ersten A-Finale von Björn Prümper und Christopher Krapp geschlagen wurde.
Also hieß es in Durchgang zwei nochmal etwas aufzudrehen, was auch gelang. Neumann, Rheinard, Prümper hieß die Reihung nun, wobei das Feld hinter Neumann sehr eng zusammenrückte.
Im letzten A-Finale konnte man Marcs Bemühungen klar erkennen, Jörn etwas mehr Druck machen zu wollen. Das gelang ihm allerdings nur die ersten 5 Runden, bevor er abreißen lassen musste. Trotzdem fuhr er hier seine beste Zeit des Wochenendes und schlug den dritt-platzierten Oliver Speith klar. Ganz oben auf dem Podium stand also Jörn Neumann vor Marc Rheinard und Björn Prümper.
Bester Junior wurde der neunt-platzierte Sebastian Honscha und bester Jugendlicher der siebt-platzierte Marcel Schneider.

Das Fazit der Veranstaltung kann nur lauten: Tolle Rennen, nette Leute, viel Spaß und bestes Rennwetter machten in Verbindung mit der sehr guten Organisation und Durchführung und dem leckeren Essen ein rundum gelungenes Rennwochenende!

von Jörg Unkelbach

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DM ORE 2wd, 2wdst und SC2 beim AMC Langenfeld

Geschrieben von Thomas Kohmann am 10. September 2016 um 10:47

Am 10. und 11.9. findet beim AMC Langenfeld die Deutsche Meisterschaft 2wd Buggy (modified und standard) sowie Short-Course-Truck statt. Weitere Infos während der Veranstaltung gibt es auf der DMC Seite auf Facebook: https://www.facebook.com/deutscherminicarclub/