{"id":3165,"date":"2014-09-03T09:00:49","date_gmt":"2014-09-03T07:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/?p=3165"},"modified":"2014-09-03T09:01:14","modified_gmt":"2014-09-03T07:01:14","slug":"em-vg-110-autetspanien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/allgemein\/em-vg-110-autetspanien\/","title":{"rendered":"EM VG 1:10 in Autet\/Spanien"},"content":{"rendered":"

Die Europameisterschaft VG 1:10 200mm fand dieses Jahr in Valencia, Spanien statt.<\/span><\/p>\n

Der ausrichtende Verein Autet, begr\u00fc\u00dfte vom 12. bis 16. August 95 Fahrer aus Europa, wovon 11 Fahrer aus dem deutschem Team vertreten waren.<\/span><\/p>\n

W\u00e4hrend die ersten Tage, fleissig mit Training in Gruppen verbracht wurden und am Mittwoch die offizielle Erf\u00f6ffungsfeier stattfand, hie\u00df es ab Donnerstag Nachmittag, Konzentration und Kr\u00e4fte sammeln f\u00fcr den ersten Vorlauf.<\/span><\/p>\n

Auch wenn es bei einigen Anfangs noch nicht optimal lief und auch wechselnde Wetterbedingungen die Strecke zum Schluss langsamer machten, hat das deutsche Feld sich gut pr\u00e4sentiert. Angef\u00fchrt und somit TQ war Robert Pietsch. Alle deutschen Fahrer mussten dank ihr guten Platzierungen, erst am Samstag zu Ihren Finall\u00e4ufen antreten.<\/span><\/p>\n

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Nach dem 4. Vorlauf:<\/span><\/p>\n

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01. Robert Pietsch (DE), Mugen\/Picco, 16 Runden \/ 5.13,521 Minuten (Lauf 1)<\/span><\/p>\n

02. Dominic Greiner (DE), Serpent\/Picco, 16 \/ 5.14,328 (2)<\/span><\/p>\n

06. Dirk Wischnewski (DE), Shepherd\/Orcan, 16 \/ 5.15,747 (1)<\/span><\/p>\n

11. Eric Dankel, Capricorn\/Maxima, 16 \/5.16,979 (4)<\/span><\/p>\n

12. Thilo T\u00f6dtmann (DE), Capricorn\/Orcan, 16 \/ 5.17,258 (1)<\/span><\/p>\n

18. Patrick Sch\u00e4fer, Shepherd\/Sonic, 16 \/ 5.19,283 (1)<\/span><\/p>\n

26. Patrick N\u00e4hr, Shepherd\/Orcan, 15 \/ 5.00,381 (4)<\/span><\/p>\n

35. Rico Kr\u00f6ber, Xray\/Orcan, 15 \/ 5.02,954 (1)<\/span><\/p>\n

47. Tom Kr\u00e4gefski, Serpent\/Orcan, 15 \/ 5.04,411 (1)<\/span><\/p>\n

50. Arndt Bernhardt, Shepherd\/Sonic, 15 \/ 5.05,283 (2)<\/span><\/p>\n

53. Melvin Diekmann, Shepherd\/Sonic, 15 \/ 5.07,795 (1)<\/span><\/p>\n

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Am Samstag ging Arnd Bernhardt als erster im 1\/16 Finale B an den Start. Nach einer Stop&Go Strafe, wegen zu sp\u00e4ter Startaufstellung began die Aufholjagd von Arndt.<\/span><\/p>\n

Es war bis zum schluss ein Thriller Finale, da erst in der letzten Minute, sich Arndt den Aufstieg in n\u00e4chste Finale sichern konnte.<\/span><\/p>\n

Im n\u00e4chsten 1\/16 Finale gingen Melvin und Tom an den Start. Auch hier behaupteten sich unserer Fahrer und konnten sich den Aufstieg sichern.<\/span><\/p>\n

In den n\u00e4chsten 1\/8 Finale, mussten sich Arnd, Rico und Tom behaupten. Hier zeigte sich ganz klar, dass der Aufstieg immer schwieriger wird. Am Ende konnte sich Rico mit einer konstanten Fahrweise in seinem 1\/8 Finale behaupten und aufsteigen. Arnd und Tom sind leider ausgeschieden.<\/span><\/p>\n

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Die 1\/4 Finale standen als n\u00e4chstes auf dem Programm. Das Starterfeld ist hochgradig besetzt und vor allem die Lokal Matadore aus Spanien machen dies entsprechend schwierig. Aus dem deutschen Team m\u00fcssen sich Patrick Sch\u00e4fer, Patrick N\u00e4hr und Rico Kr\u00f6ber durchsetzen.<\/span><\/p>\n

Nach 20 Minuten konnten sich Sch\u00e4fer und N\u00e4hr durchsetzen und somit ins Halbfinale aufgestiegen. Rico ist leider nicht weiter gekommen.<\/span><\/p>\n

Die zwei Halbfinale waren mit viel Drama und Spannung verbunden. Mit insgesamt 5 deutschen Fahrer im Halbfinale, pr\u00e4sentiert sich Deutschland in dem sehr starken Fahrerfeld, das unteranderem mehrere Europa- und Weltmeister beinhaltet.<\/span><\/p>\n

Nach jeweils spannenden 20 Minuten konnten sich Dirk Wischnewski, Robert Pietsch, Patrick N\u00e4hr und Thilo T\u00f6dtmann f\u00fcr das spannende Finale qualifizieren.<\/span><\/p>\n

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Nach einer Pause und Vorbereitung f\u00fcr die Finalisten, stand das 45min\u00fctige Finale an. Was f\u00fcr die meisten klar war, dass die rechte Reifenseite gewechselt werden muss und die Team bereiteten sich entsprechend vor. Lediglich Patrick N\u00e4hr versuchte durch zu fahren und den Wechsel, der oft auch Fehler und Probleme mit sich bringen kann, zu sparen.<\/span><\/p>\n

Es war ein sehr spannendes Finale mit sehr vielen Dramen. Robert konnten sich von Anfang an durch setzen und einen Vorsprung erarbeiten. Auch Dirk Wischnewski konnten sich mit der konstanten Fahrweise auf Platz 2 vorarbeiten.<\/span><\/p>\n

Doch leider, wie schon Anfangs erw\u00e4hnt, ist der zwar gute und schnelle Reifenwechsel Dirk zu Verh\u00e4ngnis geworden, da durch einen Defekt am Riemen, er leider zuviel Zeit verloren hat und den zweiten Platz verloren hat.<\/span><\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich war das Finale von vielen Defekten und Ausf\u00e4llen gepr\u00e4gt. Auch Robert Pietsch, hat die letzten Runden mit einem defekten Diff gek\u00e4mpft und konnten sich doch als Europameister 2014 ins Ziel retten.<\/span><\/p>\n

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Endplatzierung:<\/span><\/p>\n

1. Robert Pietsch (Mugen\/Picco) \u2013 132 45:00.823<\/span>
\n 2. Eduardo Fernandez-Escandon (KM\/Novarossi) \u2013 131 45:04.992<\/span>
\n 3. Simon Kurzbuch (Shepherd\/Novarossi) \u2013 131 45:10.460<\/span>
\n 4. Alessio Mazzeo (Serpent\/Max)- 130 45:02.477<\/span>
\n 5. Dirk Wischnewski (Shepherd\/Orcan) \u2013 130 45:13.886<\/span>
\n 6. Thilo Alexander Toedtmann (Capricorn\/Orcan)- 125 43:15.255<\/span>
\n 7. Teemu Leino (HB\/Novarossi) \u2013 125 45:03.969<\/span>
\n 8. Silvio Hachler (KM\/Novarossi) \u2013 117 40:22.067<\/span>
\n 9. Patrick Nahr (Shepherd\/Orcan) \u2013 112 38:48.814<\/span>
\n 10.Andy Moore (HB\/Maxima) \u2013 72 24:47.400<\/span><\/p>\n

Im Ganzem war es eine sehr erfolgreiche Veranstaltung. Der Verein hat eine sehr gute Arbeit geleistet und hat sich mit der entsprechenden Manpower sehr gut pr\u00e4sentiert. Die Reifenausgabe sowie die technische Abnahme haben sehr gut funktioniert.<\/span><\/p>\n

Mit einem Europameister und insgesamt vier Deutschen Fahrern im Finale, hat sich auch das deutsche Team sehr gut pr\u00e4sentiert.<\/span><\/p>\n

\u00a0(Marco Muscara)<\/span><\/p>\n

\"autet\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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