{"id":10827,"date":"2019-12-26T20:17:38","date_gmt":"2019-12-26T19:17:38","guid":{"rendered":"http:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/?p=10827"},"modified":"2019-12-26T22:41:35","modified_gmt":"2019-12-26T21:41:35","slug":"reglementaenderung_raeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/allgemein\/reglementaenderung_raeder\/","title":{"rendered":"Reglement\u00e4nderung &#8211;  Freistellung Komplettr\u00e4der EG 1:10 TW und F1 f\u00fcr DMC Wertungs-\/DM-Qualifikationsl\u00e4ufe"},"content":{"rendered":"<p>Neben der geringen Auswahl von R\u00e4dern der Komplettradliste und auch dass wir unseren Vereinen die Flexibilit\u00e4t in der Reifenwahl geben wollen, um unterj\u00e4hrig Ihre L\u00e4ufe frei zu gestalten, ist der bisherige Ansatz der Komplettradliste, wie umgesetzt, aktuell nicht mehr effektiv umsetzbar.<br \/>\nDeshalb wurde im Kreise der Referenten hier der Beschluss gefasst die freie Reifenwahl, <u>insbesondere zu SK und Wertungsl\u00e4ufen zur Nationalen Rangliste \/ DM <\/u> zuzulassen.<br \/>\nDurch die Freistellung k\u00f6nnen die Fahrer, wenn es der Verein freistellt, ihr Material aus der &#8222;Kiste&#8220; fahren oder auch Reifen nach Wahl der Vereine gefahren werden.<\/p>\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<br \/>\nPer Mehrheitsbeschluss der EG Referenten wurde folgende Reglement\u00e4nderung<br \/>\nim Teil F und damit verbundene Textstellen ab sofort beschlossen:<br \/>\n&#8211; <em>Die bisherige Komplettradliste, die die Verwendbarkeit von Komplettr\u00e4der und Reifen f\u00fcr EG Tourenwagen und F1 f\u00fcr DMC Wertungsl\u00e4ufe G\u00fcltigkeit hatte, ist bis auf weiteres ausgesetzt.<br \/>\n&#8211; Es k\u00f6nnen f\u00fcr alle L\u00e4ufe alle am Markt erh\u00e4ltlichen Komplettr\u00e4der eigesetzt werden, soweit Sie im wesentlichen der Anforderungen in der Klasse bzw. Teil F &#8211; 5.2.1 entsprechen.<br \/>\n&#8211; In SK- und Wertungsl\u00e4ufen d\u00fcrfen nur vom Veranstalter markierte Reifen gefahren werden. Ein Veranstalter kann, mit Ausnahme der Deutschen Meisterschaft, einen oder mehrere R\u00e4der f\u00fcr seine Veranstaltung festgelegen.<br \/>\n&#8211; Das Ausschreibungs- und Auswahlverfahren f\u00fcr die DM bleibt hiervon unber\u00fchrt!!<\/em><\/p>\n<p><strong><em>Der neue Regeltext lautet im Teil F wie folgt:<br \/>\n&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<br \/>\n<\/em><\/strong><em>2.2.2.Reifenbestimmungen f\u00fcr EG 1:10 TW \/ F1<\/em><\/p>\n<p><em>Es d\u00fcrfen mit Ausnahme der Deutschen Meisterschaft alle Tourenwagen Komplettr\u00e4der und F1 R\u00e4der in L\u00e4ufen zur Sportkreismeisterschaft bzw. Qualifikation \u00fcber die Nationale Rangliste eingesetzt werden, soweit Sie im wesentlichen der Anforderungen in der Klasse bzw. Teil F &#8211; 5.2.1 entsprechen.<\/em><\/p>\n<p><em>In SK- und Wertungsl\u00e4ufen d\u00fcrfen nur vom Veranstalter markierte Reifen gefahren werden. Ein Veranstalter kann, mit Ausnahme der Deutschen Meisterschaft, einen oder mehrere R\u00e4der f\u00fcr seine Veranstaltung festgelegen.<br \/>\n\u2026\u2026<\/em><\/p>\n<p><em>5.2.2 Auswahlverfahren DM Reifen EG TW und F1 &#8211; 1\/10 <\/em><\/p>\n<p><em>Zur Ermittlung der DM Reifens wird ein Angebotsverfahren durchgef\u00fchrt. Basis f\u00fcr die Reifenqualit\u00e4t bilden unter anderem vor beschriebene Reifenspezifikation EGTW. Die Angebotsanforderung und Breitstellung der Unterlagen erfolgt \u00fcber die Hompage.\u00a0 <\/em><\/p>\n<p><em>Als Basis f\u00fcr die Kalkulation der DM Reifen wird aktuell ein Teilnehmerfeld der letzten DM angenommen. Der Zuschlag erfolgt in Abstimmung mit dem austragenden Verein und dem EG Referenten.<\/em><\/p>\n<p>Die Reifen sind in ausreichender Anzahl sp\u00e4testens eine Woche vor der Veranstaltung beim Ausrichter anzuliefern. Das Auswahlverfahren f\u00fcr die folgende Saison ist nach M\u00f6glichkeit im September abzuwickeln.<\/p>\n<p><em>Weitere Vorgehensweisen werden falls erforderlich der zus\u00e4tzlichen, erg\u00e4nzenden \u201eReifen Leistungsbeschreibung\u201c festgelegt, die mit den jeweiligen Ausschreibungsunterlage ver\u00f6ffentlicht werden.<\/em><br \/>\n5.3 Motoren<br \/>\n\u2026\u2026..<br \/>\n&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<\/p>\n<p>Diese Regelung tritt mit heutiger Ver\u00f6ffentlichung in Kraft und ist entsprechend zu umzusetzen.<\/p>\n<p>26.12.2019<\/p>\n<p>Mit sportlichen Gr\u00fc\u00dfen<br \/>\nThomas Kohmann<br \/>\nReferent Elektro Glattbahn DMC e.V.<br \/>\n<em>Mail: egreferent@dmc-online.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben der geringen Auswahl von R\u00e4dern der Komplettradliste und auch dass wir unseren Vereinen die Flexibilit\u00e4t in der Reifenwahl geben wollen, um unterj\u00e4hrig Ihre L\u00e4ufe frei zu gestalten, ist der bisherige Ansatz der Komplettradliste, wie umgesetzt, aktuell nicht mehr effektiv umsetzbar. 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