Deutscher Minicar Club e.V.

Wichtige Infos hat die EFRA bezüglich der Europameisterschaft 2026 bekanntgegeben. Darin enthalten sind die Startplätze und die Reifenregelungen für die Euro B und die 40+ Masters. Es wurde folgendes festgelegt:

Euro B: wie 2025 – pro Reifenhersteller wird ein Profil festgelegt

40+ Masters: Es wird einen Einheitsreifen geben (Komplettrad!!!)

Die EFRA musste u.a. die Startplätze für die IFMAR-Weltmeisterschaft anpassen. Sollten sich zusätzliche Plätze ergeben, werden diese bekanntgeben.

Highlights der EFRA-Saison – Abschnitt Regeländerungen
• Einige Regelanpassungen, um Rennformate flexibler zu machen
• Möglichkeit, so viele Junioren-Finals wie nötig zu fahren
• Letzte Chance Final auf 10 Minuten reduziert (zuvor 15 Minuten)
• Trainginsläufe für beide Halbfinals vor dem Viertelfinale
• Keine aerodynamischen Hilfsmittel für irgendwelche Federungselemente erlaubt
• Strenge Akkuüberladungsregeln, identisch mit IFMAR-Vorschriften

Reifen – 2026
Es wird wie in den letzten Jahren verfahren.

Für die Masters 40+ EC in Fehring verwenden wir ein Komplettrad (Reifen + Einlage
+ Felge). Es gibt bereits Interesse von neuen Unternehmen. Die beiden Firmen Matrix und Jetko aus den letzten Jahren werden in diesem Jahr nicht berechtigt sein. Andere Hersteller können sich gerne an die EFRA-Sekretärin bei Secretary@efra.ws vor Ende Februar 2026 wenden.

Für die EFRA EC B in Maçainhas (Guarda, Portugal) Ende August ist geplant, das
Erfolgsformat, das letztes Jahr in Gussago verwendet wurde, beizubehalten. Jede Reifenmarke, die teilnehmen möchte, kann ein Profil, Mischung, Einsatz und Felge festlegen.
Die Anzahl der markierten Sätze (4 Reifen pro Satz)  ist festgelegt und hinzukommt ein Satz pro aufgestiegenes Finale, wenn nötig.

Der 1.Juli 2026 soll der Termin sein, bis dahin die Räder für die Europameisterschaften zur Planungssicherheit und eventuellen Tests festgelegt sind.

Alle Details stehen im Newsletter!

https://www.efra.ws/wp-content/uploads/2026/02/EFRA-1-8-Off-Road-Jan-letter-2026-MR-EDITS.pdf

MK in Auftrag vom OR-Referenten Marcus Krause.