SK Süd Referent Elektro Glattbahn | Deutscher Minicar Club e.V.

LETZTE INDOOR DM HEGTW BERLIN – Zulassung qualifizierte Fahrer aus 2014

Geschrieben von Thomas Kohmann am 22. Februar 2015 um 19:04

Hallo Fahrer und Interresierte,

durch die Situation im EG Bereich wurden, wie einige verfolgt haben, verschiedene Veränderungen am letzten Sportbundtag initiert. Unter anderem wurden im Tourenwagebereich die Indoor- und Outdoorklassen verschmolzen und zu einer Wertung zusammengeführt.

Somit findet in diesem Jahr am 18.04 und 19.04. beim MSV06 Berlin die letzte eigenständige Indoor DM statt. Die Ausschreibung findet ihr im Terminkalender bzw. hier >>> AUSSCHREIBUNG HEGTW 2015.

Wegen der Absage einiger SK Läufe, der zum Teil schwachen Teilnehmerzahlen als auch dem Aspekt der zukünftigen Zusammenlegung von Indoor und Outdoor haben wir folgende Festlegung getroffen:

Es darf zusätzlich jeder Fahrer in der Klasse an der HEGTW DM in Berlin starten, in der er in der Saison 2014/2015 für die Indoor DM 2014 in Ingolstadt oder Outdoor DM 2014 in Braunschweig qualifiziert war bzw. teilgenommen hat. Der Besitz einer gültigen DMC Lizenz ist Vorraussetzung. Bei Qualifikation in verschiedenen Klassen ist eine Klasse mit der Nennung verbindlich anzugeben.

Mit sportlichen Grüßen

Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

Hintergrundinformationen zum Thema Elektro Glattbahn 3.0 und der bitte zur Unterstützung und Mitarbeit:

Elektro Glattbahn 3.0 – Nachlese und Zukunft

SBT 2014 – Nachlese EG

oder auch im Forum: http://www.dmc-online.com/DMC-Forum/bin/viewforum.php?f=43

EC 1/12 Hudy Arena – Stockfahrer

Geschrieben von Thomas Kohmann am 6. Februar 2015 um 15:20

Hallo alle Fahrer des DMC an der EC 1/12 in der Hudy Arena 20.03. bis 22.03.

Es soll die Ausstattung mit Team Deutschland Shirts, auch für die Stockfahrer erfolgen.
Deshalb alle Fahrer bis spätestens 27.02.2015 beim EG Referenten melden und die Größe durchgeben !!!!
Die Shirts werden vom Teammanger an der Veranstaltung übergeben.

Eine EFRA Lizenz ist, wenn notwendig über die Geschäftstelle des DMC zu beziehen.
Weitere Infos unter Downloads>>>Formulare-Infoblätter>>>Infoblatt EFRA Lizenz

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

SM Lauf HEG in Lauf abgesagt !!!

Geschrieben von webmaster am 25. November 2014 um 17:45

Nachdem bis zum Moment (25.11.2014;17:00 Uhr) nur 6 Nennungen in 5 Klassen vorliegen hat der MAC Lauf den SM -Lauf HEG am 29./30.11.2014 abgesagt !!!

Thomas Mayer
SK-Süd Vorsitzender

SBT 2014 – Nachlese EG

Geschrieben von Thomas Kohmann am 24. November 2014 um 13:21

Hallo miteinnander,
nachfolgendes gibt es rund um den Sportbundtag zu berichten:

1 . Veränderungen im Bereich Tourenwagen
Wie alle im EG Bereich bekannt sind die Tendenzen auf DMC Ebene nach unten gerichtet.

Auf Grundlage der Starterzahlen und verbleibenden Ressourcen wurde die Verschmelzung der Indoor und Outdoor Klassen im Tourenwagenbereich beschlossen. Hier die wichtigsten Inhalte:

–           Indoor- und Outdoorläufe werden in einer Gesamtwertung zusammengeführt
–           Wegfall der Klassen HEGTWHO, HEGTWSP und HEGTWMO
–           Klasse EGTW Sport – wie bisher
–           Klasse EGTW Modified – wie bisher
–           Änderung Klasse EGTW Hobby als Klasse bis 16
–           Änderung Klasse EGTW (HO) 40+ Eigene Wertung – („Alte Herren“)
–           Gesamtwertung Indoor und Outdoor auf Sportkreisebene mit Quali-Wertung
für DM 90 Teilnehmer
–           Nur noch eine Deutsche Meisterschaft Tourenwagen

Die Klassen EA / EB und PRO10 bleiben aktuell erhalten mit jeweils einer eigenen DM.

2. Neustrukturierung Reglement Teil F – Elektro Glattbahn
Das Reglement im Teil F wurde neu gliedert und in Teilbereichen ergänzt.

Im Allgemeinen Teil wurden u.A. Ergänzungen für die Gruppeneinteilung zu den Vorläufen vorgenommen und im Teil der Klassen sind die Bestimmungen für die Klassen neu gefasst und die Lesbarkeit zu verbessern. Es wurde ein Kapitel zur Prüfung und technischer Abnahme eingeführt um den Vereinen hier vor Ort auch eine Unterstützung zu bieten, und auch bei einem SK Lauf eine TA richtig durchzuführen bzw. auch die richtigen Messmittel zu haben.
Die Technischen Spezifikationen, sachgerechte Verwendung und Anforderungen an die Homologation wurden im weiteren Kapitel zu Akkus, Reifen, Motoren und Regler zusammengefasst. Speziell bei den Reifen wurden die Fristen angepasst um flexibler regieren zu können.
Hier auch die Ausführungen zur Listung von Haftmitteln, in dem auf die Verantwortung der Hersteller, das eigenverantwortliche Umgehen mit Chemikalien und auch die Rahmenbedingungen beschrieben werden.

3. Neuaufnahme Klasse M1/24 – Mini Z
Es wurde beschlossen aufgrund einer hohen Resonanz in einigen Sportkreisen eine Indoorklasse 1:24 als Deutschland Cup aufzusetzen.
Hier der HINWES: Der DMC ist im Besitz einer Mini Z Anlage die für Veranstaltungen geliehen werden kann.

4. Jugend- und Juniorenwertung
Auf Antrag unseres Jugendreferenten wird zukünftig für alle Klassen eine Jugend- und Junioren Wertung als eigene Rangliste geben.

5. Termine 2015 /16
IDM EA/EB            07./08.03.2015            MAC Adenau
DM HEGTW           18./19.04.2015             MSV 06 Berlin
DM EGTW             15./16.08.2015              AMC Hamm e.V.
IDM PRO10            05./06.09.2015             MCC Rhein Ahr
IDM EA/EB             2016                             SLR Ingolstadt
DM EGTW             2016                             RCSF Singen auf neuer Strecke

„ELEKTRO GLATTBAHN 3.0“
Wir erleben hier gerade ein Paar Einschnitte in vielleicht liebgewonnenen Themen, aber aus jetziger Sicht ist es 5 nach 12. Vergangenheit ist Vergangenheit und kann nicht mehr geändert werden.

Einer alleine kann Veränderungen nur initiieren, aber nicht durchführen. Zusammen mit EUCH Referenten, Vorsitzende, Vereine, Teamchefs, Fahrer…. müssen / können wir an einer positiven Entwicklung unserer Klassen und somit auch des DMC arbeiten.

Alle Innovativen, Ideenträger, Teamplayer, Organisationstalente, ……….
…….Wir brauchen euch !!!

„Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.“ Franz Kafka

Alle Kritiker, die jetzt schon Wissen warum alles nicht funktionieren wird, fordere ich auf, kommt mit praktikablen kontruktiven Lösungen und unterstützt die Wegbereiter.

DANKE
An dieser Stelle muss ich noch nachholen, mich bei den Unterstützern im Team zu bedanken. Ohne deren fachliches Feedback, deren Zuarbeit bei den Veranstaltungen als auch zu den Themen für den Sportbundtag, ob beim Reglement oder auch der Strukturveränderung, wäre der jetzige Weg nicht möglich gewesen.

Danke ans TEAM
(alphabetisch) Ronny Amft, Jan Dietmar, Markus Funck, Thomas Mayer; Markus Mobers, Werner Schwarz, Holger Sparbier, Stefan Thüner und alle die die mir gerade nicht in den Sinn kommen.

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

Startplätze ET EC 2015

Geschrieben von Thomas Kohmann am 19. November 2014 um 20:07

Startplätze 2015 – EC Mod, EC Spec 1/10 – 1/12

EG Teilnehmer WC, EC Mod. 1/10 – 1/12
Der Einreichungsendtermin der Meldungen und Zahlung der Startgebühren ist der bis 30.11. nicht vergessen ! Nur die gemeldeten Teilnehmer können / werden für die Startplätze berücksichtigt.
Hinweis: Die EFRA Lizenzgebühr ist je Kalenderjahr zu entrichten und somit für 2015 einmalig je Fahrer zu bezahlen !!

Für 2015 sind die Termine für die European Championships und die IFMAR World Championship wie folgt für die Section Electric Track fixiert:

20.03.–22.03.2015 European Championships 1/12 in Hudy Arena, Slowakia –Terminänderung
27.08. – 29.08.2015 European Championships 1/10 Touring Cars in Torres Novas, Portugal

Zusammen mit der European Championship in der Modified Klasse, findet auch die EC Spec Klasse als offene EM statt. Hier ist keine Qualifikation zur Teilnahme erforderlich. Es gilt das EFRA Reglement in der jeweiligen Fassung.

Startplätze in der Modified Klasse:
Für die Modifiedklasse wurden Startplätze entsprechend der bei mir vorgemerkten Fahrer bzw. qualifizierten Fahrer bei der EFRA angefragt. Diese erhalten in den nächsten Tagen Einladungsschreiben zur Anmeldung, Beantragung der EFRA Lizenz und Begleichung der Aufwendungen für Nenngeld und EFRA Lizenzgebühr bis 31.11.2014.

Für Startplätze in der offenen EC “Spec” zu beachten:
Gemäß EFRA, werden erst nach der Bestätigung der Startplätze für Modified – vorr. 31.12.2014 – festgelegt, wieviel Fahrer in der Spec-Klasse fahren können.
Die Fahrer die teilnehmen wollen, müssen sich dann direkt beim Veranstalter nennen und beim Landesverband, also dem DMC, direkt die EFRA Lizenz beantragen.
Hier ist es allerdings erst sinnvoll ab Januar 2015 aktiv zu werden und die EFRA Lizenz zu beantragen.

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

NEUES VON DER EFRA EG

Geschrieben von Thomas Kohmann am 7. November 2014 um 21:15

Hallo Fahrer,

hier im Nachgang die wesentlichen Punkte für die EG Sparte nach dem AGM:
– 1/12 EURO ist in der HUDY Arena, Slowakia – ERNEUTE TERMINÄNDERUNG 20./22.03.2015

– 1/10 EURO TC in Torres Novas, Portugal – 27.08. – 29.08.2015

– Reifen für die 1/10th Touring Car EC 2015: Nosram G36 part nr (95041)

Einige Reglementanpassungen:
– die Rotoren für neue Brushlessmotoren werden zukünftig mit Herstellerlogo
oder eindeutiger Artikelnummer versehen sein
– „1/12 13.5T Spec. Brushless„
In der Klasse 1/12 Spec wird mit 13,5T Brushless gefahren
– 1/12 – zulässige Reifenhaftmittel werden durch den EFRA Section
Chairman spätestens 1 Monat vor der Veranstatlung vröffentlicht.
———————————————–
Vertiefende Informationen im Original – Protokoll – Elektrosparte — EFRA – Calender
EFRA 13,5 T Brushless – Spec Motoren Liste – V1
Sonstige Aktualisierungen und Updates auf der EFRA Seite beachten !

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Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

PRO10 DM in Bamberg

Geschrieben von Jan Dietmar am 13. September 2014 um 18:24

Am vergangenen Wochenende, den 6. und 7. September 2014, fand beim MBC Bamberg die Deutsche Meisterschaft in der Klasse EG PRO10 statt. Zusätzlich wurden 2 Gastklassen angeboten. Zum einen PRO10S und 1/10 2WD Mini.

Einige Fahrer nutzten bei herrlichem Wetter das angebotene Training die Tage zuvor. Am Samstag früh waren dann alle da. Insgesamt waren 49 Starter gemeldet in allen drei Klassen. In PRO10 meldeten sich 21 Fahrer, PRO10S 17 Fahrer und in der Klasse Mini 2 WD 11 Fahrer.

Am Samstag wurde noch bis 13 Uhr kräftig trainiert. Ab 14 Uhr wurde es dann ernst. Insgesamt wurden 6 Vorläufe gefahren. 3 am Samstag und 3 am Sonntag. Das Wetter hat super mit gespielt, bis auf einen kleinen Regenschauer am Sonntag zwischen den Vorläufen, den die Rennleitung mit einer 1 Stündigen Pause entgegen gesetzt hat. Somit konnten alle 6 Vorläufe im trockenen gefahren werden. Auch in den Finalen, jedes Finale wurde 3 mal gefahren, hielt das Wetter super durch. Selbst die Sonne schaute bei den Finalen zu 🙂

Nach drei Packenden Finalen, standen die Sieger in der Klasse PRO10 fest:

1. Platz Tobias Weist

2. Platz Alexander Graßer

3. Platz Sven Stoffels

Herzlichen Glückwunsch an den neuen Deutschen Meister in der Klasse PRO10, Tobias Weist vom MBC Goldstein.

Auch herzlichen Glückwunsch an den Vizemeister Alexander Graßer vom MBC Bamberg, 40+ Meister Werner Bergbauer vom Team GM Racing, Jugendmeister Maximilian Vief vom MSC Karlshuld und den Juniormeister Alexander Steinkau vomMRC Alst.- Oberhausen e.V.

In der Gastklasse PRO10S konnte sich Robert Klier vom SLR Ingolstadt den Sieg holen, vor Sascha Feldt vom MBC Bamberg und Alexander Wild auch vom MBC Bamberg. Robert Klier gewann auch in dieser Klasse den 40+ Pokal.

Bei den 1/10 2 WD Minis ,gewann Maximilian Minges vom MBC Bamberg, vor Matthias Feldt auch vom MBC Bamberg und Jan Dietmar vom SLR Ingolstadt.

Auch hier nochmal meinen herzlichsten Glückwunsch an die Sieger.

Nun zu den fleißigen Helferlein vom MBC Bamberg. Man kann es einfach nicht anders sagen als „PERFEKT“. So soll und muss ne DM ablaufen. Strecke super, Küche zu jeder Zeit ausgezeichnet und Rennablauf ohne Zwischenfälle.

Fantastisch war auch am Samstag Abend die Fahrerparty, in der sich die Bamberger Mannschaft selbst übertroffen hat. Die Damen haben ein Super Buffet gezaubert, mit frischen Schnitzeln und jede Menge verschiedenen Salate. Einfach nur lecker…. Abgerundet wurde die Party mit Licht und Musik, in der sich Daniel Hoffmann total ausgelassen hatte. Super Idee….

Zum Schluss kann ich nur sagen, wer nicht da war, hat wirklich was verpasst……..

Wer noch mehr erfahren möchte von der PRO10 DM in Bamberg, dem kann ich nur diesen Link empfehlen: http://www.moosi-masters.com/viewtopic.php?f=41&t=3595

Nun noch ein paar Bilder:

Terminverschiebung EG in Singen

Geschrieben von webmaster am 6. April 2014 um 20:27

Achtung der Termin des Sportkreis Laufes EG Outdoor in Singen wurde um eine Woche nach hinten verschoben.
Neuer Termin ist der 28./29.6.2014.

Die neue Ausschreibung ist bereits im Terminkalender hinterlegt.

EM 1/12 Scandiano/Italien

Geschrieben von Jan Dietmar am 24. März 2014 um 16:19

Vom 21.03. – 23.03.2014 fand die EM 1/12 EA und EB in Scandiano/ Italien statt.

Es waren 54 Fahrer in EA und 33 Fahrer in EB gemeldet.

Erst mal Herzlichen Glückwunsch an Markus Mobers, für seinen Vizeeuropameister in der Klasse EA und Europameister in der Klasse EB. Respekt!!!

Und auch an unsere anderen Fahrer, für Ihre super Platzierungen, Herzlichen Glückwunsch!!!

Hier die Platzierungen unserer Fahrer:

EA:

2. Markus Mobers

6. Daniel Sieber

11. Dionys Stadler

14. Tim Altmann

18. Dominik Fleischmann

28. Dirk Bräuer

29. Kai Altmann

EB:

1. Markus Mobers

19. Sascha Freitag

20. Jan Dietmar

21. Oliver Hellmann

22. Matthias Herntrich

Nun ein paar Worte zur Euro. Am Freitag morgen öffnete die Halle sehr früh und fast alle Fahrer waren schon da. Die Strecke befand sich in einer Fabrikhalle und machte auf den ersten Blick einen guten Eindruck, doch der erste Trainingslauf zeigte, wie wellig die Strecke war. Von Akku zu Akku wurden die Wellen immer heftiger. Man kam sich vor, wie auf einer Kopfsteinpflaster Straße. Die meisten Fahrer brauchten lange, bis sie Ihr Auto auf diese Unebenheiten abgestimmt hatten. Dank des guten Wetters von ca. 20 Grad, heizte sich die Halle relativ schnell auf, da diese Halle über keine Heizung verfügte.

Das Fahrerlager suchte man vergeblich. Statt dessen gab es für die Fahrer kleine Zimmer, die etwa 20 Qm groß waren. Das teilten wir uns zu elft. Tisch, Stuhl und Steckdose waren für jeden Schrauber sofort bezugsbereit.

Die Verpflegung übernahm eine Catering Firma, die sehr leckere Sachen für uns machte. Leider bekam man ab 16 Uhr da nichts mehr zu essen. Was wir sehr schade fanden, da die Veranstaltung an allen drei Tagen bis 19 Uhr ging.

Was uns sehr erschreckt hat, waren die Sanitären Einrichtungen. Man musste alle seine Geschäfte im stehen verrichten. Wir fühlten uns, wie im wilden Westen. Die wahrscheinlich wenigstens einen Holzbalken hatten zum drauf setzten 😉 Mir persönlich fehlten da noch die Muschelschalen, um darüber wenigstens lachen zu können!?

Die Renndurchführung auf Italienisch zu Anfang, verwirrte viele Fahrer. Waren wir wirklich auf einer Euro??!! Nach ein paar Beschwerden, wurde dann Englisch gesprochen. Die Technische Abnahme und die Zeitnahme machten einen guten Job, was für einen Reibungslosen Ablauf sorgte. Wir hatten kaum Verzögerung zu den Läufen.

Und nun noch ein paar Bilder von dem Wochenende:

HEG SM Lauf 4 im SK Süd beim MAC Mettenheim

Geschrieben von Jan Dietmar am 17. Januar 2014 um 20:04

Am 11. und 12. Januar 2014 fand der letzte SM Lauf der Indoor Saison 2013/14 beim MAC Mettenheim statt.

Für dieses Wochenende waren 42 Starter in 5 Klassen genannt. Auch dieses mal, war wieder die TW Sport Klasse am stärksten vertreten mit 16 Fahrern. In TW Modi waren es 9, in TW Hobby 7, bei 1/12 EB 5 und in der Bayern Cup Hobby Klasse 5 Fahrer.

Die Halle öffnete am Samstag Morgen um 8 Uhr und das Fahrerlager füllte sich schnell. Kurz darauf rollten auch schon die ersten Fahrzeuge über die Piste. Der Griff war auf anhieb sehr gut.

Um 13 Uhr begannen dann die ersten drei Vorläufe. Nach den ersten Durchgang sah man schon, daß an diesem Wochenende jeder sein bestes gab um sich seinen Startplatz zur DM zu sichern.

Am Sonntag ging es um 8 Uhr sofort mit den Vorläufen weiter. Auch an diesem Tag, wurden noch drei Vorläufe gefahren. Also noch genug Zeit, sich einen besseren Startplatz für die Finale zu erfahren.

Nach den sechs Vorläufen standen dann die TQ´s fest. In TW Sport holte sich Stefan Strung vom SLR Ingolstadt die Pole, in TW Modi Tim Wahl vom MCG Strohgäu, in TW Hobby Lucas Mühl vom MCR Bad Gögging, 1/12 EB Jan Dietmar vom SLR Ingolstadt und in TW Hobby Bayern Cup Stefan Mraz vom Munix- RC- Crew.

Um 13 Uhr begannen dann die Finalläufe.

Bei TW Sport schaffte Stefan Strung vom SLR Ingolstadt in allen drei Finalen, einen Start Ziel Sieg. Dicht gefolgt von Kai Lässig vom MAC Mettenheim auf Platz zwei und Stefan Mraz vom Munix- RC – Crew auf Platz drei. Bester Junior wurde Florian Fink vom MAC Lauf auf Platz sieben.

Im B-Finale gewann den ersten Lauf Robert Klier vom SLR Ingolstadt, vor seinem Teamkollegen Jan Dietmar und Steve Baumgarten vom MRT Rosenheim, nachdem Steve gleich nach dem Start einen Fehler gemacht hatte. Im zweiten Lauf machte Steve keinen Fehler und gewann somit das zweite Finale, dicht gefolgt von Robert und Jan. Im Dritten Lauf wurde es dann nochmal spannend. Steve, Robert und Jan fuhren in knappen Abständen 6 Minuten lang hinter einander her. Dann kamen Robert und Steve aneinander und Jan nutze die Chance an beiden vorbei zu fahren und konnte den dritten Lauf für sich entscheiden. Nun entschied der schnellste Lauf von Steve und Jan über den Sieg im B-Finale. Steve war 0,5 Sek. schneller in seinem gewonnen Lauf und stand somit als Sieger des B-Finales fest.

In der TW Hobby Klasse gewann alle drei Finale, Souverän Lucas Mühl vom MCR Bad Gögging, vor Markus Bartl vom MAC Mettenheim und Maximilian Kraller vom RT Pegasus. Lucas war auch an diesem Wochenende bester Jugendlicher in TW Hobby und bester Junior wurde Florian Rothdauscher vom MCR Bad Gögging.

Das A-Finale Modified gewann Tim Wahl vom MCG Strohgäu, vor Tobias Seidl vom MAC Mettenheim und Robert Pietsch vom MRT Rosenheim.

Im B-Finale konnte sich Tobias Kerler vom MCC Türkheim den Sieg holen.

In der 1/12 EB Klasse konnte Jan Dietmar vom SLR Ingolstadt alle drei Finale für sich entscheiden. Auf Platz zwei landete Sebastian Die Rienzo vom Team GM Racing und Armin Baier vom MC Abensberg auf Platz drei.

Die Finale in der TW Hobby Klasse Bayern Cup, gewann Stefan Mraz vom Munix RC-Crew vor Michael Seidl vom MAC Mettenheim und Anton Schätz.

Und wieder einmal hat der MAC Mettenheim mit einer super Leistung, einen SM Lauf hinter sich gebracht. Wie immer mit einer Top Verpflegung und toller Atmosphäre.

Nochmal ein großes Dankeschön an den Verein und die fleißigen Helfer.

Sportkreisvorsitzender Süd

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