Erfolgreicher Saisonauftakt der Sportkreismeisterschaft Mitte in Wiesbaden

Spannende Rennen und neue Bahnrekorde prägten den Saisonauftakt der Sportkreis-Meisterschaft Mitte am 16. und 17. Mai 2026. 25 Fahrer fanden den Weg auf die 260 Meter lange Strecke in Wiesbaden. Neben den Verbrenner-Klassen VG8 Kl.1 und Kl. 2, VG10Scale und VG8 Sport war auch die Elektro-Klasse EG8 als Freundschaftsklasse mit von der Partie.

Flexibles Programm wegen Wetterrisiko
Da in der Klasse VG10Scale nur zwei Fahrer nannten, beschlossen die Teilnehmer in der Fahrerbesprechung kurzerhand, diese mit der VG8 Sport zusammenzulegen. Die Zeitnahme reagierte schnell und erstellte eine Kombigruppe mit getrennter Wertung. Um dem unsicheren Wetter zuvorzukommen, wurde zudem der erste Vorlauf auf Samstagnachmittag vorgezogen. Nach dem gezeiteten Training um 16:00 Uhr ging es um 17:00 Uhr in die ersten Qualifikationsläufe.

Toni Gruber bricht zwei Bahnrekorde
Der Sonntagmorgen stand im Zeichen der restlichen drei Vorläufe, die bis 11:41 Uhr reibungslos durchgezogen wurden. Für das absolute Highlight sorgte Toni Gruber: Er pulverisierte gleich zwei Bahnrekorde. In der Klasse VG8 Kl. 1 setzte er mit 13,487 Sekunden eine neue Bestmarke, in der VG10 reichten 15,427 Sekunden für den Rekord. Nach einem kurzen EG8-Finale ging es um 12:00 Uhr in die verdiente Mittagspause.

Packende Finalläufe am Nachmittag
Gut gestärkt starteten am Nachmittag die Finalläufe:

• VG8 Sport /VG10 Scale: Hans Schmalz sicherte sich nach 103 Runden den Sieg vor Markus Wartusch und Benny Endres. Julian Krajuszek

• VG10 Scale, der als einziger Fahrer seiner Wertung im Feld mitmischte, fuhr ein starkes Rennen und landete beim Rundenzählen sensationell auf Platz 2.

• VG8 Kl. 1: In der Klasse 1 setzte sich David Kröger gegen Tyries Lagerin (Platz 2), Dominik Seel (Platz 3) und Alexander Kein (Platz 4) durch. Toni Gruber musste wegen einer größeren Reparatur für längere Zeit an die Box, schaffte aber trotz der langen Pause noch beachtliche 102 Runden

• VG8 Kl. 2: In dieser Klasse sahen die Zuschauer faire und packende Zweikämpfe. Am Ende triumphierte Vincent Maxime aus Frankreich (mit DMC-Lizenz) vor Jeffrey Legerin und Tim Großekathöfer.

• EG8: In den drei Finalläufen der Elektro-Klasse zeigte Toni Gruber erneut seine Klasse und holte sich den Gesamtsieg vor Andreas Neubeck und Norbert Hügel.

Der Wiesbadener Minicar Club e.V. dankt allen Teilnehmern und Gästen für Ihr kommen.

Weitere Ergebnisse auf MyRCM

Sportkreistag

In Katzenfurt, einem kleinen Ort an der Dill, einem Flüsschen in Mittelhessen, fand am 7.2.2026 der diesjährige Sportkreistag statt.

Wie immer, wurde den verstorbenen Modellsportfreunden gedacht.

Dann ging es daran, langjährige DMC-Mitglieder und anschließend auch die anwesenden Sportkreismeister zu ehren.

Wahlen standen nun ins Haus. Der VG-Referent, Sven Lienhop, MSC Kirchhain,  trat zurück. Zu seinem Nachfolger wurde Carsten Schild vom WMC Wiesbaden gewählt.

Ebenfalls neu- bzw. wiedergewählt wurde der EG-Referent. Sascha Ott, MAC-Siersburg. Er stand wieder bereit auch wenn er krankheitsbedingt nicht anwesend sein konnte.

Neu im Reigen der Referenten im Sportkreis, wurde Steffen Kunz, MAC Hütschenhausen, als OR-Referent in sein neues Amt gewählt, das vorher Karl Friedrich Kaupert seit vielen Jahren inne hatte.

Rennleiterschulung

Am gleichen Ort fand am 8.2.2026 die Rennleiterschulung für den Sportkreis Mitte statt.

Insgesamt waren 12 Teilnehmer angetreten, die Rennleiterlizenz erstmalig zu erringen, oder haben eine Auffrischungsschulung erhalten, um weiterhin als Rennleiter tätig sein zu dürfen.
Erfreulich war das Ergebnis der Schulung, die auch in diesem Jahr wieder von Herbert Dose durchgeführt wurde, haben doch alle Teilnehmer die anschließende Prüfung erfolgreich bestanden.

Sportkreis Mitte: Volle Punkte für Kröger, Birke, Friedrich und Kaupert

Doppelter Aufschlag beim MSC Kirchhain: Nach dem zweiten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft Mitte (SMM) am ersten August-Wochenende fand nur drei Wochen später im Kirchhainer RC-Motodrom noch ein dritter SK-Lauf für VG8 und VG10 statt. Dabei bildete am 23./24. August die JumpstartRC Trophy einen erstklassigen Rahmen für die Punktejagd im Sportkreis Mitte mit einigen Highlights. Schon am Freitag wurde intensiv trainiert, am Samstag wurden nicht nur schmackhafte Burger „gebaut“, sondern auch abendliche Rennen „um die goldene Ananas“ ausgetragen, und neben fairen und sportlich hochkarätigen Rennen herrschte bis hin zur stimmungsvollen Siegerehrung eine großartige Atmosphäre. Die volle Punktzahl für die Sportkreis-Meisterschaft Mitte eroberten letztlich David Kröger in VG8 Klasse 1, Felix Birke in VG8 Klasse 2, Markus Friedrich in VG8 Sport sowie Karl-Friedrich Kaupert in VG10.

Zum zweiten Mal nach 2024 trafen sich die RC-Racer zum Saisonfinale der JumpstartRC Trophy beim MSC Kirchhain. Es war bereits die vierte Saison dieser zunehmend populären Rennserie, die für einen spannenden Mix aus VG- und EG-Klassen sowie für Fahrer aller Marken offen ist. So gingen denn auch 64 Nennungen für das Finale in Kirchhain ein. Rennleiter Jürgen Schuch und Zeitnehmer Uwe Baldes sorgten an beiden Tagen für einen entspannten Ablauf.

Am stärksten besetzt war die Klasse VG, in der VG8K1, VG8K2 und VG8S gemeinsam starteten, wie in der JumpstartRC Trophy üblich. Die Finals wurden im ABC-Modus ausgetragen mit je einem Aufsteiger. Im C-Finale über 15 Minuten setzte sich Hans Schmalz (WMC Wiesbaden) durch und buchte damit unerwartet den letzten Startplatz im B-Finale über 20 Minuten. Der Sieg ging an Christian Rönicke (MRG Voerde), der jedoch auf den Aufstieg verzichtete und Julien Cevani (MAC Walsum) den Platz im A-Finale überließ. Im 30-minütigen Endlauf startete Leon Fuhrmann (RC-MSC Greuthof) aus der Pole Position, doch das Rennen für den besten Jugendlichen verlief nicht nach Plan und endete bei Halbzeit unglücklich. Als Zweiter der Qualifikation setzte sich David Kröger, im SK-Mitte eingetragener Fahrer vom West-Club RC Haltern, bereits in der Startrunde an die Spitze und feierte einen überlegenen Start-Ziel-Triumph mit satten sechs Runden Vorsprung auf Dominik Seel (WMC Wiesbaden), Christian Willert (RCCT Münden) kam weitere vier Runden zurück auf den dritten Podiumsrang. Julien Cevani bekräftigte seinen Aufstieg mit Rang fünf hinter Felix Birke (RC-Team Hockenheim). In der VG8S-Wertung ging der Sieg an Markus Friedrich (WMC Wiesbaden), der es mit dem Sport-Motor sogar bis ins A-Finale schaffte. Zweiter wurde Hans Schmalz. Die Klasse 2 ging an Willert vor Birke, die Klasse 1 an Kröger vor Seel und Fuhrmann.

Die VG10 gewann Arndt Bernhardt (MC Dortmund) knapp vor Carsten Diekmann (MRG Voerde), hinter Sascha Faerber (MRG Voerde) war Karl-Friedrich Kaupert (MSV Linsengericht) der bestplatzierte SK-Mitte-Fahrer. Bei den schnellen Pan Cars der Klasse EG8e eroberte Leon Fuhrmann die Pole-Position und nach zwei Laufsiegen auch den Gesamtsieg vor Thomas Krajuszek (MC Ettlingen) und Thomas Sonne (MRC Leipzig). Unerwartet stark besetzt war die Klasse der Elektro-Tourenwagen Sport (13.5T) mit elf Fahrern. Tyries Lagerin (WMC Wiesbaden gewann nach Vorlaufbestzeit zwei der drei Finalläufe und damit den Gesamtsieg, vor Dirk Bräuer (TSV Gelenau) und Marlon Lagerin.

Neben leckeren Getränken inklusive Bier vom Fass, dem beliebten „Burger bauen“ und cooler Musik wurde auch am Samstagabend noch bis in die Dunkelheit Gas gegeben. „Um die goldene Ananas“ ging es in den Klassen VG8 und EG8e. In den jeweils fünfminütigen Qualy-Sessions zählte nur die eine Runde, die schnellste Runde. In VG8 holte sich Leon Fuhrmann die Pole-Position vor David Kröger und Alexander Kien, bei den Pan Cars ging die Pole an Thomas Krajuszek. Im VG8-Ananas-Finale über 25 Minuten ging es schon in der Anfangsphase hoch her, und nach zweieinhalb Minuten war Fuhrmann bereits nicht mehr dabei. In einem teils turbulenten Rennen kamen letztlich nur vier Teilnehmer ins Ziel. Kröger siegte überlegen mit 117 Runden vor Thomas Krajuszek (109), Michael Preussler (WMC Wiesbaden/104) und Hans Schmalz (91). Danach bestritten die Pan Cars ihr erstes Fünf-Minuten-Finale und gegen 21:30 Uhr noch ein zweites Finale. In der Addition grapschte sich „local hero“ Alexander Kien mit 47 Runden den sicheren Sieg vor Alexander Wolf (40) und Ingo Köppel (MC Ettlingen/38). Für die beiden Sieger Kröger und Kien gab es gleich im Anschluss nicht nur jeweils eine goldene Ananas, sondern auch eine zünftige Sektdusche.

Wie immer bei den Rennen zur JumpstartRC Trophy wurden nicht nur die Besten jeder Klasse geehrt, sondern auch alle Jugendlichen und Junioren ausgezeichnet, insgesamt stattliche neun Nachwuchsfahrer. Die traditionelle Ehrung „Man of the Race“ ging dieses Mal an das Team Scheeder, und am Ende nahm Jürgen Schuch als Vorsitzender des MSC Kirchhain ein „Winner Board“ aus Auszeichnung und Dank für den Einsatz und die Gastfreundschaft der Mitglieder des MSC Kirchhain in Empfang.

Text: Uwe Baldes
Fotos: Jenny Diekmann

Ergebnisliste

SK-Lauf VG8 Kl1, Kl2, VG8S und Freundschaftsrennen EG8 PanCar
2025 in Kirchhain

Blick auf Fahrerstand und Boxengasse in Kirchhain

Am 02./03. August fand der zweite Lauf für die Sportkreismeisterschaft der Region Mitte auf dem riesigen Gelände des MSC Kirchhain statt. Ein weiterer SK-Lauf findet am 23./24.August 2025 wieder beim MSC Kirchhain e.V.statt.

Dies ist dann die letzte Möglichkeit, sich für die Deutsche Meisterschaft zu
qualifizieren.

Der MSC Kirchhain war wie immer bestens vorbereitet und so kamen die ersten Teilnehmer diesmal schon am Mittwoch . Das große Gelände des MSC Kirchhain lädt mit Strom- und Wasseranschluss zum Campen ein.

Camping auf Kirchhainer Gelände

Am Donnerstag und Freitag war das Fahrerlager schon gut gefüllt und es wurde ausgiebig getestet und viele Runden gefahren. Am Samstag war bis 15:45 nochmals freies Training angesetzt, und
um 16:00 Uhr startete Rennleiter Jürgen Schuch den ersten von vier Vorläufen.
Um 16:08 fing es leider an zu regnen, und somit war der Samstag regelrecht ins Wasser gefallen.
Sonntagmorgen war es leider immer noch feucht von oben. Die Vorläufe zwei, drei und vier wurden jedoch pünktlich gestartet, und die Bahn wurde von Runde zu Runde trockener.
Dies waren zwar keine optimalen Bedingungen, aber wir haben das Beste daraus gemacht.
Nach der Mittagspause sollte es keinen Regen mehr geben und laut Rennleiter Jürgen Schuch sollte auch noch die Sonne kommen.

Um 13:00 Uhr startete das erste Finale der EG8 im Trockenen und wie angekündigt, wurde es dann auch sonnig.

Nach drei Finalläufen in der Klasse EG8 gewann Michael Wolf vor Marlon Ratheisky und Ingo  Köppel.

VG8E: 1. Michael Wolf 2. Marlon Ratheisky 3. Ingo  Köppel.

In der Klasse VG8 Kl1 hatten leider nur 9 Fahrer genannt, und so war die Quali für das Finale nicht
besonders spannend. Toni Gruber und Leon Fuhrmann waren hier das Maß der Dinge. Toni
gewann das Finale. Zweiter wurde Dennis Weihert und auf Platz drei -mit mehreren Defekten im
Finale- kam Leon Fuhrmann ins Ziel.

VG8KL1: 1. Toni, 2. Dennis Weihert, 3. Leon Fuhrmann

Bei der Klasse 2 waren nach den Vorläufen 12 Fahrer qualifiziert und so hatte man dann kurzerhand und zur Freude aller Fahrer das Finale mit 12 Teilnehmern fahren lassen. Hier gewann Jeffrey  Lagerin, vor Marco Wambach, Platz drei belegte Thomas Krajuszek.

VG8KL2: 1. Jeffrey  Lagerin, 2. Marco Wambach, 3. Thomas Krajuszek.

Für die Klasse VG8S hatten 8 Teilnehmer genannt. Gewonnen hat hier Marcus Friedrich vor Jens Kopetzki und Heiko Kube.

VG8S: 1.Marcus Friedrich, 2. Jens Kopetzki, 3. Heiko Kube.

Was ist noch erwähnenswert:
-Erfreulicher Weise kamen zahlreiche Fahrer aus dem Westen und dem Süden.
-Die jugendlichen Fahrer werden immer schneller und besser.
-Die Klasse EG8 ist voll im Trent.
Die Klasse EG8 werden wir auf jedem Fall als festen Bestandteil aufnehmen, ohne strikte Vorgaben. Hier muss der Spaß im Vordergrund stehen!

Beim nächsten Rennen in Kirchhain am 23./24. August 2025 werden wir diese Klasse ebenfalls im Rahmen der JumpstartRC Trophy fahren.
Ich würde mich freuen, wenn dann noch mehr EG8 Fahrer den Weg nach Kirchhain finden. Bei der Siegerehrung bedankte sich Rennleiter Jürgen Schuch nochmal für die unendlichen Stunden aller Helfenden und Mitglieder, ohne deren Einsatz kein Verein Rennen ausrichten kann.

Sportkreistag und Rennleiterschulung im Sportkreis Mitte

Sportkreistag

Am 8. Februar fand in Ehringshausen (Dill) der Sportkreistag 2025 statt.
Zu Beginn wurden die langjährigen Mitglieder im Sportkreis geehrt.
Sie erhielten eine Urkunde und eine Anstecknadel.
Es folgte die Ehrung der Sportkreismeister. 45 Sportkreismeister waren zu Ehren. Leider fanden die Ehrungen, wie seit längerer Zeit keinen starken Zuspruch.

Der Vorstand wurde entlastet.

Vier Vorstandsplätze waren neu zu besetzten:
– Sportkreisvorsitzender (Jochem . Carle wurde wiedergewählt)
– Stellvertr. Sportkreisvorsitzender (Steffen Kunz wurde wiedergewählt)
– Referent ORE (Steffen Kunz wurde wiedergewählt)
– Jugendreferent.
Beim Jugendreferenten gab es dann 2 Bewerber um das Amt. Der aktuelle Referent Bernd Falkenhain musste sich Florian Schimm, einem Mitbewerber stellen.
Die Mehrheit konnte schließlich Florian Schimm auf sich vereinen, er wird damit
für die nächsten drei Jahre im Amt sein.

Vorliegende Anträge bezogen sich hauptsächlich auf Anhang 3 im DMC-Handbuch.
Hier wurde der Bereich VG per Beschluss geändert, der Bereich der die Ehrungen der Sportkreismeister wurde entfernt. Er soll übers Jahr neu reguliert und auf dem Sportkreistag 2026 ratifiziert werden. Für die Saison 2025 wird dann die Regelung per Vosrtandsbeschluss geregelt.

Rennleiterschulung

Der 9. Februar stand ganz im Zeichen der Rennleiterschulung.
19 Lizenznehmer hatten sich zur Schulung angemeldet, angetreten sind schließlich dann 16, die Übrigen hatten sich berufs- oder krankheitsbedingt abgemeldet.

Herbert Dose trägt in entspannte Pose vor

Herbert Dose leitete die Schulung mit Unterstützung des Sportkreisvorsitzenden. Im ersten Teil der Schulung, dem theoretischen Teil wurde den Teilnehmern mittels einer Präsentation das Thema und die Aufgaben der Rennleiter nahegebracht.

Alle Präsenzteilnehmer im Überblick

Der zweite Teil war dann ganz der Prüfung gewidmet. Bereits zum dritten Mal wurde hier nicht mehr mit Papier, sondern per Online-Tool geprüft. Die Prüflinge konnten dadurch quasi sofort nach Abgabe des Prüfungsergebnisses die Ergebnisse bekommen.
Drei Nachschüler konnten sogar per Teams Ihre Prüfung ablegen, sie konnten sich wie die Präsenzteilnehmer sowohl im Chat, als auch per direkter Wortmeldung beteiligen.

Im Bild unten, die Teilnehmer im Teams Chat

Am Ende konnte ein sehr positives Fazit gezogen werden, alle Teilnehmer, egal ob Neulinge oder Nachgeschulte Teilnehmer haben die Prüfung bestanden.

Herzlichen Glückwunsch an alle neuen und verlängerten Rennleiter!

SK-Lauf VG8 2024 in Kirchhain

Am 06./07. Juli fand der zweite Lauf für die Sportkreismeisterschaft der Region Mitte auf dem riesigen Gelände des MSC Kirchhain statt.
Der MSC Kirchhain war wie immer bestens vorbereitet und so kamen die ersten Teilnehmer auch schon am Donnerstag.

Das große Gelände des MSC Kirchhain lädt aber auch mit Strom- und Wasseranschluss zum Campen ein.
Am Freitag wurde ausgiebig getestet und viele Runden gefahren. Anschließend saßen ca. 30 Gäste gemeinsam zusammen und schauten das Fußballspiel gegen Spanien. (Wir haben zwar leider im Fußball verloren aber der Minicarsport hat gewonnen.)
Am Samstag war bis 15:45 freies Training angesetzt und um 16:00 Uhr startete Rennleiter Jürgen Schuch den ersten von vier Vorläufen. Sonntag wurden nochmal 3 Vorläufe gefahren.
In der Klasse VG8 Kl1 hatten leider nur 7 Fahrer genannt und so war die Quali für das Finale nicht besonders spannend. Toni Gruber war hier das Maß aller Dinge und er gewann dann auch das Finale. Zweiter wurde Olaf Engelmann und Platz drei belegte Dominik Seel.
Bei der Klasse VG10 waren leider nur drei Starter angereist, somit waren hier alle Fahrer im Finale. Das Finale wurde 15 Minuten gefahren. Gewonnen hat Martin Holdermann vor Ryan-Dave Rohloff und Thomas Krajuszek.

Die Klasse zwei in VG8 war schon spannender. Es hatten sich 19 Starter angemeldet und so mussten die Teilnehmer schon mal zeigen, was sie zum leisten im Stande waren.
Lokalmatador Alex Kien hat die Klasse von Anfang an dominiert und keine Zweifel aufkommen lassen, wer hier Herr im Hause ist. Nach den Vorläufen war dann Alex Kien auch erster und sicher im Finale. Zweiter war Maxime Vincent, dritter Tyries Lagerin und vierter Felix Birke.
Aus den beiden spannenden 1/2 Halbfinals stiegen jeweils die ersten drei ins Finale auf. Im Finale fuhr Alex als erster los, fiel aber immer wieder durch kleinere Fahrfehler zurück und musste sich nach 30 Minuten Maxime Vincent mit nur einer Sekunde Rückstand geschlagen geben. Dritter wurde Jeffrey Lagerin.

Spannender als die VG Klassen war die Klasse EG8.
Die Bahn beim MSC Kirchhain ist hierfür bestens geeignet. Es gibt massenhaft Grip und keine großen Bodenwellen.
Die ungefederten Pan Car können es hier mal so richtig fliegen lassen.
In dieser Klasse war Tobias Schuch vom MSC Kirchhain einer von den Fahrern, von denen die schnellsten Runden zu erwarten waren. Toni Gruber hatte ebenfalls für diese Klasse genannt und die beiden (Toni und Tobi) haben ihre Pan Car mal so richtig heiß laufen lassen.
Toni Gruber hat (hätte) jeden Lauf dominiert, fuhr mehrfach Bahnrekorde, konnte sich jedoch leider nicht fürs A-Final qualifizieren (kein Vorlauf zu Ende gefahren). Tobias fuhr mit ein wenig weniger Leistung, aber immer über die fünf Minuten. Nach den Vorläufen war Tobias dann verdienter Erster vor Alex Kien. Leider war Toni Gruber nicht im A-Finale und das B-Finale hat er dann zu Gunsten der VG8 Klasse gänzlich ausfallen lassen.
Gewonnen hat das A-Finale Tobias Schuch mit 2 Runden Runden Vorsprung vor seinem Vereinskollegen Alex Kien, dritter wurde Ingo Köppel.

Die Klasse EG8 wurde als Freundschaftsrennen ausgeschrieben und es kamen erfreulicher weise 15 Teilnehmer. Damit war diese Klasse die zweitstärkste Klasse in Kirchhain. Hier konnten auch Fahrer ohne DMC Lizenz teilnehmen. Unter anderen kamen hier auch drei Teilnehmer aus Fulda. Jens, Dirk und Rene hatten sichtlich Spaß und wir werden uns bestimmt beim nächsten Rennen wieder sehen.
Die Klasse EG8 werden wir auf jedem Fall als festen Bestandteil aufnehmen, ohne strikte Vorgaben. Hier muss der Spaß im Vordergrund stehen!
Beim nächsten Rennen beim MSC Kirchhain am 08. September werden wir diese Klasse ebenfalls als Freundschaftsrennen im Rahmen der JumpstartRC Trophy fahren.
Ich würde mich freuen , wenn dann noch mehr EG8 Fahrer den Weg nach Kirchhain finden.
Als nächste steht jetzt aber erst einmal die DM beim WMC Wiesbaden an. Der WMC Wiesbaden macht sich viel Arbeit und die Fahrer sollten dies mit zahlreichen Nennungen belohnen.

Bei der Siegerehrung bedankte sich Rennleiter Jürgen Schuch nochmal für die unendlichen Stunden aller Helfer und Mitglieder, ohne dessen Einsatz kein Verein Rennen ausrichten kann.
Geschrieben am 11.Juli von Jürgen Schuch

Am Wochenende des 18. bis 19. Mai 2024 fand beim Wiesbaden Minicar Club e.V. die Sportkreis-Meisterschaft Mitte VG #1 sowie das Freundschaftsrennen EG8 statt.

Trotz wechselhaftem Wetter, das teilweise starke und kurze Regenschauer mit sich brachte, konnte das Event erfolgreich durchgeführt werden.

Der Samstag begann für die Teilnehmer vielversprechend, da alle Vorläufe unter trockenen Bedingungen absolviert werden konnten. Dank der guten Vorbereitung und der Ausbesserung der Unebenheiten am Anfang der langen Geraden bot die Strecke allen Fahrern viel Fahrspaß und ermöglichte spannende Rennen.

Am Sonntag blieben die Wetterbedingungen wechselhaft, dennoch konnten bis auf die Klasse VG10 alle Finalläufe ausgetragen werden. In der Klasse VG8S triumphierte Markus Friedrich vom WMC Wiesbaden, gefolgt von Dennis Behr vom ORF Hassfurt und Markus Wartusch, ebenfalls vom WMC Wiesbaden.

In der Klasse VG8KL2 sicherte sich Tyris Lagerin vom WMC Wiesbaden den ersten Platz, vor Christian Willert vom RCCT Münden und Hans Schmalz, wiederum vom WMC Wiesbaden. In der Klasse VG8KL1 setzte sich Toni Gruber vom 1. VMSC Plauen an die Spitze, gefolgt von Dominik Schrump und Oliver Mack, beide vom WMC Wiesbaden.

Ein Highlight des Samstags war zudem das Jugendfinale VG, in dem sich Tyris Lagerin erneut als Sieger hervortat. Er setzte sich vor Julian Krajuszek vom MC Ettlingen und Phil Mager vom AMC Lahntal durch.

Trotz der Herausforderungen durch das wechselhafte Wetter war die Veranstaltung ein voller Erfolg und bot den Fahrern sowie den Zuschauern spannende und faire Wettkämpfe. Die gute Organisation, die großartige Verpflegung durch den Imbiss und die guten Streckenbedingungen trugen wesentlich dazu bei, dass die Rennen reibungslos verliefen.

Der WMC Wiesbaden bedankt sich bei allen teilnehmenden Fahrern, den Sportkommissaren für die Entscheidungsfindung zum Rennablauf unter den gegebenen Wetterbedingungen sowie ganz besonders der hervorragenden Moderation der Zeitnahme von Uwe Baldes.