Hallo,
nachfolgend ein Paar Punkte zusammenengefasst zu den getroffenen Regelungen bzw. aktuellen Themen für das EG Segment:

Für alle Elektro Tourenwagenklassen gilt:
Es sind weiterhin Reifen aus der Homologationsliste zu verwenden. Die Homologationsdauer ist zukünftig auch für Reifen 3 Jahre. Um auch andere Hersteller zum Einsatz kommen zu lassen, müssen die ausgesuchten Reifen unter den homologierten Reifen rotierend ausgesucht werden.
Ausnahme: Der Hersteller kann den die Reifen nicht liefern oder der Satz Reifen übersteigt den VK für den Fahrer von 25 € inkl. MWSt.

Für die Klasse EGTWho/HEGTWho gilt:
Die Combo wird noch für ein Jahr Anwendung finden, mit folgenden Änderungen:
Um Manipulationsversuche am Timing-Einsatz des Motors entgegen zu treten wird ab dem 01.02.2013 das fixe 30 Grad Timing Set von LRP mit der Artikel Nr.: 50614 zwingend vorgeschrieben.
Weitere Änderungen bzw. Informationen in „Technische Änderungen für die LRP Brushless-Combo (Klasse H/EGTWHO)“ – Stand 1.11.2012 – Hier zum DOWNLOAD

Für die Klassen Pro 10, EA und EB gilt:
Hier ist eine Klarstellunge erfolgt. Für die Klassen PRO10, EA, EB hat der Ausrichter bei der DM keinen abgesperrten, überwachten Bereich zur Verfügung zu stellen.

Weiterhin zur Beachtung – für die Klasse EB gilt:
Es sind für die 1:12 er Klassen nur Motoren entsprechend der Homologationsliste einzusetzen.

Mit sportlichen Grüßen

Thomas Kohmann
Stellv. Referent EG

9.1. Korrektur – Regelung EB

Hallo,

anbei die aktuellen Nennungen für folgende EM in 2013:

07-10.03.2013 EA/EB Oulu / Finnland

01-4.08.2013 Torres Navas / Portugal

Letzte Frist für die die noch Interesse haben ist der 15.12.2012.

Danach werden die zuviel bestellten Plätze zurückgegeben.

MsG

J. Dragani

Elektroglattbahnreferent DMC e.V.

Hallo,

leider hat der Ausrichter der DM 1:12 seine Zusage für die Durchführung der Veranstaltung für 2013 zurückgezogen.

Ich persönlich bedauere die Entscheidung des Ausrichters, kann sie aufgrund der mir vorliegenden Informationen nachvollziehen und respektiere sie.

Es haben sich 2 Ersatzveranstalter gemeldet die gerne diese DM ausrichten würden.

Sobald ich nähere Informationen zu den möglichen Terminen habe und die Entscheidung welcher Ausrichter die Zusage bekommen wird, werde ich diese hier auf der DMC HP veröffentlichen.

MsG

J. Dragani

Elektroglattbahnreferent DMC e.V.

Hallo, der ausrichtende Verein hat folgendes Komplettrad für die DM festgelegt: Nosram CPX (Bestell Nr: 95031). MsG J. Dragani Elektroglattbahnreferent DMC .e.V

Hallo,

folgende Reglementsänderung betreffend „Reifen“ wurden seitens der IFMAR beschlossen.

MSG

J. Dragani

EG-referent DMC e.V.

Hallo,

anbei die Informationen des Veranstalters.

MSG

J. Dragani

EG-Referent DMC e.V.

1.) In der Klasse EGTW1:12 EB dürfen nur Regler genutzt werden die dem EFRA 0 Boost Modus entspricht.
2.) Meisterschaftsspiegel 2011, EGTWSP40+ Thorsten Schmitz und nicht Tharmalingam, Majuran
3.) Leider musste nachträglich in der Klasse Sport vom Jahr 2011, EGTWSP der Deutsche Meister Alexander Stocker aus der Wertung genommen werden.
Neuer Deutscher Meister ist Andre‘ Schäfer.

Gruß
DMC e.V. Elektroglattbahnreferent
Josef Dragani
Am Aufspringbach 8
55234 Wahlheim

Hallo,

auf der letzen HAS-Sitzung des DMC wurden folgende Beschlüsse betreffend den Manipulationsvorwürfen für diesen besagten SK-Lauf getroffen:

“

1.) Dem Rennleiter Jens Creutzburg wird ab dem 11.02.2012 die Rennleiterlizenz mit sofortiger Wirkung entzogen. Vor dem 31.12.2013 darf er die Rennleiterlizenz nicht erneut erwerben.

Begründung:

Das, dem DMC Vorstand, überreichte Rundenprotokoll (Beweis, dass der Fahrer Thorsten Dreiszus an diesem besagten SK Rennen teilgenommen hat) sowie die eigene schriftlich, erfolgte Aussage, beweisen eindeutig, dass dieses Rundenprotokoll auf unzulässiger Weise von dem verantwortlichen Rennleiter manuell „verändert“ wurde.

Dem Hauptausschuss des DMC e.V. liegen auch keinerlei, nachvollziehbare Fakten vor, warum der gesamte Rennablauf auf die vom Rennleiter beschriebene Weise verändert wurde.

Damit hat der verantwortliche DMC – Rennleiter seine offizielle Rechten und Pflichten als Rennleiter schwerwiegend verletzt.

Die absichtliche Manipulation, einen nicht anwesenden Fahrer in die Wertung nehmen zu wollen, ist nach Auffassung des DMC Hauptausschuss anhand der vorliegenden Fakten nicht gegeben.

Der verantwortliche Rennleiter hat dem ausrichtenden Verein, dem DMC sowie all seinen Mitgliedern, mit seiner unorthodoxen Vorgehensweise, einen sehr großen Imageschaden zugefügt.

2.) MC Megadrom Heinsberg e.V

a.) Beim SM Lauf vom 31.07.2011 hat der Ausrichter, MC Megadrom Heinsberg e.V (OV39), nicht dafür Sorge getragen, dass nach Punkt 2.4.c Allgemeiner Teil, die Nachprüfbarkeit der Veranstaltung erhalten geblieben ist. Er wird laut Punkt 2.4.d mit einer Ordnungsstrafe von 100,-€ belegt.

b.) Der Verein MC Megadrom Heinsberg e.V (OV39), darf ab sofort wieder SM-Läufe ausrichten, wenn für zunächst 2 Jahre hierfür folgende Auflagen eingehalten werden:
Rennleiter und Zeitnehmer für die SK-Läufe müssen mit dem SKV-West abgestimmt werden.
Rennleiter und Zeitnehmer für die Indoor DM 2013 müssen mit dem EG-Referenten abgestimmt werden. Die dafür anfallenden Kosten, verbleiben beim Ausrichter.
“

MsG

J. Dragani

EG Referent DMC e.V

Hallo, zum Einsatz, bei der DM am 4./5. August 2012, kommt das VTEC 30X Komplettrad von LRP mit der Bestellnummer #65034. Haftmittel LRP-Top Grip Asphalt. Mit sportlichen Grüßen J. Dragani EG-Referent DMC e.V.

Nr.:	Vorname	Name	EFRA Status
1	Kai	Berger	Bestätigt
2	Lars	Berger	Bestätigt

Mit sportlichen Grüßen

J. Dragani

Elektroglattbahnreferent DMC e.V