Nachdem f\u00fcr 2015 kein anderer Bewerber f\u00fcr die EURO LSOR anstand, ging der Lauf wieder nach Fehring in \u00d6sterreich, wo die EURO bereits im Vorjahr erfolgreich ausgerichtet wurde. Wegen der durchaus berechtigten Kritik in Richtung Regelwerk und dessen Durchsetzung in der TA hatten sich anf\u00e4nglich nur wenige Fahrer f\u00fcr die wiederholte Teilnahme in 2015 interessiert. Diskussionen \u00fcber Airboxen und Ger\u00e4uschemissionen brachten anfangs nur knapp \u00fcber 10 Fahrer auf die Teilnehmerliste, die aber noch auf \u00fcber 20 anwachsen konnte. An den Start gingen dann letztendlich noch 19 Fahrer .. 4 in der 2WD und 15 in der 4WD-Klasse. In Summe am Start 108 Fahrer (39\/69) in 2015.<\/p>\n
Leider konnte ich die Teilnahme in 2015 nicht m\u00f6glich machen und als Teammanger f\u00fcr das Team Germany \u00fcbernahm Peter Doller, dessen Bericht hier gleich anf\u00fcge.<\/p>\n
Europameisterschaften LSOR 1:6 in Fehring \u00d6sterreich 27.07. bis 01.08.2015 Schon Tage vorher war es in Facebook zu lesen: Fertig f\u00fcr Fehring!! W\u00e4hrend der Rennwoche herrschte trotz des spannenden Renngeschehens allseits eine entspannte Atmosph\u00e4re. Der Wettkampf wurde hart aber fair gef\u00fchrt. Wir freuen uns bereits jetzt auf die Europameisterschaft 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nachdem f\u00fcr 2015 kein anderer Bewerber f\u00fcr die EURO LSOR anstand, ging der Lauf wieder nach Fehring in \u00d6sterreich, wo die EURO bereits im Vorjahr erfolgreich ausgerichtet wurde. Wegen der durchaus berechtigten Kritik in Richtung Regelwerk und dessen Durchsetzung in der TA hatten sich anf\u00e4nglich nur wenige Fahrer f\u00fcr die wiederholte Teilnahme in 2015 interessiert. […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[129],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4254"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4254"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4255,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4254\/revisions\/4255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nBereits am Samstagnachmittag reisten bei sch\u00f6nstem Wetter viele Teilnehmer mit ihren Familien in Fehring an. Gespannt wurde nat\u00fcrlich zu allererst die Rennstrecke in Augenschein genommen. Alles bestens – Rennstrecke sehr anspruchsvoll, ausreichendes Fahrerlager, Toiletten und Duschen, und ein Verk\u00f6stigungszelt.
\nAm Montagmorgen starteten nach der Teamleiterbesprechung die ersten Trainingsrunden. Noch etwas scheu vor dem Big-Jump und dem 4-fach-Jump fanden die FahrerInnen recht schnell ihre Linie, um die Sprungh\u00fcgel zu \u00fcberwinden. Der Dienstag und der Mittwoch bot den FahrerInnen noch ausreichend Gelegenheit, zu trainieren und das richtige Setup zu finden, was sich bei wechselhaftem Wetter als sehr herausfordernd erwies. Die Strecke zeigte sich teils steinhart aber auch matschig und schlammig. Am Donnerstag begannen dann die Qualifikationsl\u00e4ufe, die, wie das wechselhafte Wetter, auch f\u00fcr die FahrerInnen sehr unterschiedlich verliefen. Nach dem letzten Qualifikationslauf am Freitagvormittag starteten die Subfinall\u00e4ufe, durch die sich die FahrerInnen ins Finale vork\u00e4mpfen konnten.
\nMit den Viertelfinalen begann dann der Samstag bei konstant sonnigem Wetter und endete mit den Finalen der Klassen 2WD und 4WD. Nach kurzer Einspruchsfrist wurden die besten 20 Fahrer der beiden Klassen geehrt. Beste Fahrerin der Klasse 2WD war Christiane Weller aus Deutschland. Melanie Trottmann aus der Schweiz war beste Fahrerin der Klasse 4WD.
\nSieger der Euro 2015 in der Klasse 2WD war Patrick Schweinzer aus \u00d6sterreich. In der Klasse 4 WD siegte J\u00f6rg Miikael Tiit aus Estonia.<\/p>\n