Messe Hobby Modelbau Spiel- Der DMC auch dieses Jahr wieder vor Ort.

Geschrieben von Andreas Lamers am 2. Oktober 2022 um 11:09

Auch in diesem Jahr ist der Deutsche Minicar Club wieder auf der Messe Hobby Modelbau Spiel in Leipzig präsent. Neben den Fahrzeugen aus den unterschiedlichen Rennklassen und aus mehreren Jahrzehnten, ist auch in diesem Jahr die Mitmachstrecke mit den Short Course Fahrzeugen ein Publikumsmagnet. Allein am  Samstag konnten hier mehr als 250 Nachwuchsrennfahrer ihr Können unter Beweis stellen. Die besten acht Fahrer konnten dann am Nachmittag, wie an den anderen Messetagen auch. in einem Rennen um die Platzierungen kämpfen. Als Hauptpreis gab es hier an allen Tagen ein RC Car zu gewinnen. Einen Wettkampf etwas ungewöhnlichen Art gab am Nachtbarstand bei den Studenten der HTWK. Hier spielten Roboter ein Fußballturnier, bzw. wurde auch  dreimal RC-Car gegen Roboter gespielt. Auch wenn die Jungs der HTWK jedes Mal besser wurden, zu mindestens am Samstag hat das DMC dreimal gewonnen. 🙂

 

 

 

Freundschaftsrennen 50 Jahre DMC e.V. am ‚Tag der offenen Tür’ beim MAC Burgdorf

Geschrieben von Heino Müller am 27. September 2022 um 16:34

 

Rennbericht Freundschaftsrennen 50 Jahre DMC e.V. am ‚Tag der offenen Tür’ beim MAC Burgdorf e.V. am 18.09.2022


Die Vorbereitungen zum Tag der offenen Tür haben wir am Sonntag um 8 Uhr begonnen. Wir schmückten einen Tisch mit der vom DMC zur Verfügung gestellten Hulle und ein paar Luftballons ‚50 Jahre DMC‘.
Kurze Zeit später kamen bereits die ersten Teilnehmer am Freundschaftsrennen, bauten ihr Equipment auf und bereiteten sich auf das Rennen vor. Aufgrund der etwas regnerischen Wettervorhersage für den Sonntag haben im Vorfeld leider ein paar Fahrer ihre Nennung zurückgezogen. Das Rennen konnte jedoch bis auf eine kleine Regenpause in den Finalläufen zeitplanmäßig durchgeführt werden.

Pünktlich um 10 Uhr starteten wir den ersten Vorlauf der ersten der 2 Klassen in herrlichem Sonnenschein. Hier waren 6 Teilnehmer am Start. In der 2. Klasse starteten 5 Teilnehmer.

Kurz Zeit später kamen bereits die ersten Gäste auf das Vereinsgelände. Die Kinder hatten die Gelegenheit das Renngeschehen auf der Offroadstrecke zu verfolgen. Außerdem hatten wir einige Leihfahrzeuge vorbereitet, so daß in den Rennpausen die Kinder selbst eine Funkfernsteuerung in die Hand nehmen konnten. Die beiden Shortcourse und ein Porsche drehten dann ausgiebig ihre Runden auf der Onroad-Strecke und teilweise auch auf der Offroad-Strecke. Sie hatten sichtlich Spaß und wir haben die Akkus fast gar nicht so schnell wieder aufladen können, wie sie leergefahren wurden.

Die Vorläufe waren gegen Mittag beendet und nachdem die Fahrer sich mit frisch gegrilltem Fleisch und Würsten gestärkt hatten, konnten um 13:00 Uhr die Finalläufe – immernoch im Trockenen – beginnen.

In der Klasse FR2WD konnte sich Sebastian Bleich den TQ sichern, gefolgt von Marcel Felzmann auf Startplatz 2 und Kay Leschke auf Startplatz 3.
In der Klassen FR2WD 13,5T wurde der TQ von Ralf Wilkenloh gestellt. Auf Startplatz 2 war Mario Brüser und auf Platz 3 startete Ulrich Wartmann in die Finalläufe.

Nach sehr schönen und teilweise spannenden Finalläufen, die dann auch in leichtem Regen stattfanden, standen am Ende die Fahrer in der gleichen Reihenfolge auf dem Podium, wie in der Startaufstellung.

Gegen 15:15 Uhr konnten wir mit der Siegerehrung die Veranstaltung beenden und den Teilnehmern einen guten Heimweg wünschen.

DM-Qualifikationslauf MCV Dänischer Wohld e. V. Plus 50 Jahre DMC

Geschrieben von Heino Müller am 27. September 2022 um 15:48

 

MCV Dänischer Wohld e. V. Tüttendorf, den 12.06.2022
Rennbericht


Der Warlebergring erwartete vom 10. bis 12.06.22 seine Gäste zum DMQualifikationslauf. Geladen waren
Piloten der Klassen EG8e, EG8GT3, EGTWMO, EGTWSP, EGTWHO und EGTWFR zu einem „reinen“ SKLauf.
Nur Verein und DMC, keine Verbindung zu einem Markenpokal, so war diesmal der Plan.

Das ganze stand unter dem Motto 50 Jahre DMC, der auch dieses Jahr sein Jubiläum feierte.

Die Bedingungen waren perfekt. Angenehme Temperaturen, Camping, die Presse war informiert, auf dem
Grill schmurgelten die Würstchen, und auch der Grip ist vorbeigekommen.

Leider musste Modified und Stock mangels Teilnehmern gestrichen werden, und das FrontiFahrerfeld quoll
auch nicht gerade über. Offensichtlich tat das dem Spaß nur wenig Abbruch, doch die geringe Beteiligung
war in diesen Klassen verwunderlich. In kleinen Workshops lernten die Jugendlichen Ihr RCCar noch etwas
besser auf die Strecke einzustellen. Gerade die neuen Jugendlichen im Verein haben sehr viel gelernt und
Rennatmosphäre schnuppern können.

Große Hoffnungen werden in die Klasse EG8e gesetzt und es deutete sich wachsendes Interesse an die
unglaublichen Elektrokurvengeschwindigkeiten an. Christian aus Hamburg war zum ersten Mal zu Besuch in
Tüttendorf, und so wurde bis zum bitteren Ende durchgezogen. Wortwörtlich. Eine Rundenzeit von 12,8 s
hat er auf den Asphalt gebrannt gewaltig. Und so war auch der Einschlag, der über die gesamte Anlage zu
hören war und den Renntag für Ihn vorzeitig beendete.

Trotzdem: Das wird nicht sein letzter Ausflug zum Warlebergring gewesen sein.

Mehr Fahrer waren in der EGHobbyKlasse am Start. Besonders erfreulich: Ein jugendlicher Fahrer, der vor
kurzem mit dem TamiyaCup zu Gast in Tüttendorf war, hat auch bei dieser Veranstaltung sein Glück
versucht. Trotz eingegipster Hand, trotz kurzfristig weggebrochener Unterstützung hat JensJohann sich
durch das Rennen gekämpft und ist nur ganz, ganz knapp am Ende des Feldes ins Ziel gegangen. Hut ab vor
diesem Enthusiasmus!

Favorit auf den Tagessieg war Jens. In den Vorläufen drei Mal als erster durchs Ziel gegangen, zwei Mal
davon mit einer Runde mehr als der Zweitplatzierte, musste er aber in den Finalläufen erkennen, dass man
keine Fehler machen darf, wenn man Sven hinter sich lassen will. Da Sven im letzten Finale früh ausschied
und Knuth mal wieder Nerven wie Drahtseile hatte, musste sich Jens am Ende gar mit dem dritten Platz
zufrieden geben.

Das größte Fahrerfeld wurde wieder einmal von den GTlern gestellt. Hier gingen 10 Fahrer an den Start, und
auch hier kämpfte ein Junior um die besten Plätze.

Gelegentlich sieht man da noch ein besorgtes Gesicht, doch dieses wird sich mit Sicherheit bald aufhellen. Zu
genau trifft Maurice nämlich schon die Linie auch in den anspruchsvollsten Passagen und so war es keine
Überraschung, dass er im letzten Finallauf Führungsluft schnuppern konnte. Alle haben mitgefiebert,
gehofft, dass er den knappen Vorsprung ins Ziel retten kann. Doch die Nerven flatterten, Jens konnte sich
gerade noch vorbeischieben und das BFinale gewinne

Im AFinale auf der PolePosition und auf dem obersten
Podiumsplatz keine Überraschungen. Björn ist weiterhin nicht
zu schlagen und lieferte drei ungefährdete StartZielSiege ab.
Dahinter aber wurde hart gekämpft. Fabian konnte in den
Vorläufen überzeugen und sicherte sich den zweiten
Startplatz. Im Finale aber wendete sich das Blatt. Stets konnte
Jan vorbeiziehen und ihm den zweiten Platz abluchsen. In
manch einer Situation wurde gar der Abstand zu Björn kleiner,
lediglich dessen Konstanz sicherte ihm den Tagessieg. Ein
Dreikampf entbrannte um die verbleibenden Plätze. Thorsten
gab alles und wurde mit dem vierten Platz vor Marcel und
Stefan belohnt.

Die Ergebnisse dieses herrlichen Renntages:

EGTWR

1. Frank Von Wachtmeister

EGTWHO

1. Sven Amling

2. Knuth Meier

3. Jens Petersen

4. Thorben Ewert

5. Wolfgang Kruse

7. Jens Johann van Yperen

EG8e

1. Christian Schlösser

EG8GT3

1. Björn Christiansen

2. Jan Möhlmann

3. Fabian Junge

4. Thorsten Düring

5. Marcel N. Thomä

6. Stefan Koenecke

7. Jens Petersen

8. Mathias Kühl

9. Maurice Hennig

10. Florian Hennig

Weltmeisterschaft Large Scale in USA

Geschrieben von Andreas Lamers am 19. September 2022 um 18:45

Am vergangenen Wochenende konnte der Sportfreund
Markus Feldmann vom MRC-Alster Oberhausen e.V.
in Fontana, Kalifornien USA den Weltmeistertitel der Klasse Tourenwagen 1:5 erringen.
Markus Feldmann siegte mit 175 Runden in 1:00:08.555
Den Platz 2 belegte Kylee Godwine knapp 7 Sekunden dahinter.
Platz 3 ging mit 171 Runden an an den Italiener Gianmarco Martelli .
Herzlichen Glückwunsch !!!!!
Bild: Austin Sarnelle

Information Deutsche Meisterschaft EG8GT3 in Hamm

Geschrieben von Andreas Lamers am 12. September 2022 um 18:55

Liebe Sportfreund,

am kommenden Wochenende findet die Deutsche Meisterschaft EG8GT3 beim AMC Hamm statt. In der Nennliste stehen 24 Fahrer und damit ist EG8GT3 in diesem Jahr die Elektroglattbahnklasse mit den meisten Startern bei einer Deutschen Meisterschaft. Ich finde das ist ein großer Erfolg zumal ein gewisser Mensch alles daran setzt, die Klasse in seiner Facebook Gruppe in den Dreck zu ziehen und wieder mal versucht aus lauter Selbstsucht eine Klasse zu ruinieren. Das hat leider einige Starter gekostet und Neueinsteiger abgeschreckt. Erst heute hat er wieder seine Gruppe dafür genutzt Stimmung gegen das Rennen am kommenden Wochenende und die Verantwortlichen zu machen. (Selbstverständlich darf auch wie üblich nicht kommentiert werden).

Ich möchte aber auch keinen Hehl daraus machen, dass es ein weiteres Problem gibt, welches der Klasse zurzeit zusetzt und unbedingt eine Lösung benötigt:

Die Regler/Motor Problematik.

Der im Moment eingesetzte Einheitsmotor hat eine zu hohe Streuung, sowohl bei den KV als auch im (Fix)Timing, der Geschwindigkeitsunterschied der Fahrzeuge auf der Strecke ist zu groß. Allerdings ist das bei einem Motor der im VK bei einem Preis von unter zwei Satz Reifen liegt auch nicht wirklich verwunderlich.

Im Gespräch sind jetzt zwei Lösungsansätze: Zum einen eine Regler/Motor Combo mit Speedlimiter oder ein anderer Motor mit deutlich besseren Qualität. Der unschöne Nebeneffekt beide Lösungen haben ihren Preis.

Für die Deutsche Meisterschaft in Hamm wird jetzt der Lösungsansatz mit dem Motor umgesetzt:   Am Freitagmorgen können alle Fahrer der Klasse EG8GT3 sich einen neuen Motor aus einer Kiste mit versiegelten Motoren nehmen und diesen das ganze Wochenende benutzen. Alle 25 zur Verfügung gestellten Motoren haben nur eine ganz geringe Toleranz zueinander, cw sowie auch ccw.

Zeitgleich werden wir in Hamm eine Umfrage unter den Teilnehmern machen wie soll es bei den Motoren weitergehen?  bzw. ist der bei der DM eingesetzte Motor vielleicht schon die Lösung? Hier würde ich mir wünschen das alle Fahrer an der Umfrage Teilnehmen und den entsprechenden Fragebogen ausfüllen.  Am Ende der Veranstaltung kann jeder der Teilnehmer entscheiden ob er den Motor zurückgeben möchte oder zu einem Vorzugspreis erwerben möchte.   Soweit in kürze für heute wir sehen uns in Hamm an der Strecke.

Peter Leue

P.S. Da jetzt Fragen kommen wir benutzen Motoren von HW 2000 KV

Deutsche Meisterschaft EG8GT3

Geschrieben von Andreas Lamers am 9. September 2022 um 08:04

Hallo Sportfreunde,

Am Sonntag den 11. 09 .2022 ist Nennschluss für die Deutsche Meisterschaft EG8GT3 sowie den Deutschlandpokal EG8GT und VG8GT. Für alle die noch kurzfristig Teilnehmen möchten also ran an die Tasten. Außerdem auch auf diesem Wege noch eine Bitte des Ausrichters: Wer einen Campingplatz benötigt oder am Abend Buffett teilnehmen möchte bitte eine kurze mail an emil-kwasny@web.de

mit sportlichen Grüßen

Peter Leue

Neuer Termin für den Sportbundtag 2022

Geschrieben von Sarah Keller am 8. September 2022 um 23:26

Der Sportbundtag findet nach einem einstimmingen Beschluss des Präsidiums am 17./18. Dezember 2022 im Hotel Auefeld in Hann. Münden statt. Die Einhaltung von Fristen und andere Terminschwierigkeiten machten die Verlegung erforderlich.

Die Einladungen zum Sportbundtag gehen in den nächsten Tagen an die Teamleiter raus.

Das war die DM ORE2WD/2WST beim ASC-Potsdam e.V.

Geschrieben von Michael Klaus am 7. September 2022 um 22:25

Das Team des ASC Potsdam e.V. hatte am letzten Wochenende den Teilnehmern eine tolle deutsche Meisterschaft 2022 in den Klassen ORE2WD und ORE2WDST geboten. Dafür hatte der Verein die Strecke im Gegensatz zum letzten Jahr das Layoutmit den Sprüngen (mehr …)

Erfolgreiche Junioren bei der DM-Nitro in Ettlingen

Geschrieben von Sarah Keller am 5. September 2022 um 15:51

Das fiel auf! Gleich drei Junioren starteten im A-Finale in Nitron1:8 Klasse 2. Eine 13-Jährige wurde Elfte.

Leon Fuhrmann

Leon Fuhrmann war mit seinen 12 Jahren der älteste im Trio der A-Finalisten. Er fährt seit einigen Jahren RC-Car, Elektro, aber auch Nitro 1:10. Zu Beginn der Außensaison stieg er in die Klasse 1:8 ein. Erfolgreich: Gleich zwei SK-Läufe hat er 2022 bereits gewonnen – in Kirchhain und in Wiesbaden. Bei der DM in Ettlingen wurde er Vizemeister und Juniorenmeister. Leon Fuhrmann, Mitglied im RC-MSC Greuthof, fährt einen Xray, die neueste Version. Zum Hobby kam er über seinen Vater Michael.

Julian Krajuszek

Julian Krajuszek ist der jüngste Fahrer im Feld. Im Mai feierte er seinen 11. Geburtstag. Auch er kam über seinen Vater Thomas zum RC-Car-Fahren. Gut ein Jahr ist er in Nitro 1:8 dabei. Julian Krajuszek ist seit kurzem Mitglied im MC Ettlingen. Zuvor war er beim MSC Asbach. Mit Leon Fuhrmann hat er zwei Gemeinsamkeiten: Beide haben sich in der Klasse 2 Nitro 1:8 direkt für das Finale qualifiziert. Und beide sagen übereinstimmend, dass Hartmut Rose, ein Urgestein der Nitroszene, sie unter seine Fittische genommen hat, und sie sehr viel von ihm gelernt haben. Zu´m Schluss belegte er Platz 7.

Thilo Baldes

Thilo Baldes ist zwei Monate älter als Julian Krajuszek. Der 11-Jährige ist gleich zwei Mal vorbelastet – durch seinem Vater Jörg und durch seinem Onkel Uwe. Beide sind gestandene RC-Car-Fahrer und in der Nitroszene bestens bekannt. Thilo Baldes fährt seit gut fünf Jahre RC-Car. Zuerst mit Elektrocars, mit denen er regelmäßig in der Halle des MAC Adenau trainiert hat. Seit gut einem Jahr startet er wie Vater Jörg und Onkel Uwe in der Klasse Nitro 1:8. In Ettlingen fuhr er einen Shepherd. Er schaffte wie die beiden anderen Junioren den Sprung ins A-Finale und wurde Achter.

Aaliyah Wagner

Aaliyah Wagner war das einzige Mädchen im Feld. Seit gut einem Jahr fährt die 13-Jährige einen Boliden im Maßstab 1:8. Es ist bereits ihre zweite Deutsche Meisterschaft. In Türkheim war sie 2021 zum ersten Mal dabei und belegte Platz 17. Seit kurzem ist sie Mitglied im MC Ettlingen. Zum RC-Car-Sport kam sie über ihren Vater Tobias. Der fuhr selbst Nitro 1:8. Tobias Wagner fährt selbst nicht mehr. Dafür ist er jetzt für den Capricorn seiner Tochter zuständig. Sich um zwei Autos bei einem Rennen zu kümmern, ist einfach zu viel. Sie belegte in der Endabrechnung Platz 11.


Der fünfte Junior in 1:8 Nitro Klasse 2, Phil Mager, kam auf Platz 21. Tyries Lagerin belegte als einziger Jugendlicher in dieser Klasse Platz 9.

Weitere zwei Jugendliche starteten in Nitro 1:8 Klasse 1. Minas Michailidas wurde Sechster, Michael Wolf belegte Platz 26.