
Sportkreistag West
Geschrieben von Heinz Kroezemann am 18. Januar 2024 um 08:29
Geschrieben von Heinz Kroezemann am 18. Januar 2024 um 08:29
Geschrieben von Jochem H. Carle am 17. Januar 2024 um 22:16
Am 13. Januar richtete der MAC-Siersburg eine SK-Lauf in den EG-Klassen aus.
Der MAC-Siersburg ist in diesem Jahr Ausrichter der beiden 1:10 und 1:12 EG-DMs.
Eine sehr schöne Veranstaltung die der MAC Siersburg e.V. da auf die Beine gestellt hat. Eine schöne, saubere Halle mit gepflegten Sanitäranlagen und tollem Bistro.
Die Fahrer hatten eine tolle Strecke mit anspruchsvollem Layout. Besonders ist zu erwähnen das sich der Verein ganz stark für Jugendarbeit einsetzt. So gab es auch eine Rookie-Klasse die mit 8 Teilnehmern schon gut besucht war.
Die Orga der Küche war perfekt und die TA machte tolle Arbeit.
Die Zeitnahme, die von Uwe Baldes ausgeführt wurde war perfekt. Das Rennen konnte, trotz einer Verzögerung die durch Änderungen an der Gruppeneinteilung spontan auftauchte, pünktlich beendet werden. Uwe hat da ganze Arbeit geleistet.
Abschließend bleibt zu erwähnen das es eine gelungene Veranstaltung war mit tollen fairen Rennen.
Danke an das ganze Team vom MAC Siersburg e.V.
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 14. Januar 2024 um 18:32
Für die VG DM’s lagen bis zum 31.12.2023 folgende Bewerbungen vor:
WMC Wiesbaden: VG8KL1 / VG8KL2 (02. – 04.08.2024)
AMC Hamm: VG10/ D-Cup VG8S / VG10S (13. – 15.09.2024)
Das DMC Präsidium hat die Vergabe auf der heutigen Sitzung bestätigt.
Geschrieben von Sven-Michael Lienhop am 5. Dezember 2023 um 13:20
An diesem Wochenende fand der diesjährige SBT in Hann. Münden statt.
In der Sektionssitzung VG wurden die Anträge der Regelkommission besprochen. Der Antrag B-01, der Änderungen am technischen Reglement vorsieht, wurde ohne Gegenstimme angenommen. Die Änderungen, die den Teil A betreffen wurden in der Versammlung intensiv diskutiert. Am Ende wurde der VG-Referent aufgefordert, über die Regelkommission die VG-Anteile aus dem A-01 herauszunehmen.
Damit bleibt die Durchführung der Deutschen Meisterschaften VG8KL1 und VG10 wie bisher bestehen.
Da die Klasse 2 laut DMC-Jahrbuch 2023 nicht weitergeführt werden soll, muss hier über einen Referentenbeschluss der Fortbestand der Deutschen Meisterschaft 2024 und darüber hinaus gesichert werden. Die daraus entstandenen Klassenkombinationen haben zur Folge, dass der AMC Hamm seine Bewerbung aus formalen Gründen zurückgezogen hat.
Die Bewerbung für die beiden DM-Endläufe wird hiermit neu ausgeschrieben. Die Bewerbungsfrist endet am 31.12.2023.
Wenn sich der AMC Hamm wieder als DM-Ausrichter zur Verfügung stellt, ist er prioritär zu berücksichtigen.
Die Vergabe der DMs erfolgt dann durch das Präsidium am 14.01.2024.
Die Termine für die DMs sind
Geschrieben von Andreas Lamers am 20. November 2023 um 17:00
Das Interesse am AGM in diesem Jahr war sehr groß. 17 Mitgliedsländer nahmen teil und es musste gleich zu Beginn nachbestuhlt werden. Für den DMC waren vor Ort Thomas Kohmann, Thomas Kröger und Andreas Lamers. Neben den allgemeinen organisatorischen Festlegungen standen auch wichtige allgemeine Regeländerungen wie den Sektionen auf der Agenda. Für einige Vereine standen zudem auch die Entscheidungen zu ihren Bewerbungen für einen EC in 2025 an, was in den Section-Meetings für spannende Abstimmungen sorgte. Schon mal vorweg: die EURO GT8/GT8E in 2025 geht an den MRC Leipzig e.V. und lieben Dank an Thomas Kröger für die flott aus Peter Leues Unterlagen erstellte final überzeugende Präsentation.
Die rege Teilnahme an den Diskussionen zeigte das starke Interesse der Nationen, sich hier immer wieder mit Empathie in die Zukunft der RC-Rennklassen einzubringen. Hier und da gibt es im Workflow noch Nachbesserungsbedarf, die vorgeschlagenen Verbesserungen wurden aber als nicht ausreichend abgelehnt. An dieser Stelle wird es dann sicher nächstes Jahr weiter gehen.
Die EFRA hatte schon im vergangenen Jahr auf der Agenda, sich auch um andere RC-Klassen kümmern zu wollen. Auf diesem AGM wurde das Vorhaben einstimmig unterstützt und mit der Wahl von Andreas Lamers als Chairman unterlegt.
Die Protokolle findet ihr hier auf der EFRA-Webseite. Eine direkte Verlinkung auf die einzelnen Protokolle macht wenig Sinn, da bereits in den ersten Minuten nach Veröffentlichung schon mehrfach die Versionen verändert wurde. Schaut dort also mal vorbei .. da könnt ihr dann auf die aktuellen Versionen zugreifen. Jetzt nur kurz aus den Sektionen .. da werden sicher noch weitere Details aus Sicht der Referenten kommen:
OR8 .. Masters 40+ mit vorg. Reifen, System der Fahrereinstufung für die Teilnahme an EFRA & IFMAR Veranstaltungen, Finalgewinner bei den E-Klassen dürfen im weiteren Finale nicht mehr mitfahren, Fahrer des EC werden jetzt in 24er anstatt in 36er Gruppen aufgeteilt
VG5/OR6 .. LSTC wird in 2 Klassen aufgeteilt: Sport mit Zenoah Standardmotor und Open mit beliebiger Lüfterradgröße, LSTC jetzt mit Punktewertung im Qualifying, LSTC jetzt 20 Minuten Halbfinale, LSTC hat neue Karo-Regeln und erlaubt neue und moderne Deckel, LSTC hat jetzt ein Maximum von 3 EFRA GP Rennen pro Jahr
VG8, VG10, GT8, GT8E .. EC geht jetzt über 4 Tage von Mittwoch bis Samstag, Superpole für das Finale wurde abgewählt und die besten 4 Fahrer kommen direkt ins Finale, EFRA GP gibt es in den Klassen nicht mehr, Regenautos erlaubt in GT8 und GT8E, fliegender Start im Quali, Gewicht der Karos in VG10 and GT8 erhöht auf 90g / 250g
Electric Sections (1/10 TC, 1/12 Track, 1/10 Off Road) .. Misstrauensvotum nicht unterstützt, Paul Worsely wiedergewählt, Vice-Chairman gewählt: Nuno Casak Rubeiro (FEPRA, Portugal), Finalgewinner bei den E-Klassen dürfen im weiteren Finale nicht mehr mitfahren.
Lieben Dank auch an Thomas Kohmann und Thomas Kröger, die mit für ihre Fahrer und den DMC vor Ort in Malmö waren.
Geschrieben von Andreas Lamers am 23. Oktober 2023 um 16:27
Liebe Sportfreunde, auch in diesem Jahr müssen die Startplätze für die Euros wieder bei der AGM der EFRA am 4 Nov. beantragt werden. Für die Großmodelle geht es im nächsten Jahr in die Schweiz ins wunderschöne Lostallo die Fahrer VG8GT, EG8GT werden ihre Europameisterschaft am Fuße des Ätna in Sizilien austragen. Die Termine stehen noch nicht ganz genau fest, aber als Anhaltspunkt es ist voraussichtlich der selbe Zeitraum wie in diesem Jahr. Alle die eine entsprechenden Startplatz reservieren wollen, schicken bitte bis zum 3. Nov. eine E-Mail an: Grreferent@dmc-online.com mit sportlichen Grüßen Peter Leue
Geschrieben von Andreas Lamers am 1. August 2023 um 19:51
Liebe Fahrer, in der bereits veröffentlichen Ausschreibung Deutsche Meisterschaft EG8GT3, Deutschlandpokal EG8GT und VG8GT hat sich leider ein formeller Fehler eingeschlichen. Das Reglement ist an der Stelle eindeutig, daher wurde die Ausschreibung geändert.
mit sportlichen Grüße
Peter Leue
Geschrieben von Andreas Lamers am 31. Juli 2023 um 10:21
Liebe Sportfreunde, in den letzten Tagen gab es vermehrt Nachfragen zum Reifenreglement in der Klasse VG5GT. Zusammen mit den Referenten der Sportkreise haben wir die aktuelle Regelung geprüft, außerdem wurde eine Alternativlösung geprüft. (Hierzu mein Dank an SCS und GRP). Mehrheitlich wurde die Entscheidung getroffen das die bestehende Regelung ausreichend und für die Fahrer umsetzbar ist. “ VG5GT – gem. DMC Reglement Teil D, 9.2 1.:
Die technische Abnahme nimmt die Originalverpackten Reifen entgegen,
versieht sie mit einer Markierung und gibt sie an einen Teilnehmer ihrer Wahl
aus. Für die Saison 2023 sind folgende Reifen festgelegt:
GRP: XM1 und X M2 , PMT: Supersoft und Soft Supreme
Keine Slicks! „
Ein weiterer Punkt auf den ich aus gegebenen Anlass hinweisen möchte: Es können nur Fahrer Teilnehmen die sich nach Teil A Punkt 7.2.4 für die Deutsche Meisterschaft Qualifiziert haben ! Der Nachweis ist gegeben falls ( wenn keine Entsprechenden Ranglisten beim DMC vorliegen) durch den Fahrer selbst zu erbringen . mit sportlichen Grüßen
Peter Leue
Geschrieben von Jochem H. Carle am 16. Juli 2023 um 13:43
Der Ministerpräsident des Landes Brandenburg, Herr Dietmar Woidke, besuchte am 31.05.2023 die Stadt Schwedt/Oder. Ganz oben auf seiner Agenda: Bildung und Freizeitinteressen der Schülerinnen und Schüler.
In Begleitung der Landrätin der Uckermark, Frau Karina Dörk, besuchte er u. a. den Technikstützpunkt an der Gesamtschule Talsand. Sven Ketel, Lehrer an der Schule und Leiter des Technikstützpunktes nutzte die Gunst der Stunde und führte seine Gäste durch die Freizeiteinrichtungen und Arbeitsgemeinschaften.
Riesen Überraschung bei der Arbeitsgemeinschaft Modellbau, eine Kooperation des Modellclub Schwedt mit dem Technikstützpunkt. Wöchentlich, immer mittwochs bietet die AG interessierten Kindern und Jugendlichen die Möglichkeit, unser technisch anspruchsvolles Hobby hautnah kennen zu lernen.
Obwohl diese Stippvisite des Ministerpräsidenten unserem Leiter der AG, Jürgen Eichstädt, nicht angekündigt war, meisterte er souverän die Situation. Natürlich machte sofort die Runde, wer da plötzlich auf dem Schulgelände war.
Unter Anleitung von Jürgen Eichstädt wurde ein Truggy in Stellung gebracht und brauste direkt über den Schulhof.
Sichtlich beeindruckt, zeigte sich Herr Woidke außerordentlich interessiert und begleitete Jürgen Eichstädt und die Jungen und Mädchen in das Kabinett der Arbeitsgruppe.
Viele Fragen hatte der MP zu unserem Sport, zu unserem Verein und seiner AG, den einzelnen Klassen und Modellen, der Motorisierung, der Steuerungstechnik, zur Struktur unseres Verbandes, den Meisterschaften u.a.m. So erfuhr er u. a., dass der Truggy ein Geschenk der Vereinsmitglieder, Vater Thorsten und Sohn Christopher Toni Beer, ist. Den Motor für dieses Modell stellte Daniel Reckward, mehrfacher Ex- Europa- und Weltmeister im Auto Modell Rennsport, dem Modellclub Schwedt e.V. zur Verfügung, in Anerkennung seiner Aktivitäten in der Kinder- und Jugendarbeit. Das Modell renntauglich bereit zu stellen, war Aufgabe der AG Mitglieder.
Mit Kenntnis dieser Informationen wollte der Ministerpräsident das Fahrzeug noch einmal fahrtechnisch unter Augenschein nehmen und war sichtlich beeindruckt, wie gut die Kinder mit Fahrzeug und Fernbedienung umgehen können.
Abschließend berichteten die Kinder der AG über ihr neues Projekt: Sie werden unter Anleitung von Jürgen Eichstädt einen V8 Motor aus Einzelteilen zusammenmontieren, mit dem sie dann über ein Modell verfügen, an dem insbesondere die Funktionsweise eines Verbrenners sehr gut erklärt werden kann.
Der überraschend lange Besuch des Ministerpräsidenten bei unser AG endete mit einem Dankeschön an die Kinder und Jugendlichen und speziell an Jürgen Eichstädt für sein Engagement und mit der Aufforderung, bei der Stange zu bleiben.
Vielleicht kann Schwedt ja auch einmal große Meisterschaften gewinnen!
Quelle Bericht und Bilder: R.Krüger (Modellclub Schwed e.V.)
Geschrieben von Thomas Kohmann am 24. Juni 2023 um 15:31
Hallo Fahrer und Interessiert,
nachdem bis heute kein Messgerät „Nitromax 16 EU“ zur Kraftstoffprüfung gemäß Reglement erhältlich ist, wurde per Mehrheitsbeschluss im Präsidium folgendes beschlossen:
Die vom DMC beschafften Dichtemesser der Firma Ludwig Schneider GmbH & Co. KG (Aräometer Typ Hydrometer – Auftragsnummer 1749958) sind für die Überprüfung des spezifischen zulässigen Gewichtes bis auf weiteres zulässig, wenn der entsprechende Kalibrierschein vorliegt.
An der Deutschen Meisterschaft steht das offizielle Dichtemessgerät über den Referenten zur Verfügung.
Die Messung erfolgt ausschließlich mit diesem Messgerät.
24.06.2023
Deutscher Minicar Club e.V.
Die Jugendarbeit hat im Deutschen Minicar Club einen hohen Stellenwert.
Zahlreiche ehrenamtliche Mitglieder führen den Nachwuchs
altersgerecht und ergebnisorientiert an das anspruchsvolle Hobby RC-Car-Sport heran. Dies geschieht unter anderem durch spezielle
Wettbewerbe sowie zahlreiche Freizeitveranstaltungen, Seminare und Workshops.
Mitglied im Deutschen Minicar Club e.V. kann man über einen Verein oder eine Interessengemeinschaft werden, der beziehungsweise
die dem Verband angeschlossen ist.
Wo der nächstgelegene DMC-Ortsclub ist, erfährt man am einfachsten über die DMC-Geschäftsstelle. Oder man sucht über den Link über die PLZ den nächstgelegenen Ortsverein.
Der Deutsche Minicar Club ist die Interessenvertretung aller RC-Car-Sportler in Deutschland. Somit kommt dem Verband eine erhebliche gesellschaftliche und auch sportliche Bedeutung zu. Diese nimmt der DMC durch ein breit gefächertes Sport-Angebot und einer damit verbundenen Ausrichtung vieler nationaler sowie internationaler Veranstaltungen wahr.