Hallo zusammen,

habe heute den Terminkalender aktualisiert.

MfG

Dirk Horn

Hallo zusammen,

habe neue Daten für die Rundenzählprogramme bereitgestellt.

MfG

Dirk Horn

Hallo zusammen,

der DMC-Terminkalender wurde heute aktualisiert.

MfG

Dirk Horn

Hallo Fahrer, Hallo Vereinsvorstände,

immer häufiger bekomme ich Anfragen von Vereinen, die Schwierigkeiten mit bestehenden Rennstrecken haben oder die eine neue Strecke bauen wollen und keine Genehmigung bekommen. Um diesen Vereinen den Behördenweg etwas zu erleichtern, möchte ich eine Sammlung von Genehmigungen und Gutachten aufbauen, um vielleicht im Einzelfall darauf zurückgreifen zu können, bzw. aus den einzelnen Auflagen Schlüsse zu ziehen, die den Bau einer neuen Strecke erleichtern können. Dazu würde ich es begrüßen, wenn Ihr mir jeweils Eure Genhmigung und ein etwa vorhandenes Gutachten in Kopie übersendet, entweder auf elektronischem Wege oder in Papierform. Andere Vereine könnten bestimmt davon profitieren.

Ich baue hier auf eure Unterstützung und erwarte mit Spannung eure Post.

Norbert Rasch

Referent OR

Das deutsche Fahrer-Team wurde heute an die EFRA weitergemeldet. Anfang Mai wird dann von der EFRA über die Vergabe von Nachrückerplätzen entschieden. Das deutsche Team wird gebildet von:
Schöninger Steven
Wiesweg Maik
König Rene
Wächter Michael
Cordts Maximilian
Eser Simon
Dennenmoser Ralf
Hauenstein Jörg
Bethke Luca
Winterstein Sebastian
Kruger Luca
Ganzow Oliver
Müller Philipp
Freitag Oliver

Ich wünsche den Fahrern viel Erfolg!

Norbert Rasch

Referen OR

Homologation von „Reifenreinigungsmitteln“ für die DMC Elektroglattbahnklassen

An alle Hersteller/Vertreiber von dedizierten „Reifenreinigungsmittel (Haftmittel)“

Ab dem Jahre 2012 müssen „Reifenreinigungsmitteln (Haftmittel)“ in den DMC Elektroglattbahnklassen, beim zuständigen Referenten des DMC, homologiert und freigegeben werden.

Aus diesem Grund müssen, alle Hersteller/Vertreiber die eine Zulassung anstreben, ein Muster, ein Sicherheitsdatenblatt (wie von der EU für die Herstellung und Vertrieb von chemischen Substanzen vorgeschrieben (EG 1907/2006 REACH)) und eine Benutzeranleitung bis zum 15.06.2012 an folgende Adresse zusenden:

Josef Dragani

AM Aufspringbach 8

55234 Wahlheim

Bei Zulassung des Mittels, wird es auf die entsprechende Homologationsliste aufgenommen und auf der DMC Internetseite veröffentlicht.

Die Zulassung durch den DMC entbindet den Hersteller/Vertreiber nicht von allen anderen gesetzlichen Vorschriften (z.B.: Kennzeichnungspflicht) die für den Handel und Vertrieb von Chemikalien in der EU (Deutschland) vorgeschrieben sind.

EU-Handelsüblichen erhältliche Reinigungs- oder Haftmittel wie z.B.: Bremsenreiniger, destilliertes Wasser, Reinigungsalkohol, Sonnenmilch sind frei verwendbar. Hierfür wird keine Homologation benötigt.

Anlage:

Muster für Datensicherheitsblatt

Beispiel Datensicherheitsblatt

Beispiel Anleitung

Mit freundlichen Grüßen
J. Dragani

( Referent Elektroglattbahn DMC e.V. )

Hallo zusammen,

das DMC Jahrbuch 2012 ist online.

MfG

Dirk Horn

Hallo Fahrer, hallo Vereine,

der MCC Silixen hat sich als Ausrichter des 1. Laufes zur Deutschen Meisterschaft ORT von der Ausrichtung zurückgezogen. Der Ausrichtung stehen Probleme mit der Nachbarschaft und der Gemeinde im Wege, so Teamleiter Frank Specka. Nun wird also ein tatkräftiger Verein gesucht, der in der relativ kurzen Zeit bis zum Termin (06./07./08. Juli 2012) sich in der Lage sieht, die Veranstaltung auszurichten. Anderenfalls würde die Deutsche Meisterschaft in nur einem Lauf ausgetragen, sehr zum Leidwesen der Fahrer, die unter der Rückgabe des Laufes leiden müßten.

Vereine, die noch Platz in ihrem Terminkalender haben und sich bei mir melden, können auf meine Unterstützung bauen.

Norbert Rasch

Referent OR

Hallo zusammen,

habe vom Schiedsgericht die Aufforderung erhalten folgenden Entscheid zu veröffentlichen:

1. Die Entscheidung, den Beschluss des SB-Tages vom 03.12.2011 über die Absenkung des Mindestgewichts in der Klasse VG 1:8 auszusetzen wird aufgehoben. Gründe:

An der Abstimmung ist der Hauptausschuss nicht zu beteiligen. An der Abstimmung waren der Präsident Fredy Dietrich, der Vizepräsident Dirk Horn, die Sektionsreferentin Birgitt Debert sowie die Sektionsreferenten der Sportkreise Uwe Kröber, Carsten Schild, Thomas Meyer, Nicole Boers und Dirk Barheine, somit die erforderlichen Personen beteiligt.

Es sind hinsichtlich der Mehrheitsfindung im Gremium keine Bestimmungen getroffen worden, so dass die einfache 2/3 Mehrheit der abgegebenen Stimmen ausreichend ist. Von den Stimmen haben 4 dafür und 1 dagegen gestimmt. Das Ergebnis der Abstimmung wurde somit richtig ausgelegt. Die Enthaltungen finden für die Mehrheitsfindung keine Berücksichtigung, da in dem Handbuch dazu keine Regelung erfolgt.

Es war auch kurzfristig zu entscheiden, da die Saison in Kürze mit den ersten Rennen beginnen wird. Der Passus, dass die Beschlüsse des SB-Tages durch die Entscheidung des Gremiums keinesfalls die Beschlüsse des SB-Tages außer Kraft setzen dürfen, steht seit 2011 nicht mehr im Handbuch, dieses ist also möglich.

Insofern liegt ein Verfahrensfehler nicht vor. Es besteht aber keine Notwendigkeit für eine Änderung des Beschlusses des SB-Tages. Der EFRA-Beschluss hinsichtlich des Aufschubs führt nicht dazu, dass auch der DMC zwingend dieser Entscheidung folgen muss. Dieses ist weder in der Satzung noch dem Regelwerk des DMC vorgesehen. Ein technischer Grund für den Aufschub liegt (wie auch bei der EFRA) nicht vor. Es besteht kein Hindernis, die Modelle mit dem auf dem SB-Tag festgesetzten Mindestgewicht zu betreiben. Betroffen von dem EFRA-Beschluss sind auch lediglich die internationalen Fahrer, die aber im Fahrerfeld die Minderheit bilden. Außerdem ist es ihnen zuzumuten, auf internationalen Wettbewerben Zusatzgewichte zu verwenden, um das dort erforderliche Mindestgewicht zu erreichen.

Im Auftrag

Dirk Horn

Hallo Fahrer,

auf der EFRA-HP findet ihr einen News-Letter, der für alle interessant ist, die in 2012 internationale Veranstaltungen besuchen. Beachtet bitte auch die Änderung des Veranstalters für die heuer erstmals ausgetragene Euro 40+. Ebenso wichtig für die interessierten Fahrer der Euro A 2013: Am 18. -20.05.2012 findet in Reims ein GP als Warm Up statt, die Nennungen können bereits abgeschickt werden.

http://news.efra.ws/index.php?id=388&frompageid=383&newsid=1038&start=0&p_f=0&e=0&c=0&s=0&y=2012-01-01

Norbert Rasch

Referent OR