Deutsche Meisterschaft VG 1:10 in Türkheim

Geschrieben von Thomas Kröger am 2. September 2014 um 20:44

Deutsche Meister VG10Nur 58 Starter nahmen an der diesjährigen DM Scale in Türkheim teil.

Schade, dass nicht mehr Fahrer den Weg nach Türkheim gefunden haben, denn die haben definitiv etwas verpasst.

Der MCC Türkheim hatte sich organisatorisch sehr gut auf diese DM vorbereitet und alle anwesenden Teilnehmer und deren Begleiter waren begeistert von diesem Umfeld und der positiven Stimmung auf dieser Veranstaltung.

Großen Anteil dazu trugen Fredy Dietrich als Rennleiter, Manfred Schneider an der Zeitnahme sowie Uwe Klüver wie immer souverän und kompetent an der technischen Abnahme, bei.

Am Donnerstag und Freitag stand freies Training auf dem Zeitplan, am Samstag wurden 6 Vorläufe absolviert und der Sonntag war für die Subfinale und Finale reserviert.

Der Wettergott hatte leider kein Einsehen und so folgte auf einen wunderschönen, angenehmen, sonnigen Samstag ein durch und durch verregneter Sonntag.

Damit war die Zeit der Regenspezialisten angebrochen und so mancher Titelfavorit musste vorzeitig sprichwörtlich „die Segel“ streichen.

Im Finale waren mit Alex Noll, Martin Schöffel und Hartmut Rose 3 Fahrer die man so bei einem trockenen Tag nicht erwartet hätte.

 Diese 3 junggebliebenen Fahrer zeigten mit Ihrer gesammelten Erfahrung einigen unseren Jungstars „wo der Bartel den Most holt“ und sie waren aufgrund ihrer überragenden Leistungen und zur Begeisterung aller im Regen ausharrenden Zuschauer, von den unteren Subfinalen bis ins Hauptfinale aufgestiegen.

Im 30 minütigen Finale war aufgrund des nun einsetzenden monsunartigen Regens alles möglich. Jeder der 10 Finalisten hätte den Titel gewinnen können, soweit er sein Fahrzeug entsprechend wassertauglich abgedichtet hatte.

Hier zeigte sich, dass einer besonders gründlich gearbeitet hatte und zwar der Daniel Thiele aus dem Sportkreis West. Er war der einzige aus der Spitzengruppe (auch unter trockenen Verhältnisse) der von der ersten bis zur letzten Minute des Finales keinerlei technische Probleme mit seinem Fahrzeug hatte und schlussendlich mit 4 Runden Vorsprung vor Patrick Schäfer und Dirk Wischnewski gewann.

 Gratulation Daniel, du hast die Wasserschlacht bestanden und den Titel zu Recht gewonnen.

Es wird gemunkelt, dass du gleichzeitig mit dem Gewinn dieses Titels auch den Bootsführerschein für Binnengewässer erfolgreich bestanden hättest.

 

Deutscher Meister 40+ wurde (U-Boot Kapitän) Alex Noll

Deutscher Meister 40+

Juniorenmeister Levin Kirstein

Deutscher Meister Junior

Jugendmeister  Toni Gruber

Deutscher Meister Jugend

Schnellste Dame Daniela Kießling

Schnellste Dame

 

Teilnehmer EC Glattbahn 40+ in Rucphen/Niederlande

Geschrieben von Thomas Kröger am 31. Juli 2014 um 09:28

Liebe junggebliebene 40+ Teilnehmer,

um euch auch passend mit den dazugehörigen DMC-Tshirts auszustatten, benötige ich
von euch die entsprechenden Größenangaben.
Bitte um zügige Rückmeldung an VGReferent@DMC-Online.com damit ich die T-Shirts  entsprechend Zusammenstellen lassen kann.

Vorort in Rucphen wird Nicole Börs die Deutsche Teammanagerin sein und euch mit
Rat und Tat zur Seite stehen.

 

MsG

J. Dragani

VGReferent DMC e.V.

Kein Warm-up zur DM VG8 in Munster

Geschrieben von Thomas Kröger am 22. Juli 2014 um 07:59

leider mus aus Personalgründen das geplante DM 1:8 Warm-Up-Rennen für den 23./24. August 2014 abgesagt werden.

Dafür können am gleichen Wochenende alle DM Teilnehmer, gegen 10,0€ Trainingsgebühr an beiden Tagen auf der Strecke trainieren. 

 

MsG

J. Dragani

 VGReferent DMC e.V.

Korrektur VG Reglement 2014

Geschrieben von Thomas Kröger am 23. Mai 2014 um 12:29

Hallo

leider ist bei der Übernahme aus dem alten in das neue Reglement der letzte Satz von §2.3 nicht mit übernommen worden.

Die Änderung wurde jetzt nochmals in Abstimmung mit den zuständigen SK-Refenenten und dem DMC Präsidium verifiziert und verabschiedet worden.

Die Änderung (der Schlussatz) ist ab sofort wieder  gültig.

Für die DM Ausrichter bedeutet dies, dass die Strecke bleibt für DM-Teilnehmer vom Wochenende davor bis einschließlich Mittwoch gesperrt bleiben muss.

 

 Reglement 2013

2.3 Dauer der Veranstaltung

1.      a)  Wertungsläufe zur Sportkreismeisterschaft dürfen über zwei Tage durchgeführt werden.

2.      b)  Deutsche Meisterschaft
Die Dauer der Veranstaltung beträgt vier Tage und verteilt sich wie folgt: Donnerstag und Freitag: freies Training, ggf. in Gruppeneinteilung um eine gleiche Trainingszeit zu gewährleisten.
Samstag: Durchführung der Vorläufe je nach Gesamtteilnehmerzahl, ggf. Be- ginn Finalläufe
Sonntag: Durchführung der (restlichen) Finalläufe
Die Strecke bleibt für DM-Teilnehmer vom Wochenende davor bis einschließlich Mittwoch gesperrt. 

Reglement 2014

2.2.3 Dauer der Veranstaltung / Zeitplan

Dauer SK-Läufe maximal 2 Tage. Bei SK-Läufen können auch am Samstag mehrere Vorläufe gefahren werden. Dies muss jedoch in der Ausschreibung angekündigt werden. Deutsche Meisterschaften maximal 4 Tage.
Bei SK-Läufen werden Sonntag mindestens zwei Vorläufe gefahren. Bei Deutschen Meisterschaften werden Donnerstag und Freitag freies Training, bzw. Training in Gruppen (dem Rennleiter freigestellt), Samstag die Vorläufe (ggf. auch Training) und Sonntag die Finalläufe gefahren. Je nach Wettervorhersage können Läufe um einen Tag vorverlegt werden, sodass das Finale am Samstag stattfindet und der Sonntag als Ausweichtag dient. Diese Entscheidung trifft der Rennleiter mit der Sport-Kommission. 

 

MfGG

J. Dragani

VGReferent DMC e.V.

 

Glückwunsch zum Europameistertitel und der guten Platzierungen des Deutschen Teams bei der Euro B VG 1:10

Geschrieben von Thomas Kröger am 16. Mai 2014 um 08:32

Wir gratulieren Thilo Alexander Tödtmann zu seinem errungenen Europameistertitel – B in der Klasse VG 1:10 in der Woche vom 5-10. Mai 2014 in Alcobendas / Spanien.
Wir gratulieren auch Dennis Sting zu seinem hervorragenden 5 Platz sowie unserem Youngster Henrik Eilers zu seinem 17. Platz bei seiner ersten Teilnahme an einer Europameisterschaft.

Dteamalcobendas2014 Siegerehrung Alcobendas2014

Reifenlieferant für die 2014 DM in den Klassen VG 1:8 und 1:10

Geschrieben von Thomas Kröger am 11. März 2014 um 09:01

Liebe VG Sportfreunde,

nach Auswertung aller eingegangener Angebote haben die VG-Referenten für beide DMs die Firma RMV mit Contact Reifen als Lieferanten ausgewählt.

Bei VG 1:10 werden V-37/H-40 (Shorehärte) und V-62/H-64 mm (Durchmesser) , 0mm Offset und 0 Grad Sturz zum Einsatz kommen.

Bei VG 1:8 werden V-32/H-35 (Shorehärte) und V-69/H-76 mm (Durchmesser), 0 Grad Sturz zum Einsatz kommen.

Diese Reifen sind über die Vertriebskanäle der Firma RMV die ganze Saison erhältlich.

Weitere Details, wie z.B. die stark, subventionierten Preise für die DMs (nur für das offizielle Rennen),  werden in den nächsten Wochen folgen.

Ich möchte mich an dieser Stelle recht herzlich bei allen Firmen bedanken, die ein Angebot abgegeben haben.

 

MsG,

J. Dragani

VGReferent DMC e.V.

 

 

Internationale Wettbewerbe 2014 in den VG-Klassen

Geschrieben von Thomas Kröger am 20. Januar 2014 um 08:48

Hallo,

hier ein update der int. Anmeldungen:

21-26.07.2014 EM-A 1zu8 Kirchberg 2014

26-31.05.2014 EM-B 1:8 Bologna/Italien

11-16.08.2014 EM-A 1:10 Autet (Valencia) Spanien

05-10.05.2014 EM-B 1:10 Madrid (Spanien) (offene EM/Fahrer nennen direkt beim Veranstalter)

07-15.11.2014 WM 1:10 Bangkok (Thailand)

Für Fragen und Infos bitte direkt an vgreferent@dmc-online.com wenden.

MsG,

J. Dragani

VG-Referent DMC e.V.

 

 

EM 40+ in Monaco

Geschrieben von Thomas Kröger am 1. Dezember 2013 um 13:33

EC 40+ La Turbie/Monaco (Bericht in Englisch für die EFRA)

Siegerehrung 1:10 Scale EC 40+ La Turbine Monaco
Siegerehrung 1:10 Scale EC 40+ La Turbine Monaco
Deutsche Mannschaft; Bernd Hasselbrink und Hartmut Rose

Deutsche Mannschaft; Bernd Hasselbrink und Hartmut Rose

Die Strecke von La Turbine liegt direkt am Meer

Die Strecke von La Turbine liegt direkt am Meer

Pokal für Polesetter

Only 40+ 1/10 and 27 1/8 drivers from Europe attended this event at this marvelous location in La Turbie.
The track is technical really challenging but absolutely fun to drive. The organizer did a tremendous job in the preparation of the track, the facilities, the organizing of the technical inspection, the time keeping the very good catering and everything else beside this. Everybody was pleased and absolutely happy to have been there.

There is only one last thing to add:

Merci beacoup Nathalie Perillo and to all your team from La Turbie.

Wow, unbelievable how fast these “old guys” can still go. I’m sure that quite a few of them would still do really good at the EC-As.
In the 1/8th Andrea Hächler won the “Swiss Championship” in front of Remy Hasler and Luca Martinelli.

In the 1/10th Bernd Hasselbring from Germany did it for the 3rd consecutive time. Congratulations Bernd to your 3rd EC40+ 1/10th title.

1

Hasselbrink, Bernd

D

2

Naumov, Alexander

RU

3

Hartmut, Rose

D

4

Jansson, Christer

S

5

D’Arrigo, Giuseppe

CH

6

Vasquez, Arnaud

MC

7

Laszlo, Gabor

H

8

Spreng, Heli

page7image34944 page7image35368

CH

9

Morandi, Thierry

CH

10

Grosso, Daniel

MC

 

MsG,

J. Dragani

VG Referent DMC e.V