Saisoneröffnung in Munster
Geschrieben von Tobias Schmidt am 2. Mai 2025 um 15:46
Geschrieben von Tobias Schmidt am 2. Mai 2025 um 15:46
Geschrieben von Michael Klaus am 28. April 2025 um 14:28
Die erste deutsche Meisterschaft 2025 ist am letzten Wochenende beim MST Estenfeld zu Ende gegangen. Kurz vor 17 Uhr fielen die letzten Entscheidungen um die Podestplätze bei der deutschen Meisterschaft 2025. Im Anschluss gab es die Pokalübergabe durch den EG Referent Thomas Kohmann, Christian Geier und Steffen Ferschke.
Nun zurück zum Anfang. Für den Verein begannen die Vorbereitungen bereits Monate zuvor, nachdem sich der Verein entschlossen hatte, diese DM auszutragen. Die Organisation übernahm Christian Geier und hatte die Rückendeckung vom Verein, der eine tolle Arbeit geleistet hatte. Die Location war ein Traum mit dem „nostalgischen“ Eingangsbereich, der zur Mehrzweckhalle führte. War man darin angekommen gelangten die Teilnehmer und Besucher in den Cateringbereich mit Sitzmöglichkeiten, eine Präsentationsfläche vom Verein und den Zugängen zur Zuschauertribüne bzw. der Halle. In der war im vorderen Bereich das große Fahrerlager fertig aufgebaut und dahinter die Strecke. Diese war für eine DM entsprechend schön anspruchsvoll und als Untergrund wurde ETS Teppich genommen. Ideale Voraussetzungen für die DM. Für die über 70 Teilnehmer war die Halle am Freitag ab 9 Uhr geöffnet und wie es sich zeigte, waren die Schraubertische schnell belegt. Erste Blicke auf die Strecke geworfen und die Fahrzeuge für den ersten von 6 Trainingsläufe vorbereitet. Damit bekamen die Teilnehmer genug Zeit, um ein passendes Setup für den nächsten Tag zu erarbeiten. Vor Ort war der EG Referent Thomas Kohmann, der am Nachmittag die Motoren der Teilnehmer nach Homologationsliste überprüfte und mit einem Aufkleber versiegelte. Dies mussten die Teilnehmer alle durchlaufen, um in den gezeiteten Trainings am Samstagmorgen starten zu können. Abschließend gab es zum Abschluss des Tages noch ein gemütliches Ende bei einem gemeinsamen Essen in einem nahegelegenen Restaurant.
Am Samstag, den 26.04.2025 ging es bereits früh um 7 Uhr mit der Hallenöffnung los. Diese füllte sich schnell. Viel Zeit blieb nicht bis zu dem Start des ersten von den beiden gezeiteten Trainings, welche herangezogen wurden, um die Gruppeneinteilung für die Vorläufe festzulegen. Ziel war es, die Fahrer nach Fahrerstärke in die einzelnen Gruppen zu verteilen. Für die Auswertung wurden dazu die drei schnellsten aufeinander gefahrenen Runden herangezogen. Punkt 8 Uhr startete die DM mit der Fahrerbesprechung durch Christian Geier, der sich um die Organisation der DM gekümmert hatte. Nach seinen einleitenden Worten gab der Rennleiter Daniel Hoffmann wichtige Informationen zum Rennablauf bekannt. Thomas Kohmann begrüßte die Teilnehmer im Namen des DMC und übergab an den Schiedsrichter Matthias Lischke. Zusätzlich war der MST Estenfeld mit seinen Mitgliedern super aufgestellt. Roman Chwalczyk übernahm die Zeitnahme, dann waren drei Mitglieder für die technische Abnahme abgestellt und das Küchenteam sorgte für das leibliche Wohl. Danke an die Mädels und Jungs, die nicht nur für einen reibungslosen Rennablauf sorgten, sondern beim Auf- und Abbau tatkräftig halfen. Das Küchenteam verdient ein extra Lob. Die Kuchen wurden selbst gebacken und waren sehr lecker. Danke. Eine tolle Aktion gab es im Eingangsbereich. Der Verein präsentierte die verschiedenen Facetten ihrer Bereiche (On-/Offroad) durch Infomaterial und Fahrzeuge. Dies wurden unterstützt, dass immer ein Vereinsmitglied den Besuchern mit Rat und Tat zur Seite stand. Diese bekamen einen guten Einblick auf die Fahrzeuge und den RC Car Sport, zumal der Verein in Estenfeld zwei Rennstrecken betreibt.
Auf der Strecke ging es nach dem Trainingstag gleich mit schnellen Zeiten los. Für die Fahrer ging es erstmal eine gute Position für die Vorläufe zu erfahren. Die schnellsten Fahrer waren Sören Sparbier (GT), Max Mächler (EB) und Simon Lauter (EA). Damit startete die DM auf der Strecke richtig. Die Vorläufe waren nun entscheidend, um sich für die A-Finals zu qualifizieren. Dies sollte durchaus wichtig sein, um in seinem Finale nicht ganz hinten in der Startaufstellung zu stehen. Das Überholen war nicht einfach, wie die Trainings zeigten. Am Samstag standen vier der fünf Vorläufe auf dem Programm. Davon wurden 2 gewertet und bei Punktegleichheit, war der schnellere Lauf entscheidend. Die Vorläufe liefen sehr fair ab. Es kam kaum Crashs, bei denen der Rennleiter bzw. Schiedsrichter einschreiten musste. In der Gastklasse GT war es ein packender Zweikampf um den ersten Startplatz im Finale. Die Entscheidung fiel im letzten Vorlauf am Sonntagmorgen mit dem schnellsten Lauf in dieser Klasse durch Michel Zierold, der Sören Sparbier auf Platz 2 verwies. Matthias Drummer, Dirk Bräuer und Chris Grenz folgten dahinter. In EB war es Jan Ratheisky, der von Beginn an die Fäden in den Händen hielt. Er siegte in allen Vorläufen und verwies Max Mächler und die starke Fahrerin Jasmin Donath auf die Plätze. Dominik Schmid, Lukas Niederer und der bis dahin noch amtierende deutsche Meister Thomas Stenger folgten den Dreien ins Finale. In der schnellste Klasse EA war es wiederum Jan Ratheisky, der einen Lauf hatte. Er gewann alle 5 Vorläufe und hatte dabei etwas Glück, dass es bei Simon Lauter nicht so gut lief. Simon, der in den Trainings vorne stand, hatte in seinen Läufe teils Pech und rettete mit einem zweiten Platz im letzten Vorlauf den zweiten Startplatz vor Jasmin Donath, die bei ihrem zweiten Rennen in dieser Klasse so einige Top-Fahrer, wie Markus Mobers und Daniel Sieber hinter sich halten konnte. Platz 6 ging an Lukas Niederer, der mit Jasmin Donath um die Jugendmeisterschaft kämpfte.
Damit sind wir bereits am Sonntag angelangt. Nach den Vorläufen folgte die erste Finalrunde, eine Mittagspause und die letzten beiden Finalläufe. Diese half vor allem einen Fahrer. Dies war Max Mächler, der wie ausgewechselt im zweiten Finale gleich zu Beginn mit einem sehenswerten Überholmanöver an Jan Ratheisky vorbeiging und diese Führung bis ins Ziel behauptete. Jan Ratheisky musste zwar vorzeitig aufgeben, aber es wäre schwer gewesen, sich an Max vorbeizukämpfen. Dies zeigte in dem dramatischen und perfekten Ende für eine DM im letzten A-Finale. Wieder machte Max Mächler Druck auf Jan Ratheisky, doch diesmal brauchte Max einige Anläufe dafür. Es war die selbe Stelle vor der Schikane in Richtung Fahrerstand, an der Max innen an Jan mit seinem Auto vorbeifahren konnte. Unter lautem Beifall behauptete er diese Führung und baute seinen Vorsprung bis ins Ziel aus. Ein tolles Finale zum Abschluss folgte noch. In der Klasse EA war es zuvor Jan Ratheisky, der seine weiße Weste mit 5 Vorlaufsiegen und zwei souveränen Finalsiegen zum Titel fuhr. Dennoch blieb die Entscheidung zum Vizetitel offen. Im letzten Finale war noch eine Entscheidung offen. Die 17-jährige Jasmin Donath stand dabei im Fokus durch ihre starke fahrerische Leistung bei der DM. Zuvor gelang ihr der dritte Platz in EB hinter Max Mächler und Jan Ratheisky in EB. Für Jasmin Donath ging es in EA um den Vizemeistertitel. Jan verzichtete nach seinem Titelgewinn auf den Start im letzten Finale. Gleich nach dem Start gelang Jasmin Donath gleich Simon Lauter zu überholen und so begann ein über 7-minütiger Zweikampf um den Sieg in diesem Lauf. Sowas muss man gesehen haben. Jasmin Donath hielt dem Druck und Überholversuchen von Simon Lauter stand. Unglaublich und so am Ende verdient gewann sie den Vizemeistertitel hinter Jan und vor Simon. Auch super unterwegs war Lukas Niederer mit seinem 5.Platz.
In der GT-Klasse war es Michel Zierold, der ab dem dritten Vorlauf alle seine Läufe gewann und im Finale keinen Zweifel an seinem Sieg aufkommen ließ. Michel gewann verdient vor Sören Sparbier, Matthias Drummer, Dirk Drummer und Chris Grenz.
Den Renntag könnt ihr hier nochmal ansehen:
Sonntag Live: https://www.youtube.com/watch?v=IyIDki_t9GI
Samstag Live: https://www.youtube.com/watch?v=IHE-jLB_KnA&t=40013s
Freitag Live: https://www.youtube.com/watch?v=YMjXUYDnv1o
Hier findet ihr die Ergebnisse vom Rennen. Mehr Infos und den Tech-Chart hier:
Siegerbilder: https://mikanews.de/2025/04/26/tech-chart-von-der-deutschen-meisterschaft-2025-1-12-beim-mst-estenfeld%ef%bf%bc%ef%bf%bc/
Tech-Chart mit der Verteilung von den Marken bei den Fahrzeugen, Motoren, Regler und mehr: https://mikanews.de/2025/04/27/die-dm-1-12-2025-beim-mst-estenfeld-ist-entschieden/
Die Ergebnisse
EB
B-Finale: David Kuschnarew
C-Finale: Nicolas Schuck
D-Finale: Joachim Graul
Junioren EB
Jugend EB
40+ EB
55+ EB
EA
Jugend EA
40+ EA
55+ EA
Gastklasse GT
B-Finale: Karl Drummer
C-Finale: Oliver Hellmann
D-Finale: Erhard Magon
Danke an den MST Estenfeld an dieser Stelle für den Einsatz und super Durchführungen der DM 1/12 2025.
(MK)
Geschrieben von webmaster am 25. April 2025 um 21:17
Geschrieben von Jochem H. Carle am 21. April 2025 um 11:58
Am 29. und 30. März wurde die Saison 2025 beim RC Club Großheubach e.V. mit dem ersten Lauf zum Hessen-Cup und SK-Lauf Mitte OR8 und ORE8 eröffnet.
Mit über 100 Nennungen inklusive des Kids-Laufes wurde die Saisoneröffnung sehr gut angenommen, die Vorfreude bei den Fahrern und bei den Organisatoren war entsprechend groß. Der Hessen-Cup und die OR8-Klasse war für uns als Verein, der jahrelang nur OR6 Rennen ausrichtete, komplettes Neuland. Da aber bereits seit einigen Jahren OR8 Modelle Einzug in unseren Verein gehalten haben war die Strecke entsprechend gut auf die etwas kleineren Modellautos vorbereitet.
Am Freitag, den 28. März reisten bereits die ersten Teilnehmer an, der Rest folgte am Samstagmorgen. Pünktlich um 9 Uhr starteten wir bei bestem Frühjahrs Wetter mit den ersten Trainingsläufen, darauf folgten nach der Mittagspause ab 14:40 Uhr die Vorläufe. Den Abschluss am Samstagabend machte, wie beim Hessen-Cup üblich, der Kids Lauf. Hier starteten insgesamt 22 Kinder.
Der Rennbetrieb startete am Sonntagmorgen aufgrund der hohen Teilnehmerzahl bereits um 8 Uhr mit dem letzten Vorlauf für alle Gruppen. Im Anschluss an die Vorläufe folgten nach einer kurzen Auswertepause die ersten Viertel-Finale. Die anschließende Mittagspause wurde von allen Fahrern genutzt, um sich für die nachfolgenden Finale zu stärken sowie die Rennboliden fit für das Finale zu bekommen. Um 13:30 Uhr starteten dann die Finale. Das Finale OR8 Hobby konnte Elias Jordan Sitensky für sich entscheiden, den Sieg der Klasse ORE8 konnte Kai König für sich behaupten und die Klasse OR8 Expert gewann Aaron Waitz.
Die Rennleitung wurde von Marcus Krause und die Zeitnahme von Florian Schimm übernommen, das bereits eingespielte Team führte die Teilnehmer souverän und routiniert durch den Rennablauf.
Das abschließende Resultat des 1. Hessen-Cups war durchweg positiv, wir sind froh uns der neuen Herausforderung OR8 Rennveranstaltungen gestellt zu haben und schauen bereits mit großer Vorfreude auf den Saisonabschluss ebenfalls bei uns in Großheubach am 27. / 28. September.
Geschrieben von Heinz Kroezemann am 13. April 2025 um 11:43
Ein gutes Starterfeld Präsentierte sich auf der schönen Anlage des MCK Dormagen. Der Verein hatte sich gut vorbereitet und die Anlage war in einem Top zustand für das erste Rennen .Danke dafür noch einmal an das gesamte Team des MCK Dormagen.

Klasse 1
Platz 1 Tobias Hepp
Platz 2 Benjamin Lehmann
Platz 3 Daniel Toennessen
Bester Junior Thilo Baldes
Glückwunsch an alle Sieger. Wir sehen uns beim nächsten Lauf in Bad Breisig
Geschrieben von Jochem H. Carle am 1. April 2025 um 20:45
Am Wochenende des 08./09. März 2025 fanden wir uns vom TS-Grossauheim zu einem Lauf zur Speed-Masters Serie in der Limeshalle der Limesschule in Hanau ein. Es fanden sich insgesamt 51 Starter in 7 Klassen (42x TW / 9x 1/12) ein. Die Strecke bot sowohl den langsamen wie auch schnellen Klassen einen sehr herausfordernden Tag. Die Streckenführung war recht anspruchsvoll. Leider auch ein bisschen wellig, was vor allem die 1/12er gemerkt hatten. Hier ist es aber sehr schwer die 4m Bahnen wellenfrei zu verlegen.

Am Samstag hatten wir ausgiebiges Training in Gruppen angeboten, was von den meisten Rennteilnehmern auch genutzt wurde. Da die Teilnehmerzahl und die Klassenvielfalt recht groß war, hatten wir ein Training in tordefinierten Gruppen abgehalten. Via MyRCM gab es eine ständig aktualisierte Rangliste mit allen Laufergebnissen. Am Sonntag ging es um 07:20 Uhr mit den kontrollierten Trainings los, welche als sogenannte Seeding Läufe für die Einteilung der Gruppeneinteilung für die Vorläufe genutzt wurden. Nach einer kurzen Fahrerbesprechung mit unserem frisch gebackenen Rennleiter Björn Kemler und dem
Vereinsspartenvorsitzenden Dai Sakaguchi ging es dann auch los mit den 3 Vorlaufdurchgängen. Teilweise haben einige Teilnehmer weite Strecken aus dem Süden auf sich genommen, um bei uns zu fahren. Vielen Dank nochmal auch an Euch fürs Kommen!
Nach einer kurzen Mittagspause (mit Brühwürstchen und belegten Brötchen). Die Finale starteten ohne besondere Vorkommnisse. Im weiteren Verlaufe des Nachmittages ereigneten sich jedoch mehrere unschöne Rempeleien zwischen einzelnen Fahrern auf der Strecke, die auch so gut es ging geahndet wurden. Hier nochmals der Hinweis von uns, dass wir leider nicht alles sehen können. Wir sind ein recht kleiner Verein, der es mit allen Kräften versucht so vielen Fahrern wie nur möglich ein tolles Rennen zu bieten. Was aber wirklich gar nicht geht ist unsportliches Verhalten und das Herumbrüllen in der Halle.
Im dritten Finallaufdurchgang klappte es deutlich besser und es konnten alle Läufe ohne Geschrei beendet werden. Nochmals der Appell an alle Teilnehmer: Wir möchten alle gerne RC-Rennen fahren. Hier treffen aber teilweise höchst unterschiedliche Fähigkeiten in einer Gruppe aufeinander. Habt doch einfach mal etwas Rücksicht und geht im Zweifel einfach etwas früher vom Gas. Das schont nicht nur die Nerven sondern auch den Geldbeutel (aller!).
Vielen Dank an alle Helfer, die dieses Event ermöglicht haben! Es ist immer wieder schön zu sehen, dass es
Fahrer gibt, die auch aktiv mithelfen und damit auch in Zukunft solche Rennen ermöglichen.
Alle Läufe gingen in die Wertungen für die Saison 2024/2025 mit ein. Nach den Finalläufen folgende
Endergebnisse:
Gastklasse Rookie Cup:
1.) Noah Dragovic
2.) Paul Frank
3.) Robin Kemler
Speed-Masters Tamiya Truck:
1.) Michael Sensburg
2.) Markus Hamann
3.) Klaus Heinelt
Speed-Masters Truck 17.5:
1.) Stephan Fischer
Speed-Masters Modified [EGTWMO]:
1.) Dai Sakaguchi
2.) Niclas Nungässer
3.) Andreas Gehrig
Speed-Masters 17.5T Stock [EGTWHO]:
1.) Thomas Stenger
2.) Jens Marburger
3.) Thomas Hallaschka
Speed-Masters 17.5T FWD [EGTWFR]:
1.) Thomas Stenger
2.) Jens Marburger
3.) Thomas Hallaschka
DMC 1/12 EA:
1.) Lukas Niederer
2.) Alex Kien
3.) Dai Sakaguchi
DMC 1/12 EB:
1.) David Kuschnarew
2.) Lukas Niederer
3.) Chris Geier
DMC 1/12 GT:
1.) Lucas Ott
2.) Markus Weimer
Geschrieben von webmaster am 28. März 2025 um 21:19
Geschrieben von Jochem H. Carle am 17. März 2025 um 22:33
Wieder einmal durfte das Team des MCRT Schaafheim, die Fahrer zur Speed Masters Runde 4 und SK Prädikatslauf Mitte begrüßen. Das Starterfeld war zwar überschaubar mit 14 Nennungen, hielt aber nicht davor ab sportliche Zweikämpfe auf der kleinen aber doch anspruchsvollen Strecke auszutragen.

Um 8:40 Uhr fand die Fahrerbesprechung und gleichzeitige Begrüßung durch Alexander Olah ( 1.Vorsitzender MCRT Schaafheim ) und dem Rennleiter Dennis Stoffle statt, sodass das erste Rennen des Tages pünktlich starten konnte.
Von den 14 Nennungen in insgesamt 4 Klassen konnten schlussendlich 13 Teilnehmer starten.
Gefahren wurden 3 Vorläufe und 3 Rennen pro Klasse.
Da die Nachwuchsförderung beim MCRT Schaafheim groß geschrieben wird, startete die Veranstaltung mit der „Kids-Klasse“ mit insgesamt 3 Startern.
Darauf folgten:
– die Fronti-Klasse ( EGTWFR ) mit ebenfalls 3 Startern
– die 17,5 Stock-Klasse (EGTWGO ) mit 5 Startern
– die Formel-Klasse ( EGFW1 ) mit 2 von 3 Startern.
In der Kids-Klasse stand das Motto: „jedes Kind ist ein Sieger“ ganz oben.
In der FWD-Klasse, Stock Klasse und Formel-Klasse wiederum wurden die Plätze hart aber fair erfahren ( ohne Proteste ) und leider verzeiht diese technisch anspruchsvolle Strecke keine Fehler. Dies wurde einem Auto der Stock-Klasse zum Verhängnis und musste für den weiteren Rennverlauf gegen das Ersatzauto getauscht werden.
Zu Gast war auch der amtierende Deutsche Meister der Formel-Klasse Thomas Stenger. Dieser nannte sich auch in der Formel-Klasse und bestach nicht nur mit seine fahrerischen Können sondern auch mit Rat und Tat rund ums Thema Formel.
Für das leibliche Wohl war bestens gesorgt, sodass niemand hungrig bleiben musste.
Die Ergebnisse sehen wie folgt aus
• Kids-Klasse
1. Noah Dragovic
2. Romeo Minin
3. Ole Stenger
1. Emilio Santos
2. Christian Wießmann
3. Stefan Abt
1. Jens Marburger
2. Jens Haller
3. Frank Fuchs
4. Christian Vossen
5. Thomas Halaschka
• Formel (EGFW1)
1. Thomas Stenger
2. Frank Deutschmann
Die Siegerehrung fand um 15:30 Uhr statt und alle Teilnehmer wurden verabschiedet.
Geschrieben von Jochem H. Carle am 17. März 2025 um 00:47
Am 1. März war es soweit, der 2. SK-Lauf ORE für die Saison 2025 im Sportkreis Mitte wurde gelauncht. Im Vorfeld hatten die Solmser „Kappen“ sich viele Gedanken gemacht, wie man ein Rennen attraktiver machen könnte.
Man wollte das Rennen entspannter machen, bereits im Vorfeld auf ein neues Nennsystem und damit auch auf ein neues Zeitnahmesystem umstellen. Informationen zum Rennen, neben der Ausschreibung wurden, wenn nötig bereits vor dem Rennen an die Teilnehmer übermittelt.
Zeitnahme und Rennleitung sollten neu / anders besetzt werden und zu guter Letzt sollte
der entspanntere Zeitplan durch die Zweitages-Veranstaltung erreicht werden.
Kurz gesagt, es lief wie geplant und durch die Unterstützung vieler Helfer stand die Halle am Samstag ab 7:00 Uhr zur Verfügung.
Das ist auch alles gut bei den Fahrern angekommen, wie das folgende Video der Gemündener Modellsportfreunde eindrucksvoll zeigt und was die Zuschauerzahlen beim LiveStreaming an beiden Tagen auch belegen.

Mit freundlicher Genehmigung von Holger Hahn / MSC-Racing Team
Bei einem Gruppentraining, zwei gezeiteten Trainings, insgesamt vier Vorläufen und drei Finalen in allen Klassen, stritten die Fahrer um jede tausendstel Sekunde um einen der begehrten Pokale (Bild) zu erringen und sich auf dem Weg zur DM-Teilnahme weiterzubringen.
Gewinner waren alle Fahrer. Auf der Großen Bahn gab es leichte und äußerst diffizile Streckenabschnitte, die jeder Fahrer zu meistern hatte.
Und schließlich gab es natürlich auch Gewinner, die sich über die Pokale freuen konnten.
Einsteiger:
1. Yari Hülsmann, 2. Emil Allendörfer, 3. Jonas Brückel
ORE2WD:
A-Finale 1. Marcel Schneider, 2. Tom Somme, 3. Tim Walther
B-Finale 1. Leon Westhause
ORE2WDST:
A-Finale 1. Tim Kunz, 2. Silas Koplack, 3. Steven Reis
B-Finale Thilo Mauser
ORE4WD:
A-Finale 1. Marcel Schneider, 2. Elias Jordan, 3. Raoul Nabelung
B-Finale 1. Linus Kurz
ORE4WDST:
A-Finale 1. Tim Kunz, 2. Andreas Schuch, 3. Sebastian Fenske
B-Finale 1. Steffen Kunz
ORETR2:
1. Ralf Schneider, 2. Patrick Eisenmenger, 3. Leon Westhause
Einen Super Job machte neben dem Team für die Rennabwicklung auch das vergrößerte Catering-Team. An beiden Tagen wurden die Fahrer und natürlich auch die Helfer aufs Beste versorgt.
Der MAC-Vorstand bedankt sich bei allen Helfern, die hier nicht namentlich genannt werden.
Ihr habt einen Top-Job gemacht.
Jochem H. Carle
Geschrieben von Jochem H. Carle am 17. Februar 2025 um 00:05
Der MAC Siersburg e.V. hat mit dem SK-Lauf in Sportkreis- Mitte wieder eine tolle Veranstalltung auf Beine gestellt.
Alle gefahrenen Läufe waren ohne besondere Vorkomnisse erfolgreich absolviert worden.
Die Fahrer waren alle samt Fair und respektvoll miteinander auf der Strecke sowie im Fahrerlager.
Für das leibliche Wohl der Fahrer war bestens gesorgt durch das vereinseigene Gastroteam.
Besonders zu erwähnen ist es, dass der MAC Siersburg e.V. auf die Startgelder sowie Trainingsgelder von Jugendlichen bis 18 Jahre verzichtet. Der Verein legt großen Wert darauf die Jugend mehr zu fördern und versucht hierdurch den Sport der Jugend näher zu bringen bzw. zu ermöglichen.
Die Jugendarbeit hat im Deutschen Minicar Club einen hohen Stellenwert.
Zahlreiche ehrenamtliche Mitglieder führen den Nachwuchs
altersgerecht und ergebnisorientiert an das anspruchsvolle Hobby RC-Car-Sport heran. Dies geschieht unter anderem durch spezielle
Wettbewerbe sowie zahlreiche Freizeitveranstaltungen, Seminare und Workshops.
Mitglied im Deutschen Minicar Club e.V. kann man über einen Verein oder eine Interessengemeinschaft werden, der beziehungsweise
die dem Verband angeschlossen ist.
Wo der nächstgelegene DMC-Ortsclub ist, erfährt man am einfachsten über die DMC-Geschäftsstelle. Oder man sucht über den Link über die PLZ den nächstgelegenen Ortsverein.
Der Deutsche Minicar Club ist die Interessenvertretung aller RC-Car-Sportler in Deutschland. Somit kommt dem Verband eine erhebliche gesellschaftliche und auch sportliche Bedeutung zu. Diese nimmt der DMC durch ein breit gefächertes Sport-Angebot und einer damit verbundenen Ausrichtung vieler nationaler sowie internationaler Veranstaltungen wahr.