Deutscher Minicar Club e.V.

Liebe ORE’ler

Klarstellung: Die EFRA-Liste ist für nationale Veranstaltungen NICHT bindend. Jeder Lipo-Akku, der den übrigen Anforderungen des Reglements (Hardcase, Anleitung, etc.) entspricht, darf in ORE gefahren werden.

Aus Sicherheitsgründen hat der Hauptausschuss ergänzend beschlossen, dass Lipo-Akkus mit Balancer und in einem Lipo-Sack geladen werden müssen.

Der genaue Wortlaut des Beschlusses:
„Bei allen Akkus egal welchen Typs (NiCd / NiMh / Lipo) ist aus Sicherheitsgründen darauf zu achten, dass die Ladung und Behandlung der Akkus, strengstens nach der schriftlich vorliegenden, offiziellen Deutschen Hersteller,- bzw. Händlerangaben zu erfolgen hat und nur dafür nachweislich geeignete Ladegeräte verwendet werden. Bei Lithium Polymerakkus ist zusätzlich zwingend ein Balancer und Lipos-Sack beim Laden zu verwenden.“

Es mag dem einen oder anderen so vorkommen, als würde mit der Sicherheit übertrieben. Ein Lipo-Sack kostet zwischen 10 und 20 euro. Um das mal ins Verhältnis zu setzen: Das ist der Preis eines Paars Reifen. Einen Balancer bekommt man (wenn das Ladegereät nicht sowieso schon einen eingebaut hat) ab ca. 20 € und er amortisiert sich durch die längere Lebensdauer der Akkus in 1-2 Jahren. Soviel sollte uns unsere Sicherheit wert sein.

Ich bitte Euch alle unvoreingenommen die Entwicklung in der kommenden Saison abzuwarten und nicht voreilig oder polemisch zu agieren. Wenn Ihr findet, dass Änderungen im Reglement sinnvoll wären, sprecht mich einfach auf den Rennen an.

Mit sportlichen Grüßen,

Robert Gillig ORE-Referent