Deutscher Minicar Club e.V.

Im Rahmen einer Spartenreferentenabstimmung wurde folgender Referentenbeschluss gefasst:
Sachverhalt: Es soll verhindert werde, dass in EG8T3 eine Karosserie für einen 360 Radstand nicht so beschnitten werden darf, dass sie auch auf einem Chassis mit 325 mm Radabstand benutzt werden kann.

Es wird hier deshalb im Tel F – Punkt 3.12.5 eine zusätzliche Regelung ergänzt.

3.12. Klasse Elektro-Glattbahn 1:8 GT3-Cup (EG8GT3)
…..
3.12.5. Karosserien
Karosserien nach Homologationsliste. Siehe Karosserieliste auf der Homepage im Bereich Homologation Spezifikationen siehe Teil F Nr. 5.6. Höhe hinterer Ausschnitt: max. 75 mm (mit Chassis auf 20 mm Blöcken). In der Karosserie sind keine anderen Öffnungen erlaubt, außer Bohrungen für die Halterung (max. 5), Antenne (max. 10 mm). Im Besonderen sind keine ausgeschnittenen Fenster erlaubt. Die Karosserie darf auf maximal 7 Karosseriehaltern / -stützen aufliegen.
Die homologierten Karosserien dürfen nur auf Chassis eingesetzt werden, deren Radabstand dem Nennwert der Veröffentlichung entspricht.
Eine Modifikation, z.B. so, dass eine Karosserie für Radstand 360 mm auf einem Chassis mit 325 mm Radstand verwendet werden kann ist verboten!

Diese Regelung tritt mit Veröffentlichung in Kraft und ist entsprechend umzusetzen.
21.07.2024

Für die Deutsche Meisterschaft ORE4WD wurden im April die Profile festgelegt und bekanntgegeben.
Hinten – Schumacher Mezzo —  Vorne – Schumacher Cactus Fusion (1).
Es kann aktuell nicht sichergestellt werden, dass an der DM ORE4WD Reifen mit dem Profil „Schumacher Cactus Fusion“ in ausreichender Stückzahl zur Verfügung stehen.

——————————————————–
Per einstimmigen Referentenbeschluss wurde folgendes beschlossen:

Änderungen Reifenprofil an der Vorderachse – DM ORE4WD Bischoffsheim  

Es kann aktuell nicht sichergestellt werden, dass an der DM ORE4WD Reifen mit dem Profil „Schumacher Cactus Fusion“ in ausreichender Stückzahl zur Verfügung stehen. Der Reifen „Schumacher Cactus Fusion“ wird vom Hersteller nicht mehr produziert und wird durch den „Schumacher Cactus Fusion 2“ ersetzt.

Aufgrund dieses Sachverhaltes wird für die DM ORE4WD 2024 beim ESV Bischofsheim vom 17. bis 18.08.2024 für vorne das Reifen Profil „Schumacher Cactus Fusion 2“ festgelegt. Es darf nur dieser verwendet werden!
….

Diese Regelung tritt mit Veröffentlichung in Kraft.
13.06.2024

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann
Referent Offroad Elektro 1/10 DMC e.V.
Mail: orereferent@dmc-online.com

Süddeutschland-Cup / SK Lauf Süd Baum MSC Sand

Vom 11.-12.05.2024 fand zum erstenmal der Süddeutschland-Cup/SK Lauf Süd beim MSC Sand statt. Mit über 120 Nennungen ein absoluter Rekord! Es hatten sich bis auf Burak Killic alle Top Fahrer genannt, also ein sehr vielversprechendes Starterfeld!
Samstag fanden die Trainings- / 2 Vorläufe und das Jugendfinale statt.
Das Jugendfinale ist zum ersten mal in der Geschichte des SK Süd /Süddeutschland–Cup ausgetragen worden und gleich mit 19 Jugendlichen ein spitzen Ergebnis so dass wir zwei Finale austragen mussten. Gewonnen hat das Jugendfinale Aron Waitz vor dem Lokalmatador Tom Kötzner und Joshua Bernklau!

Am Sontag startete dann der 3.Vorlauf, und es zeichnete sich ab das es spannende Finalläufe geben wird!
Ins Finale ist dann noch von ganz hinten Max Hesse gefahren, der erst am Sonntag anreiste und somit nur einen Vorlauf fahren konnte.
Was für ein Super Finale wo die Fahrer absolut fair miteinander gefahren sind. Neumann, Milde und der Lokalmatador Bauer haben sich über 20 Minuten einen spannenden Kampf um Platz 4,5 u.6 geliefert wo es immer wider Platzwechsel gab, aber absolut fair!
Viele Fahrer bedankten sich beim Ausrichter für die Top durchgeführte Veranstaltung!
Und auch der MSC Sand sagt Danke an alle Helfer und Teilnehmer!

Alls in allen ist das ein super Test für die DM und das wird ein vielversprechendes Ereignis die DM vom 8.-11. August.

Der MSC Sand bereitet sich jetzt schon auf die DM vor und freut sich auf euch!

Das OR8 Finale gewann:
1. Berkan Kilic
2. Aron Rönick
3. Max Hesse

ORE8:
1. Berkan Kilic
2. Jörn Neuman
3. Maxim Milde

Hobby:
1. Tobias Nadel
2. Paul Spielberger
3. Bruno Kees ( Lokalmatador)

Hallo Fahrer und Interressierte,
folgende Reiten (Profile) sind für die Deutschen Meisterschaften festgelegt worden:

**** DM ORE4WD 2024 – ESV Bischofsheim – 17. / 18.08.2024
ORE4WD / ORE4WDST – 4WD Buggy

• Hinten:      Schumacher Mezzo
• Vorne:       Schumacher Fusion 1

ORETR2 – Truggy 2WD

• Hinten:      Schumacher Mini Pin
• Vorne:       frei

**** DM ORE2WD 2024 РORC-B G̦ttingen e.V. Р07. / 08.09.2024
ORE2WD / ORE2WDST – 2WD Buggy

• Hinten:      Schumacher Mezzo
• Vorne:       frei
  

  ---

Thomas Kohmann
Referent Offroad Elektro

**** Aktuelles Reglement siehe  Reglement Teil G – Elektro Offroad 1/10 – 24
**** Übersicht zulässigen Material siehe Zulassiges Material ORE 1/10

Auch in 2024 werden bei den Endläufen zur Deutschen Meisterschaft VG Einheitsreifen eingesetzt.
Dieses betrifft die DM Klassen VG8 Klasse 1 und 2 und VG10.
Dazu kommt der Deutschland-Cup in den Klassen VG8S und VG10S.

In dem verlinkten PDF findet sich die detaillierte Bewerbung.
Reifenausschreibung 2024

**** TERMIN VERSCHIEBUNG auf: 04.10. – 06.10.2024

Bedingt durch Belgungsänderung der Halle in Siersburg müssen wir die
Deutsche Meisterschaft EGTWMO/EGTWSP/EGTWHO/EGF1 beim MAC Siersburg e.V
um eine Woche verschieben.

Mit sportlichen Grüssen
Thomas Kohmann
Referent Elektro im DMC

Rennbericht fuer TOS und DMC SLR Ingolstadt 17__18_02_2024