Rennstrecke des EVMC Velp (NL)

Melvin Diekmann in der VG10, David Kröger in der VG8 Klasse 2 und Daniel Toennessen in der VG8 Klasse 1 – das sind die Sportkreis-Meister aus dem Westen. Beim vierten und letzten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW), ausgerichtet vom DMC-Ortsverein RIMAR auf der schönen Strecke des EVMC Velp direkt hinter der deutsch-niederländischen Grenze bei Arnheim, waren nur 28 Teilnehmer am Start, trotz Urlaubszeit in NRW ungewöhnlich wenige für den SK West. Als Rennleiter fungierte Nils Bering, Zeitnehmer war Hugo Keller.

VG8K1: Ermen, Toennessen, Lehmann (l-r)

In der VG8K1 feierte Daniel Toennessen vom RMC Düren nach drei dritten Plätzen seinen ersten Sieg. Dabei verwies der Mugen-Pilot John Ermen (MAC Walsum/ARC) mit Rundenvorsprung auf den zweiten Platz. Den dritten Podiumsrang belegte Christoph Loose (MRT Unna/Serpent). Mit 357 Punkten wurde Toennessen Sportkreis-Meister VG8K1 vor Benjamin Lehmann (MAC Walsum/Shepherd) mit 353 und Christian Wurst (MRG Voerde/Mugen) mit 350 Zählern.

VG8K2: Böttcher, Kröger, Holl (l-r)

In der VG8K2 hieß der Sieger zum dritten Mal David Kröger vom MRT Unna. Der Shepherd-Pilot verwies Mugen-Fahrer André Böttcher (RC Haltern) und Hans-Peter Holl (MRC Alstaden Oberhausen/Serpent) auf die Plätze. Mit 363 Punkten eroberte Kröger den Sportkreis-Titel vor Böttcher (359) und Shepherd-Pilot Mattthias Günther (352) vom MRT Unna

VG10: Rausch, Diekmann, Hepp (l-r)

In der VG10 erzielte Melvin Diekmann (MRG Voerde) seinen dritten Sieg. Eine Runde hinter dem WRC-Piloten kam Bernd Rausch (RMC Düren) ins Ziel. Der Shepherd-Pilot stand damit zum vierten Mal auf dem Podium. Dritter wurde Umsteiger Tobias Hepp (RMC Düren/Serpent). Mit 363 Punkten ging der SK-Titel an Diekmann, mit 357 Zählern folgte Rausch auf Rang zwei vor Daniel Thiele (AMC Hamm/Serpent/347).

Gute Laune und viel Spaß beim SMW #4 in Velp.

Insgesamt nahmen 68 Nitro-Racer an den vier SMW-Rennen teil, 24 in VG8K1, 26 in VG8K2 und 18 in VG10. Dazu kommen noch 19 VG10S-Piloten, die ihre SMW-Läufe im Rahmen des Nitro-West-Masters ausgetragen haben.

Ergebnis | Punktestände

Der Nennschluss für die DM VG10 vom 23.-26. August in Hamm, inklusiv Deutschland-Cup VG10S und Int. VG8S-Meisterschaft, ist auf Sonntag, 19. August, 23:59 Uhr verlängert worden. Damit reagiert der AMC Hamm in Absprache mit VG-Referent Josef Dragani auf die Entwicklung in anderen Klassen und bei anderen DM´s, möglichst spät zu nennen. Die ursprüngliche Nennfrist endete am Sonntag, 12. August. Jetzt haben auch noch Unschlüssige und Spätentscheider die Gelegenheit, sich für die Teilnahme am Niro-Festival in Hamm zu entschließen. Nicht nur die „DM hoch drei“ mit den drei Klassen – VG10, VG10S, VG8S – sowie die AMC-DM-Party sprechen für die Teilnahme, sondern auch die Wetterprognose mit vier Tagen Sonnenschein und Temperaturen um 23 Grad, also bestem RC-Car-Wetter.

Links: Nennung | Ausschreibung

Die Deutsche Meisterschaft VG10 steht unmittelbar vor der Tür, und damit auch der Deutschland-Cup VG10S und die Internationale Meisterschaft VG8S. Vom 23. bis 26. August geht dieses Nitro-Festival beim AMC Hamm über die Bühne – mit zweimal Tourenwagen und einmal LeMans-Prototypen. Nennschluss ist bereits am Sonntag, 12. August, um 23:59 Uhr.

Zum vierten Mal Schauplatz einer DM: die Rennstrecke des AMC Hamm.

Nach der erfolgreichen Generalprobe und Warmup beim Nitro-West-Masters (NWM) laufen die Vorbereitungen rund um die 300-Meter-Strecke in Hamm-Uentrop auf Hochtouren. Auch für die vierte DM, die in Hamm stattfindet, will die AMC-Crew mit Vorsitzendem Emil Kwasny nichts dem Zufall überlassen. Während Emil Kwasny während der Vorbereitung die Fäden der Organisation fest in der Hand hält, wird er bei der DM selbst im DC VG10S an den Start gehen und die Durchführung einem erfahrenen Team überlassen. Rennleiter ist Heinz Kroezemann, Schiedsrichter Stefan Hanauer und Zeitnehmer Uwe Baldes zusammen mit Sebastian Bürge.

DM VG10: Es ist die zweite DM VG10 in Hamm. Im Jahr 2008 wurde Dirk Wischnewski mit Xray Deutscher Meister, vor Ralf Krause und Robert Pietsch. Titelverteidiger ist in diesem Jahr Tim Benson (MAC Geesthacht), der vor einem Jahr in Munster triumphierte. Der Mugen-Pilot war schon beim Warm-up in Hamm am Start und machte genau wie Sieger Jakub Rozycki (MRC Leipzig) deutlich, dass beide zum Favoritenkreis zu zählen sind. Auf seiner Hausstrecke würde Daniel Thiele natürlich gerne seinen Titelgewinn von 2014 wiederholen.

DM VG10S: Diese Klasse erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Einheitsmotoren von Novarossi und Picco/Sonic (analog ProStockSeries und Nitro-West-Masters) sorgen im Vergleich zur klassischen VG10 für reduzierte Kosten, und das bei gesteigerter Chancengleichheit. Dabei sind die Rundenzeiten kaum höher, dafür aber der Verschleiß geringer. Erster Sieger im Deutschland-Cup VG10S wurde 2017 in Munster Ralf Trier vom MC Munster.

IM VG8S: Ergänzend zu DM und DC hat der AMC Hamm die IM VG8S ausgeschrieben, die Internationale VG8-Stock Meisterschaft. Quasi identisch zur VG10S sind auch in der VG8S nur Einheitsmotoren von Novarossi und Picco/Sonic zugelassen (analog ProStockSeries und Nitro-West-Masters).

Drei Klassen sorgen für ein abwechslungsreiches Programm bei dieser DM mit der Möglichkeit, sich besser gegenseitig zu helfen. Aber nicht nur für spannende Rennen ist beim AMC Hamm gesorgt, sondern auch für eine gute Atmosphäre. Dazu wird auch die AMC_DM-Party am Freitagabend beitragen. Und nach der Werbung rund um den Radaktionstag beim Warm-up ist auch mit einigen Zuschauern zu rechnen.

Links: Nennung @ myRCM | Ausschreibung

Die dritte Station machte die Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) der Klassen VG8 und VG10 im Motodrom des MCC Rhein-Ahr e.V. An beiden Tagen herrschten mit sommerlichen Temperaturen und Sonnenschein ideale Bedingungen auf der 254 Meter langen Asphalt-Piste in Bad Breisig, die nicht nur als flüssig zu fahren gilt, sondern auch als materialschonend. Nach intensivem Training am Samstag waren alle 30 Teilnehmer – so wenig Fahrer verzeichnete der Sportkreis West schon seit Jahren nicht mehr – gut gerüstet für den Renntag, der letztlich völlig reibungslos, aber spannend und fair über die Bühne ging. Rennleiter Reinhard Treutler, die Zeitnehmer Max Johenneken und Thomas Staab sowie Torsten Förster und Marcel Schildwächter in der Technischen Abnahme hatten alles fest im Griff, die Höchstnoten verdiente sich allerdings einmal mehr die Küchencrew des MCC um Sanda Staab und Heike Treutler.

In der VG8K1 erzielte Steven Cuypers (Mugen) vom RT Harsewinkel die Vorlaufbestzeit, gefolgt von Vereinskollege Gunther van Staey (Serpent), Christian Wurst (Mugen) von der MRG Voerde sowie Michael Salven (Serpent) vom 2-speed racing-team. Das Halbfinale über 20 Minuten, das mit elf Fahrern gestartet wurde, gewann Jörg Baldes (Serpent) vom MSC Adenau, gefolgt von Daniel Toennessen (RMC Düren/Mugen) und Emil Kostadinov (ORC Essen/Mugen). Auf den Aufstiegsplätzen vier bis sechs folgten Frank Schewiola (RMC Düren/Serpent), Uwe Baldes (MSC Adenau/Serpent) und Dormagen-Sieger Benjamin Lehmann (MAC Walsum/Shepherd). Steven Cuypers, der 2011 in Bad Breisig Deutscher Meister wurde, fühlte sich auch im 30-Minuten-Finale sichtlich wohl und fuhr den Sieg sicher nach Hause. Im Ziel nach 114 Runden betrug sein Vorsprung auf Christian Wurst allerdings nur gut vier Sekunden. Den dritten Platz auf dem Podium sicherte sich Daniel Toennessen vor Emil Kostadinov und Frank Schewiola. Erstaunlich: Alle zehn Finalisten kamen über die Distanz und sahen die von Reinhard Treutler eifrig geschwenkte Schachbrettflagge.

David Kröger zeigte in der VG8K2 einmal mehr sein Talent. Der 15-Jährige vom MRT Unna holte sich mit seinem Shepherd zunächst die Pole-Position und schließlich auch den Finalsieg. Nach 107 Runden hatte er mehr als einen Umlauf Vorsprung auf André Böttcher (Mugen) vom RC Haltern, Shepherd-Pilot Matthias Günther vom MRT Unna lag als Dritter eine weitere Runde zurück. Neueinsteiger Swen Barciak (Serpent) von den Stoppelhopsern Oberhausen erkämpfte einen respektablen vierten Rang vor Bert Poesen (RT Harsewinkel/Mugen) und Heinz Kroezemann (Mugen) vom MAC Walsum. Im VG8K2 kamen immerhin neun Piloten ins Ziel.

Mit nur drei Fahrern war die VG10 sehr schwach besetzt. Trotzdem lieferten sich Melvin Diekmann, Bernd Rausch und VG10-Rückkehrer Tobias Hepp einen munteren Dreikampf. Weniger als eine Sekunde trennten nach den Vorläufen WRC-Pilot Melvin Diekmann (MRG Voerde) von Serpent-Fahrer Tobias Hepp (RMC Düren), dessen Vereinskollege Bernd Rausch mit seinem Shepherd knapp dahinter Rang drei belegte. Im Finale wurde als dem Dreikampf allerdings ein Zweikampf, als kurz nach Halbzeit Bernd Rausch mit Motorproblemen aufgeben musste. Diekmann spulte souverän das 30-Minuten-Finale ab und setzte sich am Ende klar gegen Tobias Hepp durch.

Der vierte und letzte SMW-Lauf 2018 wird am 04./05. August vom DMC-Ortsclub RIMAR auf der schönen niederländischen Rennstrecke des EVMC Velp ausgerichtet.

Ergebnis | Punktestände

Das offizielle Warm-up zur Deutschen Meisterschaft VG10 und zum Deutschland-Cup VG10S richtet der AMC Hamm am 21./22. Juli aus. Den Rahmen für das Warm-up bildet der vierte Lauf zum Nitro-West-Masters (NWM). Am Samstag stehen von 09:00 bis 19:00 Uhr zehn Stunden Training, in der Kernzeit nach Klassen/Gruppen unterteilt zur Verfügung, am Sonntag werden je drei Vorläufe über sieben Minuten (Wertung der drei schnellsten Runden) sowie die Finals gefahren.

Ausgeschrieben ist das Nitro-West-Masters für die Klassen VG8, VG10, HC8 und HC10. Dabei entspricht de HC10 der VG10S (VG10SCASP) aus dem Deutschland-Cup und die HC8 der VG8S aus der Internationalen VG8-Stock Meisterschaft. Das Nenngeld für Erwachsene beträgt 23,00 Euro, Jugendliche bis 18 Jahre sind nenngeldfrei. Darüber hinaus bietet der AMC Hamm am Freitag, 20. Juli, einen exklusiven Testtag (Trainingsgebühr: 10,00 Euro) an. Nennschluss ist am Mittwoch, 18. Juli, 23:59 Uhr.

Die Deutsche Meisterschaft VG10 inklusiv Deutschland-Cup VG10S und Internationale VG8-Stock Meisterschaft findet vom 23. bis 26. August auf der 310-Meter-Piste des AMC Hamm statt.

Links: Ausschreibung | Nennung | AMC Hamm e.V.