Im Rahmen einer Spartenreferentenabstimmung wurde folgender Referentenbeschluss gefasst:
Sachverhalt: Es soll verhindert werde, dass in EG8T3 eine Karosserie für einen 360 Radstand nicht so beschnitten werden darf, dass sie auch auf einem Chassis mit 325 mm Radabstand benutzt werden kann.

Es wird hier deshalb im Tel F – Punkt 3.12.5 eine zusätzliche Regelung ergänzt.

3.12. Klasse Elektro-Glattbahn 1:8 GT3-Cup (EG8GT3)
…..
3.12.5. Karosserien
Karosserien nach Homologationsliste. Siehe Karosserieliste auf der Homepage im Bereich Homologation Spezifikationen siehe Teil F Nr. 5.6. Höhe hinterer Ausschnitt: max. 75 mm (mit Chassis auf 20 mm Blöcken). In der Karosserie sind keine anderen Öffnungen erlaubt, außer Bohrungen für die Halterung (max. 5), Antenne (max. 10 mm). Im Besonderen sind keine ausgeschnittenen Fenster erlaubt. Die Karosserie darf auf maximal 7 Karosseriehaltern / -stützen aufliegen.
Die homologierten Karosserien dürfen nur auf Chassis eingesetzt werden, deren Radabstand dem Nennwert der Veröffentlichung entspricht.
Eine Modifikation, z.B. so, dass eine Karosserie für Radstand 360 mm auf einem Chassis mit 325 mm Radstand verwendet werden kann ist verboten!

Diese Regelung tritt mit Veröffentlichung in Kraft und ist entsprechend umzusetzen.
21.07.2024

Am 07. Juli fand der SK-Lauf 1:10 + Absima Race Days auf dem Rhein-Main-Circuit 1:10 beim ESV Blau-Gold Bischofsheim 1958 e.V. im Rhein Main Circuit Park statt.

Wir im Verein haben unser beste gegeben, um diese Veranstaltung so gut wie nur möglich durchzuführen. Die 1:10er Off-Road Rennstrecke wurde von den Mitgliedern der Abteilung perfekt vorbereitet.

Am Samstag, den 06. Juli konnten die Teilnehmer auf der Strecke trainieren um das perfekt Set-Up zu finden um sich für die Deutsche Meisterschaft alles zurechtzumachen.
Ab Sonntag früh ging es mit den Vorläufen los. Nach der Mittagspause startete wir mit dem Finalläufe. Das Feedback und die Stimmung der Teilnehmer waren sehr positiv.
Wir als austragender Verein bedanken uns bei allen Teilnehmer und den Vereinsmitgliedern für die gelungene Veranstaltung.

SK-Lauf VG8 2024 in Kirchhain

Am 06./07. Juli fand der zweite Lauf für die Sportkreismeisterschaft der Region Mitte auf dem riesigen Gelände des MSC Kirchhain statt.
Der MSC Kirchhain war wie immer bestens vorbereitet und so kamen die ersten Teilnehmer auch schon am Donnerstag.

Das große Gelände des MSC Kirchhain lädt aber auch mit Strom- und Wasseranschluss zum Campen ein.
Am Freitag wurde ausgiebig getestet und viele Runden gefahren. Anschließend saßen ca. 30 Gäste gemeinsam zusammen und schauten das Fußballspiel gegen Spanien. (Wir haben zwar leider im Fußball verloren aber der Minicarsport hat gewonnen.)
Am Samstag war bis 15:45 freies Training angesetzt und um 16:00 Uhr startete Rennleiter Jürgen Schuch den ersten von vier Vorläufen. Sonntag wurden nochmal 3 Vorläufe gefahren.
In der Klasse VG8 Kl1 hatten leider nur 7 Fahrer genannt und so war die Quali für das Finale nicht besonders spannend. Toni Gruber war hier das Maß aller Dinge und er gewann dann auch das Finale. Zweiter wurde Olaf Engelmann und Platz drei belegte Dominik Seel.
Bei der Klasse VG10 waren leider nur drei Starter angereist, somit waren hier alle Fahrer im Finale. Das Finale wurde 15 Minuten gefahren. Gewonnen hat Martin Holdermann vor Ryan-Dave Rohloff und Thomas Krajuszek.

Die Klasse zwei in VG8 war schon spannender. Es hatten sich 19 Starter angemeldet und so mussten die Teilnehmer schon mal zeigen, was sie zum leisten im Stande waren.
Lokalmatador Alex Kien hat die Klasse von Anfang an dominiert und keine Zweifel aufkommen lassen, wer hier Herr im Hause ist. Nach den Vorläufen war dann Alex Kien auch erster und sicher im Finale. Zweiter war Maxime Vincent, dritter Tyries Lagerin und vierter Felix Birke.
Aus den beiden spannenden 1/2 Halbfinals stiegen jeweils die ersten drei ins Finale auf. Im Finale fuhr Alex als erster los, fiel aber immer wieder durch kleinere Fahrfehler zurück und musste sich nach 30 Minuten Maxime Vincent mit nur einer Sekunde Rückstand geschlagen geben. Dritter wurde Jeffrey Lagerin.

Spannender als die VG Klassen war die Klasse EG8.
Die Bahn beim MSC Kirchhain ist hierfür bestens geeignet. Es gibt massenhaft Grip und keine großen Bodenwellen.
Die ungefederten Pan Car können es hier mal so richtig fliegen lassen.
In dieser Klasse war Tobias Schuch vom MSC Kirchhain einer von den Fahrern, von denen die schnellsten Runden zu erwarten waren. Toni Gruber hatte ebenfalls für diese Klasse genannt und die beiden (Toni und Tobi) haben ihre Pan Car mal so richtig heiß laufen lassen.
Toni Gruber hat (hätte) jeden Lauf dominiert, fuhr mehrfach Bahnrekorde, konnte sich jedoch leider nicht fürs A-Final qualifizieren (kein Vorlauf zu Ende gefahren). Tobias fuhr mit ein wenig weniger Leistung, aber immer über die fünf Minuten. Nach den Vorläufen war Tobias dann verdienter Erster vor Alex Kien. Leider war Toni Gruber nicht im A-Finale und das B-Finale hat er dann zu Gunsten der VG8 Klasse gänzlich ausfallen lassen.
Gewonnen hat das A-Finale Tobias Schuch mit 2 Runden Runden Vorsprung vor seinem Vereinskollegen Alex Kien, dritter wurde Ingo Köppel.

Die Klasse EG8 wurde als Freundschaftsrennen ausgeschrieben und es kamen erfreulicher weise 15 Teilnehmer. Damit war diese Klasse die zweitstärkste Klasse in Kirchhain. Hier konnten auch Fahrer ohne DMC Lizenz teilnehmen. Unter anderen kamen hier auch drei Teilnehmer aus Fulda. Jens, Dirk und Rene hatten sichtlich Spaß und wir werden uns bestimmt beim nächsten Rennen wieder sehen.
Die Klasse EG8 werden wir auf jedem Fall als festen Bestandteil aufnehmen, ohne strikte Vorgaben. Hier muss der Spaß im Vordergrund stehen!
Beim nächsten Rennen beim MSC Kirchhain am 08. September werden wir diese Klasse ebenfalls als Freundschaftsrennen im Rahmen der JumpstartRC Trophy fahren.
Ich würde mich freuen , wenn dann noch mehr EG8 Fahrer den Weg nach Kirchhain finden.
Als nächste steht jetzt aber erst einmal die DM beim WMC Wiesbaden an. Der WMC Wiesbaden macht sich viel Arbeit und die Fahrer sollten dies mit zahlreichen Nennungen belohnen.

Bei der Siegerehrung bedankte sich Rennleiter Jürgen Schuch nochmal für die unendlichen Stunden aller Helfer und Mitglieder, ohne dessen Einsatz kein Verein Rennen ausrichten kann.
Geschrieben am 11.Juli von Jürgen Schuch

5. SK-Lauf und 4. Hessencup Lauf 2024 in Kassel

Am 29. und 30. Juni wurde in Kassel der 5. Lauf der Sportkreismeisterschaft der Region Mitte  ausgetragen.
91 Teilnehmer kämpften in den Klassen OR8 Hobby und Expert sowie ORE8 um Plätze und Pokale.

Sehr gefreut haben wir uns über eine große Zahl von Zuschauern und auch einigen neuen Interessenten an unserem schönen Hobby.

Am Samstag herrschte perfektes Wetter mit Sonnenschein und bis zu 30°C.
Am Samstag wurden 3 Trainingsrunden und 3 Vorläufe auf einer gut präparierten Strecke mit Lehmboden, Kunstrasenabschnitten und einer gepflasterten Steilkurve gefahren.

Am Samstagabend fand ein Jugendlauf statt bei dem 11 Nachwuchsfahrer um den Sieg kämpften. Es ist schön zu sehen wie viel Spaß die jungen Fahrer haben und welche Fortschritte sie machen.

Das Jugendfinale: 1. Ben Heiderich 2. Lukas Fiedel 3. Silas Koplack 4. Jan Bohl 5. Philipp Müntzinger 6. Mia Weese 7. Luna Zemke 8. Colin Lübke 9. Tom Weese 10. Finja Rubner 11. Ida Waitz

Leider regnete es in der Nacht zum Sonntag extrem viel. Durch eine Plane war die Strecke geschützt, so dass am Sonntag mit den Finalläufen begonnen werden konnte. Leider mussten diese nach den ¼-Finalen abgebrochen werden, weil der Regen wieder einsetzte.

Die Finalläufe waren spannend und wurden vom Rennleiter Marcus Krause und dem Zeitnehmer Florian Schimm kommentiert. So wurden die Läufe auch für die Zuschauer packender.

In der Klasse OR8-Expert setzte sich Aaron Rönick vor Aaron Waitz und Christian Braches durch.
Die Hobby Klasse gewann Björn van Beest vor Philip Rosenthal und Maurice van Beest.
In der Klasse ORE8 gewann Aaron Waitz vor Kai König und Julien Schmidt.

Vielen Dank an alle Teilnehmer und fleißigen Helfer.

Rennbericht zum 18. Engelberg-Cup / SK-Lauf Mitte OR6

Am Donnerstag, den 09. Mai fand die Anreise der Teilnehmer des 18. Engelberg-Cups in Großheubach statt. Durch den Feiertag (Christi Himmelfahrt, Vatertag) wurde die Möglichkeit von einigen Gästen genutzt. Wie bereits in den vergangenen Jahren gewohnt wurde der Engelberg-Cup sowohl als Fun-Cup aber auch als SK-Lauf ausgetragen. Die Fahrer hatten vor Beginn des Rennens die Möglichkeit sich für eine Wertungsart zu entscheiden. Die SK-Fahrzeuge wurden dann entsprechend nach DMC-Reglement begutachtet. Der Rennablauf wurde dennoch gemeinsam durchgeführt.

Bei bestem Wetter startete der Freitagmorgen um 9 Uhr mit freiem Training für alle anwesenden Fahrer. Die Trainingsmöglichkeit nutzten die Fahrer um das richtige Setup für ihre Rennboliden zu finden. Vor allem die Fahrer, die noch nie in Großheubach zu Gast waren hatten zu Beginn ihre Schwierigkeiten mit der sehr griffigen Kunstrasenstrecke des Vereins.

Im Laufe des Freitags trafen dann die letzten, fehlenden Teilnehmer noch ein, so dass das Fahrerfeld bis Samstagmorgen komplett war. Mit einer kurzen Fahrerbesprechung am Samstag vor dem Start begrüßte der Rennleiter und 1. Vorsitzende des Vereins Dennis Zimmermann alle anwesenden Gäste und wies auf die wichtigsten Punkte des Rennablaufs hin. Bis zur Mittagspause wurden Trainingsläufe in Gruppeneinteilungen gefahren. Nach der ca. einstündigen Mittagspause folgte eine weitere Fahrerbesprechung mit einer Einweisung in den Ablauf der Vorläufe. Insgesamt wurden am Samstag noch 4 Vorläufe gefahren.

Der Sonntagmorgen startete direkt um 9 Uhr mit weiteren Vorläufen. Insgesamt wurden 6 Vorläufe gefahren, davon wurden 3 gewertet um die Startaufstellung für die Finalläufe nach der Mittagspause zu ermitteln.

Durch das relativ kleine Starterfeld von insgesamt nur 24 Startern war es nicht nötig Halbfinal-Läufe zu fahren, es war somit jeder Fahrer im Finale startberechtigt. Die Klasse 2WD verzeichnete mit 6 Fahrzeugen die wenigsten Starter. Die Klassen 4WD und 2WD waren mit jeweils 9 Fahrzeugen etwas besser vertreten.

Nach jeweils 30 Minuten Laufdauer konnte sich in der Klasse 2WD Luke van den Berg aus den Niederlanden den Sieg sichern. Ihm folgten Athanasios Tim Grigorpulos und Leon Schierling, beide vom RC Club Großheubach.

Den Sieg der Klasse 4WD konnte sich Yaman Necdet vor Frank Hayler und Peter Schmitt sichern.

Der Sieg in der Klasse SC4 ging an Daniel Schöllig vom RC Club Großheubach, gefolgt von Nick Merl (Junior) und Dirk Hinsel.

Das Wetter meinte es an allen drei Renntagen sehr gut mit den Teilnehmern, es war durchweg strahlender Sonnenschein.

Nach einer kurzweiligen Siegerehrung mit anschließendem gemeinsamem Gruppenbild konnten die Teilnehmer gegen 16 Uhr die Heimreise antreten.

SK-Lauf und 3. Vereinslauf ORE in Kenn am 23.06.2024

Bei bestem Wetter trafen sich alle genannten Fahrer zum SK-Lauf und dem 3. Vereinslauf auf der Rennstrecke des MAC-Kenn.

Die Lehmstrecke war super in Schuss und so ging es nach Zeitplan um 10:00 Uhr los.
Gegen 12:30 Uhr waren die Vorläufe beendet, die alle 7 Minuten gefahren wurden.
Leider traten nur in 2 Klassen Fahrer zum SK-Lauf an.

Nach einer Stärkung durch das Verpflegungsteam begannen um 13:30 die Finalläufe.
Pünktlich um 15:30 endete der SK- und Vereinslauf.
Nach der Protestfrist wurde die Siegerehrung durchgeführt

Aus meiner Sicht eine gelungene Veranstaltung mit (leider) viel zu wenigen Teilnehmern.

Sportkreismeisterschaftslauf
(SK-Lauf) 1:10 Off-Road + DM Warm-Up Rennen

Am 15.+16. Juni fand der SK-Lauf 1:10 + DM Warm-Up Lauf auf dem Rhein-Main-Circuit 1:10 beim ESV Blau-Gold Bischofsheim 1958 e.V. im Rhein Main Circuit Park statt.

Wir im Verein haben unser beste gegeben, um diese Veranstaltung so gut wie nur möglich durchzuführen. Die 1:10er Off-Road Rennstrecke wurde von den Mitgliedern der Abteilung perfekt vorbereitet.

Es waren alle Teilnehmer gespannt wie der teilweise neue Teppich sich fahren lässt.

Am Samstag früh konnte die Teilnehmer von 08:00 Uhr bis 16:00 Uhr auf der Strecke trainieren um das perfekt Set-Up zu finden um sich für die Deutsche Meisterschaft alles zurechtzumachen.
Ab 16:30 Uhr ging es mit dem ersten von fünf Vorläufen los.

Sonntag startete wir mit dem zweiten Vorlauf und anschließend die Finalläufe. Das Feedback und die Stimmung der Teilnehmer waren sehr positiv.

Wir, der ESV Blau-Gold Bischofsheim 1958 e.V. als austragender Verein, bedanken uns bei allen Teilnehmer und den Vereinsmitgliedern für die gelungene Veranstaltung.