Deutsche Meisterschaften 2015 VG1:8 Klasse 1+2 in Türkheim

Geschrieben von Thomas Kröger am 14. September 2015 um 09:56

Robert Pietsch und so sei es!

Sieger Klasse 1

Sieger Klasse 1

Lupenreiner Hattrick von Robert Pietsch in Türkheim. Nach 2013 und 2014 konnte Robert seinen Titel erneut in seiner Lieblingsdisziplin der Klasse VG 1:8 erfolgreich verteidigen.

Schon ab dem freien Training zeichnete sich ab, dass der Titelgewinn nur über Robert Pietsch führen würde.

Der für Rosenheim startende Robert dominierte alle Trainingsläufe sowie die anschließenden

Qualifikationsläufe,  spazierte Leichtfüßig durch das Halbfinale um schlussendlich das Finale mit einer Runde Vorsprung  vor einem ausgezeichnet, aufgelegten Lars Hoppe verdient zu gewinnen.

Damit es mit dem Sieg nicht zu leicht für Ihn wurde sorgte er selbst für etwas mehr Spannung.

Am Start hatte er einen Motorabsteller und musste das Feld von Hinten aufrollen. Vorne weg fuhren der Lokalmatador Dominik Greiner dicht gefolgt von Lars Hoppe und Maxi Vogl.

Nach ca. 20 Minuten Fahrzeit hatte Robert das gesamte Feld überholt und lag bereits in Führung. Dies hatte er auch der Tatsache zu verdanken, dass er durch seinen langjährigen Boxenmann Felix Heyse die schnellsten Boxenstopps aller Teilnehmer zu verzeichnen hatte.

Team Kerler & Kieble beim Training des Reifenwechsels

Team Kerler & Kieble beim Training des Reifenwechsels

Als verdienter 2ter konnte man Lars Hoppe deutlich anerkennen, dass er die Enttäuschungen von der EM in Ettlingen erfolgreich abgehakt hatte. Als 3ter kämpfte sich der Shepherd „Boss“ Patrick Schäfer bravourös ins Ziel.

Die wunderschöne anlage des MCC Türkheim e.V

Die wunderschöne Anlage des MCC Türkheim e.V

Insgesamt gingen  36 Fahrer in der Klasse 1 und 33 Fahrer in der Klasse 2 am Start.

Vorbildlich die Zuschauerinformation

Vorbildlich die Zuschauerinformation

In der Klasse 2 waren es die Jugendlichen aus dem Sportkreis Süd die den Sieg untereinander ausmachten.

Philip Kieble (MCC Türkheim e.V.) der auch die Qualifikationsläufe als Schnellster beendet hatte gewann souverän mit 4 Runden Vorsprung vor Maverick Reisinger (MCM Rötz e.V) und Christian Nitsch (scuderia fun & drive).

Am Start konnte der Maverick sich noch durchsetzen und in Führung gehen aber nach dem ersten Tankstopp übernahm Philip die Führung und baute diese kontinuierlich bis zum ende des Finales weiter aus.

Insgesamt gingen  36 Fahrer in der Klasse 1 und 33 Fahrer in der Klasse 2 am Start.

Das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite, so dass die meisten Vorläufe und alle Finale am Sonntag im Trockenen und bei strahlendem Sonnenschein gefahren werden konnten.

Dank aller seiner fleißigen Helfer konnte der MCC Türkheim eine denkwürdige, schöne DM veranstalten und allen Teilnehmern sowie Anwesenden freuen sich jetzt bereits auf die nächste Veranstaltung auf dieser wunderschönen Anlage.

 

Die Sieger in der Zusammenfassung:

Klasse 2.

Gesamtergebnis:

  1. Philipp Kieble / MCC Türkheim e.V.
  2. Maverick Reisinger / MSCM Rötz e.V.
  3. Christian Nitsch / scuderia fun & drive
Sieger Klasse 2

Sieger Klasse 2

Juniorenwertung:

  1. Tim Gruber / 1. VMSC Plauen e.V.
Deutscher Juniorenmeister Tim Gruber

Deutscher Juniorenmeister Tim Gruber

Jugendwertung:

  1. Philipp Kieble / MCC Türkheim e.V.
  2. Maverick Reisinger / MSCM Rötz e.V.
  3. Kamelia Kostadinov / ORC Essen e.V.

Seniorenwertung:

  1. Andreas Göbel / RT Hasenwinkel
  2. Eckart Blau / MC Ettlingen e.V.
  3. Alexander Bremberger / MCC Türkheim e.V.

 

Deutscher Meister 40 + Andreas Göbel

Deutscher Meister 40 + Andreas Göbel

Klasse 1.

Gesamtergebnis:

  1. Robert Pietsch / MRT Rosenheim e.V.
  2. Lars Hoppe / AMC Hildesheim
  3. Patrick Schäfer / RC-Team Hockenheim

Jugendwertung:

  1. Maximillian Günther / MC Abensberg e.V.
  2. Dominik Schrumpf / Wiesbadener Minicar Club e.V.
Deutscher Meister Jugend Maximillian Günther

Deutscher Meister Jugend Maximillian Günther

Seniorenwertung:

  1. Michael Salven / 2-speed racing team
  2. Andreas Giesa / MSC Polizei Braunschweig
  3. Armin Baier / MC Abensberg e.V.
Deutscher Meister 40+ Michael Salven

Deutscher Meister 40+ Michael Salven

 

 

Europameisterschaft VG 1:8 in Ettlingen

Geschrieben von Thomas Kröger am 24. August 2015 um 18:02

Der  neue König Europas in der VG 1:8 Klasse kommt aus dem Sportkreis Mitte.

1.ter  Olli Mack 2.ter  Merlin Depta 3.ter  Simon Kurzbuch

1.ter Olli Mack
2.ter Merlin Depta
3.ter Simon Kurzbuch

Der DMC gratuliert ganz herzlich dem neuen Europameister der Klasse VG 1:8  Oliver Mack.

In beeindruckender Manier hat er und sein treuer Mechaniker Armin Weihert die besten Fahrer Europas bei der diesjährigen EM in Ettligen souverän hinter sich lassen können.

Endlich hat es für den längst, überfälligen ganz großen Titel gereicht.

Auch der zweitbester Fahrer Europas kommt aus Deutschland, Merlin  Depta der sympathische, smarte und superschnelle Fahrer aus dem Sportkreis Nord hat eine überragende Leistung in Ettlingen abgeliefert.

Etwas Pech hatten Maxi Vogel bei seinem ersten EM Finale (bestimmt nicht sein letztes) auf Platz 7 sowie den Superpole-Gewinner Robert Pietsch auf Platz 8 aus dem SK-Süd.

 

Endergebnis:

Europameister Oliver Mack WMC Wiesbaden e.V.)

2ter Merlin Depta (AMC Hildesheim e.V.)

3ter Simon Kurzbuch

4ter Lamberto Collari

5ter Nicola Marrone

6ter Alessio Mazzeo

7ter Maximillian Vogel  (MRT Rosenheim e.V.)

8ter Robert Pietsch  (MRT Rosenheim e.V.)

9ter Dario Balestri

10ter Francesco Tironi

 

Deutsche Meisterschaft VGScale in Leipzig

Geschrieben von Thomas Kröger am 10. August 2015 um 22:11

Der Sportkreis Süd dominiert bei der DM Scale in Leipzig

Der erste, der zweite und der dritte Platz gingen am letzten Wochenende an den SK Süd.

Mit Dominic Greiner als neuen Deutschen Meister, Robert Pietsch als Zweiten sowie Patrick Nähr als Dritten holte sich der „wilde“ Süden alle begehrten Podest Plätze bei dieser DM.

1.ter Dominic Greiner 2.ter Robert Pietsch 3.ter Patrick Nähr

1.ter Dominic Greiner, 2.ter Robert Pietsch, 3.ter Patrick Nähr

Nach 45 Minuten trennten den Sieger vom Zweitplatzierten nicht einmal 2 Zehntel Sekunden.

Dominic, Robert und Patrick waren auf unterschiedlichen Tank- und Reifenstrategien  unterwegs.

Aufgrund dieser verschiedenen Strategien kam es zu vielen Positionswechsel zwischen diesen dreien. Nachdem aber Patrick Probleme mit seinem Getriebe hatte war es nur noch ein Fight zwischen Dominic und Robert.

Robert war pro Runde etwas schneller musste aber früher tanken und wechselte bei Halbzeit alle 4 Reifen.

Dominic konnte etwas länger fahren und hatte dadurch insgesamt 2 Tankstopps weniger als Robert. Dazu wechselte er nur auf einer Seite die Reifen.

Die Erleichterung es endlich geschafft zu haben entlud sich bei Dominic in einem einzigen gewaltigen, freudigen, bayerischen Urschrei. Endlich hatte er den ersten, schon seit langem verdienten Titel errungen. Auch die eine oder andere Träne konnte sich der neue Deutsche Meister VG Scale nicht verkneifen.

Ich bin mir aber sicher, dass der Robert bei der EM in Izmir zur Revanche bitten wird um seinen EM-Titel von Valencia zu verteidigen.

4ter Rene püpke 5ter Toni Gruber 6ter Tom Krägefski 7ter Rico Kröber 8ter Patrick Schäfer 9ter Thilo Tödtmann 10ter Dirk Wischnewski

4ter Rene Püpke, 5ter Toni Gruber, 6ter Tom Krägefski, 7ter Rico Kröber, 8ter Patrick Schäfer, 9ter Thilo Tödtmann, 10ter Dirk Wischnewski

Verschiedenes:

  • Vollkommen richtig war die Entscheidung in Leipzig die Vorläufe auf 4 Minuten zu begrenzen. Bei mehr als 38 Grad im Schatten auf dieser großen Rennstrecke hatten viele sogar mit den 4 Minuten Probleme.
  • Der MRC Leipzig sorgte dafür, dass die Rennleitung, die technische Abnahme, das Catering, … usw.  für dieses DM – Wochenende perfekt organisiert und aufgestellt war.
  • Mit 46 Starter war diese DM leider nicht gut besucht

 

1.ter Henrik Eilers

1.ter Henrik Eilers

 

1ter 40+ Arndt Bernhardt 1.ter Jugend Jakub Rozycki (nicht auf dem Bild) 2ter Jugend Melvin Diekmann 3ter Jugend Levin Kirstein

1ter 40+ Arndt Bernhardt
1.ter Jugend Jakub Rozycki (nicht auf dem Bild)
2ter Jugend Melvin Diekmann, 3ter Jugend Levin Kirstein

 

 

 

 

MsG

J. Dragani

VGReferent DMC e.V.

DM VG 1:8 Türkheim

Geschrieben von Thomas Kröger am 29. Juli 2015 um 08:59

Liebe DM Teilnehmer,

leider ist in der DM Ausschreibung für die VG 1:8 DM ein kleiner Fehler betreffend des Nachtankens während den Vorläufen unterlaufen.

Die Vorlaufdauer wird 5 Minuten betragen und das Nachtanken ist erlaubt und nicht  wie in der Ausschreibung zu lesen ist „verboten“.

MsG

J. Dragani

VGReferent DMC e.V.

Deutsche Meisterschaft VG 1:10 beim MRC Leipzig e.V.

Geschrieben von Thomas Kröger am 10. Juli 2015 um 11:26

Liebe DM Teilnehmer,

leider ist in der DM Ausschreibung ein kleiner Fehler was die Vorlaufdauer betrifft unterlaufen.

die Vorlaufdauer wird 4 Minuten und nicht 5 Minuten wie in der Ausschreibung zu lesen ist betragen.

MsG

J. Dragani

VGReferent DMC e.V.

Deutsche Meisterschaft VG 1:10 beim MRC Leipzig e.V.

Geschrieben von Thomas Kröger am 23. Juni 2015 um 08:37

Liebe VG 10 DM Teilnehmer,

es verbleiben noch ca. 14 Tage bis zum Nennschluss (7.07.2015) der VG Scale DM beim MRC Leipzig e.V.

Bisher sind leider nur sehr wenige Nennungen mit Nenngeldzahlungen eingegangen.

Wir müssen spätestens am 08.07.2015 die nötige Reifenmenge beim Lieferanten bestellen.

Ich würde euch bitten zeitnah zu melden und das Nenngeld + Reifengeld zu überweisen.

 

Der Verein wird nicht in Vorleistung treten und das finanzielle Risiko für Teilnehmer übernehmen.

 

MsG

J. Dragani

VGReferent DMC e.V.

Infos für die VG 1:8 EC-A/Ettlingen und die 1:10 EC-A/B Izmir Türkei Teilnehmer

Geschrieben von Thomas Kröger am 15. Mai 2015 um 08:41

Ettlingen:

Die geschätze Anzahl an freien Trainingsläufen beträgt 11-12 Durchgänge.
Es dürfen nicht mehr als max. 20 Sätze für das freie Training erworben werden.

Izmir / Türkei
Die geschätze Anzahl an freien Trainingsläufen für die Euro A beträgt 25-28 Durchgänge.
Es dürfen nicht mehr als max. 30 Sätze für das freie Training erworben werden.
Die geschätze Anzahl an freien Trainingsläufen für die Euro B beträgt 10-12 Durchgänge.
Es dürfen nicht mehr als max. 20 Sätze für das freie Training erworben werden.

MsG
J. Dragani

VGReferent DMC e.V.

VG 1:8 und VG10Scale Regelklarstellung zugelassene Auspuffsysteme

Geschrieben von Thomas Kröger am 10. April 2015 um 08:54

Hallo,

aufgrund von einigen Nachfragen hier nochmals zur Klarstellung, dass alle EFRA registrierten Auspuffsysteme ab der EFRA Homologationsliste 2012 bis zur aktuelle EFRA Registartionsliste 2015 bei VG 1:8 und VG10Scale erlaubt sind.

Auspuffsysteme nach der EFRA Liste 2012 (auch im Handbuch) oder muffler list 2012 for publication zum download.

Auspuffsysteme nach der aktuellen EFRA Liste 2015, Muffler list 2015 for publication 3 march zum download.

MsG

J. Dragani

VGReferent DMC e.V-