{"id":13739,"date":"2022-07-25T21:13:11","date_gmt":"2022-07-25T19:13:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/?p=13739"},"modified":"2022-07-25T21:13:11","modified_gmt":"2022-07-25T19:13:11","slug":"sk-mitte-50-jahre-dmc-und-mid-summer-race-in-wiesbaden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/sportkreis-mitte\/sk-mitte-50-jahre-dmc-und-mid-summer-race-in-wiesbaden\/","title":{"rendered":"SK-Mitte – 50 Jahre DMC und Mid Summer Race in Wiesbaden"},"content":{"rendered":"

50 Jahre DMC und Mid Summer Race (MSR) Wochenende vom 16. Bis 19.Juni 2022 \u2013 Nachbetrachtung und Zusammenfassung<\/strong><\/span><\/p>\n

Nach zwei Jahren zwangsbedingter Corona Pause, haben wir unsere Rennstrecke im Rahmen des langen Wochenendes des MSR f\u00fcr einen Tag der offenen T\u00fcr ge\u00f6ffnet. Mit Unterst\u00fctzung der Firma RC Mala Modellbau (Farnst\u00e4dt) und deren mitgebrachten vielf\u00e4ltigen Offroad Vorf\u00fchrfahrzeugen konnten auf unserer Buggy Offroad Rennstrecke erste Fahrversuche mit den Modellfahrzeugen durchgef\u00fchrt werden. Die Veranstaltung wurde 4 Wochen vorher in allen regionalen Zeitungen und Onlineportalen, sowie bei facebook und\u00a0 bei Mika News angek\u00fcndigt. Ebenso haben zwei regionale Privatradiosender unsere Veranstaltung auf deren Webseite ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n

4 extrem hei\u00dfe Tage und N\u00e4chte im RC Car Fieber<\/strong><\/p>\n

Die Wetterprognose war gut, fast schon zu gut und es sollte sehr warmes Wetter geben, mit Temperaturen \u00fcber 30 Grad. Trotz Freibadwetter nutzten zahlreiche Besucher und G\u00e4ste die M\u00f6glichkeit, sich dem Hobby RC Modellrennsport zu n\u00e4hern und sich \u00fcber die Vielf\u00e4ltigkeit des Hobbys zu informieren. Die Mitglieder des WMC standen mit Rat und Tat bereit und auch Michael Rehmann von RC Mala konnte das ein oder andere Fahrzeug von Besuchern wieder repariert zur\u00fcck auf die Rennstrecke holen.<\/p>\n

Unter konstruktiver Anleitung haben sich Fahrerinnen und Fahrer aller Altersklassen von diesem tollen Hobby begeistern lassen. Wir konnten 14 Kinder und Jugendlichen, sowie 5 Erwachsenen vom absoluten Fahranf\u00e4nger bis hin zur Rennstreckenreife ausbilden. Die talentiertesten und mutigsten \u201eRennfahrer\u201c unter ihnen sind dann auf die vereinseigenen 1:10 Elektroglattbahner gewechselt und konnten sich dann auf dem hei\u00dfen Asphalt beweisen.<\/p>\n

Vor allem Fragen nach Taktik, Rennabl\u00e4ufe und Reglement wurden von den Besuchern gestellt und wurden mit gro\u00dfer Sorgfalt durch die anwesenden Mitglieder gerne beantwortet. Der Dachverband DMC war den meisten G\u00e4sten, trotz \u00fcber 50j\u00e4hrigen Bestehen, nicht bekannt und man war \u00fcberrascht \u00fcber die vielf\u00e4ltigen und unterschiedlichen Fahrzeugklassen im On- und Offroad Bereich. Es zeigte sich, dass die Besucher wenig \u00fcber den organisierten Modellrennsport wussten und das Ganze bisher eher als Parkplatz Hobby wahrgenommen hatten.<\/p>\n

Ausstellung Klassiker<\/strong><\/p>\n

Zum 50-j\u00e4hrigen Bestehen des Deutschen Minicar Clubs haben die Wiesbadener als einer der Traditionsvereine im RC-Car-Sport auch zu einer Klassiker-Ausstellung eingeladen.<\/p>\n

Etwa 100 Fahrzeuge aus den sp\u00e4ten 70ern bis hin zu den fr\u00fchen 2000er Jahren konnten bestaunt werden. Die meisten Fahrzeuge waren 1:8er Onroad-Verbrenner. Vom Graupner RC-Car \u00fcber SGs, Serpent-Fahrzeugen aller Generationen und einigen PBs bis hin zum SMP Slide war eine bunte Mischung vertreten. Auch Besonderheiten und Rarit\u00e4ten wie der AMPS Rapier aus den Anf\u00e4ngen der gefederten Fahrzeuge oder ein Mantua Intrepid als ein Vertreter der modernen ungefederten Fahrzeuge waren vertreten. Einige Elektrofahrzeuge und z.B. ein Top-restaurierter und polierter Buggy und ein Motorrad mit Beiwagen, sowie zahlreiche Karosserien aus den fr\u00fcheren Zeiten rundeten die Ausstellung ab. Gro\u00dfes Interesse bei den Besuchern und G\u00e4sten weckten die klassischen Fahrzeuge vor allem auch in Bezug auf das damalige Reglement.
\n50 Jahre DMC zeigte sich auch in 50 Jahren Ver\u00e4nderungen und Anpassungen im Reglement. Um die Ver\u00e4nderungen deutlich zu machen, wurden die Besucher auf die DMC Webseite verwiesen. Anhand moderner Fahrzeuge http:\/\/www.dmc-online.com\/NeueSeite\/documents\/Jahrbuch2022_B.pdf<\/a> konnten die gro\u00dfen und deutlichen Ver\u00e4nderungen an den Fahrzeugen, Motoren und Auspuffsystemen dargestellt werden.<\/p>\n

Das Klassiker Treffen lie\u00dfen sich auch \u201ealte Bekannte\u201c, die Fahrer und Schrauber von fr\u00fcher, nicht entgehen und konnten den ganzen Tag mit interessanten Gespr\u00e4chen \u00fcber die damalige RC-Car-Welt ihre Erinnerungen aufleben lassen und Erfahrungen austauschen. Ehemalige Gr\u00fcndungsmitglieder und Mitglieder aus der Anfangszeit des RC Car Sports konnten begr\u00fc\u00dft werden und schwelgten gerne mit Gleichgesinnten in Erinnerungen und den Geschichten aus den Vergangenheit des WMC und DMC. Sogar das ein oder andere lange gesuchte Ersatzteil konnte gefunden werden und wechselte den Besitzer.<\/p>\n

Im Anschluss an den sehr warmen Tag folgte eine nicht weniger schwei\u00dftreibende Nacht: Das Fahren unter Flutlicht war lange angek\u00fcndigt und unsere Mitglieder und auch einige G\u00e4ste nutzten die M\u00f6glichkeit die Nacht zum Tage zu machen.<\/p>\n

Bis in die Fr\u00fchen Morgenstunden wurde flei\u00dfig trainiert und die Rundenzeiten verbesserten sich immer mehr. Einige Mitglieder fuhren in der Nacht schneller als jemals zuvor auf dem RC Speedway. Wir sind uns einig, das muss auf jeden Fall im n\u00e4chsten Jahr wiederholt werden und zu einem festen Bestandteil der Veranstaltung werden.<\/p>\n

Der Freitag ist an einem langen Wochenende traditionell als Gastfahrertag ausgeschrieben. Ein Tag zum Ausprobieren, Setup einstellen und \u201esich auf die Strecke und Streckenverh\u00e4ltnisse\u201c einzustellen.<\/p>\n

Das Flutlichtfahren folgte und sorgte auch in dieser Nacht f\u00fcr wenig Schlaf und Motorenruhe.<\/p>\n

Samstag und Sonntag standen im Zeichen des regul\u00e4ren Rennbetriebes. Zahlreiche Besucher und G\u00e4ste vom Tag der offenen T\u00fcr konnten erneut begr\u00fc\u00dft werden. Die Neugier Modellfahrzeuge im Renntempo und in gr\u00f6\u00dferen Gruppen auf der Strecke sehen zu k\u00f6nnen, lockte rund 35 Besucherinnen und Besucher auf unser Gel\u00e4nde.<\/p>\n

Als Kr\u00f6nung des Klassiker-Treffens fand im Rahmen des Wiesbadener Mid-Summer-Race, bei dem auch bis in die Nacht unter Flutlicht gefahren werden konnte, ein Rennen f\u00fcr die Klassiker statt. Hier startete eine kleine Gruppe von Fahren mit ihren gefederten und ungefederten 1:8-Onroad-Verbrennern in den Kategorien 2WD und 4WD. Es ist sehr sch\u00f6n anzusehen, dass auch \u00e4ltere Fahrzeuge durchaus schnell um den Rennkurs bewegt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Leider konnten von den urspr\u00fcnglich geplanten 8 Rennklassen nur 3 Verbrennerklassen ausgefahren werden, das genannte Starterfeld reichte nicht f\u00fcr eine sinnvolle Durchf\u00fchrung der ausgeschriebenen GT und Elektroklassen. Das war sehr schade und wir hoffen, dass sich diese Klassen eventuell im n\u00e4chsten Jahr umsetzen lassen, wenn sich noch etwas mehr Normalit\u00e4t in unseren Rennalltag eingestellt hat.<\/p>\n

Die Verbrenner-Klassiker zogen Ihr Rennen komplett am Samstag durch, ebenso konnten zwei Vorl\u00e4ufe der PRO Stock Series (PSS) und eine offene Klasse VG8 im Rahmen des Freundschaftsrennens durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n

    \n
  1. Thomas Oehl 51 Runden in 15:09.181\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 SMP Slide<\/li>\n
  2. Ion Coman 48 Runden in 15:01.262\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Slide-Reloaded<\/li>\n
  3. Peter Reiner 46 Runden in 15:04.261\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Serpent Excel<\/li>\n
  4. Patrick Buchler 46 Runden in 15:12.702\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Mantua Intrepid<\/li>\n
  5. Joachim Sattler 40 Runden in 15:00.834\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0SG Futura<\/li>\n
  6. Michael Kirchner 40 Runden in 15:02.345\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0SG Avant Eigenbau<\/li>\n
  7. Roland Mai 13 Runden in 15:21.554\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Graupner RC Car Formel 1<\/li>\n
  8. Rene Klausen\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Serpent Vector<\/li>\n
  9. Hans Schmalz\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Serpent Quattro<\/li>\n<\/ol>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    Es folgten am Sonntag die weiteren Vorl\u00e4ufe und die Finall\u00e4ufe vom Freundschaftsrennen und von den Pro Stock Series. Wir konnten auch in diesen Rennklassen alle Finale bis zum Ende ausfahren und verdiente Gewinner und Platzierte pr\u00e4sentieren.<\/p>\n

    Das Ergebnis vom Pro Stock Series VG8 Lauf:<\/p>\n

      \n
    1. Markus Friedrich 73 Runden in 20:01.339<\/li>\n
    2. Felix Birke 73 Runden in 20:04.965\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Mugen MRX-6X Sonic<\/li>\n
    3. Georgio Lagerin 69 Runden in 20:07.809\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Capricorn<\/li>\n
    4. Joachim Sattler 68 Runden in 20:09.182<\/li>\n
    5. Thomas Oehl 68 Runden in 20:09.972\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Shepherd Velox V 8.2<\/li>\n
    6. Peter Reiner 63 Runden in 20:02.963\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Serpent Viper 988<\/li>\n
    7. Markus Wartusch 48 Runden in 20:14.654<\/li>\n
    8. Wolfgang Hederich 34 Runden in 10:08.904<\/li>\n
    9. Klaus K\u00f6wenig 20 Runden in 6:38.105\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Shepherd Velox V 8.2<\/li>\n<\/ol>\n

      Mit Georgio Lagerin hat es ein\u00a0 weiterer Jugendlicher aus dem Wiesbadener Minicar Club e.V. auf das Podium geschafft, wir freuen uns sehr \u00fcber seinen Erfolg.<\/p>\n

      \"\"<\/a><\/p>\n

      Im erg\u00e4nzenden Freundschaftsrennen haben 5 Fahrer das Rennen unter sich ausgemacht:<\/p>\n

        \n
      1. Tyries Lagerin 76 Runden in 20:10.684\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Capricorn<\/li>\n
      2. Michael Preussler 73 Runden in 20:15.153\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Capricorn<\/li>\n
      3. Gerd S\u00f6hn 66 Runden in 19:20.396<\/li>\n
      4. Dominik Schrumpf 21 Runden in5:03.638\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Capricorn<\/li>\n
      5. Marcus May \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15 Runden in 3:42.614\u00a0 \u00a0 \u00a0 Capricorn<\/li>\n<\/ol>\n

        Der WMC bedankt sich bei allen Helfern und Unterst\u00fctzern, insbesondere bei Carsten Schild in der Zeitnahme, Marcel Krist in der TA, Michael Rehmann beim technischen Support an der Offroad Strecke, Siggi Ritter bei den Glattbahn Leihfahrzeugen.<\/p>\n

        Riesen Dank geht an unser einmaliges Imbissteam, die wieder an allen Tagen einen hervorragenden Job gemacht haben und uns alle mit k\u00fchlen Getr\u00e4nken und sehr gutem Essen (fast rund um die Uhr) versorgt haben.<\/p>\n

        Das Alles ist nicht selbstverst\u00e4ndlich, ich glaube aber schreiben zu k\u00f6nnen: Das Mid Summer Race muss auch in 2023 ein fester Termin sein, denn es hat sich gezeigt, dass wir verschiedene Bereiche des RC Modellrennsports gut zusammenf\u00fcgen und b\u00fcndeln, Menschen f\u00fcr das Hobby begeistern und informieren, sowie neben all dem Stress und Arbeit die so eine Veranstaltung mit sich bringt, vor allem gemeinsam sehr viel Spa\u00df haben k\u00f6nnen.<\/p>\n

         <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        50 Jahre DMC und Mid Summer Race (MSR) Wochenende vom 16. Bis 19.Juni 2022 \u2013 Nachbetrachtung und Zusammenfassung Nach zwei Jahren zwangsbedingter Corona Pause, haben wir unsere Rennstrecke im Rahmen des langen Wochenendes des MSR f\u00fcr einen Tag der offenen T\u00fcr ge\u00f6ffnet. Mit Unterst\u00fctzung der Firma RC Mala Modellbau (Farnst\u00e4dt) und deren mitgebrachten vielf\u00e4ltigen Offroad […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[129,289,291,17,124,10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13739"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13739"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13739\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13744,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13739\/revisions\/13744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}