Beschl\u00fcsse der EFRA, die die Elektroklassen betreffen (OHNE ORE8!)<\/p>\n
Allgemein: Es gab eine Klarstellung dar\u00fcber, wie die Geh\u00e4usema\u00dfe f\u00fcr 4s Akkus f\u00fcr die Homoloagtion auszulegen sind. Auch hier sind die Details nur f\u00fcr die Hersteller relevant, daher gehe ich nicht weiter darauf ein.<\/p>\n F\u00fcr Formel 1 in 1:10 gibt es zuk\u00fcnftig einen \u201eEuropean Cup\u201c, der zusammen mit einer EFRA Euro ausgetragen werden kann, um das Fahrerfeld aufzuf\u00fcllen. <\/p>\n F\u00fcr die Teilnahme an \u201eEuropean Cups\u201c ist eine EFRA Lizenz erforderlich. Elektro Offroad 1:10: Die Weltmeisterschaft 2019 findet ebenfalls in Reims, Frankreich, statt. Vorausichtlich im Oktober, da sie auf einer Indoor-Strecke (Lehm) stattfinden wird.<\/p>\n Die Vergabe einer Europameisterschaft f\u00fcr 2019 wird erst auf der AGM 2018 stattfinden, da keine Bewerbungen vorlagen.<\/p>\n Elektro Glattbahn: F\u00fcr die Komplettr\u00e4der f\u00fcr die EC Tourenwagen wird zuk\u00fcnftig auf der AGM eine Preisobergrenze festgesetzt. Der Lieferant der R\u00e4der muss zuk\u00fcnftig gew\u00e4hrleisten, dass die f\u00fcr die EC verwendeten R\u00e4der aus einer Produktionscharge stammen.<\/p>\n Zuk\u00fcnftig d\u00fcrfen die A-Finalisten pro Lauf einen neuen Satz Trockenr\u00e4der einsetzen. Die Euro 1:12 2018 findet von 6.-8.4. in Sittard in den Niederlanden statt.
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\nEs gab einige \u00c4nderungen bei den technischen Spezifikationen f\u00fcr Elektromotoren modified und stock, die Voraussetzung f\u00fcr die Homologation bei der EFRA sind. Prim\u00e4r geht es darum, die technisch \u00dcberpr\u00fcfung der Motoren auf Konformit\u00e4t mit dem Reglement zu vereinfachen. Da es nur die Hersteller betrifft und diese ohnehin die Details brauchen, gehe ich hier nicht weiter darauf ein.<\/p>\n
\nDie genauen Details, was ein \u201eEuropean Cup\u201c genau ist, sollen auf der n\u00e4chsten AGM gekl\u00e4rt werden. Zwischenstand ist, dass das Nenngeld f\u00fcr einen \u201eEuropean Cup\u201c geringer sein soll (voraussichtlich 50\u20ac) als f\u00fcr einen Startplatz bei einer regul\u00e4ren Euro.<\/p>\n
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\nDie Europameisterschaft Electric Buggy 1:10 findet am 23.-28.Juli 2018 in Reims, Frankreich statt. Deutschland hat 10 Startpl\u00e4tze. Die Einladungen an die qualifizierten Fahrer gehen in der n\u00e4chsten Woche per Email raus. Wer Interesse hat, obwohl er nicht qualifiziert ist, kann sich an mich wenden.
\nDie Reifen f\u00fcr diese Euro werden die JCONCEPTS DIRT WEBS in Gold Compound sein (Best.Nr. 3078-05 und 3076-05. 2wd front, wie immer, frei.<\/p>\n
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\nDie Vorgaben f\u00fcr die Ma\u00dfe und die Montage der Heckfl\u00fcgel bei Tourenwagen wurde neu gefasst: \u201cwing size including endplates: 190w x 40d x 20h mm Wings to be mounted directly to the body (no spacer between shell and wing), on the moulded mounts provided at the back of the shell. All features (front splitter\/bumpers) from the original moulding must remain on the shell.\u201c
\nGrobe \u00dcbersetzung: Gr\u00f6\u00dfe des Heckfl\u00fcgels incl. Winglets: Max. 190mm breit, 40mm tief und 20mm hoch. Der Heckfl\u00fcgel muss direkt an den daf\u00fcr vorgesehenen Befestigungspunkten an der Karosserie befestigt werden. Distanzscheiben oder andere Vorrichtungen sind nicht zugelassen. Alle Merkmale, die Bestandteil der Karosserie sind, m\u00fcssen erhalten bleiben.<\/p>\n
\nZuk\u00fcnftig wird auf der AGM entschieden, welches ABS \u2013 Front- und Heckfl\u00fcgel-Design (Form) f\u00fcr Formel 1 f\u00fcr die folgende Saison zugelassen ist.<\/p>\n
\nDie Euro 1:12 2019 findet in Trencin in der Slowakei statt, voraussichtlich im Juni.
\nDie Euro Tourenwagen (und F1) 2018 findet von 22.-30.6. in der Wiener Neustadt in \u00d6sterreich statt. Das WarmUp ist am 19.+20.5.
\nDie WM Tourenwagen (und 1:12?) 2018 findet von 9.-19.8. in S\u00fcdafrika statt. Das WarmUp ist am 26.-29.4. <\/p>\n