Zum ersten Freilufttermin 2018  trafen sich die über 80 Fahrer des Sportkreises West am 05./06. Mai auf dem Panik-Race-Way des Panik-Team Troisdorf e.V. zum zweiten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West der ORE-Klassen, der zusammen mit dem NRW-Offroad-Cup (NORC) ausgetragen wurde. Am Samstag konnten die Fahrer schon ab neun Uhr auf das Gelände und das freie Training intensiv nutzen. Lediglich für die Kids und die Fun-Fahrer wurde eine spezielles Zeitfenster eingerichtet, so das sie in Ruhe 15 Minuten Training für sich alleine hatten.

Nach der Begrüßung durch Guido Kraft als Vorsitzenden wurde um 16:45 Uhr die Fahrerbesprechung abgehalten. Pünktlich um 17 Uhr wurde der erste Vorlauf gestartet, und alle Fahrer haben sich an den Ablauf gehalten und bestens mitgemacht, so dass eine kurzer Wechsel zwischen den Läufen möglich. Durch die separaten Treppen – links rauf und rechts runter – und die separaten Ein- und Ausgänge der Boxen konnte der Wechsel perfekt vollzogen werden. Auch die Technische Abnahme konnte auf diese Weise perfekt organisiert werden. Verstöße gegen das Technische Reglement wurden übrigens nicht verzeichnet. Um 18:45 war der erste Tag offiziell beendet, doch viele Fahrer nutzten die Zeit bis in die Dämmerung hinein noch für zusätzliches freies Training.

Am Sonntagmorgen wurde das Rennen pünktlich mit den Vorläufen zwei und drei fortgesetzt. In der anschließenden Auswertungspause teilten Rennleiter Daniel Hoffmans und Zeitnehmer Guido Kraft die Finalläufe ein. Entgegen der Befürchtung hat das 13-er Finale in der 2WD-Klasse nicht zuletzt dank des zwölf Meter breiten Fahrerstandes und der 243 Meter langen Strecke problemlos funktioniert. Alle Finalläufe wurden dreimal gefahren.

Nach Ablauf der Protestfrist wurde die Siegerehrung zügig durchgeführt. Wie in Troisdorf üblich, gab es Haribo für die Sieger, alle Kids und Jugendlichen erhielten für ihre Leistungen natürlich eine extra Portion Haribo.

Guido Kraft als Vorsitzender des Panik-Team Troisdorf e.V. zog ein positives Fazit: „Es war eine tolle Veranstaltung, die von den Teilnehmern auch in den sozialen Medien gewürdigt wurde. Dabei gab es einige Hürden zu meistern, vor allem die Umstellung von myRCM auf Race-Control aufgrund eines defekten Laptops am Samstagvormittag und die während des ersten Vorlaufes durchgebrannte Endstufe. Mein besonderer Dank gilt dem AMC Langenfeld, vor allem Adrian Poliwoda, Georg Jansen und Maik Diel, für das Ausleihen und Mitbringen ihrer Verstärker-Anlage inklusiv Lautsprecher, ohne die es am Sonntag ziemlich still gewesen wäre. Die Entscheidung des Sportkreises West, die SK-Läufe gemeinsam mit dem NRW-Offroad Cup und der LRP-Challenge auszutragen, war absolut richtig und hat auch an diesem Wochenende zur vollsten Zufriedenheit der Fahrer funktioniert.“

Link: Ergebnis

Insgesamt 43 Teilnehmer verzeichneten die Stoppelhopser Oberhausen beim zweiten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) der Klassen OR8 und ORE8. Nach dem freien Training und der Fahrerbesprechung durch Rennleiter Rainer Wiesweg wurden bereits am Samstagnachmittag zwei der vier Vorläufe gefahren. Die Vorläufe drei und vier folgten am Sonntagvormittag. Aufgrund der schlechten Wetterprognose wurden die Renndauer für die Finals gekürzt, doch das half nur bedingt, denn am dem zweiten Halbfinale setzte der Regen ein. Immerhin ließ sich der Starkregen Zeit bis nach der Siegerehrung. Die ORE8-Finals wurden aufgrund des Regens nicht ausgetragen. Aber auch das Wetter konnte die reibungslose Organisation der Stoppelhopser Oberhausen nicht trüben.

Am Ende wurde Carsten Keller vom MFK Kürten als OR8-Sieger geehrt, mit ihm kletterten Maik Wiesweg (RCCC Coesfeld) als Zweiter und Marcel Guske (New Kids West) als Dritter auf das Siegerpodest. Maik Wiesweg war nicht nur in der OR8 Vorlaufschnellster, sondern auch in der ORE8, in der ihm Jan Nickels (Nitromaniacs) und Carsten Keller auf den weiteren Plätzen folgten.

Link: Finalrangliste

Der erste Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) der Klassen OR8 und ORE8 wurde in Mönchengladbach bei den Nitromaniacs ausgerichtet. Enttäuschend war allerdings die geringe Starterzahl mit nur 25 OR8-A und neun ORE8-Fahrern. Die geringe Teilnehmerzahl, darunter auch Doppelstarter, hatte am Sonntag zur Folge, dass der Ablauf mit Fahren, Streckenposten besetzen und in der Box anderen Fahrern als Mechaniker helfen, nur schwer zu bewältigen war. Durch einen angepassten, großzügigen Zeitplan und vorbildliches gegenseitiges Helfen lief es letztlich besser als gedacht. Nach einem ausgiebigen Training am Samstag (10:00 bis 18:00 Uhr) verlief das Rennen am Sonntag bei sonnigem Wetter reibungslos und ohne jede Vorkommnisse. Zeitnehmer war Marcel Böttcher mit Unterstützung von Jan Nickels, die Rennleitung lag in den Händen von Katja Brammertz.

In der OR8 siegte Marcel Guske (New Kids West) vor Carsten Keller (MFK Kürten) und Jörn Neumann (AMC Langenfeld), in der ORE8 hatte Christian Klasen (RC Drecksloch) die Nase vorn, gefolgt von Sascha Hellermeister (RC-Race Crew) und Nick Lorenz (New Kids West).

Link: Finalrangliste

Die Intermodellbau in Dortmund war Schauplatz des ersten Laufes zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) in den ORE-Klassen, der gemeinsam mit einem Lauf zum NRW-Offroad-Cup (NORC) ausgetragen wurde. 93 Nennungen erreichten den MC Dortmund, letztlich präsentierten sich 85 Starter in den fünf Klassen den zahlreichen Zuschauern der Intermodellbau.

Die Strecke war mit reichlich Sprungkombinationen und Kurven für alle Teilnehmer eine anspruchsvolle Herausforderung. Nach dem sich alle Fahrer im Training mit der Strecke vertraut gemacht hatten, wurde in Absprache vor den Vorläufen eine größere Sprungkombination verkürzt, um auch den Standard-Klassen ein schönes Sprungerlebnis zu ermöglichen.

Am Samstag wurden die Klassen 2WD und 2WD-STD mit eigener Siegerehrung ausgetragen, am Sonntag folgten 4WD, 4WD-STD sowie Truck.

Die Sieger auf einen Blick (komplettes Ergebnis):

• ORE 2WD: 1. Yannic Wilke, 2. Marcel Schneider, 3. Nils Luft.
• 2WD STD: 1. Marcel Röttgerkamp, 2. Stephan Eberding, 3. Guido Kraft.
• 4WD: 1. Marcel Schneider, 2. Ronny Hähnel, 3. Lucas Wessel.
• 4WD STD: 1. Stephan Eberding,2 . Marcel Röttgerkamp, 3. Thorsten Dreiszus.
• Truck: 1. Guido Kraft, 2. Thorsten Dreiszus, 3. Andreas Hüttepohl.

Der vierte Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) der Elektro-Glattbahn-Klassen wurde am 29. April vom MAC Meckenheim in Verbindung mit dem Lauf zur ToniSport-Onroad-Series (TOS) der Division West ausgerichtet. Da es kurz vor Beginn der Vorläufe stark geregnet hatte, wurde in Absprache mit den teils sehr weit angereisten Teilnehmern (darunter auch ein Fahrer aus Hamburg) der Beginn um eine Stunde verschoben. Schließlich konnte Rennleiter Bruno Czernik um 11:00 Uhr die Veranstaltung mit den Vorläufen der insgesamt 33 Starter beginnen. Leider ging erneut eine kurze, aber starke Regenschauer nieder, so dass erneut eine unfreiwillige Pause von einer weiteren Stunde einlegt werden musste. So wurden letztlich nur zwei Vorläufe (er beste wurde gewertet) und zwei Finaldurchgänge gefahren. Immerhin konnte die Veranstaltung ohne weitere Wetterkapriolen zu Ende gebracht werden. Trotz der Unterbrechungen herrschte über den gesamten Tag eine sehr gute Stimmung.

Die erfolgreichen Piloten der SMW-Wertung:

• EGF1 (1 Starter): 1. Robert Kampehl
• EGTWMO (2 Starter): 1. Domenic Paul, 2. Florian Joos
• EGTWSP (8 Starter): 1. Florian Joos, 2. Andreas Weyhoven, 3. Sandro Speck,  4. Karl-Heinz Moritz, 4. Dennis Krings, 5. Marc Stübben, 6. Georg von Jeetze, 8. Thomas Steinhage.

Bei bestem Wetter fand am 19./20. Mai auf der Strecke der Arena33 in Andernach der vom MAC Andernach ausgerichtete dritte ORE-Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) in Kombination mit dem vierten Lauf zum NRW-Offroad-Cup (NORC) statt. Aufgrund von 124 Nennungen wurde bereits am Samstag ein Vorlauf gefahren, am Sonntag folgten die Vorläufe zwei und drei sowie jeweils 3 Finalläufe, auch in den unteren Finalen. Die Teilnehmer und die zahlreichen Zuschauer konnten teils wahnsinnig spannende, aber vor allem immer faire Rennen beobachten.

Die Stimmung war an beiden Tagen absolut super. Besonders am Samstagabend beim Grillen mit Grillmeister Guido Kraft und dem von Uwe Rheinard, dem Vorsitzenden des MAC Andernach, gespendetem Freibier waren die Teilnehmer in bester Laune. Rennleiter Bruno Czernik konnte mit Moderator Uwe Rheinard und Zeitnehmer Hartmut Wenzel auf zwei Profis zurückgreifen, so dass die Veranstaltung von Anfang bis Ende ohne besondere Vorkommnisse ab, mit einer Ausnahme. Aufgrund eines Gewitters wurde die Veranstaltung vor dem Start der letzten drei A-Final-Durchgänge für etwa 30 Minuten unterbrochen, danach konnte die SMW/NORC-Kombi-Veranstaltung einwandfrei zu Ende gebracht werden.

Die DMC-Wertungs-Sieger im Einzelnen lauteten:

• ORE2WD: 1. Luca Rau, 2. Tom Maquel, 3. Marcel Schneider
• ORE2WDSTD: 1. Nicole Weller, 2. Marcel Röttgerkamp, 3. Stephan Eberding
• ORE4WD: 1. Luca Rau, 2. Tom Macquel. 3. Justin Naumann
• ORE4WDSTD: 1. Marcel Röttgerkamp, 2. Stephan Eberding, 3. Maik Diel
• ORETR2: 1. Guido Kraft, 2. Ralf Weyl, 3. Rene Zarth
• ORESC2: 1. Ralf Weyl, 2. Hanno van den Boogaard, 3. Marcus Holland

Während die Outdoor-Saison gerade in Schwung kommt, präsentiert der Sportkreis West eine Übersicht aller Termine der Sektionen VG8/VG10, VG5, EG, ORE und OR8. Die praktischce PDF-Datei steht hier zum Download zur Verfügung.

Erstmals beim AMC Hamm startete die Sportkreis-Meisterschaft der Klassen VG8K1, VG8K2 und VG10 in die neue Saison. 61 Nennungen waren eingegangen, 60 Fahrer haben am Samstag bei besten Bedingungen eifrig trainiert, schließlich starteten 54 in den Renn-Sonntag. Als Rennleiter fungierte Emil Kwasny, als Zeitnehmer Sebastian Bürge.

In der VG8K1 mit 21 Teilnehmern holte sich Steven Cuypers (RT Harsewinkel/Mugen) die Pole-Position und war wie auch John Ermen (MAC Walsum/ARC), Michael Salven (2-speed racing-team/Serpent) und Merlin Depta (2-speed racing-team/Serpent) direkt qualifiziert. Das Halbfinale B war gerade wenige Minuten alt, als eine kleine Regenschauer das schnelle 310-Meter-Asphaltband traf. Ralf Vahrenkamp (MRC Alst. Oberhausen(Mugen) gewann vor Serpent-Rückkehrer Uwe Baldes (MSC Adenau) und Gunther van Staey (RT Harsewinkel/Serpent). Bei feuchter Piste nahmen nicht alle Fahrer das Halbfinale A in Angriff, es siegte Emil Kostadinov (ORC Essen) vor Daniel Toennessen (RMC Düren) und John Lenaers (RT Harsewinkel), alle mit Mugen. Im 30-minütigen Finale schieden Depta und Kostadinov bereits sechs bzw. sieben Minuten aus, bei Halbzeit waren auch Ermen und van Staey raus. An der Spitze entwickelte sich ein packendes Duell zwischen Cuypers und Salven, das am Ende Cuypers mit gerade einmal drei Sekunden Vorsprung gewann. Toennessen führte das restliche Feld an und wurde Dritter vor Baldes, Vahrenkamp und Lenaers.

VG8K2: Poesen, Kröger, Blumendahl (l-r)

Die VG8K2 mit 19 Startern wurde vom jungen David Kröger dominiert. Der Shepherd-Pilot vom MRT Unna war Vorlaufschnellster und feierte im Finale einen Start-Ziel-Sieg. Zweiter wurde Bert Poesen (RT Harsewinkel/Mugen) vor Gunnar Blumendahl (MAC Walsum/Mugen), dahinter folgten Hans-Peter Holl (MRC Alst. Oberhausen/Serpent), Martin Baumann (MRG Voerde/Mugen) und Matthias Günther (MRT Unna/Shepherd). Dagegen kamen Michael Woeste (MRT Unna/Capicorn), Heiko Kube (MRT Unna/Mugen), Christian Willert (RCCT Münden/Shepherd) und Markus Teuchtler (RC Haltern/Mugen) nicht ins Ziel. Das Halbfinale B hatte Willert vor Teuchtler und Kube gewonnen, das Halbfinale A Poesen vor Holl und Baumann.

VG10: Rausch, Püpke, Tharmalingam (l-r)

Auch in der dritten Klasse, der VG10 mit 14 Startern, siegte der Vorlaufschnellste. René Püpke (MAC Walsum) setzte sich in den Vorläufen gegen Merlin Diekmann (MRG Voerde/WRC), Majuran Tharmalingam (MAC Adenau/Shepherd) und Daniel Thiele (AMC Hamm/Serpent) durch. Aus dem Halbfinale stiegen Arndt Bernhardt (MC Dortmund/Shepherd), Fähd Labik (MRC Alst. Oberhausen/Shepherd), Bernd Rausch (RMC Düren/Shepherd), Marcus May (1. MBC Wächtersbach/Shepherd), Julian Cevani (MAC Walsum/Shepherd) und Marcel Koch (AMC Hamm/Mugen) auf. Auf schnell abtrocknender Strecke büßte Püpke zunächst seine Führung ein und musste diese Diekmann überlassen. Während Rausch schon nach zehn Runden die zweite Position übernahm, kehrte Püpke noch vor der Halbzeit an die Spitze zurück, weil Diekmann auf trockener Strecke zunehmend Schwierigkeiten hatte und letztlich als Vierter das Podium verpasste. Der Sieg ging mit Rundenvorsprung an Püpke, Rausch eroberte den zweiten Rang vor Majuran Tharmalingam, der den Dreifach-Erfolg für Shepherd komplettierte. Thiele landete beim Heimspiel auf Rang fünf vor Cevani und May. Koch und Bernhardt schieden aus, Labik wurde wegen Nichtbesetzens des Streckenpostens der Lauf gestrichen.

Die 310-Meter-Bahn des AMC Hamm

Ergebnis SMW1 @ Hamm