Homologationtabellen Brushlessmotoren 2015 / 2016

Geschrieben von EX EG Referent am 25. Januar 2016 um 23:22

Nachfolgend die aktuell gültigen DMC Homologationslisten für die Brushlessmotoren:

Schnellübersicht:
DMC homologierte Motoren Brushless 10,5
>>> Homkurzliste_105_Stand 23.12.2015_Erg1
DMC homologierte Motoren Brushless 13,5
>>> HomkurzListe_13.5 Stand 23.12.2015

Homologationsdetails zur Prüfung TA:
DMC homologierte Motoren Brushless 10,5
>>> HomListe_Detailiert_105_BL_23122015_Erg1
DMC homologierte Motoren Brushless 13,5
>>> HomListe_Detailiert_135_Stand_23.12.2015
DMC homologierte Motoren Brushless 13,5
>>> HomListe_Detailiert_175_Stand_23.12.2015

Achtung: Aufgrund der Anpassung im Reglement wurden die Homologationsfristen geändert.
Die Listen ersetzen frühere Versionen / als auch die Anhänge/Tabelen im Regelbuch und haben so Gültigkeit !

Hinweis wegen diverser Anfragen:
Die neu homologierten CS Motoren sind ebenso ab sofort verwendbar !!!
ERGÄNZUNG – 25.01.2016
Der 10,5 T Motor Speed Passion 10,5 R – HoNr. BM 10,5/13-001 ist bis zum 31.03.2016 homologiert und darf zur IDM 1/12 in Ingolstadt gefahren werden

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

Hallo Fahrer und Interrresierte,
hier die wesentlichen Inhalte die in der Sektion Elektro Glattbahn beschlossen wurden:
EG_SBT_2015
Um die Flexibiltät und kurzfristige Anpassung an die Gegebenheiten zu erhalten sind einige der Anträge bereits umgsetzt und durch die Sitzung bestätigt worden, bzw. mit Beschlussfassung gültig geworden. Die jeweils gültigen Regelfassungen sind in der Folge hier als Downloadlink verknüpft.

Im Antrag A-11 wurde zur Umsetzung in der aktuellen Sasion eine Sportkreisübergreifende Rangliste für die Tourenwagen und Formelklassen festgelegt.
>>>> Reglement Teil A – 7.2 Rangliste und Qualiregelung EGTW / EGF1

Im Antrag F-01 wurde die Neuregelung der Reifenhomologation festgelegt und bestätigt. In der Umsetzung entstand nun die Offizielle Reifenliste für 2015/2016: Offizielle_Komplettradliste EGTW_2015.
Die Festlegung und Veröffentlichung des DM Reifens erfolgt nach durchgeführter Abstimmung hier auf der HOMEPAGE. Bitte auch beachten dass es den Vereinen freisteht einen spezifischen oder auch alle Reifen der Liste für Ihre Sportkreisrennen vorzugeben.

Der Antrag F-02 präzisiert den Einsatz eines Rammschutz in EA/EB.
>>>> Reglement_Teil F_3-1-7-EA_EB_Rammschutz

Der Antrag F-03 hat eine Aktualisierung des Technischen Reglements in der EGPRO10 Klasse zum Inhalt. Im Antrag F-05 wurde ein früherer Referentenbeschluss zum Einsatz von einfarbig Sensorkabeln bestätigt.

Im Antrag F-06 erfolgte eine Anpassung der Fristen und Umsetzung zur Durchführung der Motorenhomologation. Hieraus ergeben sich nun die verändeten Aufstellung der homologierten Motoren: BL – Motoren 10,5  – BL – Motoren 13,5. Keine Änderung in den 17,5 Motoren.

Der Antrag F-07 hatte die Wiederaufnahme der Klasse Formel EGF1 zum Ziel. Der aktuellen Ausrichtung eine Klasse mit Hohlkammerreifen, die parallel mit den Tourenwagen gefahren werden soll. Doppelstarts EGTW und EGF1 sind zugelassen.  Das aktuelle gültige Reglement mit spezifischen Festlegung Regler, Motor und Reifen im Einführungsjahr: >>>> Reglement_TeilF_3-8-Formel_EGF1.
Als Hinweis: Die EFRA hat ebenfalls diese Klasse eingeführt und wird hier ebenfalls eine EC ausrichten.

Durch den Antrag F-08 wird es zukünftig an der DM in allen Klassen, zusätzlich einen Referee geben, der ausschlieslich die Aufgabe hat das Renngeschehen zu beobachten.

Bewerbungen DM’s
Für die offenen Internationale Deutschen Meisterschaften für EGPRO10 ist aktuell der MSC Rötz vorgesehen und für die IDM EA/EB 2017 hat der TSV Gelenau den Zuschlag bekommen.
Temine:
IDM EA/EB – SRL Ingolstadt: 13./13.03.2016
IDM EGPRO10 – MSC Rötz: 03./04.09.2016
DM EGTW/EGF1 – RCSF Singen: 06./07.08.2016

Kommunikation, Austausch und Ideen zur Verbesserung der Situation in bereich der Sparte bzw. der Vereine untereinnader:
Mit der EG 3.0 Initiative wurde versucht speziell im 1. Quartal auch mit Hilfe von Konzept- und Unterstützungsunterlagen eine Kommunikation im DMC Forum zu initieren. Die wurde nicht so genutzt wie angedacht. Somit starte ich in diesem Jahr nochmals einen Anlauf, allerdings sind wir jetzt auf FACEBOOK umgezogen und haben eine Gruppe „DMC EG EVOLUTION“ eingerichtet.

eg_evolutonHier möchte ich für alle ein Forum zum übergreifenden Austausch und Ausrichtung von Ideen, Maßnahmen etc. zur Verbesserung in der Umsetzung der Sparte Elektro Glattbahn, aber auch im Vereinsleben, der Jugendarbeit o.ä. im DMC bieten.
Die spezifischen Interessengruppen oder Vereinsverantwortlichen haben machmal Ihre „rosa“ Brille auf vergessen auch mal über den Tellerrand zu schauen, wenn man ein Problem oder gar eine Idee haben. Warum nicht bei anderen hinterfragen, wie die es gelöst haben. Schlechte Erfahrungen müssen nicht nochmal gemacht werden. Hier kann ich nur auffordern zu fragen, zu unterstützen und aktiv mitzuarbeiten.
Gesucht sind Innovative, Ideenträger, Teamplayer, Organisationstalente, die sich aktiv einbringen möchten, können ………. um eine EVOLUTION zu erleben.
Alle die jetzt schon wissen, warum es oder etwas nicht funktioniert, bitte nicht nur schreiben was nicht geht sondern auch mit Vorschlägen kommen, wie es anders gemacht werden kann.
Ich würde mich über aktive Beteiligung freuen.

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

Sehr geehrte Mitglieder und Sportfreunde,
durch die bisherige Homologationspraxis und immer weiterer fehlender Akzeptanz auf SK Ebene ist es aktuell nicht möglich die notwendige Flexibilität für Veranstalter / Vereine zu gewährleisten, um sich im Rahmen des Reglements flexibel zu bewegen und entsprechend Fahrerzahlen zu generieren, da sich die Zahl der zur Verfügung stehenden Reifen stark reduziert. Auch der Ansatz SK Läufe und lokale Rennserien zu kombinieren scheiterte teilweise auch an der Möglichkeit z.B. bei der Reifenfestlegung eigeschränkt zu sein. Teilweise sind Kompletträder der Homologationsliste nicht mehr erhältlich und es wurden Nachfolgemodelle eingeführt, die nicht eingesetzt werden dürfen, da nicht gelistet. Die Reifenhomologation ist in der jetzigen Form nur bedingt weiter umsetzbar.

Da die jetzt beginnende Indoorsaison bereits Handlungsbedarf notwendig macht, wurde für den Teil F eine Reglementänderung für die Reifen / Homologation EGTW (Teil F 5.2) und die damit verbunden Punkte (F 2.2.1 bis 2.2.3) durch einstimmigen Beschluss der Elektroreferenten der Sportkreise und des EG Referenten beschlossen.

Die wesentlichen Eckpunkte als Stichpunkte:

  • Aussetzen der Homologation und Gültigkeit der Homologationsliste (Regelbuch Anhang 2 – Seite 185) mit sofortiger Wirkung ab 24.09.2015
  • Durchführung eines Angebotsverfahren zur Festlegung des Komplettrades für die DM
  • Jeder Hersteller kann je ein Komplettrad für Indoor und Outdoor anbieten (Unsere neue Struktur lässt theoretisch auch eine DM im Sommer als Indoor DM zu !!!.)
  • Erstellung einer Offiziellen Komplettradliste, aller angebotenen Reifen die die Spezifikation erfüllen
  • Die Vereine behalten Ihr Wahlrecht einen oder alle Reifen der Liste an SK-Läufen einzusetzen

Letze Frist Angebotsabgabe – 02.11.2016

Zum Download:
Vorläufige Offizielle Komplettradliste – Stand: 25.09.2015
Leistungsbeschreibung  – Angebotsblatt Komplettrad DM

Für Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung.

An dieser Stelle der Aufruf an alle die noch kreative Ideen haben und aktiv unterstützen wollen, bitte melden. Eventuell können wir hier noch Weichen für die kommende Saison stellen !!

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

26.09.2015 – Aktualisierung der offizielle Komplettradliste – 25.09.2015
– Ergänzung Angebotunterlagen

 

Reifenhaftmittel 2015

Geschrieben von EX EG Referent am 5. Mai 2015 um 22:34

Hallo,
mangels anderer Festlegungen bleibt die bisherige Aufstellung der für alle Elektrobahnklassen ausschlieslich nutzbaren Reifenhaftmittel bestehen – gültig seit 01.10.2012 in der Ursprungsfassung – zum Download Stand 28.06.13: Reifenhaftmittel

———————————————–
Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

DM HEGTW BERLIN – NENNSCHLUSS 14.04 – INFO für die HOBBY – Fahrer

Geschrieben von EX EG Referent am 10. April 2015 um 14:08

Hallo miteinender,
wir haben Nennschluss (NENNSCHLUSS VERLÄNGERT 14.04. 20 Uhr)
Also wer sich in den letzten beiden Saisons indoor oder outddor qualifiziert hat und kurzentschlossen ist bitte noch nennen.
Einer der letzten Zusagen kam unter anderem auch von Marc Reinhard !!!!

Entsprechend der Veröffentlichung vom 09.08.2014 nochmals der Hinweis:
Es wurde für die DM eine maximale Drehzahl der zugelassenen Motoren von
19.500 Umdrehungen  festgelegt.
Ergänzende Ausführungen findet ihr hier: MAXDREHZAHL_MOTOREN_EGTWHO_2014_15

Mit sportlichen Grüßen

Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
MAIL: egreferent@dmc-online.com

 

 

 

Jahrbuch 2015 – Motorenhomologation EG

Geschrieben von EX EG Referent am 10. April 2015 um 13:50

INFORMATION

Wegen der vorliegenden Nachfragen.
In der Homologtationsliste 2015 sind bei den 10,5 und 13,5 Motoren die Corally Motoren der Silver Series nicht mehr enthalten, da hier vom Einreicher / Vertriebspartner die Homologationsgebühren nicht beglichen wurden.
———————————————–
Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

VG 1:8 und VG10Scale Regelklarstellung zugelassene Auspuffsysteme

Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 10. April 2015 um 08:54

Hallo,

aufgrund von einigen Nachfragen hier nochmals zur Klarstellung, dass alle EFRA registrierten Auspuffsysteme ab der EFRA Homologationsliste 2012 bis zur aktuelle EFRA Registartionsliste 2015 bei VG 1:8 und VG10Scale erlaubt sind.

Auspuffsysteme nach der EFRA Liste 2012 (auch im Handbuch) oder muffler list 2012 for publication zum download.

Auspuffsysteme nach der aktuellen EFRA Liste 2015, Muffler list 2015 for publication 3 march zum download.

MsG

J. Dragani

VGReferent DMC e.V-

Komplettrad DM HEGTW 2015 in Berlin

Geschrieben von EX EG Referent am 18. September 2014 um 06:13

Hallo Fahrer EGTW,
mangels anderer verfügbarer homologierter Kompletträder wird für die Indoor DM 2015 in Berlin
das Komplettrad NOSRAM VTEC CPX von Thunder Tiger eingesetzt

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
MAIL: egreferent@dmc-online.com