Der MSV H\u00fcrtgenwald war am 20. Und 21.8. Gastgeber der Deutschen Meisterschaft f\u00fcr Elektro-Buggys mit Allradantrieb und Truggies mit einer angetriebenen Achse (ehemals Monster) im Ma\u00dfstab 1:10.<\/p>\n
Auf der relativ gro\u00dfen Kunstrasenstrecke waren nicht so sehr die Spr\u00fcnge das Problem sondern eher die Kombination aus Griff (im Trockenen extrem viel, im Nassen extrem wenig) und dem unebenen Untergrund. Ein gutes Set-Up des Autos und ein nicht zu aggressiver Fahrstil waren Grundlage f\u00fcr schnelle Rundenzeiten.<\/p>\n
Erstmalig gab es dieses Jahr die Institution des \u201eReferee\u201c (Schiedsrichter) nach dem Vorbild der EFRA, \u00fcbernommen von Bruno Czernik. Er k\u00fcmmerte sich ausschlie\u00dflich darum, dass auf der Strecke fair und sauber gefahren wurde und erlaubte es so der Rennleiterin Katja Brammertz sich intensiver um die Technische Abnahme und die vielen anderen Details zu k\u00fcmmern, die normalerweise schwer mit der \u00dcberwachung des Rennablaufs auf der Strecke zu vereinbaren sind. Katja und Bruno hatten zusammen mit ihrem Vater Norbert, der die Zeitnahme machte, die Situation jederzeit voll im Griff und so lief die Veranstaltung hochprofessionell und trotzdem entspannt und bei guter Stimmung unter den Fahrern ab.<\/p>\n
Mit \u00fcber 103 Nennungen (33 4wdst, 60 4wd und 10 Tr2) war es die bestbesuchte DM seit vielen Jahren, auch wenn die geringe Starterzahl der Truggies bedauerlich war. Das riesige Gel\u00e4nde des MSV bot auch reichlich Platz Parkpl\u00e4tze f\u00fcr die Fahrer und den Wald aus Pavillons und auch die Verpflegungsstation war dem Ansturm gewachsen.
\nDurch die vielen Fahrer ging es am Samstag bereits um 7:30 mit einer kleinen Fahrerbesprechung f\u00fcr das Training los, das um 8 Uhr begann. Es wurde ein freies Training und 2 gezeitete Trainings in Gruppen gefahren. Nach den schnellsten 3 aufeinander folgenden Runden aus den gezeiteten Trainings wurden die Gruppen f\u00fcr die Vorl\u00e4ufe neu eingeteilt. <\/p>\n
Am Samstagnachmittag wurden dann 3 Vorlaufdurchg\u00e4nge bei perfektem Wetter gefahren. Es stellte sich schnell heraus, das J\u00f6rn Neumann in einer eigenen Liga unterwegs war und es war niemand \u00fcberrascht, dass er sich in Truggy2wd und 4wd auf Platz 1 stellen konnte.<\/p>\n
Am deutlich k\u00fchleren und windigeren Sonntagmorgen gab es noch ein kurzes Training, um allen Fahrern noch mal die Gelegenheit zu geben, das abends und nachts geschraubte Auto kurz zu testen und auch, um den Tau von der \u2013 unerwarteterweise fast trockenen \u2013 Strecke zu fahren.
\nIm letzten Vorlaufdurchgang begann es dann leider kr\u00e4ftig zu regnen, was aber dank des Kunstrasenbelags der Strecke nicht zu einer Rennpause f\u00fchren musste. Die L\u00e4ufe des 4. Vorlaufdurchgangs wurden zwar gr\u00f6\u00dftenteils als Nassl\u00e4ufe gewertet, da aber alle Gruppen bereits mehrere trockene L\u00e4ufe hatten, spielte das f\u00fcr die Auswertung keine Rolle.
\nEntgegen der Wettervorhersage zogen die Regenwolken im Lauf des \u00fcbrigen Sonntags gl\u00fccklicherweise rechts und links an der Bahn vorbei und so trocknete die Bahn bis zu den Finalen, die f\u00fcr alle 3x gefahren wurden, fast vollst\u00e4ndig wieder ab.<\/p>\n
So konnten die Finaldurchg\u00e4nge bei sehr guten Bedingungen starten. Wie bereits abzusehen, war J\u00f6rn nicht zu schlagen. Er gewann in Tr2 und in 4wd jeweils die beiden ersten A-Finale und stand so schon fr\u00fchzeitig als Deutscher Meister dieser Klassen fest.
\nDahinter und auch in 4wdst war allerdings noch alles offen. <\/p>\n
Nach den Vorl\u00e4ufen hatten noch 6 Fahrer gute Aussichten auf den 4wd Vizemeister. Nach 3 sehr spannenden und fairen Finalen konnte Luca Rau von Startposition 5 auf den 2. Platz gesamt vorfahren und dabe Michael Lepuschitz, Bj\u00f6rn Pr\u00fcmper, Marchel Schneider, Tom Maquel, Sebastian Honscha, Jens Becker, Thomas W\u00fclller und Micha Widmaier auf die Pl\u00e4tze verweisen. Jungendmeister wurde Marcel Schneider, Juniorenmeister wurde Sebastian Honscha und Meister der Senioren wurde Thomas W\u00fcller.<\/p>\n
Die ersten beiden Finale in 4wdst gewannen mit Ralf Wiedenloh und Mickey Wiedbrauk zwei unterschiedliche Fahrer, so dass es auf das 3. Finale ankam Das 3 Finale konnte dann mit Carsten Stoffels noch ein anderer Fahrer entscheiden und so wurde nach ber\u00fccksichtigung des Streichers Ralf Wilkenloh der neue Deutsche Meister; Mickey Wiedbrauk wurde Seniorenmeister, Pascal Ruml Jugendmeister und Lena H\u00fcrtgen Juniorenmeisterin in 4wdst.<\/p>\n
In Truggy2wd konnte Nicolaas Burleig sich den Vizemeister gesamt und den Titel des Jugendmeisters sichern. Als 3. gesamt wurde Paul Svoboda Seniorenmeister. Junioren waren dieses Jahr in Tr2 leider nicht am Start.<\/p>\n
Leider war die Siegerehrung, die ich unangek\u00fcndigt machen durfte etwas chaotisch, sorry. Das soll aber kein schlechtes Licht auf eine sehr gelungene und hervorragend vorbereitete Deutsche Meisterschaft werfen. Vielen Dank nochmal besonders an Bruno, Katja und Norbert, aber nat\u00fcrlich auch an das gesamte Team um Klaus und Iris H\u00fcrtgen und nicht zuletzt die Fahrer, die diese DM zu einer so sch\u00f6nen und entspannten Veranstaltung gemacht haben.<\/p>\n
Robert Gillig<\/p>\n
Gesamtergebnis<\/a><\/p>\n Viele Fotos und einige Videos gibt es hier<\/a>. Vielen Dank daf\u00fcr an Lars Sturm<\/p>\n