{"id":2607,"date":"2014-03-24T16:19:01","date_gmt":"2014-03-24T15:19:01","guid":{"rendered":"http:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/?p=2607"},"modified":"2014-03-24T21:32:20","modified_gmt":"2014-03-24T20:32:20","slug":"em-112-scandianoitalien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/allgemein\/em-112-scandianoitalien\/","title":{"rendered":"EM 1\/12 Scandiano\/Italien"},"content":{"rendered":"

Vom 21.03. – 23.03.2014 fand die EM 1\/12 EA und EB in Scandiano\/ Italien statt.<\/span><\/p>\n

Es waren 54 Fahrer in EA und 33 Fahrer in EB gemeldet.<\/span><\/p>\n

Erst mal Herzlichen Gl\u00fcckwunsch an Markus Mobers, f\u00fcr seinen\u00a0Vizeeuropameister<\/span> in der Klasse EA und Europameister<\/span> in der Klasse EB. Respekt!!!<\/span><\/p>\n

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Und auch an unsere anderen Fahrer, f\u00fcr Ihre super Platzierungen, Herzlichen Gl\u00fcckwunsch!!!<\/span><\/p>\n

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Hier die Platzierungen unserer Fahrer:<\/span><\/p>\n

EA:<\/span><\/p>\n

2. Markus Mobers<\/span><\/p>\n

6. Daniel Sieber<\/span><\/p>\n

11. Dionys Stadler<\/span><\/p>\n

14. Tim Altmann<\/span><\/p>\n

18. Dominik Fleischmann<\/span><\/p>\n

28. Dirk Br\u00e4uer<\/span><\/p>\n

29. Kai Altmann<\/span><\/p>\n

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EB:<\/span><\/p>\n

1. Markus Mobers<\/span><\/p>\n

19. Sascha Freitag<\/span><\/p>\n

20. Jan Dietmar<\/span><\/p>\n

21. Oliver Hellmann<\/span><\/p>\n

22. Matthias Herntrich<\/span><\/p>\n

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Nun ein paar Worte zur Euro. Am Freitag morgen \u00f6ffnete die Halle sehr fr\u00fch und fast alle Fahrer waren schon da. Die Strecke befand sich in einer Fabrikhalle\u00a0und\u00a0machte auf den ersten Blick einen guten Eindruck, doch der erste Trainingslauf zeigte, wie wellig die Strecke war. Von Akku zu Akku wurden die Wellen immer heftiger. Man kam sich vor, wie auf einer Kopfsteinpflaster Stra\u00dfe. Die meisten Fahrer brauchten lange, bis sie Ihr Auto auf diese Unebenheiten abgestimmt hatten. Dank des guten Wetters\u00a0von\u00a0ca. 20 Grad, heizte sich die Halle relativ schnell auf, da diese Halle \u00fcber keine Heizung verf\u00fcgte.<\/span><\/p>\n

Das Fahrerlager suchte man vergeblich. Statt dessen gab es f\u00fcr die Fahrer kleine Zimmer, die etwa 20 Qm gro\u00df waren. Das teilten wir uns zu elft. Tisch, Stuhl und Steckdose waren f\u00fcr jeden Schrauber sofort bezugsbereit.<\/span><\/p>\n

Die Verpflegung \u00fcbernahm eine Catering Firma, die sehr leckere Sachen f\u00fcr uns machte. Leider bekam man ab 16 Uhr da nichts mehr zu essen. Was wir sehr schade fanden, da die Veranstaltung an allen drei Tagen bis 19 Uhr ging.<\/span><\/p>\n

Was uns sehr erschreckt hat, waren die Sanit\u00e4ren Einrichtungen. Man musste alle seine Gesch\u00e4fte im stehen verrichten.\u00a0Wir f\u00fchlten\u00a0uns, wie im wilden Westen. Die wahrscheinlich wenigstens einen Holzbalken hatten zum drauf setzten \ud83d\ude09 Mir pers\u00f6nlich fehlten da noch die Muschelschalen, um dar\u00fcber wenigstens lachen zu k\u00f6nnen!?<\/span><\/p>\n

Die Renndurchf\u00fchrung auf Italienisch zu Anfang, verwirrte viele Fahrer. Waren wir wirklich auf einer Euro??!! Nach ein paar Beschwerden, wurde dann Englisch gesprochen. Die Technische Abnahme und die Zeitnahme machten einen guten Job, was f\u00fcr einen Reibungslosen Ablauf sorgte. Wir hatten kaum Verz\u00f6gerung zu den L\u00e4ufen.<\/span><\/p>\n

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Und nun noch ein paar Bilder von dem Wochenende:<\/span><\/p>\n

\"Team<\/a> \"Technische<\/a> \"Strecke\"<\/a> \"Strecke<\/a><\/p>\n

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