Deutscher Minicar Club e.V.

(HR/ML) Bangkok, Thailand – 14. November 2026

Was für ein Abschluss der IFMAR-Weltmeisterschaft Elektro Tourenwagen 1:10 in Bangkok! Auf dem HUGE R/C Circuit sicherten sich mit Marc Rheinard in der Modified-Klasse und Lukas Ellerbrock in der Stock-Klasse gleich zwei deutsche Fahrer den Weltmeistertitel.

Damit gehen beide WM-Titel nach Deutschland – ein herausragender Erfolg für den deutschen Elektro-Tourenwagensport.

Stock – Lukas Ellerbrock krönt eine beeindruckende WM

Bereits in der Qualifikation hatte Lukas Ellerbrock seine außergewöhnliche Form unter Beweis gestellt. Mit vier Siegen aus den ersten fünf Qualifikationsläufen sicherte er sich vorzeitig die Poleposition für die A-Finalläufe.

Auch am entscheidenden Samstag ließ er sich die Chance auf den Weltmeistertitel nicht nehmen. Lukas gewann sowohl das erste als auch das zweite A-Finale und stand damit bereits vor dem dritten Finallauf als neuer Weltmeister fest.

Den dritten Finallauf konnte der Belgier Olivier Bultynck für sich entscheiden, der sich damit den Vizeweltmeistertitel sicherte.

Für einen weiteren deutschen Podiumsplatz sorgte Max Mächler. Mit den Plätzen drei im ersten und zweiten sowie Rang zwei im dritten A-Finale belegte er in der Gesamtwertung den dritten Platz.

Phil Langner, der sich nach seinem unglücklichen Auftakt in der Qualifikation eindrucksvoll zurückgekämpft hatte, beendete die Weltmeisterschaft auf dem vierten Gesamtrang. Im dritten A-Finale erreichte er ebenfalls einen starken dritten Platz.

David Reip komplettierte das deutsche Stock-Aufgebot und belegte nach den Finalläufen den 16. Gesamtrang.

Damit stehen drei deutsche Fahrer unter den besten vier der Weltmeisterschaft in der Stock-Klasse.

Modified – Marc Rheinard gewinnt dramatisches WM-Finale

In der Modified-Klasse entwickelte sich der Kampf um den Weltmeistertitel zu einem spannenden Duell zwischen Marc Rheinard und Bruno Coelho.

Nach der Qualifikation hatte sich Marc den dritten Startplatz gesichert. Die Poleposition ging an Michal Orlowski vor dem amtierenden Weltmeister Bruno Coelho.

Im ersten A-Finale belegte Marc den zweiten Platz hinter Coelho. Im zweiten Finale konnte sich der Deutsche den Sieg sichern und damit seine Titelchancen deutlich verbessern.

Die Entscheidung musste somit im dritten und letzten A-Finale fallen. Auch Bruno Coelho hatte weiterhin die Möglichkeit, seinen Weltmeistertitel zu verteidigen. Ein Fehler des Portugiesen im entscheidenden Lauf machte diese Hoffnung jedoch zunichte.

Den dritten Finallauf gewann Michal Orlowski. Marc Rheinard sicherte sich mit seinen Ergebnissen aus den ersten beiden A-Finals den Gesamtsieg und damit den Weltmeistertitel vor Bruno Coelho und Jin Sawada.

Für Marc Rheinard ist dieser Erfolg ein weiterer Höhepunkt seiner außergewöhnlichen internationalen Karriere.

Weitere deutsche Ergebnisse in Modified

Simon Lauter, der mit seinem Sieg im ersten Qualifikationslauf bereits für einen starken WM-Auftakt gesorgt hatte, beendete die Weltmeisterschaft auf dem siebten Gesamtrang.

Sören Sparbier gelang mit Platz zehn ebenfalls der Einzug in das A-Finale. Damit konnten sich gleich drei deutsche Fahrer unter den besten zehn der Modified-Klasse platzieren.

Dominic Greiner erreichte den 19. Gesamtrang, Ronald Völker belegte Platz 20 und Christopher Krapp schloss die Weltmeisterschaft auf Rang 25 ab.

Deutsche Abschlussplatzierungen

Modified

1. Marc Rheinard – Weltmeister
7. Simon Lauter
10. Sören Sparbier
19. Dominic Greiner
20. Ronald Völker
25. Christopher Krapp

Stock

1. Lukas Ellerbrock – Weltmeister
3. Max Mächler
4. Phil Langner
16. David Reip

Ein außergewöhnlicher Erfolg für den deutschen RC-Car-Sport

Mit zwei Weltmeistertiteln, einem weiteren Podiumsplatz und insgesamt sechs Platzierungen unter den besten zehn in beiden Klassen endet die IFMAR-Weltmeisterschaft in Bangkok mit einer hervorragenden deutschen Bilanz.

Besonders erfreulich ist dabei, dass sich sowohl erfahrene internationale Spitzenfahrer als auch die nächste Generation des deutschen Elektro-Tourenwagensports auf höchstem Niveau behaupten konnten.

Ein solcher Erfolg ist nicht nur das Ergebnis der Leistungen auf der Rennstrecke, sondern auch der intensiven Vorbereitung und der Unterstützung durch die Teams, Mechaniker, Familien und Sponsoren.

Der Deutsche Minicar Club gratuliert Marc Rheinard und Lukas Ellerbrock herzlich zu ihren Weltmeistertiteln sowie Max Mächler zum dritten Platz.

Auch allen weiteren deutschen Teilnehmern gilt unsere Anerkennung für ihren Einsatz und ihre Leistungen bei dieser Weltmeisterschaft.

Herzlichen Glückwunsch an unsere beiden Weltmeister und das gesamte deutsche Team!