NEWS – IFMAR WC 1to12th / 1to10th ISTC in China – Alle Plätze sind bestätigt!

Geschrieben am 20. Dezember 2025 um 16:00

Update – Nach der langen Hängepartie:
Alle Startplätze für China sind bestätigt und freigegeben.

Hier könnt ihr alle Teilnehmer sehen.

Event Allocations


Hallo Fahrer und Interessierte,
hier auch der Stage1 Report IFMAR WC 1to12th and 1to10th ISTC in China.
>>>>> ok Beijing 2016 Stage 1 Report 1015

Mit sportlichen Grüßen
Thomas Kohmann und Matthias Lischke
Mail: egreferent@dmc-online.com

Referentenbeschluss zur DM Klasse EGT (1/12) – Qualifikation

Geschrieben am 9. Dezember 2025 um 22:40

2025 waren an der Deutschen Meisterschaft in der Klasse EGT (DP) mehr als 30 Fahrer am Start. .
Somit wird an der Deutschen Meisterschaft 2026 in Marktoberdorf die Klasse EGT als Prädikatlauf Deutsche Meisterschaft durchgeführt. Für die Teilnahme an der Deutschen Meisterschaft ist eine Qualifikation und DMC Lizenz erforderlich.


Am 5.12. wurde durch die EG Referenten eine Abstimmung durchgeführt.
Als Ergebnis wurde folgender Referentenbeschluss einstimmig durch die anwesenden Referenten gefasst:

Da 2025 die DM Ende April verhältnismäßig spät war und die 1/12 DM 2026 bereits Anfang März ist besteht fast keine Möglichkeit sich für die Deutsche Meisterschaft in EGT zu qualifizieren. Deshalb soll das Endergebnis des Deutschlandpokals in EGT als Wertung in der Nationalen Rangliste zur Qualifikation der DM 2026 gewertet werden.

Diese Regelung tritt mit Veröffentlichung in Kraft und ist entsprechend umzusetzen.
Die Änderung ist am SBT entsprechend vorzustellen.

09.12.2025

Mit sportlichen Grüßen
Matthias Lischke  / Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com

Anträge zum Reglement 2026

Geschrieben am 19. Oktober 2025 um 18:00

***  UPDATE 
Hallo Mitglieder und Lizenznehmer,
es waren ja alle Mitglieder aufgerufen Anträge zum Technsichen Reglement einzureichen.
Die Anträge bilden ja u.U. die Grundlage für das Reglement 2026.
Aktuell laufen die Referentenrunden, um sich auch von euch ein Feedback zu holen um dann eine Empfehlung für das Reglement 2026 und den Ausschuss zu erarbeiten.
Wer sich weiter damit beschäftigen möchte, findet die gestelten Anträge bei uns auf der Homepage.

**** Zu den Anträgen Regelkommision zum SBT 2025

Änderung in der Abstimmung zu den Anträgen !!
Entgegen der letzten Jahre, werden die Reglements Anpassungen nicht als Block abgestimmt, sondern jede Reglementsänderung oder Antrag einzeln. Während des Abstimmungsprozesses besteht die Möglichkeit, jedem neuen Abschnitt des Reglements einzeln zuzustimmen oder ihn abzulehnen. Eine Änderung des vorgestellten ist wie bisher nicht möglich.

 

 


4. SK Lauf West VG8/10 in Velp

Geschrieben am 9. Juli 2025 um 10:16

Der Verein RIMAR Veranstaltete auf der Anlage des EVMC Velp den 4. SK Lauf VG8/10

Die Sieger VG10s
Platz 1 Roman Kwasny
Platz 2 Werner Vogel
Platz 3 Jenny Buss

Die Sieger VG10
Platz 1 Henrick Eilers
Platz 2 Rico Bludau
Platz 3 Timm Binia

Die Sieger VG8s
Platz 1 Matthias Günther
Platz 2 Heiko Kube
Platz 3 Markus Friedrich
Bester Jugendlicher Rens Aalders

Die Sieger VG8 Klasse 2
Platz 1 Luigi Pili
Platz 2 Tim Großekathöfer
Platz 3 Martin Figge

Die Sieger VG8 Klasse 1
Platz 1 Thilo Baldes
Platz 2 Henrik Eilers
Platz 3 Christian Wurst
Bester Jugendlicher
Thilo Baldes

Ich bedanke mich beim Verein EVMC Velp für die Ausrichtung des Rennens und bei den Teilnehmern für die Gute Laune und das Faire miteinander beim Rennen

Gruß Heinz Kroezemann

Save the date – DM EGTW+F1 2025 beim EMC Marktoberdorf

Geschrieben am 22. Juni 2025 um 16:22

Mitte August ist es soweit. Für die qualifizierten DMC Fahrer geht es zum EMC Marktoberdorf zur Deutschen Meisterschaft EGTW + F1 vom 8.8.2025 bis 10.08.2025 . Dafür wird in den nächsten Tagen die Ausschreibung und Nennmöglichkeit bekanntgegeben.

Übrigens gibt es am 12./13.07.2025 auf dieser Strecke das DM WarmUP incl. eines SK-Laufes. Nutzt die Chance euch für die DM auf der Strecke vorzubereiten. Mehr hier im Bericht: –Hier Klicken–

Hier wichtige Informationen zur DM bei den  zugelassenen Räder:

– EG Tourenwagen Hobby / Sport und Modified – RUDDOG Racing RR36X 
– EG TW Fronti – RCK-36A XLT 
– Formel – Matrix – MX – 10  A50F1 / MX-10 P35F1

Hier noch ein Hinweis für die HobbyKlasse (17,5) 2025
Mit dem aktuellen Reglement werden an der DM wieder EFRA Legale Tourenwagen Karosserien gefahren. Die Fahrzeugmindesthöhe beträgt 110 mm – Es wird eine Regler-Motorcombo gefahren, die vom DMC vor Ort bereitgestellt wird.

Verein: EMC Marktoberdorf

3. SK Lauf West VG8/10

Geschrieben am 16. Juni 2025 um 10:28

Am vergangenen Pfingstwochenende, vom 07.06.2025 bis 08.06.2025 war es endlich wieder soweit. Der RC Haltern begrüßte alle Mini-Car Piloten zum 3. Lauf der Sport Kreismeisterschaft West.
Trotz der mehr als schlechten Wetterprognosen im Vorfeld des Pfingstwochenendes, ließen es sich 45 Modellpiloten nicht nehmen, die teilweise langen Anreisen nach Haltern anzutreten.
Und tatsächlich bot die geographische Lage des Lipperings, alle gruseligen Witterungsbedingungen die im Juni in unseren Breitengraden möglich sind:
Der Trainingstag/Samstag wurde trotz bestehender Nässe bereits ab 10:30 Uhr durch einige wenige Fahrer zur ersten Testfahrten genutzt.
Die Strecke konnte bis zum frühen Nachmittag kaum abtrocknen, da entweder der permanente Nieselregen, als auch die gefühlt regelmäßigen Schauer, für eine ständige Flutung der Strecke sorgten.
Erst ab der Mittagszeit hörte es endlich auf zu regnen. Um ca. 14:00 Uhr war die Rennstrecke vollständig abgetrocknet, was auch dem unermüdlichem Einsatz aller Helfer geschuldet war, die immer wieder mittels Besen und Abblasgeräten der Nässe auf der Rennstrecke entgegen traten.
Es ist schön immer wieder feststellen zu dürfen, dass die Rennstrecke trotz stundenlangem Regens nach deren Abtrocknung, direkt Griff bot, wodurch jeder Fahrer seine ersten sauberen Runden drehen konnte.
Um ca. 15:15 Uhr wurde die Rennstrecke durch einen heftigen Regenschauer wieder unter Wasser gesetzt. Doch die vergangenen 75 min. wurden gut genutzt, wodurch jeder auf den Rennsontag freute.
Die schlecht Wetter Zeiten abseits der Rennstrecke wurden wie immer zum sozialen / technischen Austausch genutzt. Auch der Cateringbereich, in diesem Jahr neben der Familie Günther, unterstützt durch das Team Püpke, bot an beiden Veranstaltungstagen leckere Salate, Frikadellen, Grillgut und natürlich selbst gebackenen Kuchen. Vielen Dank nochmal an alle helfenden Hände im Catering.
Der Sonntagmorgen startete erwartungsgemäß mit leichtem Dauerregen. Bei der Fahrerbesprechung nutzten Matthias und Jenny die Möglichkeit, die Fahrer und Fahrerinnen auf die Vorlaufdurchführung hinzuweisen.
Ab ca. 09:00 Uhr hörte es endlich auf zu regnen. Der mittelstarke Wind sorgte einmal mehr für eine schnelle Abtrocknung der Strecke, wodurch es allen Vorlaufgruppen vergönnt war, zumindest 1-2 Qulifikationsläufe bei „fast“ trockenen Streckenverhältnissen durchzuführen.
Wie terminiert, öffnete der Himmel zur Mittagszeit seine Pforten, wodurch die gesamte Rennstrecke erneut geflutet wurde. Doch bereits innerhalb der Mittagspause verschwand das stehende Wasser von der Strecke.
Die beiden Rennleiter, Jenny Buss und Matthias Günther, beschlossen, aufgrund der dynamischen  Wetterlage, nach der Mittagspause in den jeweiligen Klassen direkt in die Endläufe einzusteigen, was von allen Fahrern begrüßt wurde. Auch der sympathische Zeitnehmer Andreas Karenke hatte stets das Zeimanagement im Griff und informierte während der Rennen über die jeweiligen Platzierungen.
Da sämtliche Wettervorhersagen keine deutlichen Verbesserung für die nächsten Nachmittagsstunden prophezeiten, wurde durch die Rennleitung entschieden, dass alle Rennen über einen Gesamtzeitraum von 20 Minuten gefahren wurden.
Bei der VG10 S konnte sich Jenny direkt an der Spitze festsetzen und diese bis zum Abschluss vor Guido Burghartz auf P2 verteidigen. Der RC Haltern freut sich mit Jenny über ihren ersten Sieg bei einem Mini-Car Rennen….und dann gleich direkt den Heim Grand Prix🏁
Auch toll zu erwähnen ist der hervorragende 3. Platz von Amelie Sophie Bernhardt vom MC Dortmund in der VG10 S – wir gratulieren der jungen Nachwuchspilotin ganz herzlich
Die VG10 gewann Roland Karduck vom RMC Düren vor Henrik Eilers und Melvin Diekmann. Wir gratulieren 🏁!
n der VG8 S ging der Weg zum Sieg nur über den Local Matthias Günther, der aufgrund zweier kleiner Fehler von der Spitzenposition zurückfiel und sich von Heiko Kube mit einem 2. Platz vor Sebastian Pfeiffer arrangieren musste.
n der VG8 Kl.2 konnte Jens Buss seinen 1. Platz behaupten und pilotierte seinen Serpent 990Evo über die nasse Strecke. Trotz einiger kleinerer Fehler war seine Pace ausreichend, um das restliche hinter sich zu lassen. Wir im RCH freuen uns sehr über den 1. Platz von Jens – für die Familie Buss ganz sicher ein tolles Wochenende
In der VG8 Kl. 1 konnte sich Thilo Baldes mit seinem Serpent 990 Evo vom MAC Adenau vor Luigi Pili (AMCA/NL) und Daniel Toennessen (RMC Düren – Mugen amRX6X) durchsetzen. Das Regenauto von Thilo hinterließ einen hervorragenden Eindruck, wobei der Motor aufgrund eines defekten Druckschlauchlauchs nicht immer optimal lief.
n der EG8 war es unser schneller Neuzugang Sebastian Mielke, der mit seinem Elektrofahrzeug im Maßstab 1:8 unter Beweis stellte, dass nicht nur die Verbrenner in Haltern sehr schnell unterwegs sind. In seinem Finallauf war er leider der Einzige der an den Start ging, wodurch ihm der Gesamtsieg natürlich nicht zu nehmen war. Er zeigte jedoch, dass er am Rennsonntag nur schwer zu schlagen gewesen wäre und bot der Mini-Car Gemeinde eine saubere/schnelle Runde nach der Anderen.
Wir gratulieren Sebastian sehr herzlich zu seinem 1. Platz auf dem Lippering
Alles in allem dürfen wir uns bei allen Teilnehmern und Besuchern ganz herzlich bedanken, dass ihr trotz des schlechten Wetters erschienen seid und mit uns ein weiteres tolles Wochenende verlebt habt.
Wir freuen uns auf das nächste Rennen in Haltern am See.
Für den RC Haltern e.V.
Stefan

DM Kompletträder EG 2025 – EMC Marktoberdorf / Karosserien EGTWHO

Geschrieben am 17. Mai 2025 um 22:13

Hallo Fahrer und Interessierte,
es wurden folgende Räder für die Deutsche Meisterschaft vom 8.8.2025 bis 10.08.2025 gewählt:

Reifen Deutsche Meisterschaft EGTW / Formel 1 – 2025

– EG Tourenwagen Hobby / Sport und Modified – RUDDOG Racing RR36X 
– EG TW Fronti – RCK-36A XLT 
– Formel – Matrix – MX – 10  A50F1 / MX-10 P35F1

Änderungen in der HobbyKlasse 2025
Mit dem aktuellen Reglement werden an der DM wieder EFRA Legale Tourenwagen Karosserien gefahren. Die Fahrzeugmindesthöhe betragt 110 mm – Es wird eine Regler-Motorkombo gefahren, die vom DMC bereitgestellt wird

Mit sportlichen Grüßen,
Thomas Kohmann
Referent Elektro Glattbahn DMC e.V.
Mail: egreferent@dmc-online.com