{"id":23408,"date":"2026-01-07T09:16:23","date_gmt":"2026-01-07T08:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/?p=23408"},"modified":"2026-01-07T09:18:00","modified_gmt":"2026-01-07T08:18:00","slug":"referentenbeschluss-mindestgewicht-112-gt-egt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/referent-elektro-glattbahn\/referentenbeschluss-mindestgewicht-112-gt-egt\/","title":{"rendered":"Referentenbeschluss &#8211; Mindestgewicht 1:12 GT (EGT)"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Justierung zur Anwendung des Reglements im Teil F wurde eine Referentenabstimmung der Elektro Glattbahn Referenten durchgef\u00fchrt. Es wurden Regelungen zum technischen Reglement f\u00fcr die Klasse 1:12 GT (EGT) abgestimmt.  Es erfolgte die Anpassung an konstruktive Gegebenheiten, hier die Reduzierung des Mindestgewicht um 40g.<br \/>\n\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013<br \/>\nPer einstimmigen Referentenbeschluss wurde folgende Reglement\u00e4nderung im Teil F 3.1.3 und den damit verbundenen Textstellen ab sofort beschlossen:<\/p>\n<p>3.1. Klasse Elektro Glattbahn 1:12 Expert (EA)\/1:12 Standard (EB) \/ 1:12 GT (GT) <\/p>\n<p>3.1.3 Mindestgewicht<br \/>\nEA, EB\t\tjeweils 730 Gramm fahrfertig inkl. Transponder<br \/>\nGT\t\t<span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span class=\"ins\">760<\/span> Gramm<\/strong><\/span> fahrfertig inkl. Transponder<br \/>\n\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013<br \/>\nDiese Regelung tritt mit Ver\u00f6ffentlichung in Kraft und ist entsprechend umzusetzen.<br \/>\nDie \u00c4nderung ist am SBT entsprechend vorzustellen.<\/p>\n<p>07.01.2026<\/p>\n<p>Mit sportlichen Gr\u00fc\u00dfen<br \/>\nMatthias Lischke<br \/>\nReferent Elektro Glattbahn<br \/>\nDeutscher Minicar Club e.V.<br \/>\nMail: egreferent@dmc-online.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Justierung zur Anwendung des Reglements im Teil F wurde eine Referentenabstimmung der Elektro Glattbahn Referenten durchgef\u00fchrt. Es wurden Regelungen zum technischen Reglement f\u00fcr die Klasse 1:12 GT (EGT) abgestimmt. Es erfolgte die Anpassung an konstruktive Gegebenheiten, hier die Reduzierung des Mindestgewicht um 40g. \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 Per einstimmigen Referentenbeschluss wurde folgende Reglement\u00e4nderung im Teil F [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[129,4,15,23,44,37,30],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23408"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23408"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23416,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23408\/revisions\/23416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}