{"id":11514,"date":"2020-09-28T23:12:13","date_gmt":"2020-09-28T21:12:13","guid":{"rendered":"http:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/?p=11514"},"modified":"2020-09-28T23:12:19","modified_gmt":"2020-09-28T21:12:19","slug":"sk-west-auch-runde-zwei-velp-ein-voller-erfolg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/sportkreis-west\/sk-west-auch-runde-zwei-velp-ein-voller-erfolg\/","title":{"rendered":"SK West: Auch Runde zwei in Velp ein voller Erfolg"},"content":{"rendered":"

Nach dem erfolgreichen Auftakt zum Nitro-West-Masters (NWM) am letzten Juni-Wochenende in Bad Breisig ging auch die zweite Runde zum NWM und zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) erfolgreich \u00fcber die B\u00fchne. \u00dcber 50 Nennungen waren f\u00fcr das Rennwochenende Mitte Juli im niederl\u00e4ndischen Velp eingegangen, am Ende z\u00e4hlte der ausrichtende DMC-Ortsverein RIMAR (Rhein Ijssel Modell Auto Race) in Kooperation mit dem EVMC Velp 48 Teilnehmer. Wie schon in Bad Breisig fand auch in Velp das Nitro-West-Schutzkonzept \u201eSport mit Corona\u201c Anwendung, allerdings mit einigen detaillierten Verbesserungen, wozu u.a. ein Kontaktformular geh\u00f6rte, dass jede Person auf dem Gel\u00e4nde ausf\u00fcllen und unterschreiben musste. Zudem hat der Ausrichter ein ausgekl\u00fcgeltes Kontrollsystem mit farbigen B\u00e4ndchen an beiden Tagen und mit einer klaren Wegef\u00fchrungen umgesetzt. RIMAR und EVMC Velp sowie allen Teilnehmern und weiteren beteiligten Personen geb\u00fchrt ein gro\u00dfes Lob f\u00fcr die hervorragende Unterst\u00fctzung und Umsetzung der Ma\u00dfnahmen zum Infektionsschutz, die auch von den Beh\u00f6rden in Velp bzw. Arnheim explizit gepr\u00fcft und schlie\u00dflich genehmigt wurden. Bei idealen Witterungsbedingungen hatten Rennleiter Uwe Baldes und Zeitnehmer Hugo Keller mit der Durchf\u00fchrung der Qualifikations- und Finall\u00e4ufe keine M\u00fche.<\/p>\n

Mit 30 Startern war die VG8 am st\u00e4rksten besetzt. Vorlaufschnellster war John Ermen (ARC) vor Teamkollege Augustin Mejor (RT Harsewinkel) und Steven Cuypers (RT Harsewinkel\/Mugen). W\u00e4hrend Mejor erst gar nicht ins Finale starten konnte, fuhr Ermen nach 125 Runden zum Sieg. Die vollen SMW-Punkte in der VG8K1 gingen allerdings an den zweitplatzierten Cuypers, der mit 124 Runden Tobias Hepp (RMC D\u00fcren\/Serpent) auf den dritten Rang verweisen konnte. Bester Jugendlicher war David Kr\u00f6ger (MRT Unna\/Shepherd) auf einem ungewohnten 15. Platz. Die VG8K2 gewann ARC-Pilot Sydney Blokker, die SMW-Punkte gingen aber an den zweitplatzierten Serpent-Fahrer Thomas Reiche.<\/p>\n

In der VG8S waren elf Fahrer am Start. Nach den drei Qualifikationsl\u00e4ufen auf Rang eins war Daniel Sowa (RIMAR) auf Rang eins, das Finale beendete der Mugen-Pilot jedoch auf dem sechsten Platz. Sieg und DMC-Punkte gingen an Shepherd-Fahrer Matthias G\u00fcnther (MRT Unna), der Luigi Pili (RIMAR\/HB) und Markus Friedrich (MRT Unna \/Shepherd) auf die Pl\u00e4tze verwies. Bester Junior war Thilo Baldes (MSC Adenau), der nach den Vorl\u00e4ufen F\u00fcnfter war, nach seinem Halbfinalerfolg aber im Finale wegen eines technischen Defektes vorzeitig ausgeben musste.<\/p>\n

Bernd Hasselbring (AMC Hildesheim) entf\u00fchrte den Sieg in der VG10S wieder einmal in den Norden. Der Xray-Pilot war Vorlaufschnellster und gewann das Finale vor Guido Burghartz und Junior Fabio Arpino, beide vom Neusser Motorsportclub und beide mit Shepherd unterwegs. Arpino war damit auch wieder der beste Junior in der VG10S. Burghartz holte sich somit die vollen SMW-Punkte. In der VG10 hie\u00df der Sieger Stefan Hochg\u00fcrtel (RMC D\u00fcren\/Mugen), sein Markenkollege F\u00e4hd Labik (MRC Alst. Oberhausen) wurde Zweiter.<\/p>\n

Link: Ergebnis<\/a><\/p>\n

Fotos: Tanja Stock<\/p>\n

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