(HR\/ML) Bangkok, Thailand \u2013 14. November 2026<\/p>\n
Was f\u00fcr ein Abschluss der IFMAR-Weltmeisterschaft Elektro Tourenwagen 1:10 in Bangkok! Auf dem HUGE R\/C Circuit sicherten sich mit Marc Rheinard in der Modified-Klasse und Lukas Ellerbrock in der Stock-Klasse gleich zwei deutsche Fahrer den Weltmeistertitel.<\/p>\n
Damit gehen beide WM-Titel nach Deutschland \u2013 ein herausragender Erfolg f\u00fcr den deutschen Elektro-Tourenwagensport.<\/p>\n
Stock \u2013 Lukas Ellerbrock kr\u00f6nt eine beeindruckende WM<\/p>\n
Bereits in der Qualifikation hatte Lukas Ellerbrock seine au\u00dfergew\u00f6hnliche Form unter Beweis gestellt. Mit vier Siegen aus den ersten f\u00fcnf Qualifikationsl\u00e4ufen sicherte er sich vorzeitig die Poleposition f\u00fcr die A-Finall\u00e4ufe.<\/p>\n
Auch am entscheidenden Samstag lie\u00df er sich die Chance auf den Weltmeistertitel nicht nehmen. Lukas gewann sowohl das erste als auch das zweite A-Finale und stand damit bereits vor dem dritten Finallauf als neuer Weltmeister fest.<\/p>\n
Den dritten Finallauf konnte der Belgier Olivier Bultynck f\u00fcr sich entscheiden, der sich damit den Vizeweltmeistertitel sicherte.<\/p>\n
F\u00fcr einen weiteren deutschen Podiumsplatz sorgte Max M\u00e4chler. Mit den Pl\u00e4tzen drei im ersten und zweiten sowie Rang zwei im dritten A-Finale belegte er in der Gesamtwertung den dritten Platz.<\/p>\n
Phil Langner, der sich nach seinem ungl\u00fccklichen Auftakt in der Qualifikation eindrucksvoll zur\u00fcckgek\u00e4mpft hatte, beendete die Weltmeisterschaft auf dem vierten Gesamtrang. Im dritten A-Finale erreichte er ebenfalls einen starken dritten Platz.<\/p>\n
David Reip komplettierte das deutsche Stock-Aufgebot und belegte nach den Finall\u00e4ufen den 16. Gesamtrang.<\/p>\n
Damit stehen drei deutsche Fahrer unter den besten vier der Weltmeisterschaft in der Stock-Klasse.<\/p>\n
Modified \u2013 Marc Rheinard gewinnt dramatisches WM-Finale<\/p>\n
In der Modified-Klasse entwickelte sich der Kampf um den Weltmeistertitel zu einem spannenden Duell zwischen Marc Rheinard und Bruno Coelho.<\/p>\n
Nach der Qualifikation hatte sich Marc den dritten Startplatz gesichert. Die Poleposition ging an Michal Orlowski vor dem amtierenden Weltmeister Bruno Coelho.<\/p>\n
Im ersten A-Finale belegte Marc den zweiten Platz hinter Coelho. Im zweiten Finale konnte sich der Deutsche den Sieg sichern und damit seine Titelchancen deutlich verbessern.<\/p>\n
Die Entscheidung musste somit im dritten und letzten A-Finale fallen. Auch Bruno Coelho hatte weiterhin die M\u00f6glichkeit, seinen Weltmeistertitel zu verteidigen. Ein Fehler des Portugiesen im entscheidenden Lauf machte diese Hoffnung jedoch zunichte.<\/p>\n
Den dritten Finallauf gewann Michal Orlowski. Marc Rheinard sicherte sich mit seinen Ergebnissen aus den ersten beiden A-Finals den Gesamtsieg und damit den Weltmeistertitel vor Bruno Coelho und Jin Sawada.<\/p>\n
F\u00fcr Marc Rheinard ist dieser Erfolg ein weiterer H\u00f6hepunkt seiner au\u00dfergew\u00f6hnlichen internationalen Karriere.<\/p>\n
Weitere deutsche Ergebnisse in Modified<\/p>\n
Simon Lauter, der mit seinem Sieg im ersten Qualifikationslauf bereits f\u00fcr einen starken WM-Auftakt gesorgt hatte, beendete die Weltmeisterschaft auf dem siebten Gesamtrang.<\/p>\n
S\u00f6ren Sparbier gelang mit Platz zehn ebenfalls der Einzug in das A-Finale. Damit konnten sich gleich drei deutsche Fahrer unter den besten zehn der Modified-Klasse platzieren.<\/p>\n
Dominic Greiner erreichte den 19. Gesamtrang, Ronald V\u00f6lker belegte Platz 20 und Christopher Krapp schloss die Weltmeisterschaft auf Rang 25 ab.<\/p>\n
Deutsche Abschlussplatzierungen<\/p>\n
Modified<\/p>\n
1. Marc Rheinard \u2013 Weltmeister
\n7. Simon Lauter
\n10. S\u00f6ren Sparbier
\n19. Dominic Greiner
\n20. Ronald V\u00f6lker
\n25. Christopher Krapp<\/p>\n
Stock<\/p>\n
1. Lukas Ellerbrock \u2013 Weltmeister
\n3. Max M\u00e4chler
\n4. Phil Langner
\n16. David Reip<\/p>\n
Ein au\u00dfergew\u00f6hnlicher Erfolg f\u00fcr den deutschen RC-Car-Sport<\/p>\n
Mit zwei Weltmeistertiteln, einem weiteren Podiumsplatz und insgesamt sechs Platzierungen unter den besten zehn in beiden Klassen endet die IFMAR-Weltmeisterschaft in Bangkok mit einer hervorragenden deutschen Bilanz.<\/p>\n
Besonders erfreulich ist dabei, dass sich sowohl erfahrene internationale Spitzenfahrer als auch die n\u00e4chste Generation des deutschen Elektro-Tourenwagensports auf h\u00f6chstem Niveau behaupten konnten.<\/p>\n
Ein solcher Erfolg ist nicht nur das Ergebnis der Leistungen auf der Rennstrecke, sondern auch der intensiven Vorbereitung und der Unterst\u00fctzung durch die Teams, Mechaniker, Familien und Sponsoren.<\/p>\n
Der Deutsche Minicar Club gratuliert Marc Rheinard und Lukas Ellerbrock herzlich zu ihren Weltmeistertiteln sowie Max M\u00e4chler zum dritten Platz.<\/p>\n
Auch allen weiteren deutschen Teilnehmern gilt unsere Anerkennung f\u00fcr ihren Einsatz und ihre Leistungen bei dieser Weltmeisterschaft.<\/p>\n
Herzlichen Gl\u00fcckwunsch an unsere beiden Weltmeister und das gesamte deutsche Team!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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