Diese Regel\u00e4nderungen sind ab sofort, laut dem Beschluss des SBT 2008 g\u00fcltig:<\/p>\n
1.) DM Pr\u00e4dikat f\u00fcr die Klasse Tourenwagen Einsteiger Indoor\/Outdoor (EGTWHO)<\/p>\n
2.) 7.2.4b Teilnahmeberechtigung
\nTeilnahmeberechtigt sind Fahrer m\u2026
\nAusnahme bei der Klasse EGTWHO d\u00fcrfen auf den SK-L\u00e4ufen auch nicht DMC-Mitglieder teilnehmen.
\nDer Versicherungsschutz muss vom Verein \u00fcber die Gastfahrerversicherung geregelt werden.
\nAn der DM d\u00fcrfen nur DMC Mitglieder die sich auch laut DMC-Statuten qualifiziert haben, teilnehmen. <\/p>\n
3.) Einf\u00fchrung der Klasse 1:18 <\/p>\n
1:18 Standard
\nFahrzeuge: Alle Glattbahnmodelle im Ma\u00dfstab 1:18
\nMotoren: Bis Baugr\u00f6\u00dfe 300 (z.b. XRAY 370 Nr.389163), nur Motore mit festemTiming, keine
\n Wechselkohlen, keine Brushless Motoren!
\nRegler: freigestellt
\nAkkus: max. 6 Zellen NiMh
\nTuning: freigestellt
\nReifen: Moosgummi oder Hohlkammerreifen, max. Reifenbreite 25 mm + 1mm Toleranz
\nKarosserie: Tourenwagen und GT (keine Gruppe C)
\nFahrzeit: 7 Minuten
\nFahrzeugbreite: Die max. Fahrzeugbreite betr\u00e4gt 115mm .Die R\u00e4der m\u00fcssen komplett abgedeckt
\n sein
\nFahrzeuggewicht: Das Mindestgewicht der Fahrzeuge betr\u00e4gt 400 gr. <\/p>\n
4.) F\u00fcr die Klasse EG PRO10 und HEGTWHO m\u00fcssen die Akkus\u2026
\nWeiter sind LiPo Zellen mit einer Nennspannung von 3,7V je Zelle in 2 Zellen Konfiguration 2SXP
\n\u2026.erlaubt. <\/p>\n
5.) 5.1.2 Sport-Motor\u2026<\/p>\n
6.) Die endg\u00fcltige Fassung vom 04.12.2008<\/p>\n
5.5.2 Das Mindestgewicht muss zu jeder Zeit des Rennens vorhanden sein\u2026
\nEGTWMO\/HEGTWSP – min 1400 g
\nEGTWSP\/HEGTWSP – min. 1400 g
\nEGTWHO – min 1500 g
\nWichtig diese Gewichte sind inklusiv Transponder!!!<\/p>\n
7.) 5.5.1 Elektro Tourenwagen 1:10 schmal (EGTWMO)
\nElektro- Tourenwagen schmal Standard EGTWHO und EGTWSP m\u00fcssen mit DMC
\nlegalen Motor gefahren werden.
\nDie maximale Untersetzung „Outdoor“ f\u00fcr EGTWHO darf nicht l\u00e4nger als 1:5,0 betragen.
\nDie maximale Untersetzung „Indoor“ f\u00fcr EGTWHO darf nicht l\u00e4nger als 1:6,0 betragen.
\nDer Fahrer muss dies anhand der Bauanleitung nachweisen <\/p>\n
8.) 3.1 Wertung
\nGewertet wird nach Runden und Zeit. Runden, die ein Modell nicht aus eigener
\nKraft zur\u00fccklegt, werden nicht gez\u00e4hlt. Kein Fahrzeug darf \u00fcber die Ziellinie
\ngesto\u00dfen werden. F\u00fcr die Finall\u00e4ufe startberechtigt sind nur Fahrer, die mindestens
\neine Runde vollendet haben. Gewertet wird der beste Vorlauf.
\n– bis zu 3 Vorl\u00e4ufen wird der beste gewertet
\n– ab 4 Vorl\u00e4ufe werden 2 gewertet
\nBei Punktgleichheit entscheidet das beste Einzelergebnis von den gewerteten Vorl\u00e4ufen. Wenn dann
\nimmer noch Gleichheit vorliegt z\u00e4hlt das beste Ergebnis nach Runden und Zeit des zweitbesten
\nLaufes <\/p>\n
Wertung der Finall\u00e4ufe:
\nWerden L\u00e4ufe mehrmals, ausgefahren, so errechnet sich das Endergebnis aus der Addition der
\nPunkte aus dem entsprechenden Finale.Bei Punktgleichheit, entscheidet das beste Einzelergebnis
\nvon den 2 gewerteten Finalen. Sollte hier nach noch eine Gleichheit vorliegen dann entscheidet das
\nbeste Finalergebnis (nach Runden und Zeit). Wenn immer noch Gleichheit vorliegt z\u00e4hlt das beste
\nErgebnisen (nach Runden und Zeit) des zweitbesten Laufes und soweiter. Diese
\nAuswertungsmethode entspricht der EFRA\/IFMAR Bestimmungen. <\/p>\n
9.) 5.3.6 Felgen und Reifen
\nDie Felgen und Reifen d\u00fcrfen nicht aus einem Material bestehen, welches den \u2026 der Felge
\nhervorstehen. Nicht mehr als 1,5 mm der Felgenoberfl\u00e4che darf am \u00e4u\u00dferen
\nRand ohne Gummi sein. Felgendurchmesser min. 29 mm, max. 38 mm (+- 0,5 mm).
\nReifen 1\/12: Reifenbreite min. 13 mm, max. 38 mm\u2026. <\/p>\n
10.) DM Austragungsorte und Termine:<\/p>\n
DM EGTWPRO10 und EGTWHO MCC Rhein Ahr 15.\/16.08.2009<\/p>\n
DM EGTWMO und EGTWSP RCCT M\u00fcnden (Termin kommt noch)<\/p>\n
DM HEGTWMO und HEGTWSP Megadrom Heinsberg 2010<\/p>\n
EA\/EB\/EBJ Team Sipotech 2010<\/p>\n
Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n
J. Dragani<\/p>\n
Elektroglattbahnreferent DMC e.V<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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